1932 թվականի Ford Dearborn Deuce 75-ամյակի սահմանափակ թողարկում։ Շատ հազվագյուտ սահմանափակ քանակությամբ արտադրված 75-ամյակի «Signature Series» Dearborn Deuce։ Այս 1932 թվականի մեքենան պաշտոնապես լիցենզավորվել է Ford Motor Company-ի կողմից՝ «Equally Divided»-ի ադամանդե տարեդարձը նշելու համար։ Վերջնական ներկումը և հավաքումը շնորհվել է Միչիգան ​​նահանգի Տրոյ քաղաքի Saleen Inc.-ին, որը 2004-2006 թվականների միջև հավաքեց բոլոր 4500 Ford GT համաշխարհային մակարդակի սուպերմեքենաները։ Այս 32-ը ունեն նույն մանրամասն մշակումը և փայլուն մակերեսները, ինչ բոլոր Ford GT-ները։ Միայն լավագույն բաղադրիչներն ու հավաքները։ Իսկական արվեստի գործ։
342 RE խորանարդ դյույմ Roush Performance «Boss Stoker» V8/Accel թվային վառելիքի ներարկիչ/450 ձիաուժ Bowler 4 արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփ/Ford 9 դյույմանոց հետևի առանցք/դրական քարշիչ դիֆերենցիալ/3.89 փոխանցումներ, 18 և 20 դյույմանոց BonSpeed ​​անվահեծեր, Wilwood 4 անիվի էլեկտրական սկավառակային արգելակներ, Detroit Street Rods, հատուկ շասսի / Pete & Jakes բաղադրիչներ / եռանկյունաձև 4 ձողանի հետևի կախոց, ամբողջությամբ պողպատե Dearborn Deuce թափք / Haartz կտորից ծալովի մեկ կտորանոց վերև, գերկաշվե ինտերիեր՝ 75-ամյակին նվիրված հատուկ լոգոտիպով / վինտաժային ջեռուցում և օդորակում: BASF Cheri Pie կարմիր և 8-ball սև բարձր թխման ուրեթանային ներկերը 2007 թվականին ավարտվել են Detroit Street Rods-ի կողմից FMC/Saleen-ի հետ համատեղ՝ Dearborn Deuces (11-ից 1-ը) Edsel Ford II Signature Series Deuces-ի 75-ամյակի կապակցությամբ արտադրելու համար: Վաճառքը ներառում է մեքենայի պատուհանի պիտակները, DuPont-ի գրանցված հրատարակչի ընտրությունը: լրատվական հոդվածներ և ուղեկցող փաստաթղթեր։
Եթե ​​դուք նման եք մեքենաների մեծամասնության սիրահարներին, կհիշեք այն օրերը, երբ Hot Rod-ի փոփոխումը նշանակում էր ավելորդ մասերի հեռացում, որոշ մետաղի կտրում և որոշ նոր կորերի շտկում: Ժամանակի ընթացքում բակի հոբբին այժմ վերածվել է մրցունակ, բազմամիլիոն դոլարանոց արդյունաբերության: Այսօր, եթե դուք չունեք խորը գրպան և տասը տարի ազատ ժամանակ, լուրջ պլանավորում և բարձր որակավորում ունեցող վարպետներ են պահանջվում աշխարհի լավագույն փողոցային ստյուկերի հետ մրցելու համար: Եվ երբ խոսքը վերաբերում է պլանավորմանը և վարպետությանը, ոչինչ չի կարող համեմատվել այս All Steel Dearborn Deuce-ի հետ: Այս նրբագեղ փոքրիկ սպորտային մեքենան համաշխարհային մակարդակի պատվերով պատրաստված է ձեր կարիքներին համապատասխան՝ ավելի էժան և արագ, քան երկարաժամկետ մոդելները: Իր տեխնիկական բնութագրերում Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes և BonSpeed ​​​​անվանումներով, այս Ford-ի կողմից լիցենզավորված ստեղծագործությունը կծառայի ճանապարհին առկա ցանկացած բանի և կկառուցվի երկարակյաց լինելու համար:
