À vendre Ford 75e anniversaire 1932/2007, carrosserie en acier

1932 Ford Dearborn Deuce 75e anniversaire Édition limitée Une très rare production limitée de la Dearborn Deuce « Signature Series » 75e anniversaire. Cette voiture de 1932 a été officiellement autorisée par la Ford Motor Company pour célébrer l'anniversaire de diamant de « Equally Divided ». La peinture finale et l'assemblage ont été confiés à Saleen Inc. de Troy, Michigan, la société et l'usine qui ont assemblé les 4 500 supercars de classe mondiale Ford GT produites entre 2004 et 2006. Ces 32 reçoivent les mêmes détails et les mêmes surfaces cuites que toutes les Ford GT. Seuls les meilleurs composants et assemblages. Une véritable œuvre d'art.
Moteur V8 Roush Performance « Boss Stoker » de 342 pouces cubes / Injection de carburant numérique Accel / Transmission automatique Bowler à 4 vitesses de 450 ch / Pont arrière Ford de 9 pouces / Différentiel de traction positive / 3,89 vitesses Roues BonSpeed ​​​​personnalisées uniques de 18 et 20 pouces / Freins à disque assistés Wilwood aux 4 roues Châssis personnalisé Detroit Street Rods / Composants Pete & Jakes / Suspension arrière triangulaire à 4 barres Carrosserie Dearborn Deuce tout en acier / Toiture monobloc repliable en tissu Haartz Intérieur Ultraleather avec logo personnalisé du 75e anniversaire / Chauffage et climatisation vintage Les peintures à l'uréthane haute cuisson BASF Cheri Pie Red et 8-Ball Black ont ​​été réalisées en 2007 par Detroit Street Rods en collaboration avec FMC/Saleen pour construire Dearborn Deuces (1 sur 11) Edsel Ford II Signature Series Deuces pour le 75e anniversaire. La vente comprend la vitre de la voiture autocollants, sélection d'éditeurs enregistrés DuPont, articles d'actualité et documentation d'appui.
Si vous êtes comme la plupart des passionnés de mécanique, vous vous souviendrez de l'époque où modifier un Hot Rod signifiait retirer des pièces supplémentaires, couper du métal et créer de nouvelles courbes. Au fil du temps, le passe-temps de jardin est devenu une industrie compétitive de plusieurs millions de dollars. Aujourd'hui, à moins que vous n'ayez les poches profondes et dix ans à perdre, il faut une planification sérieuse et des artisans hautement qualifiés pour rivaliser avec les meilleurs bâtons de rue au monde. Et quand il s'agit de planification et de savoir-faire, rien ne vaut ce Dearborn Deuce tout acier. Cette petite voiture de sport élégante est construite sur mesure de classe mondiale selon vos besoins, moins cher et plus rapidement que les constructions à long terme. Avec des noms comme Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes et BonSpeed ​​​​sur sa fiche technique, cette création sous licence Ford survivra à tout sur la route et sera construite pour durer.
Pour construire une voiture performante de premier ordre, il est essentiel de partir d'une base solide. Dans le monde du street rodding moderne, la Dearborn Deuce Sheetmetal, qui pèse 385 kg, est difficile à surpasser. Chaque Dearborn Equity est estampillée et scellée par une entité de Detroit qui fournit les principaux constructeurs automobiles. Cette précision permet une véritable personnalisation, préservant toutes les lignes d'origine, les pièces fonctionnelles et l'intégrité structurelle. Affichant des panneaux verticaux élégants et une silhouette droite comme une flèche, la superbe carrosserie de la Deuce mérite d'être vue et célébrée. Recouverte d'un apprêt E-Coat lisse sous polyuréthane haute cuisson BASF, elle incarne la combinaison unique de rouge Cheri Pie et de noir 8-Ball. Toutes ces Hi-Boys sur mesure sont livrées par les concessionnaires officiels Ford Racing Performance et Ford Motor Company. Vu le succès de ces voitures, il est facile de comprendre comment elles s'inscrivent dans la vision de Ford d'une mobilité attrayante et personnalisée. L'avant de la Deuce est doté d'un klaxon de cadre de clé coloré, d'une suspension polie, de phares H4 et d'une finition inox personnalisée. calandre en acier et coque de calandre entièrement en acier Ford de marque « Ford ». Derrière cette coque se trouve un capot en trois parties qui fait face à un pare-brise garni d'acier inoxydable qui se trouve entre les rétroviseurs conventionnels et les petits essuie-glaces. Dessus en tissu Haartz serré, de style OEM, entièrement intégré dans le pont élégant de la voiture. Des larmes LED élégantes illuminent les sorties d'échappement personnalisées polies. Des haubans arrière polis et un réservoir de carburant assorti à la carrosserie complètent l'arrière de cette Deuce.
