Форд Дирборн Дјус из 1932. године, ограничено издање поводом 75. годишњице. Веома ретка ограничена производња „Потписне серије“ Дирборн Дјус поводом 75. годишњице. Овај аутомобил из 1932. године је званично лиценцирао Форд Мотор Компани у част дијамантске годишњице емисије „Подједнако подељено“. Завршно фарбање и склапање додељени су компанији Салин Инк. из Троја, Мичиген, компанији и фабрици која је склопила свих 4.500 светски познатих супер аутомобила Форд ГТ произведених између 2004. и 2006. године. Ових 32 имају исте детаље и високо печене површине као и сви Форд ГТ модели. Само најбоље компоненте и склопови. Право уметничко дело.
342 RE кубних инча Roush Performance „Boss Stoker“ V8/Accel дигитално убризгавање горива/450 КС Bowler 4-брзински аутоматски мењач/Ford 9-инчна задња осовина/Positive Traction Differential/3.89 брзина Прилагођени јединствени 18 и 20-инчни BonSpeed ​​​​точкови/ Wilwood 4-точка диск кочнице Detroit Street Rods Прилагођена шасија / Pete & Jakes компоненте / Троугласто задње вешање са 4 шипке Челична каросерија Dearborn Deuce / Haartz платнени склопиви једноделни кров Ултра кожна унутрашњост са прилагођеним логом за 75. годишњицу / Винтиџ грејање и климатизација BASF Cheri Pie Red и 8-Ball Black уретанске боје су завршене 2007. године од стране Detroit Street Rods у сарадњи са FMC/Saleen како би се направили Dearborn Deuces (1 од 11) Edsel Ford II Signature Series Deuces за 75. годишњицу. Продаја укључује налепнице на прозорима аутомобила, новинске чланке регистроване код DuPont-а и пратећу документацију.
Ако сте као већина љубитеља мотора, сећате се дана када је модификовање Хот Рода значило уклањање додатних делова, сечење метала и креирање нових кривина. Временом се овај хоби у дворишту претворио у конкурентну, вишемилионску индустрију. Данас, осим ако немате дубок џеп и десет година вишка, потребно је озбиљно планирање и висококвалификовани мајстори да бисте се такмичили са најбољим уличним моторима на свету. А када је у питању планирање и израда, ништа не може да победи овај All Steel Dearborn Deuce. Овај елегантни мали спортски аутомобил је светске класе, направљен по мери према вашим потребама, јефтинији и бржи од дугорочних производа. Са именима као што су Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes и BonSpeed ​​​​на својој спецификацији, ова креација лиценцирана од стране Форда ће надживети све на путу и ​​направљена је да траје.
Када правите врхунски аутомобил за високе перформансе, морате почети са одличним темељем. У свету модерног Street Rodding-а, нема много бољег од Dearborn Deuce Sheetmetal-а од 850 фунти. Сваки Dearborn Equity је штампан и запечаћен од стране детроитског ентитета који снабдева велике произвођаче аутомобила OEM. Ова прецизност резултира правом персонализацијом, очувајући све оригиналне линије, функционалне делове и структурни интегритет. Са елегантним вертикалним панелима и правим силуетама, Deuce-ова запањујућа каросерија је вредна гледања и славља. Прекривена је глатким E-Coat прајмером испод BASF High-Bake полиуретана и отелотворује јединствену комбинацију Cheri Pie Red и 8-Ball Black. Сви ови прилагођени Hi-Boy-ови се испоручују преко званичних дилера Ford Racing Performance и Ford Motor Company. Како се ови аутомобили тако добро сналазе, лако је видети како се подударају са Фордовом визијом атрактивне мобилности специфичне за купце. Предњи део Deuce-а је обојена сирена оквира кључа, полирани рам вешања, H4 фарови, прилагођена решетка од нерђајућег челика и потпуно Ford челична решетка са ознаком „Ford“. Иза те шкољке је... Троделна хауба која је окренута ка ветробранском стаклу обрубљеном нерђајућим челиком које се налази између конвенционалних ретровизора и малих брисача. Чврсти платнени кров Haartz, OEM стила, потпуно интегрисан у елегантну конструкцију аутомобила. Стилске ЛЕД сузе осветљавају полиране издувне отворе по мери. Полирани задњи носачи и резервоар за гориво усклађен са каросеријом заокружују задњи део овог Deuce-а.
