1932 Ford Dearborn Deuce 75. Yıl Dönümü Sınırlı Sayıda Üretim Çok nadir sınırlı sayıda üretilen 75. Yıl Dönümü “İmza Serisi” Dearborn Deuce. Bu 1932 otomobili, “Eşit Olarak Bölünmüş”ün Elmas Yıl Dönümünü kutlamak için Ford Motor Company tarafından resmi olarak lisanslanmıştır. Son boya ve montaj, 2004 ile 2006 yılları arasında üretilen tüm 4.500 Ford GT dünya standartlarındaki süper otomobili bir araya getiren şirket ve fabrika olan Michigan, Troy'daki Saleen Inc.'e verilmiştir. Bu 32 otomobil, tüm Ford GT'lerle aynı detaylara ve yüksek fırınlanmış yüzeylere sahiptir. Sadece en iyi bileşenler ve montajlar. Gerçek bir sanat eseri.
342 RE Cubic Inch Roush Performance “Boss Stoker” V8/Accel Dijital Yakıt Enjeksiyonu/450 HP Bowler 4 Hızlı Otomatik Şanzıman/Ford 9″ Arka Aks/Pozitif Çekiş Diferansiyeli/3.89 Vites Özel Tek Seferlik 18 ve 20″ BonSpeed ​​​​Jantlar/Wilwood 4 Tekerlek Güç Disk Frenleri Detroit Street Rods Özel Şasi/Pete & Jakes Bileşenleri/Üçgen 4 Çubuklu Arka Süspansiyon Tamamen Çelik Dearborn Deuce Gövdesi/Haartz Kumaş Katlanır Tek Parça Üst 75. Yıl Özel Logolu Ultra Deri İç Mekan/Eski Isıtma ve Klima BASF Cheri Pie Kırmızısı ve 8-Ball Siyahı yüksek pişirmeli üretan boyalar 2007 yılında Detroit Street Rods tarafından FMC/Saleen işbirliğiyle Dearborn Deuces (1/11) Edsel Ford II Signature Serisi Deuces'ların 75. yıl dönümü için üretilmesi amacıyla tamamlandı. Satışa aracın cam çıkartmaları, DuPont kayıtlı yayıncı seçimi haber makaleleri ve destekleyici belgeler dahildir.
Çoğu otomobil tutkunu gibiyseniz, bir Hot Rod'u modifiye etmenin ekstra parçaları çıkarmak, biraz metal kesmek ve birkaç yeni eğri oluşturmak anlamına geldiği günleri hatırlarsınız. Zamanla, arka bahçe hobisi artık rekabetçi, milyonlarca dolarlık bir sektöre dönüştü. Bugün, derin cepleriniz ve ayıracak on yılınız yoksa, dünyanın en iyi sokak sopalarıyla rekabet etmek için ciddi planlama ve son derece yetenekli zanaatkarlar gerekir. Ve planlama ve zanaatkarlık söz konusu olduğunda, hiçbir şey bu Tamamen Çelik Dearborn Deuce'u yenemez. Bu şık küçük spor araba, uzun vadeli yapımlardan daha ucuz ve daha hızlı bir şekilde ihtiyaçlarınıza göre dünya standartlarında özel olarak üretilmiştir. Teknik özellik sayfasında Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes ve BonSpeed ​​gibi isimler bulunan bu Ford lisanslı yaratım, yoldaki her şeyden daha uzun ömürlü olacak ve uzun ömürlü olacak şekilde üretilmiştir.
Birinci sınıf bir performans durdurucusu inşa ederken, sağlam bir temelle başlamalısınız. Modern Street Rodding dünyasında, 850 pound'luk Dearborn Deuce Sheetmetal'den çok daha iyi değildir. Her Dearborn Equity, büyük otomotiv OEM otomobil üreticilerine tedarik sağlayan bir Detroit kuruluşu tarafından damgalanır ve mühürlenir. Bu hassasiyet, tüm orijinal hatları, işlevsel parçaları ve yapısal bütünlüğü koruyarak gerçek özelleştirmeyle sonuçlanır. Şık dikey paneller ve ok gibi düz silüetler sergileyen Deuce'un çarpıcı gövdesi görülmeye ve kutlanmaya değerdir. BASF High-Bake Poliüretan altında pürüzsüz bir E-Coat astarı ile kaplanmıştır ve Cheri Pie Kırmızısı ve 8-Ball Siyahının benzersiz kombinasyonunu temsil eder. Tüm bu özel Hi-Boy'lar resmi Ford Racing Performance ve Ford Motor Company bayileri aracılığıyla teslim edilir. Bu arabalar çok iyi performans gösterdiğinden, Ford'un çekici müşteriye özel mobilite vizyonuyla nasıl uyumlu olduklarını görmek kolaydır. Deuce'un ön kısmı renkli anahtar çerçeve kornası, süspansiyon cilalı bom, H4 farlar, özel paslanmaz çelik ızgara ve tamamı Ford çelikten yapılmış "Ford" markalı ızgara kabuğu. Bu kabuğun arkasında, geleneksel aynalar ve küçük silecekler arasında yer alan paslanmaz çelik kaplamalı bir ön cama bakan üç parçalı bir kaput bulunuyor. OEM tarzı sıkı Haartz kumaş tavan, aracın şık güvertesine tamamen entegre edilmiş. Şık LED damlaları, cilalı özel egzoz çıkışlarını aydınlatıyor. Cilalı arka destekler ve gövdeyle uyumlu bir yakıt deposu, bu Deuce'un arkasını tamamlıyor.