Բարձրակարգ կատարողականությամբ մեքենան կառուցելիս պետք է սկսել լավ հիմքից։ Ժամանակակից Street Rodding-ի աշխարհում այն ​​շատ ավելի լավ չէ, քան 850 ֆունտանոց Dearborn Deuce Sheetmetal-ը։ Յուրաքանչյուր Dearborn Equity դրոշմված և կնքված է Դետրոյթի մի կազմակերպության կողմից, որը մատակարարում է խոշոր ավտոմոբիլային OEM ավտոարտադրողներին։ Այս ճշգրտությունը հանգեցնում է իրական անհատականացման՝ պահպանելով բոլոր բնօրինակ գծերը, ֆունկցիոնալ մասերը և կառուցվածքային ամբողջականությունը։ Նրբագեղ ուղղահայաց վահանակներով և նետաձև ուղիղ ուրվագծերով Deuce-ի ապշեցուցիչ թափքը արժե տեսնել և գովաբանել։ Այն պատված է BASF High-Bake Polyurethane-ի տակ գտնվող հարթ E-Coat գրունտով և մարմնավորում է Cheri Pie Red-ի և 8-Ball Black-ի եզակի համադրությունը։ Այս բոլոր Hi-Boys-ները մատակարարվում են Ford Racing Performance-ի և Ford Motor Company-ի պաշտոնական դիլերների կողմից։ Քանի որ այս մեքենաները այդքան լավ են աշխատում, հեշտ է տեսնել, թե ինչպես են դրանք համապատասխանում Ford-ի՝ հաճախորդներին հատուկ շարժունակության գրավիչ տեսլականին։ Deuce-ի առջևի մասը գունավոր բանալիների շրջանակի ազդանշան է, կախոցի փայլեցված բում, H4 լուսարձակներ, հատուկ չժանգոտվող պողպատե ցանց և ամբողջությամբ Ford պողպատե «Ford» ապրանքանիշի ցանց։ պատյան։ Այդ պատյանի հետևում եռամաս կապոտ է, որը նայում է չժանգոտվող պողպատից պատրաստված առջևի ապակու վրա, որը տեղադրված է սովորական հայելիների և փոքր մաքրիչների միջև։ Haartz-ի ամուր կտորե վերնամաս, OEM ոճով, լիովին ինտեգրված է մեքենայի նրբագեղ սրահին։ Նորաձև LED արցունքի կաթիլները լուսավորում են հղկված, պատվերով պատրաստված արտանետման խողովակները։ Հղկված հետևի հենարանները և թափքին համապատասխանող վառելիքի բաքը լրացնում են այս Deuce-ի հետևի մասը։
Հոթ Ռոդի տիպիկ ոճով, դուք կգտնեք ութ ամերիկյան հզորությամբ թերմոսներ: 342RE խորանարդ դյույմանոց Roush Performance «Boss Stroker» V8 շարժիչ, որը 450 ձիաուժը վերածում է 415 ֆունտ/ֆունտ պտտող մոմենտի: Կառուցված է զրոյից՝ որպես արագացման և արագության տոմս: Հզոր ջրաղացը վառելիքի կայուն հոսք է ներծծում Roush Cobra Jet օդային ֆիլտրի ալյումինե մուտքի վրա տեղադրված լրացուցիչ Accel թվային ներարկման համակարգի միջոցով: Accel դիսպենսերը կայծեր է արձակում ալյումինե Roush գլխիկի շուրջ՝ թաքնված Roush 9 մմ խցանման լարի միջոցով: Այս գլխիկները լողում են փայլեցված Ford Racing Breathers-ի, Ford Racing Valve Covers-ի և Technosport չժանգոտվող պողպատից լիարժեք երկարությամբ գլխիկի միջև: MSD Blaster 2 կծիկը և առջևի օձաձև համակարգը պտտեցնում են փայլեցված գեներատորը օդորակիչի կոմպրեսորի դիմաց: Auto Rad ալյումինե ռադիատորները և մեծ էլեկտրական քաշող օդափոխիչները աշխատում են հատուկ թաղանթներով՝ սառեցման աշխատանքները կատարելու համար: Չժանգոտվող պողպատից վառելիքի գծերը, հյուսված սառեցնող հեղուկի գծերը և հնարքային չափիչ ձողիկները ֆունկցիոնալ աչքի են ընկնում:
