صبح بخیر، خانم‌ها و آقایان. به کنفرانس تلفنی و پخش اینترنتی نتایج درآمد خدمات چاه تریکان در سه ماهه اول 2022 خوش آمدید. جهت یادآوری، این کنفرانس تلفنی در حال ضبط است.
اکنون مایلم جلسه را به آقای برد فدورا، رئیس و مدیرعامل شرکت Trican Well Service Ltd، واگذار کنم. آقای فدورا، لطفاً ادامه دهید.
خیلی ممنونم. صبح بخیر، خانم‌ها و آقایان. می‌خواهم از شما برای شرکت در کنفرانس تلفنی تریکان تشکر کنم. خلاصه‌ای از نحوه‌ی برگزاری کنفرانس تلفنی. ابتدا، اسکات متسون، مدیر ارشد مالی ما، خلاصه‌ای از نتایج سه‌ماهه را ارائه می‌دهد و سپس من در مورد مسائل مربوط به شرایط عملیاتی فعلی و چشم‌اندازهای کوتاه‌مدت صحبت خواهم کرد. دانیل لوپوشینسکی در مورد لجستیک و فناوری‌های جدید صحبت خواهد کرد. سپس تلفن را برای سوالات باز خواهیم کرد. چندین عضو تیم ما امروز با ما هستند و ما برای پاسخ به هر سوالی که ممکن است پیش بیاید، در دسترس خواهیم بود. اکنون تماس را به اسکات واگذار می‌کنم.
برد، متشکرم. بنابراین، درست قبل از شروع، می‌خواهم به همه یادآوری کنم که این کنفرانس تلفنی ممکن است حاوی اظهارات آینده‌نگر و سایر اطلاعات بر اساس انتظارات یا نتایج فعلی شرکت باشد. برخی از عوامل یا فرضیات مهم که در نتیجه‌گیری یا پیش‌بینی‌ها اعمال شده‌اند، در بخش اطلاعات آینده‌نگر گزارش عملکرد مدیران (MD&A) ما برای سه‌ماهه اول سال 2022 منعکس شده‌اند. تعدادی از ریسک‌ها و عدم قطعیت‌های تجاری می‌توانند باعث شوند نتایج واقعی تفاوت معناداری با این اظهارات آینده‌نگر و چشم‌اندازهای مالی ما داشته باشند. لطفاً برای شرح کامل‌تری از ریسک‌ها و عدم قطعیت‌های تجاری تریکان، به برگه اطلاعات سالانه 2021 و بخش ریسک‌های تجاری گزارش عملکرد مدیران (MD&A) برای سال منتهی به 31 دسامبر 2021 مراجعه کنید. این اسناد در وب‌سایت ما و در SEDAR موجود است.
در طول این تماس، ما به چندین اصطلاح رایج در صنعت اشاره خواهیم کرد و از معیارهای غیر GAAP خاصی استفاده خواهیم کرد که در گزارش عملکرد سالانه MD&A سال 2021 و گزارش عملکرد سه ماهه اول 2022 جامع‌تر هستند. نتایج سه ماهه ما دیشب پس از بسته شدن بازار منتشر شد و در SEDAR و وب‌سایت ما موجود است.
بنابراین به نتایج سه‌ماهه‌مان می‌پردازم. بیشتر نظرات من با سه‌ماهه اول سال گذشته مقایسه خواهد شد و به ترتیب در مقایسه با سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۱، نظراتی در مورد نتایجمان ارائه خواهم داد.
این سه ماهه به دلیل هوای بسیار سرد پس از تعطیلات، کمی کندتر از آنچه انتظار داشتیم شروع شد، اما از آن زمان به بعد رشد نسبتاً ثابتی داشته است. سطح فعالیت در خطوط خدمات ما در مقایسه با سال گذشته به دلیل ادامه روند صعودی قیمت کالاها و به طور کلی فضای سازنده‌تر صنعت در آغاز سال، به طور قابل توجهی بهبود یافته است. این عوامل منجر به این شد که میانگین تعداد دکل‌های حفاری در غرب کانادا در این سه ماهه کمی بیش از ۲۰۰ دکل باشد که افزایش قابل توجهی نسبت به سه ماهه چهارم ۲۰۲۱ و تا حدودی قوی‌تر از سه ماهه اول سال گذشته است.
