រថយន្ត Ford Dearborn Deuce ខួបលើកទី 75 ឆ្នាំ ឆ្នាំ 1932 ផលិតមានកំណត់ ដែលជាការផលិតមានកំណត់ដ៏កម្រមួយ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 75 នៃ "Signature Series" Dearborn Deuce។ រថយន្តឆ្នាំ 1932 នេះត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណជាផ្លូវការដោយក្រុមហ៊ុន Ford Motor ដើម្បីអបអរសាទរខួបពេជ្រនៃ "Equally Divided"។ ថ្នាំលាប និងការផ្គុំចុងក្រោយត្រូវបានប្រគល់ជូនក្រុមហ៊ុន Saleen Inc. នៃទីក្រុង Troy រដ្ឋ Michigan ដែលជាក្រុមហ៊ុន និងរោងចក្រដែលបានផ្គុំរថយន្តទំនើបលំដាប់ពិភពលោក Ford GT ចំនួន 4,500 គ្រឿង ដែលផលិតរវាងឆ្នាំ 2004 និង 2006។ រថយន្តទាំង 32 គ្រឿងនេះទទួលបានព័ត៌មានលម្អិត និងផ្ទៃរលោងដូចរថយន្ត Ford GT ទាំងអស់។ មានតែគ្រឿងបន្លាស់ និងការផ្គុំដ៏ល្អបំផុតប៉ុណ្ណោះ។ ជាស្នាដៃសិល្បៈពិតប្រាកដ។
រថយន្ត Roush Performance “Boss Stoker” កម្លាំង 342 RE Cubic Inch V8/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈឌីជីថល Accel/ប្រអប់លេខអូតូ 4 វគ្គ 450 HP Bowler/អ័ក្សក្រោយទំហំ 9″ របស់ Ford/ឌីផេរ៉ង់ស្យែលអូសទាញវិជ្ជមាន/ប្រអប់លេខទំហំ 3.89 កង់ BonSpeed ​​ទំហំ 18 និង 20″ ផ្ទាល់ខ្លួន/ហ្វ្រាំងឌីស 4 កង់ Wilwood/តួរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន/គ្រឿងបន្លាស់ Pete & Jakes/ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយរាងត្រីកោណ 4 របារ តួរថយន្តដែកទាំងអស់ Dearborn Deuce/ផ្នែកខាងក្នុងស្បែក Ultraleather បត់បាន Haartz Cloth Top ជាមួយឡូហ្គោផ្ទាល់ខ្លួនខួបលើកទី 75/ប្រព័ន្ធកំដៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់បែប Vintage ថ្នាំលាប urethane ពណ៌ក្រហម Cheri Pie និងខ្មៅ 8-Ball ត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2007 ដោយ Detroit Street Rods សហការជាមួយ FMC/Saleen ដើម្បីផលិតរថយន្ត Dearborn Deuces (1 ក្នុងចំណោម 11) Edsel Ford II Signature Series Deuces សម្រាប់ខួបលើកទី 75។ ការលក់នេះរួមមានស្ទីគ័របង្អួចរថយន្ត អត្ថបទព័ត៌មានជ្រើសរើសអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយដែលបានចុះបញ្ជី DuPont និងឯកសារគាំទ្រ។
