1932 ਫੋਰਡ ਡੀਅਰਬੋਰਨ ਡਿਊਸ 75ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਲਿਮਟਿਡ ਐਡੀਸ਼ਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਸੀਮਤ ਉਤਪਾਦਨ 75ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ "ਸਿਗਨੇਚਰ ਸੀਰੀਜ਼" ਡੀਅਰਬੋਰਨ ਡਿਊਸ। ਇਸ 1932 ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ "ਇਕੁਅਲੀ ਡਿਵਾਈਡਡ" ਦੀ ਡਾਇਮੰਡ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਤਿਮ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਟ੍ਰੌਏ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੇ ਸੈਲੀਨ ਇੰਕ. ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਜਿਸਨੇ 2004 ਅਤੇ 2006 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ 4,500 ਫੋਰਡ ਜੀਟੀ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ 32 ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਫੋਰਡ ਜੀਟੀ ਵਾਂਗ ਹੀ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਬੇਕ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ। ਕਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕੰਮ।
342 RE ਕਿਊਬਿਕ ਇੰਚ ਰੌਸ਼ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ “ਬੌਸ ਸਟੋਕਰ” V8/ਐਕਸਲ ਡਿਜੀਟਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ/450 HP ਬੌਲਰ 4 ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ/ਫੋਰਡ 9″ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ/ਪਾਜ਼ੀਟਿਵ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ/3.89 ਗੀਅਰਸ ਕਸਟਮ ਵਨ-ਆਫ 18 ਅਤੇ 20″ ਬੋਨਸਪੀਡ ਵ੍ਹੀਲਜ਼/ ਵਿਲਵੁੱਡ 4 ਵ੍ਹੀਲ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰਾਡਸ ਕਸਟਮ ਚੈਸੀ / ਪੀਟ ਅਤੇ ਜੇਕਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ / ਟ੍ਰਾਈਐਂਗੂਲਰ 4 ਬਾਰ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਆਲ ਸਟੀਲ ਡੀਅਰਬੌਰਨ ਡਿਊਸ ਬਾਡੀ / ਹਾਰਟਜ਼ ਕਲੌਥ ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਨ ਪੀਸ ਟੌਪ ਅਲਟਰਾਲੇਦਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ 75ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਕਸਟਮ ਲੋਗੋ / ਵਿੰਟੇਜ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ BASF ਚੈਰੀ ਪਾਈ ਰੈੱਡ ਅਤੇ 8-ਬਾਲ ਬਲੈਕ ਹਾਈ ਬੇਕ ਯੂਰੇਥੇਨ ਪੇਂਟ 2007 ਵਿੱਚ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰਾਡਸ ਦੁਆਰਾ FMC/ਸੈਲੀਨ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ 75ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਲਈ ਡੀਅਰਬੌਰਨ ਡਿਊਸ (11 ਵਿੱਚੋਂ 1) ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿੰਡੋ ਸਟਿੱਕਰ, ਡੂਪੋਂਟ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਚੋਣਵੇਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਲੇਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੀਅਰਹੈੱਡਾਂ ਵਾਂਗ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਦਿਨ ਯਾਦ ਹੋਣਗੇ ਜਦੋਂ ਹੌਟ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਵਾਧੂ ਪੁਰਜ਼ੇ ਹਟਾਉਣਾ, ਕੁਝ ਧਾਤ ਕੱਟਣਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਕਰਵ ਕੱਢਣਾ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਹੜੇ ਦਾ ਸ਼ੌਕ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, ਬਹੁ-ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੱਜ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡੂੰਘੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਅਤੇ ਦਸ ਸਾਲ ਬਾਕੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟ੍ਰੀਟ ਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਆਲ ਸਟੀਲ ਡੀਅਰਬੋਰਨ ਡਿਊਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਰਾਉਂਦਾ। ਇਹ ਪਤਲੀ ਛੋਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਕਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਡੀਅਰਬੋਰਨ ਡਿਊਸ, ਰੌਸ਼, ਬੌਲਰ, ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੋਡਸ, ਪੀਟ ਐਂਡ ਜੇਕਸ ਅਤੇ ਬੋਨਸਪੀਡ ਵਰਗੇ ਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਫੋਰਡ-ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਰਚਨਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਫੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨੀਂਹ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਆਧੁਨਿਕ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੌਡਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਇਹ 850-ਪਾਊਂਡ ਡੀਅਰਬੋਰਨ ਡਿਊਸ ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਡੀਅਰਬੋਰਨ ਇਕੁਇਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਇਕਾਈ ਦੁਆਰਾ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ OEM ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੱਚੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਲੀ ਲਾਈਨਾਂ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਤਲੇ ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਤੀਰ-ਸਿੱਧੇ ਸਿਲੂਏਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਊਸ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਮਨਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ BASF ਹਾਈ-ਬੇਕ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਈ-ਕੋਟ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਪਾਈ ਰੈੱਡ ਅਤੇ 8-ਬਾਲ ਬਲੈਕ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਾਈ-ਬੁਆਏ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫੋਰਡ ਰੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਡੀਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਕਰਸ਼ਕ ਗਾਹਕ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਫੋਰਡ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਊਸ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਰੰਗੀਨ ਕੀ ਫਰੇਮ ਹਾਰਨ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਬੂਮ, H4 ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਕਸਟਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗਰਿੱਲ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਫੋਰਡ ਸਟੀਲ "ਫੋਰਡ" ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਗਰਿੱਲ ਸ਼ੈੱਲ। ਉਸ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੀਸ ਹੁੱਡ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ-ਸਟੀਲ-ਟ੍ਰਿਮਡ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਤੰਗ ਹਾਰਟਜ਼ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਸਿਖਰ, OEM ਸ਼ੈਲੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਲੀਕ ਡੈੱਕ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ। ਸਟਾਈਲਿਸ਼ LED ਹੰਝੂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਸਟਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਡਿਊਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਰੀਅਰ ਸਟੇਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਡੀ-ਮੈਚਡ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਹੈ।