درآمد این سه‌ماهه ۲۱۹ میلیون دلار بود که در مقایسه با نتایج سه‌ماهه اول ۲۰۲۱، ۴۸ درصد افزایش یافته است. از دیدگاه فعالیت، تعداد کل مشاغل ما نسبت به سال گذشته حدود ۱۳ درصد افزایش یافته است و کل پروپانت پمپاژ شده، که معیار مناسبی برای قدرت و فعالیت چاه است، نسبت به سال گذشته ۱۲ درصد افزایش یافته است. یکی دیگر از عوامل اصلی مؤثر بر درآمد ما در این سه‌ماهه، محیط قیمت‌گذاری عموماً قوی‌تر در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بود. با این حال، همانطور که از درصد حاشیه سود نسبتاً ثابت ما نسبت به سال گذشته مشاهده می‌کنید، از نظر سودآوری شاهد سود بسیار کمی بوده‌ایم، زیرا فشارهای شدید و مداوم تورم تقریباً تمام این افزایش را جذب کرده است.
عملیات فرکینگ از سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۱ به طور متوالی پرمشغله بوده و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به طور قابل توجهی شلوغ است. ما از استقرار اولین مرحله ۴ گسترش فرکینگ مخلوط گاز پویا در سال جاری هیجان‌زده‌ایم. بازخورد در مورد عملکرد عملیاتی آن بسیار مثبت بوده است و ما شاهد افزایش تقاضا برای تجهیزات پیشرفته در حوضه هستیم. این امر خدمه فرکینگ ما را برای این سه‌ماهه به هفت نفر می‌رساند و میزان استفاده از آنها حدود ۸۵ درصد است.
عملیات ما همچنان بر برنامه‌های مبتنی بر سکو متمرکز است که به کاهش زمان از کارافتادگی و زمان سفر بین پروژه‌ها کمک می‌کند و به بهبود کارایی کلی ما کمک می‌کند. حاشیه سود فرکینگ در مقایسه با سال گذشته، به طور مؤثری ثابت مانده است، زیرا فشارهای تورمی که از پایان سال تا سه ماهه اول تجربه شد، بیشتر بهبودهای قیمت‌گذاری که به دست آورده بودیم را جبران کرد. خط خدمات سیمان‌کاری ما از افزایش تعداد دکل‌ها بهره‌مند شد که باعث استفاده پایدار در بیشتر ماه‌های ژانویه و فوریه شد، قبل از اینکه در اواسط ماه مارس کاهش یابد و وارد رکود بهاری شود.
روزهای کاری لوله‌های مارپیچی به طور متوالی ۱۷ درصد افزایش یافت که ناشی از اولین تماس‌های ما با مشتریان اصلی و تلاش‌های مداوم ما برای رشد این بخش از کسب‌وکار بود.
سود قبل از بهره، مالیات و استهلاک تعدیل‌شده (EBITDA) برابر با ۳۸.۹ میلیون دلار بود که نسبت به ۲۷.۳ میلیون دلاری که در سه‌ماهه اول ۲۰۲۱ تولید کردیم، بهبود قابل توجهی را نشان می‌دهد. باید اشاره کنم که اعداد EBITDA تعدیل‌شده ما شامل هزینه‌های مربوط به تعویض انتهای سیال نیز می‌شود که در مجموع ۱.۶ میلیون دلار در این سه‌ماهه بوده و در این دوره بوده است. همچنین می‌خواهم به این نکته اشاره کنم که برنامه یارانه دستمزد و اجاره اضطراری کانادا که در طول سال ۲۰۲۱ اجرا شد، هیچ کمکی در طول این سه‌ماهه نکرد، در حالی که این برنامه ۵.۵ میلیون دلار در سه‌ماهه اول ۲۰۲۱ کمک کرده بود.