Français Dans le style typique des Hot Rod, vous trouverez huit thermos de muscle entièrement américain. Un V8 Roush Performance « Boss Stroker » de 342 RE pouces cubes qui transforme 450 chevaux en 415 pi/lb de couple. Construit à partir de zéro comme un ticket pour l'accélération et la vitesse de tueur. Le moulin robuste aspire un flux constant de carburant via le système d'injection numérique Accel en option, qui est placé au-dessus de l'admission en aluminium du filtre à air Roush Cobra Jet. Le distributeur Accel tire des étincelles autour de la tête Roush en aluminium via un fil de bougie Roush de 9 mm dissimulé. Ces têtes flottent entre les reniflards Ford Racing polis, les couvre-culasses Ford Racing et le collecteur pleine longueur en acier inoxydable Technosport. Une bobine MSD Blaster 2 et un système serpentin avant font tourner un alternateur poli en face du compresseur de climatisation. Les radiateurs en aluminium Auto Rad et les grands ventilateurs électriques fonctionnent avec des carénages personnalisés pour gérer les tâches de refroidissement. Les conduites de carburant en acier inoxydable et les conduites de liquide de refroidissement tressées et les jauges astucieuses sont des bonbons pour les yeux fonctionnels.
La boîte Bowler AODE 4 vitesses est équipée d'un robuste arbre de transmission Dynotech. Ford 9 pouces avec différentiel avant et démultiplication 3:89. L'essieu repose sur une suspension triangulaire à 4 bras avec amortisseurs réglables QA 1 à ressorts chromés et amortisseurs thermolaqués. La suspension avant est une poutre en I forgée et percée de 4 pouces, située entre les amortisseurs PRO Chrome et les tiges chromées à rayon Hairpin. Un châssis Detroit Street Rod personnalisé flotte sur le 32, apprêté par électrophorèse et peint à l'uréthane. Le freinage est assuré par des étriers Wilwood polis à 4 pistons, des servofreins montés au plancher et des conduites de frein tressées en acier inoxydable. Disque percé et rainuré de 11 pouces. Des lames Bonspeed jetables personnalisées font tourner les pneus Goodyear Eagle RS-AS 245/45R18 et Goodyear Eagle RS-AS 285/R40R20. Les silencieux profonds en fibre de verre avec de larges coudes de mandrin offrent une excellente adhérence. une bande sonore à indice d'octane élevé. Des carters d'huile à carter profond, des assemblages de carburant Earl de qualité supérieure, des démarreurs Powermaster flexibles et des Pete & Jakes éprouvés complètent la finition. Le dessus Optima Red fait tourner le volant moteur pour assurer des démarrages rapides.
Le spectaculaire Ultraleather rouge et noir crée un nom amusant et élégant pour le jeu dans cette impressionnante voiture de sport « Class » qui complète la peinture bicolore.Ouvrez la porte et vous trouverez un banc entièrement réglable qui est élégant, fonctionnel et chauffant.Vitres électriques, un levier de vitesses au sol Lokar court, en face d'un frein électronique poli et des repose-pieds en billette.Devant le tapis se trouve un tableau de bord soudé en boîte qui place la télémétrie de l'instrumentation classique du logo du 75e anniversaire entre le badge Edsel Ford II et les commandes du système de climatisation vintage.Devant le conducteur se trouve un volant de style banjo poli qui fait tourner des jantes gainées de cuir autour d'un montant d'inclinaison peint.Derrière le passager se trouve un coffre entièrement rembourré qui offre une certaine praticité doublée d'Ultraleather.
Ne manquez pas cette opportunité de posséder l'histoire de l'automobile. Un modèle a été vendu chez Barrett-Jackson pour 330 000,00 $. Nommé Ford Roadster 1932 au Nevada. Possédez ce chef-d'œuvre pour 189 995,00 $. La vie est trop courte pour être sans un sourire sur votre visage ou un battement dans vos cheveux.


Date de publication : 16 juillet 2022