1932 Ford Dearborn Deuce 75th Anniversary Limited Edition Много рядко лимитирано производство по случай 75-годишнината на „Signature Series“ Dearborn Deuce. Този автомобил от 1932 г. е официално лицензиран от Ford Motor Company, за да отбележи диамантената годишнина на „Equally Divided“. Финалното боядисване и сглобяване са възложени на Saleen Inc. от Трой, Мичиган, компанията и фабриката, която е сглобила всички 4500 суперколи от световна класа Ford GT, произведени между 2004 и 2006 г. Тези 32 получават същите детайли и висококачествени повърхности като всички Ford GT. Само най-добрите компоненти и възли. Истинско произведение на изкуството.
342 RE Cubic Inch Roush Performance “Boss Stoker” V8/Accel Digital Fuel Injection/450 HP Bowler 4-степенна автоматична трансмисия/Ford 9″ заден мост/Positive Traction Differential/3.89 предавки; Уникални 18 и 20″ джанти BonSpeed/ Wilwood 4 Wheel Power дискови спирачки; Detroit Street Rods Custom Chassis / Pete & Jakes Components / Триъгълно 4-барово задно окачване; Изцяло стоманена каросерия Dearborn Deuce / Сгъваем покрив Haartz Craft One Piece; Ултракожен интериор с персонализирано лого за 75-годишнината / Винтидж отопление и климатизация; Висококачествени уретанови бои BASF Cheri Pie Red и 8-Ball Black са завършени през 2007 г. от Detroit Street Rods съвместно с FMC/Saleen, за да се създадат Dearborn Deuces (1 от 11) Edsel Ford II Signature Series Deuces за 75-годишнината. Продажбата включва стикерите на прозорците на автомобила, регистрираните в DuPont новинарски статии и подкрепяща документация.
Ако сте като повечето ентусиасти на скорости, ще си спомните дните, когато модифицирането на Hot Rod означаваше премахване на допълнителни части, рязане на метал и създаване на нови извивки. С течение на времето хобито в задния двор се е превърнало в конкурентна, многомилионна индустрия. Днес, освен ако нямате дълбоки джобове и десет години резерв, е необходимо сериозно планиране и висококвалифицирани майстори, за да се конкурирате с най-добрите улични мотори в света. А що се отнася до планирането и изработката, нищо не може да се сравни с този изцяло стоманен Dearborn Deuce. Този елегантен малък спортен автомобил е изработен по поръчка от световна класа, по-евтин и по-бърз от дългосрочните конструкции. С имена като Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes и BonSpeed ​​​​в спецификацията си, това лицензирано от Ford творение ще надживее всичко на пътя и ще бъде създадено да издържи дълго.
Когато изграждате първокласен автомобил с висока производителност, трябва да започнете с отлична основа. В света на съвременния Street Rodding, не е много по-добро от 850-килограмовия Dearborn Deuce Sheetmetal. Всеки Dearborn Equity е щампован и запечатан от предприятие в Детройт, което доставя на големи производители на оригинално оборудване за автомобили. Тази прецизност води до истинска персонализация, запазвайки всички оригинални линии, функционални части и структурна цялост. С елегантни вертикални панели и прави силуети, зашеметяващото купе на Deuce си заслужава да се види и отпразнува. Покрито е с гладък грунд E-Coat под BASF High-Bake Polyurethane и въплъщава уникалната комбинация от Cheri Pie Red и 8-Ball Black. Всички тези персонализирани Hi-Boys се доставят чрез официални дилъри на Ford Racing Performance и Ford Motor Company. Тъй като тези автомобили се справят толкова добре, е лесно да се види как те се съгласуват с визията на Ford за атрактивна мобилност, специфична за клиента. Предната част на Deuce е с цветен клаксон на ключовата рамка, полирана рама на окачването, H4 фарове, персонализирана решетка от неръждаема стомана и изцяло стоманена решетка с марката „Ford“. Зад тази обвивка е... Трикомпонентен преден капак, обърнат към предно стъкло с неръждаема стомана, разположено между конвенционалните огледала и малките чистачки. Плътен плат Haartz, OEM стил, напълно интегриран в елегантния покрив на автомобила. Стилни LED капчици осветяват полираните персонализирани изпускателни отвори. Полирани задни опори и резервоар за гориво, съответстващ на каросерията, допълват задната част на този Deuce.