همچنین لازم به ذکر است که محاسبه EBITDA تعدیل‌شده ما، تأثیر مبالغ غرامت مبتنی بر سهام تسویه‌شده نقدی را اضافه نمی‌کند. بنابراین، برای جداسازی مؤثرتر این مبالغ و ارائه واضح‌تر نتایج عملیاتی خود، یک معیار اضافی غیر GAAP از EBITDAS تعدیل‌شده را به افشاهای مداوم خود اضافه کرده‌ایم.
ما در طول این سه‌ماهه، هزینه‌ای معادل ۳ میلیون دلار مربوط به هزینه جبران خسارت مبتنی بر سهام با تسویه نقدی را شناسایی کردیم که نشان‌دهنده افزایش سریع قیمت سهام ما از پایان سال است. با تعدیل این مبالغ، سود قبل از بهره، مالیات و استهلاک (EBITDAS) تریکان برای این سه‌ماهه ۴۲ میلیون دلار بود، در حالی که این رقم برای مدت مشابه در سال ۲۰۲۱، ۲۷.۳ میلیون دلار بود.
روی هم رفته، ما در این سه‌ماهه سود مثبت ۱۳.۳ میلیون دلار یا ۰.۰۵ دلار به ازای هر سهم ایجاد کردیم و باز هم بسیار خوشحالیم که سود مثبتی را در این سه‌ماهه نشان می‌دهیم. دومین معیاری که به افشای مداوم خود اضافه کرده‌ایم، جریان نقدی آزاد است که آن را به طور کامل‌تر در MD&A خود برای سه‌ماهه اول ۲۰۲۲ شرح داده‌ایم. اما در عمل، جریان نقدی آزاد را به عنوان EBITDAS منهای هزینه‌های غیر اختیاری مبتنی بر پول نقد مانند بهره، مالیات نقدی، جبران خسارت مبتنی بر سهام تسویه نقدی و هزینه‌های سرمایه‌ای نگهداری تعریف می‌کنیم. Trican در این سه‌ماهه ۳۰.۴ میلیون دلار جریان نقدی آزاد ایجاد کرد، در حالی که این رقم در سه‌ماهه اول ۲۰۲۱ تقریباً ۲۲ میلیون دلار بود. عملکرد عملیاتی قوی‌تر تا حدی با هزینه‌های سرمایه‌ای نگهداری بالاتر در بودجه این سه‌ماهه جبران شد.
هزینه‌های سرمایه‌ای برای این سه‌ماهه در مجموع ۲۱.۱ میلیون دلار بود که به سرمایه نگهداری ۹.۲ میلیون دلار و سرمایه ارتقاء ۱۱.۹ میلیون دلار تقسیم شد، که عمدتاً برای برنامه نوسازی سرمایه‌ای جاری ما برای ارتقاء بخشی از کامیون پمپ دیزلی معمولی ما با موتورهای Tier 4 DGB بود.
با خروج از این سه‌ماهه، ترازنامه همچنان در وضعیت خوبی قرار دارد و سرمایه در گردش غیرنقدی مثبت تقریباً ۱۱۱ میلیون دلار و بدون بدهی بانکی بلندمدت است.
در نهایت، در مورد برنامه NCIB خود، ما در طول این سه‌ماهه فعال باقی ماندیم و تقریباً 2.8 میلیون سهم را با قیمت متوسط ​​3.22 دلار برای هر سهم بازخرید و لغو کردیم. در زمینه بازگشت سرمایه به سهامداران، ما همچنان بازخرید سهام را به عنوان یک فرصت سرمایه‌گذاری بلندمدت خوب برای بخشی از سرمایه خود می‌بینیم.