Tipik bir Hot Rod tarzında, sekiz termos dolusu Amerikan kasını bulacaksınız. 450 beygir gücünü 415 ft/lbs torka dönüştüren 342RE kübik inçlik Roush Performance “Boss Stroker” V8. Hızlanma ve öldürücü hıza giden bir bilet olarak sıfırdan inşa edildi. Sağlam değirmen, Roush Cobra Jet hava filtresinin alüminyum girişinin üzerine yerleştirilen isteğe bağlı Accel dijital enjeksiyon sistemi aracılığıyla sabit bir yakıt akışı çeker. Accel dağıtıcı, gizli bir Roush 9 mm buji teli aracılığıyla alüminyum Roush kafasının etrafına kıvılcımlar ateşler. Bu kafalar, cilalı Ford Yarış Nefeslikleri, Ford Yarış Valf Kapakları ve Technosport Paslanmaz Çelik Tam Uzunlukta Kolektör arasında yüzer. Bir MSD Blaster 2 bobini ve bir ön serpantin sistemi, AC kompresörünün karşısında cilalı bir alternatörü döndürür. Auto Rad alüminyum radyatörler ve büyük elektrikli çekme fanları, soğutma görevlerini yerine getirmek için özel muhafazalarla birlikte çalışır. Paslanmaz çelik yakıt hatları ve örgülü soğutma suyu hatları ve hileli yağ çubukları işlevsel olarak göz alıcıdır.
Bowler AODE 4-Speed, sağlam bir Dynotech tahrik miline güç verir. İleri diferansiyel ve 3:89 dişli oranına sahip Ford 9″. Aks, krom yaylar ve toz kaplamalı amortisörlerle ayarlanabilir QA 1 coilover amortisörlere sahip üçgen 4 bağlantılı süspansiyon üzerinde hareket eder. Ön süspansiyon, PRO Krom amortisörler ve Krom Saç Tokası yarıçap çubukları arasında bulunan 4 inçlik dövme ve delinmiş bir I-kirişidir. Özel bir Detroit Street Rod şasisi, E-Coat astarlanmış ve üretan boya ile pişirilmiş 32 üzerinde yüzer. Frenleme, cilalı Wilwood 4 pistonlu kaliperler, zemine monte edilmiş güçlendiriciler ve örgülü paslanmaz çelik fren hatları ile sağlanır. 11″ delinmiş ve yivli rotor. Özel tek kullanımlık Bonspeed bıçakları 245/45R18 Goodyear Eagles RS-AS ve 285/R40R20 Goodyear Eagle RS-AS'yi döndürür. Derin cam dolgulu susturucular Büyük mandrel kıvrımları yüksek oktanlı bir ses sağlar. Derin karter yağ karterleri, birinci sınıf Earl yakıt tertibatları, esnek Powermaster marş motorları ve kanıtlanmış Pete & Jakes bitişi tamamlar. Optima Red üst, hızlı çalıştırmayı sağlamak için volanı döndürür.
Muhteşem kırmızı ve siyah Ultraleather, bu harika spor otomobilde oyun için eğlenceli ve şık bir isim yaratıyor "Sınıf", iki tonlu boyayı tamamlıyor. Kapıyı açtığınızda şık, işlevsel ve ısıtmalı, tamamen ayarlanabilir bir bank bulacaksınız. Elektrikli camlar, kısa bir Lokar zemin vites kolu, cilalı elektronik fren ve kütük ayak dayanakları. Halının önünde, 75. Yıl Dönümü logosunun klasik gösterge panelinden telemetriyi Edsel Ford II amblemi ve eski klima sistemi kontrolleri arasına yerleştiren kutu kaynaklı bir gösterge paneli bulunuyor. Sürücünün önünde, deri kaplı jantları boyalı bir eğim direğinin etrafında döndüren cilalı banjo tarzı bir direksiyon simidi bulunuyor. Yolcunun arkasında, Ultraleather astarlı pratiklik sunan tamamen yastıklı bir bagaj bulunuyor.
Otomotiv tarihine sahip olmak için bu fırsatı kaçırmayın.Bir tanesi Barrett-Jackson'da 330.000,00 dolara satıldı.Nevada'da 1932 Ford Roadster olarak adlandırıldı.Bu şaheseri 189.995,00 dolara satın alın.Hayat, yüzünüzde bir gülümseme veya saçlarınızda bir dalgalanma olmadan geçireceğiniz kadar kısa.