ប្រសិនបើអ្នកដូចជាអ្នកចូលចិត្តបើកបររថយន្តភាគច្រើន អ្នកនឹងចងចាំថ្ងៃដែលការកែប្រែរថយន្ត Hot Rod មានន័យថាការដកគ្រឿងបន្លាស់បន្ថែមចេញ កាត់ដែកខ្លះ និងបង្កើតខ្សែកោងថ្មីមួយចំនួន។ យូរៗទៅ ចំណង់ចំណូលចិត្តនៅទីធ្លាខាងក្រោយផ្ទះឥឡូវនេះបានរីកចម្រើនទៅជាឧស្សាហកម្មដែលមានការប្រកួតប្រជែង និងមានតម្លៃរាប់លានដុល្លារ។ សព្វថ្ងៃនេះ លុះត្រាតែអ្នកមានថវិកាច្រើន និងដប់ឆ្នាំទៀតដើម្បីទុកវាចោល វាត្រូវការការរៀបចំផែនការយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងសិប្បករដែលមានជំនាញខ្ពស់ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្តល្អបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ហើយនៅពេលនិយាយអំពីការរៀបចំផែនការ និងសិប្បកម្ម គ្មានអ្វីអាចយកឈ្នះលើរថយន្ត All Steel Dearborn Deuce នេះបានទេ។ រថយន្តស្ព័រតូចរលោងនេះត្រូវបានផលិតឡើងតាមតម្រូវការលំដាប់ពិភពលោកតាមតម្រូវការរបស់អ្នក ដែលមានតម្លៃថោកជាង និងលឿនជាងការសាងសង់រយៈពេលវែង។ ជាមួយនឹងឈ្មោះដូចជា Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes និង BonSpeed ​​​​នៅលើសន្លឹកលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វា ការបង្កើតដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណពី Ford នេះនឹងប្រើប្រាស់បានយូរជាងអ្វីៗទាំងអស់នៅលើដងផ្លូវ និងត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរ។
នៅពេលសាងសង់រថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ អ្នកត្រូវតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងគ្រឹះដ៏អស្ចារ្យមួយ។ នៅក្នុងពិភពនៃរថយន្ត Street Rodding សម័យទំនើប វាមិនល្អជាងរថយន្ត Deuce Sheetmetal ទម្ងន់ 850 ផោននោះទេ។ រថយន្ត Dearborn Equity នីមួយៗត្រូវបានបោះត្រា និងបិទជិតដោយអង្គភាព Detroit ដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត OEM ធំៗ។ ភាពជាក់លាក់នេះនាំឱ្យមានការប្ដូរតាមបំណងពិតប្រាកដ ដោយរក្សាបាននូវខ្សែដើមទាំងអស់ ផ្នែកមុខងារ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ដោយបង្ហាញបន្ទះបញ្ឈររលោង និងរូបរាងត្រង់ដូចព្រួញ តួរថយន្តដ៏អស្ចារ្យរបស់ Deuce គឺមានតម្លៃក្នុងការមើល និងអបអរសាទរ។ វាត្រូវបានស្រោបដោយថ្នាំលាប E-Coat រលោងក្រោម BASF High-Bake Polyurethane និងបង្កប់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នាតែមួយគត់នៃ Cheri Pie Red និង 8-Ball Black។ រថយន្ត Hi-Boys ដែលផលិតតាមតម្រូវការទាំងអស់នេះ ត្រូវបានចែកចាយតាមរយៈអ្នកចែកចាយផ្លូវការរបស់ Ford Racing Performance និង Ford Motor Company។ ដោយសាររថយន្តទាំងនេះដំណើរការបានល្អ វាងាយស្រួលក្នុងការមើលពីរបៀបដែលពួកវាស្របនឹងចក្ខុវិស័យរបស់ Ford អំពីការចល័តជាក់លាក់របស់អតិថិជនដ៏ទាក់ទាញ។ ផ្នែកខាងមុខរបស់ Deuce មានស្នែងស៊ុមគន្លឹះពណ៌ ប្រព័ន្ធព្យួរប៉ូលា