В типичния стил на Hot Rod, ще намерите осем термоса с изцяло американска мускулатура. 342RE кубически инчов Roush Performance „Boss Stroker“ V8 двигател, който превръща 450 конски сили в 415 ft/lbs въртящ момент. Създаден от нулата като билет за ускорение и убийствена скорост. Здравата мелница поема постоянен поток от гориво чрез опционалната цифрова система за впръскване Accel, която е разположена върху алуминиевия всмукател на въздушния филтър Roush Cobra Jet. Дозаторът Accel изстрелва искри около алуминиевата глава Roush чрез скрит 9-милиметров кабел за свещи Roush. Тези глави се носят между полираните вентилационни клапани Ford Racing, капаците на клапаните Ford Racing и колектора от неръждаема стомана Technosport с пълна дължина. Бобина MSD Blaster 2 и предна серпентинова система въртят полиран алтернатор срещу компресора на климатика. Алуминиевите радиатори Auto Rad и големите електрически вентилатори работят с персонализирани кожуси, за да се справят с охлаждащите задачи. Горивните тръби от неръждаема стомана, сплетените тръби за охлаждаща течност и щеките за измерване на нивото на горивото са функционални атрактивни за окото.
Bowler AODE 4-Speed ​​​​задвижва здрав карданен вал Dynotech. Ford 9″ с преден диференциал и предавка 3:89. Оста се движи върху триъгълно 4-раменно окачване с регулируеми QA 1 амортисьори с хромирани пружини и прахово боядисани амортисьори. Предното окачване е 4-инчова кована и перфорирана I-греда, разположена между амортисьорите PRO Chrome и Chrome Hairpin радиусните щанги. Специално шаси Detroit Street Rod се носи върху 32-инчовата версия, която е грундирана с E-Coat и е изпечена с уретанова боя. Спирачната система се осигурява от полирани 4-бутални апарати Wilwood, монтирани на пода усилватели и плетени спирачни маркучи от неръждаема стомана. 11″ перфориран и шлицов ротор. Специално изработените лопатки Bonspeed за еднократна употреба въртят гуми 245/45R18 Goodyear Eagle RS-AS и 285/R40R20 Goodyear Eagle RS-AS. Дълбоки ауспуси с пълнеж от стъклопласт и големи извивки на дорника осигуряват високооктанов звук. Дълбоки картери на маслото, първокласно гориво Earl. Комплекти, гъвкави стартери Powermaster и доказани двигатели Pete & Jakes допълват финала. Червеният капак Optima завърта маховика, за да осигури бързо стартиране.
Впечатляващата червено-черна Ultraleather създава забавно и стилно име за играта в този страхотен спортен автомобил „Class“, което допълва двуцветната боя. Отворете вратата и ще откриете напълно регулируема седалка, която е стилна, функционална и отопляема. Електрически прозорци, къс лост за превключване на скорости Lokar, срещу полирана електронна спирачка и стъпенки. Пред килима е заварено арматурно табло, което поставя телеметрията от класическите инструменти с логото на 75-годишнината между емблемата на Edsel Ford II и винтидж контролите на климатичната система. Пред водача е полиран волан тип банджо, който върти кожени джанти около боядисан накланящ се стълб. Зад пътника е напълно подплатен багажник, който предлага известна практичност с Ultraleather.
Не пропускайте тази възможност да се докоснете до автомобилната история. Един екземпляр е продаден в Barrett-Jackson за $330 000,00. Наречен е Ford Roadster от 1932 г. в Невада. Притежавайте този шедьовър за $189 995,00. Животът е твърде кратък, за да бъде без усмивка на лицето или развяваща се коса.