باشه، ممنون اسکات. سعی می‌کنم نظراتم را تا حد امکان مختصر بنویسم، چون بیشتر مشتریان بالقوه و نظراتی که امروز قرار است در موردشان صحبت کنیم، کاملاً با آخرین تماس ما که فکر می‌کنم چند هفته یا دو ماه پیش بود، مطابقت دارند.
بنابراین، واقعاً هیچ چیز تغییر نکرده است. من فکر می‌کنم - دیدگاه ما در مورد امسال و سال آینده همچنان رو به بهبود است. فعالیت سه ماهه اول در تمام خطوط تجاری ما در مقایسه با سه ماهه چهارم به دلیل قیمت کالاها به طور قابل توجهی افزایش یافته است. من فکر می‌کنم برای اولین بار از اواخر دهه 2000، نفت 100 دلاری و گاز 7 دلاری داریم. چاه‌های نفت مشتری ما ظرف چند ماه به سوددهی خواهند رسید. بنابراین - ما خوشحالیم که می‌بینیم آنها در حال کسب درآمد هستند و آنها درام خود را به عنوان یک سرمایه‌گذاری عالی می‌بینند، به خصوص در مقابل آنچه در آمریکای شمالی می‌گذرد.
ما در طول این سه ماهه به طور متوسط ​​بیش از ۲۰۰ دکل در حال فعالیت داشتیم. بنابراین، با در نظر گرفتن همه جوانب، فعالیت میدان نفتی در کل بسیار خوب است. منظورم این است که ما شروع کندی در این سه ماهه داشتیم، فقط به این دلیل که فکر می‌کنم همه به خاطر کریسمس در حالت استراحت بودند. و بعد وقتی چاه حفر می‌شود و سپس به سمت تکمیل پروژه می‌رویم که در آن جا داریم، چند هفته طول می‌کشد، که قابل انتظار است. و همیشه - و ما هوای سرد بسیار بدی داشته‌ایم که بر رویدادهای زنده و ریل‌ها تأثیر گذاشته است. اما این همیشه قابل انتظار است. من سه ماهه اول را به یاد نمی‌آورم که نوعی رویداد آب و هوایی نداشته باشیم. بنابراین آن را در بودجه خود لحاظ کردیم، البته هیچ چیز نباید تعجب‌آور باشد.
نکته‌ی دیگر، به نظرم، چیزی که این بار متفاوت است این است که ما همچنان اختلالات کووید را در این زمینه داریم، قرار است کارگران مختلف میدانی را برای یک یا دو روز تعطیل کنیم، باید تلاش کنیم تا مردم را از روز کاری مرخص کنیم، صبر کنید، اما چیزی نیست که نتوانسته باشیم به آن دست پیدا کنیم. اما فکر می‌کنم، خدا را شکر، به نظر می‌رسد که این وضعیت تقریباً از بین رفته است. فکر می‌کنم از نظر کووید در غرب کانادا در حال بازگشت به حالت عادی هستیم.
ما به اوج خود رسیدیم - به طور میانگین بیش از ۲۰۰ دکل داشتیم. به اوج خود یعنی ۲۳۴ دکل رسیدیم. در واقع آن نوع فعالیت تکمیل‌شده را در نوع تعداد دکل‌هایی که انتظار دارید، نداشتیم و بخش زیادی از آن فعالیت به سه‌ماهه دوم کشیده شد. بنابراین باید سه‌ماهه دوم نسبتاً خوبی داشته باشیم، اما شاهد تشدید سیستمی که با تعداد دکل‌ها مطابقت داشته باشد، نیستیم. فکر می‌کنم بعداً در اینجا در مورد این موضوع بحث خواهیم کرد، اما فکر می‌کنم در نیمه دوم سال شاهد آن خواهیم بود.
تاکنون در سه ماهه دوم، ما ۹۰ دکل داریم که بسیار بهتر از ۶۰ دکل سال گذشته است و تقریباً در نیمه راه جدایی هستیم. بنابراین باید شاهد افزایش فعالیت‌ها در نیمه دوم سه ماهه دوم باشیم. نکته اینجاست که برف از بین رفته، شروع به خشک شدن کرده و مشتریان ما بسیار مشتاق بازگشت به کار هستند.