У типичном стилу Хот Рода, наћи ћете осам термоса потпуно америчке снаге. Roush Performance „Boss Stroker“ V8 мотор од 342 кубних инча који претвара 450 коњских снага у 415 ft/lbs обртног момента. Направљен од темеља као карта за убрзање и убитачну брзину. Чврсти млин увлачи константан проток горива путем опционог Accel дигиталног система убризгавања, који је постављен на врху алуминијумског усиса Roush Cobra Jet филтера за ваздух. Accel дозатор испаљује варнице око алуминијумске Roush главе преко скривене Roush 9mm жице за свећице. Ове главе плутају између полираних Ford Racing вентила, Ford Racing поклопаца вентила и Technosport издувног колектора од нерђајућег челика пуне дужине. MSD Blaster 2 завојница и предњи серпентински систем окрећу полирани алтернатор насупрот компресора клима уређаја. Auto Rad алуминијумски хладњаци и велики електрични вентилатори раде са прилагођеним поклопцима за обављање послова хлађења. Цеви за гориво од нерђајућег челика и плетене цеви за расхладну течност и мерне шипке су функционална посластица за очи.
Боулер АОДЕ 4-брзински мењач покреће чврсту карданску осовину Динотек. Форд 9″ са предњим диференцијалом и преносним односом 3:89. Осовина се налази на троугластом вешању са 4 спојнице и подесивим QA 1 амортизерима са хромираним опругама и амортизерима са прашкастим премазом. Предње вешање је кована и бушена И-греда од 4 инча која се налази између ПРО хромираних амортизера и хромираних шипки са радијусом Hairpin. Прилагођена шасија Детроит Стрит Род плута на 32, која је премазана Е-премазом и печена уретанском бојом. Кочење обезбеђују полиране Вилвуд чељусти са 4 клипа, појачивачи постављени на поду и плетене кочионе цеви од нерђајућег челика. Ротор са бушењем и прорезима од 11″. Прилагођене лопатице Бонспид за једнократну употребу окрећу гуме 245/45R18 Гудијер Иглс РС-АС и 285/R40R20 Гудијер Игл РС-АС. Дубоки пригушивачи са стакленим пуњењем и великим кривинама трна пружају високооктански звук. Дубоки картери уља, премијум Ерл гориво. Склопови, флексибилни Powermaster стартери и проверени Pete & Jakes мотори употпуњују завршну обраду. Optima Red кров окреће замајац како би се осигурао брз старт.
Спектакуларна црвено-црна ултракожа ствара забавно и стилско име за игру у овом сјајном спортском аутомобилу „Класа“ које допуњује двобојну боју. Отворите врата и пронаћи ћете потпуно подесиву клупу која је стилска, функционална и грејана. Електрични прозори, кратка Локар ручица мењача, насупрот полиране електронске кочнице и уграђене ослонце за ноге. Испред тепиха налази се инструмент табла заварена у кутији која смешта телеметрију са класичног инструмента са логотипом 75. годишњице између значке Едсел Форд II и винтаге контрола климатизације. Испред возача је полирани волан у стилу бенџа који окреће ободе обложене кожом око офарбаног нагибног стуба. Иза сувозача је потпуно обложен пртљажник који нуди практичност обложену ултра кожом.
Не пропустите ову прилику да поседујете аутомобилску историју. Један је продат у Барет-Џексону за 330.000,00 долара. Назван је Форд Роудстер из 1932. у Невади. Поседујте ово ремек-дело за 189.995,00 долара. Живот је прекратак да бисте били без осмеха на лицу или лепршања у коси.