የ1932 ፎርድ ዴርቦርን ዴውሴ 75ኛ አመታዊ በዓል የተወሰነ እትም በጣም አልፎ አልፎ የተወሰነ ምርት 75ኛ አመታዊ በዓል "ፊርማ ተከታታይ" ዴርቦርን ዴውሴ። ይህ የ1932 መኪና "እኩል በሆነ መልኩ የተከፈለ" የአልማዝ በዓልን ለማክበር በፎርድ ሞተር ኩባንያ በይፋ ፈቃድ ተሰጥቶታል። የመጨረሻው ቀለም እና መገጣጠም የተበረከተው ከ2004 እስከ 2006 ባለው ጊዜ ውስጥ የተመረቱትን 4,500 የፎርድ ጂቲ ዓለም አቀፍ ደረጃ ያላቸውን ሱፐርካርቦችን ለሰበሰበው ትሮይ፣ ሚቺጋን ኩባንያ እና ፋብሪካ ለሳሊን ኢንክ. ነው። እነዚህ 32 መኪኖች ልክ እንደ ሁሉም የፎርድ ጂቲዎች ተመሳሳይ ዝርዝር እና ከፍተኛ የተጋገሩ ቦታዎችን ያገኛሉ። ምርጥ ክፍሎች እና መገጣጠሚያ ብቻ። እውነተኛ የጥበብ ስራ።
342 RE ኩቢክ ኢንች ሩሽ ፐርፎርማሲ “ቦስ ስቶከር” V8/Accel ዲጂታል የነዳጅ መርፌ/450 HP ቦውለር 4 ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ/ፎርድ 9″ የኋላ አክሰል/አዎንታዊ የመጎተት ልዩነት/3.89 ጊርስ ብጁ አንድ-ኦፍ 18 እና 20″ ቦንስፒድ ዊልስ/ ዊልዉድ 4 ዊል ፓወር ዲስክ ብሬክስ የዲትሮይት ስትሪት ሮድስ ብጁ ቻሲስ/ፒት እና ጄክስ ክፍሎች/ ትሪያንግል 4 ባር የኋላ እገዳ ሁሉም ብረት ዲርቦርን ዴውስ ቦድ/ሃርትዝ ጨርቅ የሚታጠፍ አንድ ቁራጭ ከፍተኛ አልትራሌተር የውስጥ ክፍል ከ75ኛ ዓመት ክብረ በዓል ብጁ አርማ/ቪንቴጅ ማሞቂያ እና አየር ማቀዝቀዣ BASF Cheri Pie ቀይ እና 8-ኳስ ጥቁር ከፍተኛ የመጋገሪያ ዩሬቴን ቀለሞች በ2007 በዲትሮይት ስትሪት ሮድስ ከኤፍኤምሲ/ሳሊን ጋር በመተባበር ለ75ኛ ዓመት ክብረ በዓል የዴርቦርን ዴውስ (1 ከ11) የኤድሰል ፎርድ II ፊርማ ተከታታይ ዲውስ ለመገንባት ተጠናቅቀዋል። ሽያጩ የመኪናውን የመስኮት ተለጣፊዎች፣ የዱፖንት የተመዘገበ የአታሚ ምርጫ የዜና መጣጥፎችን እና ደጋፊ ጽሑፎችን ያካትታል ሰነዶች።
እንደ አብዛኛዎቹ የማርሽ መሸፈኛዎች ከሆኑ፣ የሆት ሮድ ማሻሻል ተጨማሪ ክፍሎችን ማስወገድ፣ አንዳንድ ብረት መቁረጥ እና አዳዲስ ኩርባዎችን ማጥፋት ማለት የነበረበትን ጊዜ ያስታውሳሉ። ከጊዜ በኋላ፣ የጓሮው የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ አሁን ወደ ተወዳዳሪ፣ በብዙ ሚሊዮን ዶላር የሚቆጠር ኢንዱስትሪ አድጓል። ዛሬ፣ ጥልቅ ኪሶች እና አስር ዓመታት የሚቀሩዎት ካልሆኑ በስተቀር፣ በዓለም ላይ ካሉ ምርጥ የጎዳና ላይ እንጨቶች ጋር ለመወዳደር ከባድ እቅድ ማውጣት እና ከፍተኛ ችሎታ ያላቸው የእጅ ባለሞያዎች