اکثر عملیات ما هنوز در بریتیش کلمبیا، مونتنی، آلبرتا و دیپ بیسین است. هیچ چیز در آنجا تغییر نخواهد کرد. همانطور که قیمت نفت ۱۰۵ دلار است، شرکت‌های نفتی را در جنوب شرقی ساسکاچوان و کل منطقه - یا جنوب شرقی ساسکاچوان و جنوب غربی ساسکاچوان و جنوب شرقی آلبرتا - می‌بینیم که بسیار فعال هستند و انتظار داریم که فعال باشند.
حالا با این قیمت‌های بنزین، شاهد شروع برنامه‌هایی برای چاه‌های متان در بستر زغال‌سنگ هستیم، یعنی حفاری کم‌عمق گاز. این روش بر پایه کویل است. آنها به جای آب از نیتروژن استفاده می‌کنند. این چیزی است که همه ما با آن بسیار آشنا هستیم و فکر می‌کنیم تریکان در این بازی برتری دارد. بنابراین ما تمام زمستان فعال بوده‌ایم و انتظار داریم در سال‌های آینده حتی فعال‌تر هم باشیم.
ما در طول این سه‌ماهه، بسته به هفته، ۶ تا ۷ کارگر را اداره کردیم. ۱۸ تیم سیمان و ۷ تیم کویل. بنابراین هیچ چیز واقعاً تغییر نکرد. ما در سه‌ماهه اول یک خدمه هفتم داشتیم. مشکل ما همچنان حفظ افراد در صنعت است و این یک اولویت است. بدیهی است که اگر بخواهیم گسترش پیدا کنیم و بخواهیم مشتریان خود را جذب کنیم، شاهد گسترش فعالیت مشتریان خود هستیم و می‌خواهیم بتوانیم با آنها همگام باشیم، بدیهی است که نه تنها باید افراد را جذب کنیم، بلکه باید بتوانیم آنها را حفظ کنیم. ما هنوز در حال از دست دادن افراد در میادین نفت و گاز هستیم و با افزایش دستمزد آنها و جستجوی تعادل بهتر بین کار و زندگی، آنها را به صنایع دیگر واگذار می‌کنیم. بنابراین ما به تلاش برای خلاقیت و رسیدگی به این مسائل ادامه خواهیم داد.
اما مطمئناً، مسئله‌ی نیروی کار هم مشکلی است که باید به آن بپردازیم و هم احتمالاً چیز بدی نیست، زیرا مانع از گسترش سریع شرکت‌های خدمات میدان نفتی می‌شود. بنابراین برخی چیزها باید مدیریت شوند، اما فکر می‌کنم ما در تلاش برای حل این مسائل، کار خوبی انجام می‌دهیم.
درآمد قبل از بهره، مالیات و استهلاک (EBITDA) ما برای این سه‌ماهه مناسب بود. البته، ما قبلاً در مورد این موضوع بحث کرده‌ایم. فکر می‌کنم باید بیشتر در مورد جریان نقدی آزاد و کمتر در مورد EBITDA صحبت کنیم. مزیت جریان نقدی آزاد این است که تمام تناقضات ترازنامه بین شرکت‌ها را از بین می‌برد و به این واقعیت می‌پردازد که برخی از این تجهیزات نیاز به تعمیرات گسترده دارند. چه بخواهید هزینه کنید و چه سرمایه‌گذاری کنید، همه چیز در مورد جریان نقدی آزاد است. و من فکر می‌کنم به طور کلی، بازار می‌خواهد ببیند که شرکت‌ها جریان نقدی آزاد خوبی را در دارایی‌های خود ایجاد می‌کنند. فکر می‌کنم اسکات در مورد آن صحبت کرده است.
