1932 Ford Dearborn Deuce 75th Anniversary Limited Edition Un Dearborn Deuce "Signature Series" de producción limitada del 75.º aniversario muy poco común. Este automóvil de 1932 fue autorizado oficialmente por Ford Motor Company para celebrar el aniversario de diamante de "Equally Divided". La pintura y el ensamblaje finales fueron adjudicados a Saleen Inc. de Troy, Michigan, la empresa y fábrica que ensambló los 4.500 superdeportivos de clase mundial Ford GT producidos entre 2004 y 2006. Estos 32 tienen los mismos detalles y superficies horneadas que todos los Ford GT. Solo los mejores componentes y ensamblajes. Una verdadera obra de arte.
342 RE pulgadas cúbicas Roush Performance “Boss Stoker” V8 / Inyección de combustible digital Accel / Transmisión automática Bowler de 4 velocidades de 450 HP / Eje trasero Ford de 9 " / Diferencial de tracción positiva / 3.89 marchas Ruedas BonSpeed ​​​​de 18 y 20" personalizadas y únicas / Frenos de disco eléctricos en las 4 ruedas Wilwood Chasis personalizado Detroit Street Rods / Componentes Pete & Jakes / Suspensión trasera triangular de 4 barras Carrocería Dearborn Deuce de acero / Techo plegable de una pieza de tela Haartz Interior de ultracuero con logotipo personalizado del 75.º aniversario / Calefacción y aire acondicionado vintage Las pinturas de uretano de alto horneado BASF Cheri Pie Red y 8-Ball Black fueron completadas en 2007 por Detroit Street Rods junto con FMC / Saleen para construir Dearborn Deuces (1 de 11) Edsel Ford II Signature Series Deuces para el 75.º aniversario. La venta incluye las calcomanías para las ventanas del auto. Artículos de noticias y documentación de respaldo sobre selección de editores registrados de DuPont.
Si eres como la mayoría de los amantes de los autos, recordarás los días en que modificar un Hot Rod significaba quitar piezas adicionales, cortar algo de metal y crear algunas curvas nuevas. Con el tiempo, el pasatiempo del patio trasero se ha convertido en una industria competitiva multimillonaria. Hoy en día, a menos que tengas los bolsillos profundos y diez años de sobra, se necesita una planificación seria y artesanos altamente calificados para competir con los mejores palos de calle del mundo. Y cuando se trata de planificación y artesanía, nada supera a este All Steel Dearborn Deuce. Este pequeño y elegante auto deportivo es de clase mundial, hecho a medida para sus necesidades, más barato y más rápido que las construcciones a largo plazo. Con nombres como Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes y BonSpeed ​​​​en su hoja de especificaciones, esta creación con licencia de Ford durará más que cualquier cosa en la carretera y está construida para durar.
Al construir un tope de alto rendimiento, es fundamental partir de una base sólida. En el mundo del Street Rodding moderno, pocas opciones superan la del Dearborn Deuce Sheetmetal de 390 kg. Cada Dearborn Equity está sellado por una entidad de Detroit que abastece a los principales fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles. Esta precisión da como resultado una auténtica personalización, preservando todas las líneas originales, las piezas funcionales y la integridad estructural. Con elegantes paneles verticales y siluetas rectas, la impresionante carrocería del Deuce es digna de admirar y celebrar. Está recubierta con una imprimación E-Coat suave bajo poliuretano de alta cocción BASF y encarna la combinación única de Cheri Pie Red y 8-Ball Black. Todos estos Hi-Boys a medida se entregan a través de los concesionarios oficiales de Ford Racing Performance y Ford Motor Company. Dado el éxito de estos coches, es fácil ver cómo se alinean con la visión de Ford de una movilidad atractiva y personalizada. El frontal del Deuce presenta una bocina de marco de clave de color, suspensión pulida, Faros H4, parrilla de acero inoxidable personalizada y carcasa de parrilla de acero Ford con la marca "Ford". Detrás de esa carcasa hay un capó de tres piezas que mira hacia un parabrisas con bordes de acero inoxidable que se ubica entre espejos convencionales y limpiaparabrisas pequeños. Techo de tela Haartz ajustado, estilo OEM, completamente integrado en la elegante plataforma del automóvil. Las elegantes lágrimas LED iluminan las salidas de escape personalizadas y pulidas. Los soportes traseros pulidos y un tanque de combustible a juego con la carrocería completan la parte trasera de este Deuce.
