1932 Ford Dearborn Deuce 75th Anniversary Limited Edition Een zeer zeldzame, gelimiteerde productie van de 75th Anniversary "Signature Series" Dearborn Deuce. Deze auto uit 1932 kreeg een officiële licentie van de Ford Motor Company om het diamanten jubileum van "Equally Divided" te vieren. De laatste lak en montage werden toegekend aan Saleen Inc. uit Troy, Michigan, het bedrijf en de fabriek die alle 4.500 Ford GT-supercars van wereldklasse assembleerden die tussen 2004 en 2006 werden geproduceerd. Deze 32 krijgen dezelfde details en hoog gebakken oppervlakken als alle Ford GT's. Alleen de beste componenten en assemblage. Een echt kunstwerk.
342 RE Cubic Inch Roush Performance “Boss Stoker” V8/Accel Digital Fuel Injection/450 HP Bowler 4-traps automatische transmissie/Ford 9″ achteras/positief tractiedifferentieel/3.89 versnellingen Custom One-Off 18 & 20″ BonSpeed ​​​​wielen/Wilwood 4 Wheel Power schijfremmen Detroit Street Rods Custom Chassis / Pete & Jakes componenten / driehoekige 4-bar achterwielophanging All Steel Dearborn Deuce carrosserie / Haartz stoffen opvouwbare kap uit één stuk Ultralederen interieur met 75-jarig jubileumlogo / vintage verwarming en airconditioning BASF Cheri Pie Red en 8-Ball Black high bake urethaanverf werden in 2007 voltooid door Detroit Street Rods in samenwerking met FMC/Saleen om Dearborn Deuces (1 van 11) te bouwen Edsel Ford II Signature Series Deuces voor het 75-jarig jubileum. De verkoop omvat de raamstickers van de auto, DuPont geregistreerd geselecteerde nieuwsartikelen van uitgevers en ondersteunende documentatie.
Als u net als de meeste autoliefhebbers bent, herinnert u zich misschien nog wel de tijd dat het aanpassen van een hot rod betekende dat u extra onderdelen verwijderde, wat metaal doorsneed en er nieuwe rondingen in stikte. In de loop der tijd is deze hobby in de achtertuin uitgegroeid tot een competitieve industrie die miljoenen dollars waard is. Als u tegenwoordig niet genoeg geld hebt en tien jaar de tijd hebt, is er serieuze planning en zeer bekwame vakmensen nodig om te kunnen concurreren met de beste straatracers ter wereld. En als het aankomt op planning en vakmanschap, is er niets dat deze volledig stalen Dearborn Deuce kan evenaren. Deze gestroomlijnde kleine sportwagen is van wereldklasse en speciaal voor u gebouwd, goedkoper en sneller dan langetermijnbouwprojecten. Met namen als Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes en BonSpeed ​​​​op de specificatielijst, zal deze door Ford gelicentieerde creatie langer meegaan dan alles op de weg en is gebouwd om lang mee te gaan.
Bij het bouwen van een topklasse prestatie-stopper moet je beginnen met een geweldige basis. In de wereld van moderne Street Rodding is het niet veel beter dan de 850 pond wegende Dearborn Deuce Sheetmetal. Elke Dearborn Equity wordt gestempeld en verzegeld door een entiteit uit Detroit die grote OEM-autofabrikanten levert. Deze precisie resulteert in echte maatwerk, waarbij alle originele lijnen, functionele onderdelen en structurele integriteit behouden blijven. Met zijn strakke verticale panelen en pijlrechte silhouetten is de verbluffende carrosserie van de Deuce het bekijken en vieren waard. Hij is gecoat met een gladde E-Coat-primer onder BASF High-Bake Polyurethane en belichaamt de unieke combinatie van Cheri Pie Red en 8-Ball Black. Al deze op maat gemaakte Hi-Boys worden geleverd via officiële Ford Racing Performance- en Ford Motor Company-dealers. Omdat deze auto's het zo goed doen, is het gemakkelijk te zien hoe ze aansluiten bij Fords visie van aantrekkelijke, klantspecifieke mobiliteit. De voorkant van de Deuce is gekleurd met een sleutelframe, een gepolijste ophanging, H4-koplampen, een aangepaste roestvrijstalen grill en volledig stalen Ford-grille met het "Ford"-merk. Achter die schelp bevindt zich een driedelige motorkap met daarachter een voorruit met roestvrijstalen afwerking die tussen de conventionele spiegels en kleine ruitenwissers zit. Strakke Haartz-stoffen kap, OEM-stijl, volledig geïntegreerd in de gestroomlijnde kap van de auto. Stijlvolle LED-druppels verlichten de gepolijste, op maat gemaakte uitlaatpijpen. Gepolijste achterste steunen en een in carrosseriekleur passende brandstoftank maken de achterkant van deze Deuce compleet.