بنابراین ما موفق شدیم قیمت را افزایش دهیم. اگر به این موضوع در مقایسه با یک سال پیش نگاه کنید، خطوط مختلف خدمات ما بسته به مشتری و شرایط، از ۱۵٪ به ۲۵٪ افزایش یافته است. متأسفانه، تمام رشد ما با تورم هزینه‌ها خنثی شده است. بنابراین در طول ۱۲ ماه گذشته، حاشیه سود ما به طرز ناامیدکننده‌ای پایدار بوده است. منظورم این است که در طول ۱۵ ماه گذشته، عملیات ما در مقایسه با رقبایمان از مزیت حاشیه سود برخوردار بوده است. اما اکنون فکر می‌کنیم که قرار است حاشیه سود EBITDA را در اواسط دهه ۲۰ ببینیم، که واقعاً همان چیزی است که اگر می‌خواهیم بازده دو رقمی سرمایه گذاری شده را بدست آوریم، به آن نیاز داریم.
اما فکر می‌کنم به آنجا خواهیم رسید. فقط به بحث‌های بیشتری با مشتریانمان نیاز داریم. بدیهی است که فکر می‌کنم مشتریان ما می‌خواهند ما یک کسب و کار پایدار داشته باشیم. بنابراین ما به تلاش برای کسب سود برای خودمان ادامه خواهیم داد، نه اینکه فقط آن را به تأمین‌کنندگانمان منتقل کنیم.
ما خیلی زود شاهد فشارهای تورمی بودیم. در سه‌ماهه چهارم و اول، توانستیم حاشیه سود خود را حفظ کنیم، در حالی که حاشیه سود بسیاری از شرکت‌ها کاهش یافته بود. اما - و نه فقط - ما مسئولیت زیادی در قبال تیم زنجیره تأمین خود داریم تا مطمئن شویم که از این وضعیت جلوتر هستیم و می‌توانیم تمام زمستان آن را مدل‌سازی کنیم. ما به سختی روی این موضوع کار خواهیم کرد و فشارهای تورمی از بین نخواهند رفت. و فکر می‌کنم کاملاً مشخص است که وقتی نفت ۱۰۰ یا ۱۰۵ دلاری دارید، قیمت گازوئیل به شدت افزایش می‌یابد و گازوئیل بر کل زنجیره تأمین تأثیر می‌گذارد. هیچ چیز مستثنی نیست. چه شن و ماسه باشد، چه مواد شیمیایی، حمل و نقل جاده‌ای، همه چیز یا حتی خدمات شخص ثالث در پایه، منظورم این است که آنها باید کامیون را هدایت کنند. بنابراین گازوئیل در کل زنجیره تأمین موج می‌زند.
متأسفانه، فراوانی این تغییرات بی‌سابقه است. ما انتظار داشتیم تورم را ببینیم، اما ندیدیم - واقعاً ندیدیم - امیدواریم که هر هفته افزایش قیمت از تأمین‌کنندگان دریافت نکنیم. وقتی با مشتریان در مورد چند افزایش قیمت در ماه صحبت می‌کنید، بسیار ناامید می‌شوند.
اما به طور کلی، مشتریان ما درک می‌کنند. منظورم این است که آنها بدیهی است که در تجارت نفت و گاز هستند و از قیمت بالای کالاها سوءاستفاده می‌کنند، اما طبیعتاً این بر تمام هزینه‌های آنها تأثیر می‌گذارد. بنابراین آنها برای جبران افزایش هزینه‌های ما، افزایش هزینه را پذیرفتند و ما دوباره با آنها همکاری خواهیم کرد تا مقداری از سود Trican را به دست آوریم.
فکر می‌کنم الان این را به دنیل لوپوشینسکی واگذار کنم. او در مورد زنجیره‌های تأمین و برخی از فناوری‌های لایه ۴ صحبت خواهد کرد.
