1932 Ford Dearborn Deuce 75. Yıl Dönümü Sınırlı Üretim Çok nadir bulunan, sınırlı sayıda üretilmiş 75. Yıl Dönümü "İmza Serisi" Dearborn Deuce. Bu 1932 model araç, "Eşit Olarak Bölünmüş"ün Elmas Yıldönümünü kutlamak için Ford Motor Company tarafından resmi olarak lisanslanmıştır. Son boya ve montaj, 2004 ve 2006 yılları arasında üretilen 4.500 adet Ford GT dünya standartlarında süper otomobilin tamamını monte eden Troy, Michigan'daki Saleen Inc. şirketine ve fabrikasına verilmiştir. Bu 32 araç, tüm Ford GT'ler gibi aynı detaylandırma ve yüksek ısıda pişirilmiş yüzeylere sahiptir. Sadece en iyi bileşenler ve montajlar kullanılmıştır. Gerçek bir sanat eseri.
342 RE Kübik İnç Roush Performance “Boss Stoker” V8/Accel Dijital Yakıt Enjeksiyonu/450 HP Bowler 4 Vitesli Otomatik Şanzıman/Ford 9″ Arka Aks/Pozitif Çekiş Diferansiyeli/3.89 Dişliler Özel Üretim 18 ve 20″ BonSpeed ​​Jantlar/ Wilwood 4 Tekerlekli Güçlü Disk Frenler Detroit Street Rods Özel Şasi / Pete & Jakes Bileşenleri / Üçgen 4 Kollu Arka Süspansiyon Tamamen Çelik Dearborn Deuce Gövdesi / Haartz Kumaş Katlanır Tek Parça Tavan 75. Yıl Dönümü Özel Logolu Ultra Deri İç Mekan / Vintage Isıtma ve Klima BASF Cheri Pie Kırmızı ve 8-Ball Siyah yüksek fırınlı üretan boyalar, 75. yıl dönümü için Dearborn Deuce'ları (11'den biri) üretmek üzere 2007 yılında Detroit Street Rods tarafından FMC/Saleen ile birlikte tamamlanmıştır. Satışa şunlar dahildir: Otomobil camı etiketleri, DuPont tescilli yayıncı seçimi haber makaleleri ve destekleyici belgeler.
Çoğu otomobil tutkunu gibiyseniz, bir Hot Rod'u modifiye etmenin eskiden fazladan parçaları çıkarmak, biraz metal kesmek ve yeni kıvrımlar oluşturmak anlamına geldiği günleri hatırlarsınız. Zamanla, arka bahçe hobisi rekabetçi, milyonlarca dolarlık bir endüstriye dönüştü. Bugün, eğer çok paranız ve on yılınız yoksa, dünyanın en iyi sokak yarış arabalarıyla rekabet etmek için ciddi planlama ve son derece yetenekli ustalara ihtiyaç duyuluyor. Ve planlama ve işçilik söz konusu olduğunda, bu tamamen çelikten yapılmış Dearborn Deuce'un yerini hiçbir şey tutamaz. Bu şık küçük spor araba, uzun vadeli yapımlardan daha ucuza ve daha hızlı bir şekilde ihtiyaçlarınıza göre özel olarak üretilmiş, dünya standartlarında bir araçtır. Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes ve BonSpeed ​​​​ gibi isimlerle donatılmış bu Ford lisanslı araç, yoldaki her şeyden daha uzun ömürlü olacak ve uzun süre dayanacak şekilde üretilmiştir.
Üstün performanslı bir araç inşa ederken, sağlam bir temel ile başlamanız gerekir. Modern Street Rodding dünyasında, 850 pound ağırlığındaki Dearborn Deuce Sheetmetal'dan daha iyisi pek yoktur. Her Dearborn Equity, büyük otomotiv OEM üreticilerine tedarik sağlayan Detroit merkezli bir kuruluş tarafından damgalanır ve mühürlenir. Bu hassasiyet, tüm orijinal hatları, fonksiyonel parçaları ve yapısal bütünlüğü koruyarak gerçek bir özelleştirme sağlar. Şık dikey panelleri ve ok gibi düz silüetleriyle Deuce'un çarpıcı gövdesi görülmeye ve kutlanmaya değer. BASF Yüksek Fırın Poliüretan altında pürüzsüz bir E-Coat astar ile kaplanmıştır ve Cheri Pie Kırmızı ve 8-Ball Siyah'ın eşsiz kombinasyonunu bünyesinde barındırır. Bu özel Hi-Boy'ların tamamı resmi Ford Racing Performance ve Ford Motor Company bayileri aracılığıyla teslim edilir. Bu araçlar çok başarılı olduğundan, Ford'un çekici, müşteriye özel mobilite vizyonuyla nasıl örtüştüğünü görmek kolaydır. Deuce'un ön kısmı renkli anahtar çerçeveli korna, cilalı süspansiyon kolu, H4 farlar ve özel tasarıma sahiptir. Paslanmaz çelik ızgara ve tamamen Ford çeliğinden yapılmış "Ford" markalı ızgara çerçevesi. Bu çerçevenin arkasında, geleneksel aynalar ve küçük silecekler arasında yer alan paslanmaz çelik çerçeveli ön cama bakan üç parçalı bir kaput bulunuyor. Sıkı Haartz kumaş tavan, OEM tarzında, aracın şık arka kısmına tamamen entegre edilmiş. Şık LED damla şeklindeki aydınlatmalar, cilalı özel egzoz çıkışlarını aydınlatıyor. Cilalı arka destekler ve gövde rengine uygun yakıt deposu, bu Deuce'un arka kısmını tamamlıyor.
