Нашри маҳдуди Ford Dearborn Deuce 75-солагии соли 1932. "Силсилаи имзо"-и хеле камёби истеҳсоли маҳдуди 75-солагии Dearborn Deuce. Ин мошини соли 1932 расман аз ҷониби ширкати Ford Motor Company барои ҷашни солгарди алмосии "Баробар тақсимшуда" иҷозатнома гирифтааст. Ранг ва васлкунии ниҳоӣ ба Saleen Inc. аз Трой, Мичиган, ширкат ва корхонае, ки ҳамаи 4500 суперкари сатҳи ҷаҳонии Ford GT-ро, ки байни солҳои 2004 ва 2006 истеҳсол шудаанд, васл кардааст, дода шуд. Ин 32 мошин ҳамон сатҳҳои муфассал ва пухташуда ба монанди ҳамаи Ford GT-ҳоро доранд. Танҳо беҳтарин ҷузъҳо ва васлкуниҳо. Асари воқеии санъат.
342 RE Cubic Inch Roush Performance “Boss Stoker” V8/Accel Digital Injection Filter/450 HP Bowler 4-суръати интиқоли автоматӣ/Ford 9″ меҳвари ақиб/дифференсиали кашиши мусбат/3.89 фишанг Чархҳои якдафъаинаи 18 ва 20″ BonSpeed/4 чархи Wilwood Tormozҳои дискии барқӣ Detroit Street Rods Шасси фармоишӣ / Компонентҳои Pete & Jakes / Таваққуфи қафои секунҷаи 4-барӣ Кузови пурра аз пӯлоди Dearborn Deuce / Матои қатшавандаи Haartz Як дона Интерьери ултрачармии болоӣ бо логотипи фармоишии 75-солагӣ / Гармидиҳӣ ва кондитсионери винтажӣ BASF Cheri Pie сурх ва 8-Ball Black рангҳои баландсифати уретанӣ дар соли 2007 аз ҷониби Detroit Street Rods дар якҷоягӣ бо FMC/Saleen барои сохтани Dearborn Deuces (1 аз 11) Edsel Ford II Signature Series Deuces барои 75-солагӣ анҷом дода шуданд. Фурӯш стикерҳои тирезаи мошинро дар бар мегирад, хабари интихоби ношири бақайдгирифташудаи DuPont. мақолаҳо ва ҳуҷҷатҳои ёрирасон.
Агар шумо мисли аксари мошинҳои фишангсоз бошед, шумо рӯзҳоеро ба ёд меоред, ки тағир додани Hot Rod маънои тоза кардани қисмҳои иловагӣ, буридани баъзе металлҳо ва буридани баъзе каҷҳои навро дошт. Бо гузашти вақт, маҳфили ҳавлӣ ҳоло ба як соҳаи рақобатпазир ва бисёрмиллиондолларӣ табдил ёфтааст. Имрӯз, агар шумо ҷайбҳои калон ва даҳ соли дигар надошта бошед, барои рақобат бо беҳтарин чӯбҳои кӯчагӣ дар ҷаҳон банақшагирии ҷиддӣ ва ҳунармандони баландихтисос лозим аст. Ва вақте ки сухан дар бораи банақшагирӣ ва ҳунармандӣ меравад, ҳеҷ чиз аз ин All Steel Dearborn Deuce беҳтар нест. Ин мошини хурди варзишии зебои сатҳи ҷаҳонӣ барои ниёзҳои шумо арзонтар ва тезтар аз сохтмонҳои дарозмуддат сохта шудааст. Бо номҳо ба монанди Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes ва BonSpeed ​​​​дар варақаи мушаххасоти худ, ин офаридаи иҷозатномадори Ford аз ҳама чиз дар роҳ ва барои давомнокӣ беҳтар хоҳад буд.