ចង្កៀងមុខ H4 ក្រឡាចត្រង្គដែកអ៊ីណុកផ្ទាល់ខ្លួន និងសំបកក្រឡាចត្រង្គម៉ាក Ford "Ford" ទាំងអស់។ នៅពីក្រោយសំបកនោះគឺ... ក្រណាត់គ្របម៉ាស៊ីនបីដុំ ដែលបែរមុខទៅកញ្ចក់ខាងមុខដែលតុបតែងដោយដែកអ៊ីណុក ដែលស្ថិតនៅចន្លោះកញ្ចក់ធម្មតា និងឧបករណ៍ជូតទឹកភ្លៀងតូចៗ។ ដំបូលក្រណាត់ Haartz តឹង រចនាបថ OEM រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងផ្ទៃរលោងរបស់រថយន្ត។ អំពូល LED បែបដំណក់ទឹកទាន់សម័យបំភ្លឺរន្ធផ្សែងដែលប៉ូលាតាមតម្រូវការ។ ជើងទ្រខាងក្រោយដែលប៉ូលា និងធុងប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវគ្នានឹងតួរថយន្ត ព័ទ្ធជុំវិញផ្នែកខាងក្រោយរបស់ Deuce នេះ។
ក្នុង​ម៉ូដ​រថយន្ត Hot Rod ធម្មតា អ្នកនឹងឃើញ​ធុង​ទែម៉ូស​ចំនួនប្រាំបី​ដែល​ផលិត​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​អាមេរិក។ ម៉ាស៊ីន Roush Performance “Boss Stroker” V8 ទំហំ 342RE អ៊ីញគូប ដែល​បង្វិល​កម្លាំង​សេះ 450 ទៅជា​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ 415 ហ្វីត/ផោន។ ផលិត​ឡើង​ពី​ដី​ឡើង​លើ​ជា​សំបុត្រ​សម្រាប់​ការ​បង្កើន​ល្បឿន និង​ល្បឿន​លឿន​បំផុត។ ម៉ាស៊ីន​សាំង​ទាញ​លំហូរ​ប្រេង​ឥន្ធនៈ​ជា​ប្រចាំ​តាមរយៈ​ប្រព័ន្ធ​ចាក់​បញ្ចូល​ឌីជីថល Accel ដែល​ជា​ជម្រើស ដែល​ត្រូវ​បាន​ដាក់​នៅ​លើ​បំពង់​ទទួល​ខ្យល់​អាលុយមីញ៉ូម​នៃ​តម្រង​ខ្យល់ Roush Cobra Jet។ ឧបករណ៍​ចែកចាយ Accel បញ្ឆេះ​ផ្កាភ្លើង​ជុំវិញ​ក្បាល Roush អាលុយមីញ៉ូម​តាមរយៈ​ខ្សែ​ឌុយ Roush ទំហំ 9 មីលីម៉ែត្រ​ដែល​លាក់។ ក្បាល​ទាំងនេះ​អណ្តែត​រវាង​ប្រដាប់​ដកដង្ហើម Ford Racing ដែល​បាន​ប៉ូលា គម្រប​វ៉ាល់ Ford Racing និង​ក្បាល​ខ្យល់​ដែក​អ៊ីណុក Technosport ពេញ​ប្រវែង។ ឧបករណ៍​របុំ MSD Blaster 2 និង​ប្រព័ន្ធ​ស៊ែនធឺរ​ខាងមុខ​បង្វិល​អាល់ទែរណាទ័រ​ដែល​ប៉ូលា​ទល់មុខ​ម៉ាស៊ីន​បង្ហាប់ AC។ វិទ្យុសកម្ម​អាលុយមីញ៉ូម Auto Rad និង​កង្ហារ​ទាញ​អគ្គិសនី​ធំៗ​ដំណើរការ​ជាមួយ​ស្រោម​ផ្ទាល់ខ្លួន​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ភារកិច្ច​ត្រជាក់។ បំពង់​ប្រេង​ឥន្ធនៈ​ដែក​អ៊ីណុក និង​បំពង់​ទឹក​ត្រជាក់​ដែល​ត្បាញ និង​ដំបង​វាស់​សម្ពាធ​គឺជា​មុខងារ​ដ៏​ទាក់ទាញ។