ਆਮ ਹੌਟ ਰਾਡ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਲ-ਅਮਰੀਕਨ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੇ ਅੱਠ ਥਰਮਸ ਮਿਲਣਗੇ। ਇੱਕ 342RE ਕਿਊਬਿਕ ਇੰਚ ਰੌਸ਼ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ "ਬੌਸ ਸਟ੍ਰੋਕਰ" V8 ਜੋ 450 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਨੂੰ 415 ਫੁੱਟ/lbs ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਕਿਲਰ ਸਪੀਡ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟਾਊਟ ਮਿੱਲ ਵਿਕਲਪਿਕ ਐਕਸਲ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਦੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੌਸ਼ ਕੋਬਰਾ ਜੈੱਟ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਨਟੇਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਕਸਲ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਇੱਕ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਰੌਸ਼ 9mm ਪਲੱਗ ਵਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰੌਸ਼ ਹੈੱਡ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੈੱਡ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਫੋਰਡ ਰੇਸਿੰਗ ਬ੍ਰੀਦਰਜ਼, ਫੋਰਡ ਰੇਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਸਪੋਰਟ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫੁੱਲ ਲੈਂਥ ਹੈਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੈਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ MSD ਬਲਾਸਟਰ 2 ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਸਰਪੈਂਟਾਈਨ ਸਿਸਟਮ AC ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਉਲਟ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋ ਰੈਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੁਲਰ ਪੱਖੇ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕਸਟਮ ਸ਼ਰਾਊਡਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਡਡ ਕੂਲੈਂਟ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਕ ਡਿਪਸਟਿਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਕੈਂਡੀ ਹਨ।
ਗੇਂਦਬਾਜ਼ AODE 4-ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡਾਇਨੋਟੈਕ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਫੋਰਡ 9″ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਅਤੇ 3:89 ਗੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ।ਐਕਸਲ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ 4-ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਸ਼ੌਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ QA 1 ਕੋਇਲਓਵਰ ਸ਼ੌਕਸ ਹਨ।ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇੱਕ 4-ਇੰਚ ਜਾਅਲੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਡ I-ਬੀਮ ਹੈ ਜੋ PRO Chrome ਸ਼ੌਕਸ ਅਤੇ Chrome Hairpin ਰੇਡੀਅਸ ਰਾਡਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰਾਡ ਚੈਸੀ 32 'ਤੇ ਤੈਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ E-Coat ਪ੍ਰਾਈਮਡ ਅਤੇ ਯੂਰੇਥੇਨ ਪੇਂਟ ਬੇਕਡ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਵਿਲਵੁੱਡ 4-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ, ਫਲੋਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਬੂਸਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਡਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।11″ ਡ੍ਰਿਲਡ ਅਤੇ ਸਲਾਟਡ ਰੋਟਰ।ਕਸਟਮ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਬੋਨਸਪੀਡ ਬਲੇਡ ਸਪਿਨ 245/45R18 ਗੁਡਈਅਰ ਈਗਲਜ਼ RS-AS ਅਤੇ 285/R40R20 ਗੁਡਈਅਰ ਈਗਲ RS-AS।ਵੱਡੇ ਮੈਂਡਰਲ ਮੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਡੂੰਘੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਮਫਲਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਓਕਟੇਨ ਸਾਉਂਡਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਡੀਪ ਸੰਪ ਤੇਲ ਪੈਨ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਰਲ ਫਿਊਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਲਚਕਦਾਰ ਪਾਵਰਮਾਸਟਰ ਸਟਾਰਟਰ, ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਪੀਟ ਐਂਡ ਜੇਕਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓਪਟੀਮਾ ਰੈੱਡ ਟਾਪ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਲ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਅਲਟਰਾਲੇਦਰ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ "ਕਲਾਸ" ਵਿੱਚ ਗੇਮ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਨਾਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ-ਟੋਨ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬੈਂਚ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਸਟਾਈਲਿਸ਼, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਲੋਕਰ ਫਲੋਰ ਸ਼ਿਫਟਰ, ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਬਿਲੇਟ ਫੁੱਟਪੇਗ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ। ਕਾਰਪੇਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਬਾਕਸ-ਵੇਲਡਡ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਹੈ ਜੋ ਐਡਸੇਲ ਫੋਰਡ II ਬੈਜ ਅਤੇ ਵਿੰਟੇਜ ਏਅਰ ਕਲਾਈਮੇਟ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 75ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਲੋਗੋ ਕਲਾਸਿਕ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਬੈਂਜੋ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੈ ਜੋ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਟਿਲਟ ਪੋਸਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਰਿਮ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਡਡ ਟਰੰਕ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਅਲਟਰਾਲੇਦਰ-ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਦਾ ਇਹ ਮੌਕਾ ਨਾ ਗੁਆਓ। ਇੱਕ ਬੈਰੇਟ-ਜੈਕਸਨ ਵਿਖੇ $330,000.00 ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਆ। ਨੇਵਾਡਾ ਵਿੱਚ 1932 ਫੋਰਡ ਰੋਡਸਟਰ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਨੂੰ $189,995.00 ਵਿੱਚ ਮਾਲਕ ਬਣਾਓ। ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾਏ ਬਿਨਾਂ।