ያስፈልጋሉ። እና ስለ እቅድ እና የእጅ ጥበብ ሲመጣ፣ ከዚህ ኦል ስቲል ዴርቦርን ዴውስ የሚበልጥ ምንም ነገር የለም። ይህ ለስላሳ ትንሽ የስፖርት መኪና ከረጅም ጊዜ ግንባታዎች ርካሽ እና ፈጣን ለሆኑ ፍላጎቶችዎ የተሰራ ዓለም አቀፍ ደረጃ ያለው ብጁ ነው። እንደ ዴርቦርን ዴውስ፣ ሩሽ፣ ቦውለር፣ ዲትሮይት ስትሪት ሮድስ፣ ፒት እና ጄክስ እና ቦንስፒድ ​​ስሞች በዝርዝራቸው ላይ ስላሉት፣ ይህ በፎርድ ፈቃድ የተሰጠው ፈጠራ በመንገድ ላይ ካለ ከማንኛውም ነገር በላይ የሚቆይ እና ዘላቂ እንዲሆን የተገነባ ይሆናል።
ከፍተኛ ደረጃ ያለው የአፈጻጸም ማቆሚያ ሲገነቡ፣ በጥሩ መሠረት መጀመር አለብዎት። በዘመናዊው የጎዳና ላይ መኪና ዓለም ውስጥ፣ ከ850 ፓውንድ የዴርቦርን ዴውሴ ሼትሜትል ብዙም አይሻልም። እያንዳንዱ የዴርቦርን ኢኩዊቲ በዲትሮይት አካል የታተመ እና የታተመ ሲሆን ዋና ዋና የመኪና OEM አውቶሞቲቭ አምራቾችን ያቀርባል። ይህ ትክክለኛነት ሁሉንም ኦሪጅናል መስመሮች፣ ተግባራዊ ክፍሎች እና መዋቅራዊ ታማኝነትን ይጠብቃል። ለስላሳ ቀጥ ያሉ ፓነሎችን እና የቀስት ቀጥ ያሉ ሲሊየሞችን በማሳየት፣ የዴውሴ አስደናቂ አካል ማየት እና ማክበር ተገቢ ነው። በBASF High-Bike Polyurethane ስር ለስላሳ E-Coat ፕሪመር የተሸፈነ ሲሆን የቼሪ ፓይ ቀይ እና 8-ቦል ብላክ ልዩ ጥምረትን ያካትታል። እነዚህ ሁሉ የተስተካከሉ የሂ-ቦይስ ኦፊሴላዊ የፎርድ እሽቅድምድም አፈጻጸም እና የፎርድ ሞተር ኩባንያ አከፋፋዮች በኩል ይላካሉ። እነዚህ መኪኖች በጥሩ ሁኔታ ስለሚሰሩ፣ ከፎርድ ማራኪ የደንበኛ-ተኮር ተንቀሳቃሽነት እይታ ጋር እንዴት እንደሚጣጣሙ ማየት ቀላል ነው። የዴውሴ ፊት ለፊት ባለቀለም የቁልፍ ፍሬም ቀንድ፣ የተወለወለ ቡም፣ የH4 የፊት መብራቶች፣ ብጁ የማይዝግ ብረት ጥብስ እና ሁሉም የፎርድ ብረት “ፎርድ” የምርት ስም ያለው የጥብስ ቅርፊት ነው። ከዚያ ቅርፊት ጀርባ ባለ ሶስት ክፍል ኮፈኑ ከማይዝግ ብረት የተሰራ የፊት መስታወት ጋር የሚገጥም ሲሆን ይህም በተለመደው መስተዋቶች እና በትንሽ መጥረጊያዎች መካከል ይቀመጣል። ጥብቅ የሃርትዝ የጨርቅ ቶፕ፣ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አይነት፣ ከመኪናው ለስላሳ ወለል ጋር ሙሉ በሙሉ የተዋሃደ። ቄንጠኛ የኤልኢዲ እንባ ጠብታዎች የተወለወሉ ብጁ የጭስ ማውጫዎችን ያበራሉ። የተወለወለ የኋላ ማቆሚያዎች እና ከሰውነት ጋር የሚዛመድ የነዳጅ ማጠራቀሚያ የዚህን ዲዩስ ጀርባ ይሸፍናሉ።