Bowler AODE 4-Speed-ը սնուցում է ամուր Dynotech փոխանցման լիսեռը։ Ford 9 դյույմանոց առջևի դիֆերենցիալով և 3:89 փոխանցման տուփով։ Առանցքը հենվում է եռանկյունաձև 4-կապանի կախոցի վրա՝ կարգավորվող QA 1 կոյլովեր ամորտիզատորներով՝ քրոմապատ զսպանակներով և փոշեպատ ամորտիզատորներով։ Առջևի կախոցը 4 դյույմանոց կռած և փորված I-beam է, որը տեղադրված է PRO Chrome ամորտիզատորների և Chrome Hairpin radius ձողերի միջև։ 32-ի վրա լողում է Detroit Street Rod-ի պատվերով պատրաստված շասսին, որը ծածկված է E-Coat գրունտով և ներկված է ուրեթանային ներկով։ Արգելակումն ապահովվում է հղկված Wilwood 4-մխոցային տրամաչափերով, հատակին տեղադրված ուժեղացուցիչներով և հյուսված չժանգոտվող պողպատից պատրաստված արգելակային գծերով։ 11 դյույմանոց փորված և ճեղքված ռոտոր։ Պատվերով պատրաստված միանգամյա օգտագործման Bonspeed շեղբերը պտտվում են 245/45R18 Goodyear Eagles RS-AS և 285/R40R20 Goodyear Eagle RS-AS անվադողերի վրա։ Խորը ապակեպատ խլացուցիչները՝ մեծ մանդրելի ծռումներով, ապահովում են բարձր օկտանային ձայն։ Խորը ջրամբարի յուղ Տապակները, Earl-ի բարձրորակ վառելիքի հավաքույթները, ճկուն Powermaster մեկնարկիչները և ապացուցված Pete & Jakes-ը լրացնում են ավարտը: Optima Red-ի վերին մասը պտտեցնում է թափանիվը՝ արագ մեկնարկ ապահովելու համար:
Հիասքանչ կարմիր և սև Ultralaether-ը զվարճալի և ոճային անուն է ստեղծում այս հիանալի սպորտային «Class» մեքենայի համար, որը լրացնում է երկգույն ներկը: Բացեք դուռը և կտեսնեք լիովին կարգավորվող նստարան, որը ոճային է, ֆունկցիոնալ և տաքացվող: Էլեկտրական ապակեբարձիչներ, կարճ Lokar հատակի փոխանցման լծակ, դիմացը՝ փայլեցված էլեկտրոնային արգելակ և ոտնակային բարձիկներ: Գորգի առջևում եռակցված տուփով գործիքների վահանակ է, որը Edsel Ford II նշանի և վինտաժային օդորակման համակարգի կառավարման միջև տեղադրում է 75-ամյակի լոգոտիպից ստացված հեռաչափման սարքը: Վարորդի առջևում փայլեցված բանջո ոճի ղեկ է, որը կաշվե եզրերը պտտեցնում է ներկված թեքման սյան շուրջ: Ուղևորի հետևում ամբողջությամբ փափուկ բեռնախցիկ է, որն առաջարկում է Ultralae-ով պատված գործնականություն:
Մի բաց թողեք այս հնարավորությունը ձեռք բերելու ավտոմոբիլային պատմությունը։ Մեկը վաճառվել է Barrett-Jackson-ում 330,000.00 դոլարով։ Անվանվել է 1932 թվականի Ford Roadster Նևադայում։ Ձեռք բերեք այս գլուխգործոցը 189,995.00 դոլարով։ Կյանքը չափազանց կարճ է առանց դեմքիդ ժպիտի կամ մազերիդ թարթող շարժումով ապրելու համար։