እንደምን አደራችሁ፣ ክቡራን እና ክቡራን። እንኳን ወደ ትሪካን ዌል አገልግሎት የ2022 የገቢ ውጤቶች የኮንፈረንስ ጥሪ እና የድር ስርጭት በደህና መጡ። ለማስታወስ ያህል፣ ይህ የኮንፈረንስ ጥሪ እየተቀረጸ ነው።
አሁን ስብሰባውን ለትሪካን ዌል ሰርቪስ ሊሚትድ ፕሬዝዳንት እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ለሆኑት ለአቶ ብራድ ፌዶራ ማስተላለፍ እፈልጋለሁ። አቶ ፌዶራ፣ እባክዎን ይቀጥሉ።
በጣም አመሰግናለሁ። እንደምን አደራችሁ፣ ሴቶችና ክቡራን። የትሪካን ኮንፈረንስ ጥሪን ስለተቀላቀሉኝ አመሰግናለሁ። የኮንፈረንስ ጥሪውን እንዴት እንደምናካሂድ አጭር መግለጫ። በመጀመሪያ፣ ዋና የፋይናንስ ኃላፊያችን ስኮት ማትሰን የሩብ ዓመት ውጤቶችን አጠቃላይ እይታ ይሰጣል፣ ከዚያም ከአሁኑ የአሠራር ሁኔታዎች እና ከቅርብ ጊዜ ተስፋዎች ጋር በተያያዙ ጉዳዮች ላይ እወያያለሁ። ዳንኤል ሎፑሺንስኪ ስለ ሎጂስቲክስ እና ስለ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ይናገራል። ከዚያም ለጥያቄዎች ስልኩን እንከፍታለን። በርካታ የቡድናችን አባላት ዛሬ ከእኛ ጋር ናቸው እና ሊነሱ የሚችሉ ጥያቄዎችን ለመመለስ ዝግጁ ነን። አሁን ጥሪውን ለስኮት እመልሳለሁ።
አመሰግናለሁ ብራድ። ስለዚህ፣ ከመጀመራችን በፊት፣ ይህ የኮንፈረንስ ጥሪ ወደፊት የሚመለከቱ መግለጫዎችን እና በኩባንያው የአሁኑ ግምቶች ወይም ውጤቶች ላይ ተመስርተው ሌሎች መረጃዎችን ሊይዝ እንደሚችል ለሁሉም ሰው ማሳሰብ እፈልጋለሁ። መደምደሚያዎችን ለማድረግ ወይም ትንበያ ለማድረግ የተተገበሩ አንዳንድ አስፈላጊ ምክንያቶች ወይም ግምቶች በ2022 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት በMD&A የወደፊት እይታ መረጃ ክፍል ውስጥ ተንፀባርቀዋል። በርካታ የንግድ አደጋዎች እና እርግጠኛ ያልሆኑ ሁኔታዎች ትክክለኛ ውጤቶች ከእነዚህ ወደፊት የሚመለከቱ መግለጫዎች እና የፋይናንስ ተስፋዎቻችን በእጅጉ እንዲለያዩ ሊያደርጉ ይችላሉ። እባክዎን የ2021 አመታዊ የመረጃ ሉህ እና የMD&A የንግድ ስጋት ክፍልን በታህሳስ 31፣ 2021 የተጠናቀቀው ዓመት የTrican የንግድ ስጋቶች እና እርግጠኛ ያልሆኑ ሁኔታዎች የበለጠ ዝርዝር መግለጫ ለማግኘት ይመልከቱ። እነዚህ ሰነዶች በድረ ገጻችን እና በSEDAR ላይ ይገኛሉ።
በዚህ ጥሪ ወቅት፣ በርካታ የተለመዱ የኢንዱስትሪ ቃላትን እንጠቅሳለን እና በ2021 አመታዊ MD&A እና በ2022 የመጀመሪያ ሩብ MD&A መግለጫችን ውስጥ የበለጠ አጠቃላይ የሆኑ የተወሰኑ የGAAP ያልሆኑ መለኪያዎችን እንጠቀማለን። የሩብ ዓመቱ ውጤቶቻችን ትናንት ማታ ገበያው ከተዘጋ በኋላ ተለቀዋል እና በSEDAR እና በድረ-ገጻችን ላይ ይገኛሉ።
ስለዚህ በሩብ ዓመቱ ውጤቶቻችን ላይ እመለከታለሁ። አብዛኛዎቹ አስተያየቶቼ ከባለፈው ዓመት የመጀመሪያ ሩብ ዓመት ጋር ይነፃፀራሉ፣ እና ከ2021 አራተኛ ሩብ ዓመት ጋር ሲነጻጸር ውጤቶቻችንን በቅደም ተከተል አስተያየቶቼን እሰጣለሁ።