ممنون، برد. بنابراین از دیدگاه زنجیره تأمین، اگر سه‌ماهه اول چیزی را ثابت کند، این است که زنجیره تأمین به یک عامل اصلی تبدیل شده است. از نظر نحوه مدیریت کسب‌وکار ما در برابر سطوح بالاتر فعالیت و فشار مداوم قیمت‌گذاری که برد قبلاً به آن اشاره کرد. اگر فعالیت افزایش یابد، کل زنجیره تأمین در سه‌ماهه اول بسیار ضعیف می‌شود، که فکر می‌کنیم بعداً در سال اتفاق خواهد افتاد. از دیدگاه مدیریت، این موضوع حتی مهم‌تر هم خواهد شد.
بنابراین ما معتقدیم که لجستیک بسیار خوبی داریم و از بازار رقابتی و نحوه مدیریت تأمین‌کنندگان خود استقبال می‌کنیم. همانطور که اطلاع داده‌ایم، تورم بسیار بالاتری را در سراسر زنجیره تأمین نسبت به گذشته تجربه می‌کنیم. واضح است که قیمت دیزل، که ارتباط مستقیمی با قیمت نفت دارد، در ابتدای سال افزایش یافت و از ژانویه، فوریه و مارس به صورت تصاعدی افزایش یافت.
به عنوان مثال، اگر به شن و ماسه نگاه کنید، وقتی شن و ماسه به محل مورد نظر می‌رسد، حدود ۷۰ درصد هزینه شن و ماسه مربوط به حمل و نقل آن است، بنابراین - چه نوع دیزلی، تفاوت زیادی در این موارد ایجاد می‌کند. ما مقدار زیادی دیزل به مشتریان خود عرضه می‌کنیم. تقریباً ۶۰ درصد از ناوگان فرکینگ ما دیزل داخلی است.
از دیدگاه حمل و نقل و لجستیک شخص ثالث، حمل و نقل در سه ماهه اول با افزایش دوز پشتیبانی، سکوهای بزرگتر و کار بیشتر در حوضه مونتنی و دیپ باسین واقعاً محدود بود. بزرگترین عامل این امر این است که کامیون‌های کمتری در حوضه موجود است. ما در مورد چیزهایی مانند کمبود نیروی کار صحبت کردیم. بنابراین، به طور کلی نیروی کاری که قبلاً داشتیم کمتر از نیروی کاری است که قبلاً داشتیم، بنابراین وقتی از نظر لجستیکی مدیریت می‌کنید، باید انعطاف‌پذیر باشید.
عامل دیگری که کار را برای ما دشوار می‌کند این است که ما در بخش‌های دورافتاده‌تر این حوزه فعالیت می‌کنیم. بنابراین از این منظر، ما با چالش‌های لجستیکی قابل توجهی روبرو هستیم.
در مورد شن و ماسه. تأمین‌کنندگان اولیه شن و ماسه اساساً با ظرفیت کامل کار می‌کنند. در اوایل امسال، راه‌آهن به دلیل هوای سرد با چالش‌هایی روبرو شد. بنابراین وقتی دما به دمای خاصی می‌رسد، شرکت‌های راه‌آهن اساساً عملیات خود را متوقف می‌کنند. بنابراین در اوایل فوریه، از دیدگاه پروپانت، شاهد کمی رکود در بازار بودیم، اما توانستیم بر این چالش‌ها غلبه کنیم.
بزرگترین رشدی که در مورد ماسه دیده‌ایم، اضافه بهای گازوئیل است که توسط راه‌آهن و مواردی از این قبیل اعمال می‌شود. بنابراین در سه‌ماهه اول، تریکان در معرض ماسه درجه ۱ قرار داشت که ۶۰ درصد ماسه‌ای که پمپ کردیم ماسه درجه ۱ بود.
در مورد مواد شیمیایی. ما مقداری تداخل شیمیایی را تجربه کردیم، اما برای عملیات ما چندان منطقی نبود. بسیاری از اجزای اساسی شیمی ما مشتقات روغن هستند. بنابراین، فرآیند تولید آنها مشابه فرآیند تولید دیزل است. بنابراین با افزایش هزینه دیزل، هزینه محصول ما نیز افزایش می‌یابد. و اینها - ما همچنان در طول سال شاهد آنها خواهیم بود.