In typische Hot Rod-stijl vind je acht thermosflessen vol Amerikaanse spierkracht. Een 342RE cubic inch Roush Performance "Boss Stroker" V8 die 450 pk omzet in 415 ft/lbs koppel. Van de grond af aan gebouwd als een ticket voor acceleratie en moordende snelheid. De stoutmoedige molen zuigt een constante stroom brandstof aan via het optionele Accel digitale injectiesysteem, dat bovenop de aluminium inlaat van het Roush Cobra Jet luchtfilter is geplaatst. De Accel-dispenser vuurt vonken af ​​rond de aluminium Roush-kop via een verborgen Roush 9 mm-bougiekabel. Deze koppen zweven tussen gepolijste Ford Racing-ontluchters, Ford Racing-kleppendeksels en Technosport roestvrijstalen volledige header. Een MSD Blaster 2-spoel en een serpentine-systeem aan de voorzijde drijven een gepolijste dynamo aan tegenover de aircocompressor. Auto Rad aluminium radiatoren en grote elektrische trekkerventilatoren werken met op maat gemaakte omhulsels om de koeling te verzorgen. Roestvrijstalen brandstofleidingen en gevlochten koelvloeistofleidingen en speciale peilstokken zijn functionele lust voor het oog.
Bowler AODE 4-Speed ​​​​stuurt een stevige Dynotech aandrijfas aan. Ford 9 "met een voorwaarts differentieel en 3:89 overbrengingsverhouding. De as rijdt op een driehoekige 4-link ophanging met instelbare QA 1 coilover schokdempers met chromen veren en gepoedercoate schokdempers. De voorwielophanging is een 4-inch gesmede en geboorde I-balk die tussen de PRO Chrome schokdempers en Chrome Hairpin radius stangen zit. Een aangepast Detroit Street Rod chassis zweeft op de 32, die E-Coat gegrond is en gebakken met urethaan lak. Remmen wordt verzorgd door gepolijste Wilwood 4-zuiger remklauwen, op de vloer gemonteerde boosters en gevlochten roestvrijstalen remleidingen. 11 "geboorde en gesleufde remschijf. Aangepaste wegwerp Bonspeed bladen draaien 245 / 45R18 Goodyear Eagles RS-AS en 285 / R40R20 Goodyear Eagle RS-AS. Diepe glasgevulde dempers met grote doornbochten zorgen voor een soundtrack met een hoog octaangehalte. Diepe carterpan, hoogwaardige Earl-brandstofassemblages, flexibele Powermaster-starters en de beproefde Pete & Jakes maken het geheel compleet. De Optima Red-top laat het vliegwiel draaien voor snelle starts.
Spectaculair rood en zwart Ultraleather creëert een leuke en stijlvolle naam voor het spel in deze geweldige sportwagen "Klasse" die de tweekleurige lak complementeert. Open de deur en u vindt een volledig verstelbare bank die stijlvol, functioneel en verwarmd is. Elektrische ramen, een korte Lokar vloerpook, tegenover een gepolijste elektronische rem en gegoten voetsteunen. Vóór het tapijt bevindt zich een doosgelast instrumentenpaneel dat telemetrie van het klassieke 75-jarig jubileumlogo plaatst tussen het Edsel Ford II-embleem en de vintage bedieningselementen voor het klimaatsysteem. Voor de bestuurder bevindt zich een gepolijst stuurwiel in banjostijl dat met leer beklede velgen rond een geverfde kantelstang draait. Achter de passagier bevindt zich een volledig gevoerde kofferbak die wat praktische Ultraleather-voering biedt.
Mis deze kans niet om eigenaar te worden van de autogeschiedenis. Eén exemplaar werd verkocht bij Barrett-Jackson voor $ 330.000,00. In Nevada is het een Ford Roadster uit 1932. Koop dit meesterwerk voor $ 189.995,00. Het leven is te kort om niet te kunnen lachen of met je haar te kunnen wapperen.