ሩብ ዓመቱ የጀመረው ከበዓላት በኋላ በጣም ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ በመኖሩ ከጠበቅነው በላይ ቀርፋፋ ቢሆንም ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ግን በከፍተኛ ሁኔታ እያደገ መጥቷል። በአገልግሎት መስመሮቻችን ውስጥ ያለው የእንቅስቃሴ ደረጃ ካለፈው ዓመት ጋር ሲነጻጸር በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል ምክንያቱም በሸቀጦች ዋጋ ላይ ያለው ጥንካሬ እና በዓመቱ መጀመሪያ ላይ በአጠቃላይ የበለጠ ገንቢ የኢንዱስትሪ አካባቢ በመኖሩ። እነዚህ ምክንያቶች በምዕራብ ካናዳ ውስጥ ያለው አማካይ የሪጅ ቆጠራ በዚህ ሩብ ዓመት ከ200 በላይ ብቻ እንዲሆን አስችለዋል፣ ይህም ከ2021 አራተኛ ሩብ ዓመት ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ ጭማሪ እና ካለፈው ዓመት የመጀመሪያ ሩብ ዓመት በተወሰነ ደረጃ ጠንካራ ነው።
የሩብ ዓመቱ ገቢ 219 ሚሊዮን ዶላር ሲሆን ይህም ከ2021 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት ውጤቶቻችን ጋር ሲነጻጸር በ48% ጭማሪ አሳይቷል። ከእንቅስቃሴ አንፃር፣ አጠቃላይ የሥራ ቁጥራችን ከዓመት ወደ ዓመት በ13% ጨምሯል፣ እና አጠቃላይ የተጨመረው የጉድጓድ መጠን፣ የጉድጓድ ጥንካሬ እና እንቅስቃሴ መለኪያ፣ ከዓመት ወደ ዓመት በ12% ጨምሯል። በሩብ ዓመቱ ገቢያችን ላይ ተጽዕኖ ያሳደረው ሌላው ዋና ምክንያት ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነጻጸር በአጠቃላይ ጠንካራ የዋጋ አካባቢ መኖሩ ነው። ሆኖም፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ከዓመት ወደ ዓመት ባለው የህዳሴ መቶኛዎቻችን እንደሚታየው፣ ስለታም እና የማያቋርጥ የዋጋ ግሽበት ግፊቶች ሁሉንም ጥቅሞች ወስደው ስለነበር በትርፍ ረገድ በጣም ትንሽ አይተናል።
የፍራኪንግ ስራዎች ከ2021 አራተኛ ሩብ ዓመት ጀምሮ በተከታታይ የተጨናነቁ ሲሆኑ ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነፃፀሩ በጣም የተጨናነቁ ናቸው። በዚህ ዓመት የመጀመሪያውን ደረጃ 4 ተለዋዋጭ የጋዝ ማደባለቅ ፍራክ ማራዘሚያ ለማሰማራት ጓጉተናል። በአሠራር አፈጻጸሙ ላይ የተሰጠው አስተያየት በጣም አዎንታዊ ነበር እና በተፋሰሱ ውስጥ ለዘመናዊ መሣሪያዎች የሚኖረው ፍላጎት እየጨመረ መሆኑን እያየን ነው። ይህም የፍራኪንግ ሰራተኞቻችንን በሩብ ዓመቱ ሰባት ያደርሳቸዋል፣ የአጠቃቀም መጠኑም 85% ያህል ነው።
ስራዎቻችን በፓድ-ተኮር ፕሮግራሞች ላይ ማተኮራቸውን ቀጥለዋል፣ ይህም በስራዎች መካከል የስራ ማቆም እና የጉዞ ጊዜን ለመቀነስ እና አጠቃላይ ቅልጥፍናችንን ለማሻሻል ይረዳል። ከዓመት መጨረሻ እስከ የመጀመሪያው ሩብ ዓመት ድረስ የተከሰቱት የዋጋ ግሽበቶች አብዛኛዎቹን የዋጋ ማሻሻያዎችን በማካካስ የፍሬኪንግ ህዳጎች ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀሩ ከዓመት ወደ ዓመት ውጤታማ በሆነ መልኩ የተረጋጋ ሆኖ ቆይቷል። የሲሚንቶ አገልግሎት መስመራችን በጥር እና የካቲት ወር ውስጥ በቋሚ አጠቃቀም ላይ ከመጨመሩ በፊት በመጋቢት አጋማሽ ላይ ከመቀነሱ እና ወደ ጸደይ ውድቀት ከመድረሱ በፊት ቋሚ አጠቃቀምን ሰጥቷል።
ከዋና ደንበኞች ጋር ባደረግነው የመጀመሪያ የስልክ ጥሪ እና ይህንን የንግዱን ክፍል ለማሳደግ ባደረግነው ቀጣይ ጥረት ምክንያት የተጠቀለሉ የቱቦ ቀናት በቅደም ተከተል በ17% ጨምረዋል።