Bowler AODE 4-Speed ​​​​ផ្តល់ថាមពលដល់អ័ក្សបើកបរ Dynotech ដ៏រឹងមាំ។ Ford ទំហំ 9 អ៊ីញ ជាមួយនឹងឌីផេរ៉ង់ស្យែលទៅមុខ និងប្រអប់លេខ 3:89។ អ័ក្សនេះដំណើរការលើប្រព័ន្ធព្យួររាងត្រីកោណ 4-link ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញ QA 1 coilover ដែលអាចលៃតម្រូវបាន ជាមួយនឹងស្ព្រីង chrome និងឧបករណ៍ស្រូបទាញស្រោបដោយម្សៅ។ ប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខគឺជា I-beam ទំហំ 4 អ៊ីញ ដែលបង្កើតឡើង និងខួង ដែលស្ថិតនៅចន្លោះឧបករណ៍ស្រូបទាញ PRO Chrome និងដំបង Chrome Hairpin radius។ តួរថយន្ត Detroit Street Rod ផ្ទាល់ខ្លួនអណ្តែតលើ 32 ដែលជា E-Coat primer និងលាបថ្នាំ urethane។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្តល់ដោយ caliper 4-piston Wilwood ប៉ូលា ឧបករណ៍ជំរុញដែលម៉ោនលើកម្រាល និងខ្សែហ្វ្រាំងដែកអ៊ីណុក។ រ៉ូទ័រខួង និងរន្ធទំហំ 11 អ៊ីញ។ ដាវ Bonspeed ដែលអាចចោលបានផ្ទាល់ខ្លួន បង្វិល 245/45R18 Goodyear Eagles RS-AS និង 285/R40R20 Goodyear Eagle RS-AS។ បំពង់ស៊ីម៉ាំងកញ្ចក់ជ្រៅ ជាមួយនឹងពត់ mandrel ធំៗ ផ្តល់នូវបទភ្លេង octane ខ្ពស់។ ធុងប្រេងជ្រៅ ប្រេងឥន្ធនៈ Earl លំដាប់ខ្ពស់។ ការផ្គុំ​ឧបករណ៍​ចាប់ផ្តើម Powermaster ដែលអាចបត់បែនបាន និង​ឧបករណ៍ Pete & Jakes ដែល​បាន​បញ្ជាក់​ឲ្យ​ច្បាស់ បំពេញ​ការបញ្ចប់។ ផ្នែកខាងលើ Optima Red បង្វិល​ហ្វ្រៃវល​ដើម្បីធានា​បាន​នូវ​ការចាប់ផ្តើម​រហ័ស។
ស្បែក Ultraleather ពណ៌ក្រហម និងខ្មៅដ៏អស្ចារ្យបង្កើតឈ្មោះដ៏រីករាយ និងទាន់សម័យសម្រាប់ហ្គេមនៅក្នុងរថយន្តស្ព័រដ៏អស្ចារ្យនេះ "Class" ដែលបំពេញបន្ថែមថ្នាំលាបពីរពណ៌។ បើកទ្វារ ហើយអ្នកនឹងឃើញកៅអីដែលអាចលៃតម្រូវបានពេញលេញ ដែលទាន់សម័យ មានមុខងារ និងមានកំដៅ។ បង្អួចអគ្គិសនី ឧបករណ៍ប្តូរលេខជាន់ Lokar ខ្លីមួយ ទល់មុខហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចប៉ូលា និងជើងទម្រ។ នៅពីមុខកំរាលព្រំគឺជាបន្ទះឧបករណ៍ដែលផ្សារដោយប្រអប់ ដែលដាក់តេឡេម៉ែត្រីពីឧបករណ៍បុរាណឡូហ្គោខួបលើកទី 75 រវាងផ្លាកសញ្ញា Edsel Ford II និងការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអាកាសធាតុបែបបុរាណ។ នៅពីមុខអ្នកបើកបរគឺជាចង្កូតបែប banjo ប៉ូលា ដែលបង្វិលកង់ដែលរុំដោយស្បែកជុំវិញបង្គោលផ្អៀងដែលលាបពណ៌។ នៅពីក្រោយអ្នកដំណើរគឺជាប្រម៉ោយដែលមានបន្ទះពេញលេញ ដែលផ្តល់នូវភាពជាក់ស្តែងដែលមានស្រទាប់ Ultraleather។
កុំឲ្យឱកាសនេះកន្លងផុតទៅឲ្យសោះ ដើម្បីទទួលបានប្រវត្តិសាស្ត្ររថយន្ត។ មួយគ្រឿងត្រូវបានលក់នៅ Barrett-Jackson ក្នុងតម្លៃ ៣៣០,០០០ ដុល្លារ។ វាត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Ford Roadster ឆ្នាំ ១៩៣២ នៅរដ្ឋ Nevada។ ជាម្ចាស់ស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យនេះក្នុងតម្លៃ ១៨៩,៩៩៥ ដុល្លារ។ ជីវិតខ្លីពេកមិនអាចរស់នៅដោយគ្មានស្នាមញញឹមនៅលើមុខ ឬសក់រលាស់របស់អ្នកឡើយ។