Al más puro estilo Hot Rod, encontrarás ocho motores termoeléctricos totalmente americanos. Un V8 Roush Performance "Boss Stroker" de 342RE pulgadas cúbicas que convierte 450 caballos de fuerza en 415 ft/lbs de torque. Fabricado desde cero como un boleto a la aceleración y velocidad letal. El robusto motor aspira un flujo constante de combustible a través del sistema de inyección digital Accel opcional, que se encuentra sobre la entrada de aluminio del filtro de aire Roush Cobra Jet. El dispensador Accel dispara chispas alrededor de la cabeza Roush de aluminio a través de un cable de bujía Roush de 9 mm oculto. Estas cabezas flotan entre respiraderos Ford Racing pulidos, tapas de válvulas Ford Racing y un cabezal de longitud completa de acero inoxidable Technosport. Una bobina MSD Blaster 2 y un sistema serpentino delantero hacen girar un alternador pulido frente al compresor de CA. Los radiadores de aluminio Auto Rad y los grandes ventiladores eléctricos funcionan con cubiertas personalizadas para manejar las tareas de refrigeración. Las líneas de combustible de acero inoxidable, las líneas de refrigerante trenzadas y las varillas de nivel de aceite son un atractivo visual.
Bowler AODE 4-Speed ​​​​alimenta un robusto eje de transmisión Dynotech. Ford 9 ″ con diferencial delantero y relación de transmisión 3:89. El eje se apoya en una suspensión triangular de 4 enlaces con amortiguadores coilover QA 1 ajustables con resortes cromados y amortiguadores con recubrimiento en polvo. La suspensión delantera es una viga en I forjada y perforada de 4 pulgadas que se encuentra entre los amortiguadores PRO Chrome y las barras de radio Chrome Hairpin. Un chasis Detroit Street Rod personalizado flota en el 32, que está imprimado con E-Coat y horneado con pintura de uretano. El frenado es proporcionado por pinzas Wilwood pulidas de 4 pistones, servomotores montados en el piso y líneas de freno de acero inoxidable trenzado. Rotor perforado y ranurado de 11 ″. Las cuchillas Bonspeed desechables personalizadas hacen girar 245 / 45R18 Goodyear Eagles RS-AS y 285 / R40R20 Goodyear Eagle RS-AS. Los silenciadores profundos rellenos de vidrio con grandes curvas de mandril brindan un Banda sonora de alto octanaje. Cárteres de aceite de cárter profundo, conjuntos de combustible Earl premium, arrancadores Powermaster flexibles y Pete & Jakes probados completan el acabado. La parte superior Optima Red hace girar el volante para garantizar arranques rápidos.
El espectacular Ultraleather rojo y negro crea un nombre divertido y elegante para el juego en este increíble auto deportivo "Class" que complementa la pintura de dos tonos. Abra la puerta y encontrará un banco completamente ajustable que es elegante, funcional y con calefacción. Ventanas eléctricas, una palanca de cambios de piso Lokar corta, frente a un freno electrónico pulido y estriberas de palanquilla. Frente a la alfombra hay un panel de instrumentos soldado en caja que coloca la telemetría de la instrumentación clásica del logotipo del 75 ° aniversario entre la insignia Edsel Ford II y los controles del sistema de climatización de aire vintage. Delante del conductor hay un volante pulido estilo banjo que hace girar llantas envueltas en cuero alrededor de un poste de inclinación pintado. Detrás del pasajero hay un baúl completamente acolchado que ofrece cierta practicidad forrada en Ultraleather.
No pierda esta oportunidad de ser dueño de la historia automotriz. Uno se vendió en Barrett-Jackson por $330,000.00. Nombrado un Ford Roadster 1932 en Nevada. Sea dueño de esta obra maestra por $189,995.00. La vida es demasiado corta para estar sin una sonrisa en tu rostro o un aleteo en tu cabello.