የተስተካከለው የኢቢቲዳ 38.9 ሚሊዮን ዶላር ሲሆን ይህም በ2021 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት ካገኘነው 27.3 ሚሊዮን ዶላር ጋር ሲነጻጸር ከፍተኛ መሻሻል አሳይቷል። የተስተካከሉት የኢቢቲዳ ቁጥሮቻችን በሩብ ዓመቱ 1.6 ሚሊዮን ዶላር የደረሰ እና በወቅቱ ውስጥ የነበሩ የፈሳሽ ጫፍ መተካት ወጪዎችን እንደሚያካትቱ እጠቁማለሁ። እንዲሁም በ2021 በሙሉ ተግባራዊ የተደረገው የካናዳ የአደጋ ጊዜ ደሞዝ እና የኪራይ ድጎማ ፕሮግራም በሩብ ዓመቱ ምንም አይነት አስተዋጽኦ እንዳላደረገ እና ለ2021 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት 5.5 ሚሊዮን ዶላር እንዳበረከተ ልጠቁም እፈልጋለሁ።
የተስተካከለው የEBITDA ስሌታችን በጥሬ ገንዘብ የተከፋፈለ የአክሲዮን ላይ የተመሰረተ የካሳ መጠን ተጽእኖን እንደማያሳድግ ልብ ማለት ያስፈልጋል። ስለዚህ፣ እነዚህን መጠኖች በብቃት ለመለየት እና የስራ ውጤቶቻችንን የበለጠ ግልጽ ለማድረግ፣ በቀጣይ ይፋ ማድረጋችን ላይ ተጨማሪ የGAAP ያልሆነ የተስተካከለ EBITDAS መለኪያ አክለናል።
በሩብ ዓመቱ በጥሬ ገንዘብ ከተከፈለው የአክሲዮን ላይ የተመሰረተ የካሳ ወጪ ጋር በተያያዘ የ3 ሚሊዮን ዶላር ክፍያ ተገንዝበናል፣ ይህም ከዓመቱ መጨረሻ ጀምሮ የአክሲዮን ዋጋችን በፍጥነት መጨመሩን ያሳያል። ለእነዚህ መጠኖች ማስተካከያ በማድረግ፣ የትሪካን EBITDAS በሩብ ዓመቱ 42.0 ሚሊዮን ዶላር ሲሆን በ2021 በተመሳሳይ ጊዜ ከነበረው 27.3 ሚሊዮን ዶላር ጋር ሲነጻጸር።
በአጠቃላይ፣ በሩብ ዓመቱ 13.3 ሚሊዮን ዶላር ወይም በአንድ አክሲዮን 0.05 ዶላር አዎንታዊ ገቢ አስገኝተናል፣ እና በድጋሚ በሩብ ዓመቱ አዎንታዊ ገቢ በማሳየታችን በጣም ደስተኞች ነን። ለቀጣይ ይፋ ማድረጋችን የጨመርነው ሁለተኛው መለኪያ ነፃ የገንዘብ ፍሰት ሲሆን ይህም በ2022 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት በMD&A ውስጥ የበለጠ በዝርዝር አስቀምጠነዋል። ነገር ግን በተግባር፣ ነፃ የገንዘብ ፍሰትን EBITDAS ብለን እንገልጻለን እንደ ወለድ፣ የገንዘብ ታክስ፣ በጥሬ ገንዘብ የተከፋፈለ የአክሲዮን ላይ የተመሰረተ ካሳ እና የጥገና ካፒታል ወጪዎች ያሉ ልዩ ያልሆኑ የገንዘብ ወጪዎችን ሳይጨምር። ትሪካን በሩብ ዓመቱ 30.4 ሚሊዮን ዶላር ነፃ የገንዘብ ፍሰት አስገኝቷል፣ ይህም በ2021 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት በግምት 22 ሚሊዮን ዶላር ነበር። ጠንካራው የአሠራር አፈፃፀም በሩብ ዓመቱ በጀት ውስጥ ከፍተኛ የጥገና ካፒታል ወጪዎች በከፊል ተሸፍኗል።
የሩብ ዓመቱ የካፒታል ወጪ 21.1 ሚሊዮን ዶላር ሲሆን ይህም በጥገና ካፒታል 9.2 ሚሊዮን ዶላር እና በ11.9 ሚሊዮን ዶላር የማሻሻያ ካፒታል የተከፈለ ሲሆን ይህም በዋናነት በተለምዶ በዲጂቢ ሞተር የሚሠራውን ዲሴል በከፊል ለማሻሻል ለሚደረገው ቀጣይ የካፒታል እድሳት ፕሮግራማችን ነው።
ከሩብ ዓመቱ ስንወጣ፣ የሂሳብ ዝርዝሩ በጥሩ ሁኔታ ላይ ይገኛል፣ በግምት 111 ሚሊዮን ዶላር የሚጠጋ አዎንታዊ የገንዘብ ያልሆነ የሥራ ካፒታል እና የረጅም ጊዜ የባንክ ዕዳ የለም።