بسیاری از مواد شیمیایی ما از چین و ایالات متحده می‌آیند، بنابراین ما قصد داریم با تأخیرهای مورد انتظار و افزایش هزینه‌های مربوط به حمل و نقل و غیره مقابله کنیم. بنابراین، ما همیشه به دنبال جایگزین‌ها و تأمین‌کنندگانی هستیم که در مدیریت زنجیره تأمین خلاق و همچنین فعال باشند.
همانطور که قبلاً اطلاع داده‌ایم، بسیار خوشحالیم که اولین ناوگان Tier 4 DGB خود را در سه ماهه اول راه اندازی کردیم. ما از نحوه کار آن بسیار راضی هستیم. عملکرد میدانی، به ویژه جابجایی دیزل، انتظارات را برآورده می‌کند یا فراتر می‌رود. بنابراین با این موتورها، ما گاز طبیعی زیادی می‌سوزانیم و با سرعت بسیار بالایی دیزل را جایگزین می‌کنیم.
ما ناوگان دوم و سوم ردیف ۴ را در تابستان و تا پایان سه ماهه چهارم دوباره فعال خواهیم کرد. ارزش پیشنهادی این دستگاه از نظر صرفه‌جویی در مصرف سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای قابل توجه است. منظورم این است که در نهایت، ما می‌خواهیم دستمزدمان را دریافت کنیم. از آنجایی که فاصله بین افزایش قیمت دیزل و بنزین کم و بیش یک هزینه ثابت است، حتی بهانه‌ای برای ماست که برای این ناوگان‌ها حق بیمه دریافت کنیم.
موتور جدید Tier 4. آنها گاز طبیعی بیشتری نسبت به دیزل می‌سوزانند. بنابراین، سود خالص برای محیط زیست نیز در هزینه گاز طبیعی که ارزان‌تر از دیزل است، منعکس می‌شود. این فناوری می‌تواند برای سال‌های آینده به استاندارد تبدیل شود - حداقل برای Trican. ما از این بابت بسیار هیجان‌زده‌ایم و مفتخریم که اولین شرکت کانادایی هستیم که این سرویس را در کانادا راه‌اندازی می‌کنیم.
بله. فقط - بنابراین به نظر می‌رسد که بقیه سال - ما بسیار مثبت هستیم. ما معتقدیم که بودجه‌ها با افزایش قیمت کالاها به آرامی افزایش می‌یابند. اگر بتوانیم این کار را با قیمتی جذاب انجام دهیم، از این فرصت برای قرار دادن تجهیزات بیشتر در میدان استفاده خواهیم کرد. ما بر بازگشت سرمایه سرمایه‌گذاری شده و جریان نقدی آزاد بسیار متمرکز هستیم. بنابراین ما قصد داریم تا حد امکان به حداکثر رساندن این امر را ادامه دهیم.
اما ما متوجه شده‌ایم که جدایی‌ها اکنون کمتر به یک جدایی تبدیل می‌شوند، زیرا مردم سعی می‌کنند فعالیت‌های خود را در طول سال متعادل کنند و از آب و هوای گرم‌تر مانند آب گرم و میدان‌های نفتی کمتر دیوانه‌وار بهره ببرند. بنابراین انتظار داریم در سه ماهه دوم شاهد جریمه کمتری در صورت‌های مالی خود نسبت به گذشته باشیم.
این حوزه هنوز بر گاز متمرکز است، اما با توجه به اینکه قیمت نفت ما بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه باقی مانده است، شاهد فعالیت‌های نفتی بیشتری هستیم. مجدداً، ما از این فعالیت برای تلاش جهت استقرار دستگاه‌های بیشتر با نرخی سودآور استفاده خواهیم کرد.