Tipik bir Hot Rod tarzında, sekiz termos dolusu Amerikan kası bulacaksınız. 450 beygir gücü ve 415 ft/lbs tork üreten 342RE inç küp hacimli Roush Performance “Boss Stroker” V8 motor, ivmelenme ve ölümcül hız için sıfırdan inşa edilmiştir. Sağlam motor, Roush Cobra Jet hava filtresinin alüminyum emme manifoldunun üzerine yerleştirilmiş opsiyonel Accel dijital enjeksiyon sistemi aracılığıyla sürekli bir yakıt akışı sağlar. Accel dağıtıcısı, gizli bir Roush 9 mm buji kablosu aracılığıyla alüminyum Roush silindir kapağının etrafına kıvılcımlar gönderir. Bu silindir kapakları, cilalı Ford Racing havalandırma delikleri, Ford Racing valf kapakları ve Technosport paslanmaz çelik tam boy egzoz manifoldu arasında yer alır. Bir MSD Blaster 2 bobini ve ön serpantin sistemi, AC kompresörünün karşısında cilalı bir alternatörü döndürür. Auto Rad alüminyum radyatörler ve büyük elektrikli çekici fanlar, soğutma görevlerini üstlenmek için özel kaplamalarla birlikte çalışır. Paslanmaz çelik yakıt hatları, örgülü soğutma suyu hatları ve şık yağ çubukları işlevsel ve göz alıcıdır.
Bowler AODE 4 vitesli şanzıman, sağlam bir Dynotech tahrik milini çalıştırıyor. Ford 9 inç aks, ileri diferansiyel ve 3:89 dişli oranına sahip. Aks, krom yaylı ve toz boyalı amortisörlere sahip ayarlanabilir QA 1 coilover amortisörlü üçgen 4 bağlantılı süspansiyon üzerinde hareket ediyor. Ön süspansiyon, PRO Krom amortisörler ve Krom Saç Tokası yarıçap çubukları arasında yer alan 4 inç dövme ve delikli I-kirişten oluşuyor. Özel bir Detroit Street Rod şasisi, E-Coat astarlı ve üretan boya fırınlanmış 32 inçlik aks üzerinde yüzüyor. Frenleme, cilalı Wilwood 4 pistonlu kaliperler, zemine monte edilmiş güçlendiriciler ve örgülü paslanmaz çelik fren hatları ile sağlanıyor. 11 inç delikli ve oluklu rotor. Özel tek kullanımlık Bonspeed bıçakları, 245/45R18 Goodyear Eagle RS-AS ve 285/R40R20 Goodyear Eagle RS-AS lastiklerini döndürüyor. Büyük, derin cam elyaf dolgulu susturucular. Mil bükümlü borular yüksek performanslı bir ses sunar. Derin karterli yağ tavaları, birinci sınıf Earl yakıt üniteleri, esnek Powermaster marş motorları ve kendini kanıtlamış Pete & Jakes parçaları, son rötuşları yapar. Optima Red top, hızlı çalıştırma sağlamak için volanı döndürür.
Muhteşem kırmızı ve siyah Ultraleather döşeme, iki tonlu boyayı tamamlayan bu harika spor otomobil "Class"a eğlenceli ve şık bir isim kazandırıyor. Kapıyı açtığınızda, şık, fonksiyonel ve ısıtmalı, tamamen ayarlanabilir bir koltuk bulacaksınız. Elektrikli camlar, kısa bir Lokar vites kolu, karşısında cilalı elektronik fren ve işlenmiş metal ayak dayanakları yer alıyor. Halının önünde, 75. Yıldönümü logosundan gelen telemetri verilerini Edsel Ford II amblemi ve vintage klima sistemi kontrolleri arasına yerleştiren kutu kaynaklı bir gösterge paneli bulunuyor. Sürücünün önünde, boyalı bir eğilebilir direk etrafında deri kaplı jantları döndüren cilalı banjo tarzı bir direksiyon simidi yer alıyor. Yolcunun arkasında, Ultraleather kaplı pratiklik sunan tamamen dolgulu bir bagaj bulunuyor.
Otomotiv tarihine sahip olma fırsatını kaçırmayın. Bir örneği Barrett-Jackson'da 330.000,00 dolara satıldı. Nevada'da 1932 Ford Roadster olarak adlandırıldı. Bu şaheseri 189.995,00 dolara satın alın. Hayat, yüzünüzde bir gülümseme veya saçlarınızda bir dalgalanma olmadan geçirmek için çok kısa.