በመጨረሻም፣ የ NCIB ፕሮግራማችንን በተመለከተ፣ በሩብ ዓመቱ ውስጥ ንቁ ሆነን ቆይተናል፣ በግምት 2.8 ሚሊዮን አክሲዮኖችን በአንድ አክሲዮን በአማካይ 3.22 ዶላር ዋጋ በመግዛት እና በመሰረዝ። ካፒታልን ለባለአክሲዮኖች በመመለስ ረገድ፣ የአክሲዮን ግዢዎችን ለካፒታላችን የተወሰነ ክፍል ጥሩ የረጅም ጊዜ የኢንቨስትመንት ዕድል አድርገን መመልከታችንን እንቀጥላለን።
እሺ አመሰግናለሁ፣ ስኮት። አስተያየቶቼን በተቻለ መጠን አጭር ለማድረግ እሞክራለሁ ምክንያቱም ዛሬ የምንወያያቸው አብዛኛዎቹ ተስፋ ሰጪዎች እና አስተያየቶች ከጥቂት ሳምንታት ወይም ከሁለት ወራት በፊት ከነበረው የመጨረሻ ጥሪያችን ጋር በጣም የሚስማሙ ናቸው ብዬ እገምታለሁ።
ስለዚህ በእርግጥ ምንም አልተለወጠም። እንደማስበው - በዚህ ዓመት እና በሚቀጥለው ዓመት ላይ ያለን አመለካከት እየተሻሻለ ነው። የመጀመሪያው ሩብ ዓመት እንቅስቃሴ ከአራተኛው ሩብ ዓመት ጋር ሲነጻጸር በሁሉም የንግድ መስመሮቻችን ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል ምክንያቱም የሸቀጦች ዋጋ። ከ2000ዎቹ መጨረሻ ጀምሮ ለመጀመሪያ ጊዜ 100 ዶላር ነዳጅ እና 7 ዶላር ጋዝ አለን ብዬ አስባለሁ። የደንበኞቻችን የነዳጅ ጉድጓዶች በጥቂት ወራት ውስጥ ዋጋ ያስገኛሉ። ስለዚህ ያ ነው - ገንዘብ እያገኙ መሆኑን በማየታችን ደስተኞች ነን እና ድራማቸውን እንደ ትልቅ ኢንቨስትመንት አድርገው ይመለከቱታል፣ በተለይም በሰሜን አሜሪካ ውስጥ ከሚሆነው ነገር ዳራ አንጻር።
በሩብ ዓመቱ በአማካይ ከ200 በላይ የማሽነሪዎችን ሥራ አከናውነናል። ስለዚህ፣ ሁሉንም ነገር ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ የነዳጅ ማደያ እንቅስቃሴ በአጠቃላይ በጣም ጥሩ ነው። ማለቴ፣ ሁሉም ሰው ለገና በዓል ቆም ብሎ ስለነበር ብቻ ወደ ሩብ ዓመቱ ቀስ በቀስ ጀመርን። ከዚያም ጉድጓዱ ሲቆፈር እና ወደ ማጠናቀቂያው ጎን ስንሄድ፣ ሁለት ሳምንታት ይወስዳል፣ ይህም የሚጠበቅ ነው። እና ሁልጊዜም - እና በቀጥታ ዝግጅቶች እና በባቡር ሀዲዶች ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድር በጣም መጥፎ የአየር ሁኔታ አጋጥሞናል። ግን ይህ ሁልጊዜ የሚጠበቅ ነው። አንድ ዓይነት የአየር ሁኔታ ክስተት ያልነበረበትን የመጀመሪያውን ሩብ ዓመት አላስታውስም። ስለዚህ በጀታችን ውስጥ አካትተናል፣ በእርግጥ ምንም የሚያስደንቅ ነገር የለም።
ሌላኛው ነገር፣ እኔ እንደማስበው፣ በዚህ ጊዜ የተለየው ነገር በሜዳው ውስጥ የኮቪድ መስተጓጎል መኖሩ ነው፣ የተለያዩ የመስክ ሰራተኞች ለአንድ ወይም ለሁለት ቀናት እንዲዘጉ እናደርጋለን፣ ሰዎችን ከስራ ቀን ለማባረር መቸኮል አለብን፣ ቆይ፣ ግን ያሳካነው ነገር የለም። ግን እግዚአብሔር ይመስገን፣ ያ ሁሉ አልቋል ብዬ አስባለሁ። በምዕራብ ካናዳ የኮቪድ ወረርሽኝን በተመለከተ ወደ ቀድሞ ሁኔታው ​​እየተመለስን ነው ብዬ አስባለሁ።
ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሰናል - በአማካይ ከ200 በላይ - ራይጎች። ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሰናል 234 ሪጎች። እርስዎ በሚጠብቁት የሪጆች ብዛት አይነት የማጠናቀቂያ እንቅስቃሴ አላገኘንም እና ብዙ እንቅስቃሴው ወደ ሁለተኛው ሩብ ዓመት ዘልቋል። ስለዚህ በጣም ጥሩ ሁለተኛ ሩብ ዓመት ሊኖረን ይገባል፣ ነገር ግን ከሪጆች ብዛት ጋር የሚመጣጠን የስርዓት ጥብቅነት አናይም። እዚህ በኋላ ላይ እንወያያለን ብዬ አስባለሁ፣ ግን ያንን በዓመቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ እናየዋለን ብዬ አስባለሁ።
እስካሁን በሁለተኛው ሩብ ዓመት 90 ሬጅስ አሉን፣ ይህም ካለፈው ዓመት ከነበረን 60 ሬጅስ በጣም የተሻለ ነው፣ እና ወደ መለያየቱ አጋማሽ ላይ ደርሰናል። ስለዚህ በሁለተኛው ሩብ ዓመት ሁለተኛ አጋማሽ ላይ እንቅስቃሴው እየጨመረ መምጣቱን ማየት መጀመር አለብን። ስለዚህ ዋናው ነገር - በረዶው ጠፍቷል፣ መድረቅ ጀምሯል እና ደንበኞቻችን ወደ ሥራ ለመመለስ በጣም ጓጉተዋል።
አብዛኛው ስራችን አሁንም በብሪቲሽ ኮሎምቢያ፣ ሞንትኒ፣ አልበርታ እና ጥልቅ ተፋሰስ ውስጥ ነው። እዚያ ምንም ነገር አይለወጥም። ልክ በ105 ዶላር ዘይት እንዳለን ሁሉ፣ በደቡብ ምስራቅ ሳስካችዋን እና በመላው ክልል የነዳጅ ኩባንያዎችን እናያለን - ወይም በደቡብ ምስራቅ ሳስካችዋን እና በደቡብ ምዕራብ ሳስካችዋን እና በደቡብ ምዕራብ አልበርታ የነዳጅ ኩባንያዎች፣ በጣም ንቁ ናቸው፣ ንቁ እንዲሆኑ እንጠብቃለን።
አሁን በእነዚህ የጋዝ ዋጋዎች፣ የድንጋይ ከሰል የሚቴን ጉድጓዶች እቅዶች እየተከፈቱ መሆናቸውን ማየት ጀምረናል፣ ማለትም ጥልቀት የሌለው የጋዝ ቁፋሮ። በኮይል ላይ የተመሠረተ ነው። በውሃ ምትክ ናይትሮጅን ይጠቀማሉ። ሁላችንም የምናውቀው ነገር ነው፣ እና ትሪካን በዚህ ጨዋታ ውስጥ ጠቀሜታ እንዳለው እናስባለን። ስለዚህ ክረምቱን በሙሉ ንቁ ነበርን፣ እና በሚቀጥሉት ዓመታት የበለጠ ንቁ እንደምንሆን እንጠብቃለን።
ሮጠን ነበር - በሩብ ዓመቱ ከ6 እስከ 7 ሠራተኞችን አስኬድተናል፣ እንደ ሳምንቱ ይለያያል። 18 የሲሚንቶ ቡድኖች እና 7 የኮይል ቡድኖች። ስለዚህ እዚያ ምንም ነገር አልተለወጠም። በመጀመሪያው ሩብ ዓመት ሰባተኛ ቡድን ነበረን። የሰው ኃይል ማሰባሰብ አሁንም ችግር ነው። ችግራችን ሰዎችን በኢንዱስትሪው ውስጥ ማቆየት ነው፣ እና ያ ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው፣ ማስፋፋት ከፈለግን እና ማግኘት ከፈለግን - የደንበኞቻችን እንቅስቃሴ እየሰፋ መሆኑን እናያለን እና ከእነሱ ጋር እኩል መሆን መቻል እንፈልጋለን፣ በግልጽ ሰዎችን መሳብ ብቻ ሳይሆን ማቆየት መቻል አለብን። አሁንም በነዳጅ እና በጋዝ መስኮች ውስጥ ሰዎችን እያጣን ነው፣ እና ደሞዛቸው እየጨመረ ሲሄድ እና የተሻለ የስራ እና የህይወት ሚዛን ሲፈልጉ ወደ ሌሎች ኢንዱስትሪዎች እያጣናቸው ነው። ስለዚህ ፈጠራን ለማግኘት እና እነዚያን ችግሮች ለመፍታት መሞከራችንን እንቀጥላለን።
ግን እርግጠኛ ለመሆን፣ የሰራተኛ ጉዳይ መፍታት ያለብን ችግር ነው፣ እና ምናልባትም መጥፎ ነገር ላይሆን ይችላል፣ ምክንያቱም የነዳጅ እርሻ አገልግሎት ኩባንያዎች በፍጥነት እንዳይስፋፉ ይከላከላል። ስለዚህ አንዳንድ ነገሮች ማስተዳደር አለባቸው፣ ግን ነገሮችን ለመፍታት ጥሩ ጥረት እያደረግን ነው ብዬ አስባለሁ።