Ҳангоми сохтани як мошини истгоҳи баландсифат, шумо бояд бо таҳкурсии аъло оғоз кунед. Дар ҷаҳони Street Rodding муосир, он аз Dearborn Deuce Sheetmetal бо вазни 850 фунт чандон беҳтар нест. Ҳар як Dearborn Equity аз ҷониби як ширкати Детройт, ки истеҳсолкунандагони асосии автомобилҳои OEM-ро таъмин мекунад, мӯҳр ва мӯҳр карда мешавад. Ин дақиқӣ ба фардӣкунии воқеӣ оварда мерасонад ва ҳама хатҳои аслӣ, қисмҳои функсионалӣ ва якпорчагии сохториро нигоҳ медорад. Бо панелҳои амудии шево ва силуэтҳои рости тир, бадани аҷиби Deuce сазовори дидан ва ҷашн аст. Он бо праймери ҳамвори E-Coat дар зери BASF High-Bake Polyurethane пӯшонида шудааст ва омезиши беназири Cheri Pie Red ва 8-Ball Black-ро дар бар мегирад. Ҳамаи ин Hi-Boys-ҳои фармоишӣ тавассути дилерҳои расмии Ford Racing Performance ва Ford Motor Company расонида мешаванд. Азбаски ин мошинҳо хеле хуб кор мекунанд, дидан осон аст, ки онҳо чӣ гуна бо биниши Ford дар бораи ҳаракати ҷолиби мушаххаси муштариён мувофиқат мекунанд. Қисми пеши Deuce шохи чаҳорчӯбаи калидии ранга, буми сайқалёфтаи овезон, чароғҳои H4, грили аз пӯлоди зангногири фармоишӣ ва тамоми қабати грили аз пӯлоди Ford бо тамғаи "Ford" сохташуда мебошад. Дар паси он Ин пӯст аз капоти сеқисма иборат аст, ки ба шишаи пеши аз пӯлоди зангногир сохташуда рӯ ба рӯ мешавад, ки дар байни оинаҳои анъанавӣ ва тозакунакҳои хурд ҷойгир аст. Қисми болоии матои Haartz, ки ба услуби OEM тааллуқ дорад, пурра ба саҳни зебои мошин муттаҳид карда шудааст. Қатраҳои ашки услубии LED сӯрохиҳои ихроҷи фармоишии сайқалёфтаро равшан мекунанд. Қисми қафои сайқалёфта ва зарфи сӯзишвории мувофиқ бо кузови ин Deuce-ро иҳота мекунанд.
Дар услуби маъмулии Hot Rod, шумо ҳашт термоси мушакии комилан амрикоӣ хоҳед ёфт. Муҳаррики V8 бо иқтидори 342RE дюйми мукааби Roush Performance "Boss Stroker", ки 450 қувваи аспро ба 415 фут/фунт моменти гардиш табдил медиҳад. Аз сифр ҳамчун чипта барои суръатбахшӣ ва суръати баланд сохта шудааст. Оҳангари мустаҳкам ҷараёни доимии сӯзишвориро тавассути системаи иловагии рақамии тазриқи Accel, ки дар болои вуруди алюминии филтри ҳавои Roush Cobra Jet насб шудааст, ҷалб мекунад. Паҳнкунандаи Accel шарораҳоро дар атрофи сари алюминии Roush тавассути сими пинҳоншудаи Roush 9 мм медурахшонад. Ин сарҳо дар байни нафаскашии сайқалёфтаи Ford Racing Breathers, сарпӯшҳои Ford Racing Valve Covers ва сарлавҳаи пурраи Technosport аз пӯлоди зангногир шино мекунанд. Як катушкаи MSD Blaster 2 ва системаи пеши серпентин як генератори сайқалёфтаро дар муқобили компрессори AC мегардонад. Радиаторҳои алюминии Auto Rad ва вентиляторҳои калони электрикӣ бо пардаҳои фармоишӣ барои иҷрои вазифаҳои хунуккунӣ кор мекунанд. Хатҳои сӯзишвории аз пӯлоди зангногир ва хатҳои хунуккунии бофташуда ва чӯбчаҳои ҳилаӣ чашми коршоямро ҷалб мекунанд.