የሩብ ዓመቱ የኢቢቲዳ (EBITDA) ጥሩ ነበር። እርግጥ ነው፣ ይህንን ከዚህ በፊት ተወያይተናል። ስለ ነፃ የገንዘብ ፍሰት እና ስለ ኢቢቲዲ (EBITDA) ማውራት መጀመር እንዳለብን አስባለሁ። የነፃ የገንዘብ ፍሰት ጥቅሙ በኩባንያዎች መካከል ያሉትን ሁሉንም የሂሳብ ሚዛን አለመጣጣሞች ያስወግዳል እና ከእነዚህ መሳሪያዎች ውስጥ አንዳንዶቹ ሰፊ ጥገና የሚያስፈልጋቸው መሆኑን ያብራራል። ለማውጣት ወይም ለመጠቀም ቢመርጡ፣ ሁሉም ስለ ነፃ የገንዘብ ፍሰት ነው። እና በአጠቃላይ ገበያው ኩባንያዎች በንብረቶቻቸው ላይ ጥሩ ነፃ የገንዘብ ፍሰት እንዲያመነጩ ይፈልጋል። ስኮት ስለሱ እንደተነጋገረ አስባለሁ።
ስለዚህ ዋጋውን ማሳደግ ችለናል። ይህንን ከአንድ ዓመት በፊት ከነበረው ጋር ሲነጻጸር ከተመለከቱ፣ የተለያዩ የአገልግሎት መስመሮቻችን እንደ ደንበኛው እና ሁኔታው ​​ከ15% ወደ 25% አድገዋል። እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ሁሉም እድገታችን በወጪ ግሽበት ተሸፍኗል። ስለዚህ ባለፉት 12 ወራት ውስጥ ህዳጎቻችን በሚያሳዝን ሁኔታ ተረጋግተዋል። ማለቴ፣ ባለፉት 15 ወራት ውስጥ ስራዎቻችን ከተፎካካሪዎቻችን ጋር ሲነፃፀሩ ከፍተኛ ጥቅም አግኝተዋል። ነገር ግን አሁን በ20ዎቹ አጋማሽ ላይ የEBITDA ህዳጎችን ማየት እንደምንጀምር እያሰብን ነው፣ ይህም በተዋጣለት ካፒታል ላይ ባለ ሁለት አሃዝ ተመላሽ ለማግኘት የምንፈልገው ነው።
ግን እዚያ እንደምንደርስ አስባለሁ። ከደንበኞቻችን ጋር ተጨማሪ ውይይቶችን ብቻ ነው የሚያስፈልገው። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ደንበኞቻችን ዘላቂ ንግድ እንዲኖረን ይፈልጋሉ ብዬ አስባለሁ። ስለዚህ ለአቅራቢዎቻችን ከማስተላለፍ ባለፈ የተወሰነ ትርፍ ለማግኘት መሞከራችንን እንቀጥላለን።
የዋጋ ግሽበት ጫናዎችን ገና በጅምር አይተናል። በአራተኛውና በመጀመሪያው ሩብ ዓመት፣ የብዙዎች ትርፍ ሲሸረሸር የህዳሴ ህዳጣችንን መጠበቅ ችለናል። ነገር ግን - ብቻ ሳይሆን - ከዚህ ቀድመን መሆናችንን እና ክረምቱን በሙሉ ሞዴል ማድረግ መቻላችንን ለማረጋገጥ ለአቅርቦት ሰንሰለታችን ቡድናችን ብዙ ኃላፊነት አለብን። በዚህ ላይ ጠንክረን መስራታችንን እንቀጥላለን፣ እና የዋጋ ግሽበት ጫናዎች አይጠፉም። እና 100 ዶላር፣ 105 ዶላር ዘይት ሲኖርዎት፣ የናፍጣ ዋጋ በጣም እንደሚጨምር እና ናፍጣ መላውን የአቅርቦት ሰንሰለት እንደሚጎዳ በሚገባ የታወቀ ይመስለኛል። ምንም ነገር አይገለልም። አሸዋ፣ ኬሚካሎች፣ የጭነት መኪና፣ ሁሉም ነገር ወይም በመሠረት ላይ የሶስተኛ ወገን አገልግሎቶች እንኳን ቢሆን፣ መኪናውን መንዳት አለባቸው ማለቴ ነው። ስለዚህ ናፍጣ በመላው የአቅርቦት ሰንሰለቱ ውስጥ ይንሳፈፋል።
በሚያሳዝን ሁኔታ፣ የእነዚህ ለውጦች ድግግሞሽ ታይቶ የማይታወቅ ነው። የዋጋ ግሽበትን እናያለን ብለን ጠብቀን ነበር፣ ነገር ግን አላየንም - በትክክል አላየንም - በየሳምንቱ ከአቅራቢዎች የዋጋ ጭማሪ እንደማናገኝ ተስፋ እናደርጋለን። ደንበኞች በወር ውስጥ ስለሚደረጉ ጥቂት የዋጋ ጭማሪዎች ሲያነጋግሯቸው በጣም ይበሳጫሉ።
ግን በአጠቃላይ ደንበኞቻችን ተረድተዋል። ማለቴ በግልጽ በነዳጅ እና በጋዝ ንግድ ውስጥ ናቸው፣ ከፍተኛ የሸቀጦች ዋጋን እየተጠቀሙ ነው፣ ግን በተፈጥሮው ይህ ሁሉንም ወጪዎቻቸውን ይነካል ። ስለዚህ የወጪ ጭማሪችንን ለማካካስ የወጪ ጭማሪ ወስደዋል እና ለትሪካን የተወሰነውን ትርፍ ለማግኘት እንደገና ከእነሱ ጋር እንሰራለን።
ይህንን አሁን ለዳንኤል ሎፑሺንስኪ አሳልፌ እሰጣለሁ። ስለ አቅርቦት ሰንሰለቶች እና ስለ ደረጃ 4 ቴክኖሎጂዎች ያወራል።
አመሰግናለሁ፣ ብራድ። ስለዚህ ከአቅርቦት ሰንሰለት አንፃር፣ ሩብ ዓመት አንድ ነገር የሚያረጋግጥ ከሆነ የአቅርቦት ሰንሰለት ዋና ምክንያት ሆኗል። ብራድ ቀደም ሲል እንደጠቀሰው ከፍተኛ የእንቅስቃሴ ደረጃዎች እና የዋጋ ጫና ካለበት ሁኔታ አንፃር ንግዳችንን እንዴት እያስተዳደርን እንደሆነ ስንመለከት። እንቅስቃሴው እየጨመረ ከሄደ፣ በመጀመሪያው ሩብ ዓመት ውስጥ የአቅርቦት ሰንሰለቱ በሙሉ በጣም ደካማ ይሆናል፣ ይህም በዓመቱ መጨረሻ ላይ ይመጣል ብለን እናስባለን። ከአስተዳደር አንፃር፣ ይህ የበለጠ አስፈላጊ ይሆናል።
ስለዚህ በጣም ጥሩ የሎጂስቲክስ አገልግሎት እንዳለን እናምናለን፤ እናም በዚህ ጉዳይ ላይ እና አቅራቢዎቻችንን እንዴት እንደምናስተዳድር ጥብቅ ገበያ እንቀበላለን። እንደተነጋገርነው፣ በአቅርቦት ሰንሰለቱ ውስጥ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ከፍተኛ የዋጋ ግሽበት ያጋጥመናል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው፣ በቀጥታ ከነዳጅ ዋጋ ጋር የተያያዘው የናፍጣ ዋጋ በዓመቱ መጀመሪያ ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል፣ ከጥር፣ የካቲት እና መጋቢት ጀምሮ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።
ለምሳሌ፣ አሸዋውን ብትመለከቱ፣ አሸዋው ወደ ቦታው ሲደርስ፣ የአሸዋው ዋጋ 70% የሚሆነው የትራንስፖርት ዋጋ ነው፣ ስለዚህ - ምን አይነት ዲዝል ነው፣ ለእነዚህ ነገሮች ትልቅ ለውጥ ያመጣል። ለደንበኞቻችን ብዙ ዲዝል እናቀርባለን። በግምት 60% የሚሆነው የፍራኪንግ መርከባችን በውስጥ የሚቀርብ ዲዝል ነው።
ከሶስተኛ ወገን የጭነት መኪና እና የሎጂስቲክስ እይታ አንጻር፣ በመጀመሪያው ሩብ ዓመት የጭነት መኪና በጣም ጥብቅ ነበር፣ የድጋፍ መጠን መጨመር፣ ትላልቅ ፓዶች መጨመር እና በሞንትኒ እና ዲፕ ቤዚን ውስጥ ተጨማሪ ስራዎች መኖራቸው። ለዚህ ትልቁ አስተዋጽኦ በቦይ ውስጥ የሚገኙ የጭነት መኪናዎች ቁጥር አነስተኛ መሆኑ ነው። እንደ የሰው ኃይል እጥረት ያሉ ነገሮችን ተነጋግረናል። ስለዚህ በአጠቃላይ ከነበረን የሰው ኃይል ያነሰ ቢሆንም፣ ከሎጂስቲክስ አንፃር ሲሰሩ ተለዋዋጭ መሆን አለብዎት።
ሌላው አስቸጋሪ የሚያደርገው ነገር በተፋሰሱ ውስጥ በጣም ርቀው በሚገኙ ክፍሎች ውስጥ መስራታችን ነው። ስለዚህ ከዚህ አንፃር ከፍተኛ የሎጂስቲክስ ችግሮች አሉብን።
ስለ አሸዋ በተመለከተ። ዋና የአሸዋ አቅራቢዎች በመሠረቱ በሙሉ አቅም እየሠሩ ነው። በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ የባቡር ሐዲዱ በቀዝቃዛው የአየር ሁኔታ ምክንያት አንዳንድ ተግዳሮቶች አጋጥመውታል። ስለዚህ የሙቀት መጠኑ የተወሰነ የሙቀት መጠን ሲደርስ የባቡር ኩባንያዎች በመሠረቱ ሥራቸውን ያቆማሉ። ስለዚህ በየካቲት ወር መጀመሪያ ላይ፣ ከፕሮፓንት አንፃር፣ ገበያው ትንሽ ጥብቅ ሆኖ አይተናል፣ ነገር ግን እነዚያን ተግዳሮቶች ማሸነፍ ችለናል።