Bowler AODE 4-Speed ​​​​меҳвари мустаҳками Dynotech-ро таъмин мекунад. Ford 9 дюйм бо дифференсиали пеш ва фишанги 3:89. Меҳвар дар як таваққуфи секунҷаи 4-пайвандак бо амортизаторҳои танзимшавандаи QA 1 бо пружинаҳои хромӣ ва амортизаторҳои бо хока пӯшонидашуда ҷойгир аст. Таваққуфи пешӣ як I-шуои 4-дюймаи сохташуда ва пармашуда мебошад, ки дар байни амортизаторҳои PRO Chrome ва милаҳои радиуси Chrome Hairpin ҷойгир аст. Шасси фармоишии Detroit Street Rod дар 32 шино мекунад, ки бо E-Coat праймер карда шудааст ва бо ранги уретан пухта шудааст. Тормозкунӣ аз ҷониби калиперҳои сайқалёфтаи 4-поршении Wilwood, тақвиятдиҳандаҳои дар фарш насбшуда ва хатҳои тормози аз пӯлоди зангногир бофташуда таъмин карда мешавад. Ротори пармашуда ва сӯрохшудаи 11 дюйм. Теғҳои якдафъаинаи фармоишии Bonspeed чарх мезананд 245/45R18 Goodyear Eagles RS-AS ва 285/R40R20 Goodyear Eagle RS-AS. Глушителҳои шишагини амиқ бо хамҳои калони мандрел саундтреки баландоктанро таъмин мекунанд. Амиқ Дегчаҳои равғани мошин, қисмҳои сӯзишвории баландсифати Earl, стартерҳои чандири Powermaster ва Pete & Jakes-и санҷидашуда анҷомро пурра мекунанд. Қисми болоии Optima Red чархи маховикро чарх мезанад, то оғози зудро таъмин кунад.
Ранги сурху сиёҳи Ultraleather бо ранги аҷиби сурх ва сиёҳ номи шавқовар ва услубиро барои бозӣ дар ин мошини варзишии аҷиби "Class" эҷод мекунад, ки ранги дурангро пурра мекунад. Дарро кушоед ва шумо нишастгоҳи пурра танзимшавандаро хоҳед ёфт, ки услубӣ, функсионалӣ ва гармидиҳӣ дорад. Тирезаҳои барқӣ, ивазкунандаи кӯтоҳи фарши Lokar, дар муқобили тормози электронии сайқалёфта ва чӯбчаҳои пой. Дар пеши қолин панели асбобҳои кафшершуда бо қуттӣ ҷойгир аст, ки телеметрияро аз асбобҳои классикии логотипи 75-солагӣ байни нишони Edsel Ford II ва идоракунии системаи иқлими винтажӣ ҷойгир мекунад. Дар пеши ронанда рули сайқалёфтаи услуби банджо ҷойгир аст, ки чархҳои чармиро дар атрофи сутуни рангкардашудаи каҷ чарх мезанад. Дар паси мусофир як бағоҷи пурра мулоимшуда мавҷуд аст, ки амалии бо чарми Ultra пӯшонидашударо пешниҳод мекунад.
Ин имконияти соҳиби таърихи автомобилгард буданро аз даст надиҳед. Яке аз он дар мағозаи Barrett-Jackson бо нархи 330,000.00 доллар фурӯхта шуд. Номи он ба Ford Roadster соли 1932 дар Невада гузошта шудааст. Ин шоҳасарро бо нархи 189,995.00 доллар харед. Зиндагӣ хеле кӯтоҳ аст, ки бе табассум дар чеҳра ё ларзиши мӯи худ зиндагӣ кунед.