በአሸዋ ላይ ያየነው ትልቁ እድገት በባቡር ሐዲዶች እና በመሳሰሉት ነገሮች የሚመራው የናፍጣ ተጨማሪ ክፍያ ነው። ስለዚህ በመጀመሪያው ሩብ ዓመት ትሪካን ለደረጃ 1 አሸዋ ተጋልጦ ነበር፣ እዚያም 60 በመቶው የምንጭነው አሸዋ ደረጃ 1 አሸዋ ነበር።
ስለ ኬሚካሎች። የተወሰነ የኬሚካል ጣልቃ ገብነት አጋጥሞናል፣ ነገር ግን ለሥራዎቻችን ብዙም ትርጉም አልሰጠም። ብዙዎቹ የኬሚስትሪዎቻችን መሠረታዊ ክፍሎች የዘይት ተዋጽኦዎች ናቸው። ስለዚህ የማምረት ሂደታቸው ከናፍጣ ጋር ተመሳሳይ ነው። ስለዚህ የናፍጣ ዋጋ እየጨመረ ሲሄድ የምርታችን ዋጋም እንዲሁ ይጨምራል። እና እነዚያ - ዓመቱን ሙሉ ስንገፋ እነዚያን ማየታችንን እንቀጥላለን።
ብዙዎቹ ኬሚካሎች የሚመጡት ከቻይና እና ከዩናይትድ ስቴትስ ነው፣ ስለዚህ ከሚጠበቀው መዘግየት እና ከመርከብ ጭነት ጋር በተያያዘ የሚጨመሩ ወጪዎችን ወዘተ ለመቋቋም አቅደናል። ስለዚህ፣ ሁልጊዜም የአቅርቦት ሰንሰለቱን በማስተዳደር ፈጠራ ያላቸው እና ቀዳሚ የሆኑ አማራጮችን እና አቅራቢዎችን እንፈልጋለን።
ቀደም ብለን እንደገለጽነው፣ የመጀመሪያውን የደረጃ 4 DGB መርከቦችን በመጀመሪያው ሩብ ዓመት በማስጀመራችን በጣም ደስተኞች ነን። በሚሰራበት መንገድ በጣም ደስተኞች ነን። የመስክ አፈጻጸም፣ በተለይም የናፍጣ መፈናቀል፣ ከሚጠበቀው በላይ ነው ወይም ይበልጣል ማለት ነው። ስለዚህ በእነዚህ ሞተሮች፣ ብዙ የተፈጥሮ ጋዝ እያቃጠልን እና ናፍጣንን በጣም በፍጥነት እየተቀየርን ነው።
ሁለተኛውን እና ሦስተኛውን የደረጃ 4 መርከቦችን በበጋ እና በአራተኛው ሩብ ዓመት መጨረሻ ላይ እንደገና እናነቃለን። የመሳሪያው የዋጋ አቀራረብ በነዳጅ ቁጠባ እና በልቀት መቀነስ ረገድ ጉልህ ነው። ማለቴ በመጨረሻ ክፍያ ማግኘት እንፈልጋለን። በናፍጣ ዋጋ ጭማሪ እና በጋዝ መካከል ያለው ልዩነት ቋሚ ዋጋ ስለሆነ፣ ለእነዚህ መርከቦች ፕሪሚየም ለማግኘት እንኳን ሰበብ ነው።
አዲስ የደረጃ 4 ሞተር። ከናፍጣ የበለጠ የተፈጥሮ ጋዝ ያቃጥላሉ። ስለዚህ፣ ለአካባቢ ያለው የተጣራ ጥቅም ከናፍጣ ይልቅ ርካሽ በሆነው የተፈጥሮ ጋዝ ዋጋ ላይም ይንጸባረቃል። ቴክኖሎጂው ለሚመጡት ዓመታት መስፈርት ሊሆን ይችላል - ቢያንስ ለትሪካን። በዚህ በጣም ጓጉተናል እናም ይህንን አገልግሎት በካናዳ የጀመረ የመጀመሪያው የካናዳ ኩባንያ በመሆናችን እንኮራለን።
አዎ። ልክ ነው - ስለዚህ በቀሪው ዓመት፣ እንመለከተዋለን - በጣም አዎንታዊ ነን። የሸቀጦች ዋጋ እየጨመረ ሲሄድ በጀቶች ቀስ በቀስ እንደሚጨምሩ እናምናለን። ይህንን በአስደሳች ዋጋ ማድረግ ከቻልን ይህንን እድል በመጠቀም ተጨማሪ መሳሪያዎችን ወደ መስክ እናስገባለን። በኢንቨስትመንት ካፒታል እና በነፃ የገንዘብ ፍሰት ላይ በጣም እናተኩራለን። ስለዚህ ይህንን በተቻለን መጠን ከፍ ማድረጋችንን እንቀጥላለን።
ነገር ግን ሰዎች ዓመቱን ሙሉ እንቅስቃሴያቸውን ለማመጣጠን እና እንደ ሙቅ ውሃ እና ብዙም ያልተደሰቱ የነዳጅ መስኮች ያሉ ሞቃታማ የአየር ሁኔታዎችን ለመጠቀም ሲሞክሩ አሁን መለያየት ብዙም የማይታሰብ እየሆነ መጥቷል። ስለዚህ በሁለተኛው ሩብ ዓመት በፋይናንስ ወጪያችን ላይ ካለፈው ጊዜ ያነሰ ቅጣት እንደሚጠብቀን እንጠብቃለን።
ተፋሰሱ አሁንም በነዳጅ ላይ ያተኮረ ነው፣ ነገር ግን የነዳጅ ዋጋችን በአንድ በርሜል ከ100 ዶላር በላይ በመሆኑ ተጨማሪ የነዳጅ እንቅስቃሴ እያየን ነው። እንደገና፣ ይህንን እንቅስቃሴ ተጨማሪ መሳሪያዎችን በትርፍ ዋጋ ለማሰማራት እንጠቀምበታለን።