በተለመደው የሆት ሮድ ፋሽን፣ ስምንት ሙሉ የአሜሪካ ጡንቻ ያላቸው ቴርሞሶችን ያገኛሉ። 450 የፈረስ ጉልበት ወደ 415 ጫማ/ፓውንድ ጉልበት የሚያሽከረክር 342RE ኩቢክ ኢንች የሩሽ አፈጻጸም “ቦስ ስትሮከር” V8። ከመሬት ወደ ላይ እንደ ፍጥነት መጨመር እና ገዳይ ፍጥነት ትኬት ሆኖ የተገነባ። ስቶውት ወፍጮው በአማራጭ የአክሴል ዲጂታል መርፌ ስርዓት በኩል የተረጋጋ የነዳጅ ፍሰት ይስባል፣ ይህም በሮሽ ኮብራ ጄት የአየር ማጣሪያ አልሙኒየም ቅበላ ላይ ተቀምጧል። የአክሴል ማከፋፈያ በአሉሚኒየም ሩሽ ጭንቅላት ዙሪያ በተደበቀ የሮሽ 9ሚሜ መሰኪያ ሽቦ በኩል ብልጭታዎችን ያቀጣጥላል። እነዚህ ጭንቅላቶች በተወለወለ የፎርድ እሽቅድምድም ብሬዘርስ፣ በፎርድ እሽቅድምድም ቫልቭ ሽፋኖች እና በቴክኖስፖርት አይዝጌ ብረት ሙሉ ርዝመት ራስጌ መካከል ይንሳፈፋሉ። የኤምኤስዲ ብላስተር 2 ኮይል እና የፊት ሰርፌንታይን ሲስተም ከኤሲ ኮምፕረሰር ፊት ለፊት የተወለወለ ተለዋጭን ያሽከረክራሉ። የአውቶ ራድ አልሙኒየም ራዲያተሮች እና ትላልቅ የኤሌክትሪክ መጎተቻ አድናቂዎች የማቀዝቀዣ ተግባራትን ለማስተናገድ ከተበጁ ሽፋኖች ጋር ይሰራሉ። አይዝጌ ብረት የነዳጅ መስመሮች እና የተጠለፉ የማቀዝቀዣ መስመሮች እና የትሪክ ዲፕስቲክስ ተግባራዊ የአይን ከረሜላ ናቸው።
ቦውለር AODE 4-ፍጥነት ያለው ጠንካራ የዳይኖቴክ ድራይቭሻፍት ያንቀሳቅሳል። ፎርድ 9 ኢንች ወደፊት ዲፈረንሻል እና 3፡89 ማርሽ አለው። አክሱል በሶስት ማዕዘን ቅርጽ ባለ 4-ሊንክ እገዳ ላይ የሚንቀሳቀስ ሲሆን ሊስተካከል የሚችል የQA 1 ኮይሎቨር ሾክ ከክሮም ስፕሪንግስ እና በዱቄት የተሸፈኑ ሾክዎች አሉት። የፊት እገዳው በ PRO Chrome ሾክዎች እና በChrome Hairpin ራዲየስ ሮዶች መካከል የሚቀመጥ ባለ 4 ኢንች የተቀረጸ እና የተቆፈረ I-beam ነው። ብጁ የዲትሮይት ስትሪት ሮድ ቻሲስ በ32 ላይ ይንሳፈፋል፣ እሱም ኢ-ኮት ፕራይም እና ዩሬቴን ቀለም የተጋገረ ነው። ብሬኪንግ የሚቀርበው በተወለወለ ዊልዉድ 4-ፒስተን ካሊፐርስ፣ ወለል ላይ በተገጠሙ ማበልጸጊያዎች እና በተጠለፉ አይዝጌ ብረት የብሬክ መስመሮች ነው። 11 ኢንች የተቆፈረ እና የተሰነጠቀ ሮተር። ብጁ የሚጣሉ የቦንስፔድ ምላጭ ስፒን 245/45R18 ጉድዪር ኢግልስ RS-AS እና 285/R40R20 ጉድዪር ኢግል RS-AS። ትላልቅ የማንድሪል መታጠፊያዎች ያላቸው ጥልቅ የመስታወት የተሞሉ ሙፍለሮች ከፍተኛ ኦክቴን ትራኪንግ ያቀርባሉ። ጥልቅ የሱምፕ ዘይት ፓነሎች፣ ፕሪሚየም የኤርል ነዳጅ መገጣጠሚያ፣ ተለዋዋጭ የፓወርማስተር ማስጀመሪያዎች እና የተረጋገጡ ፒት እና ጄክስ ማጠናቀቂያውን ያጠናቅቃሉ። የኦፕቲማ ሬድ የላይኛው ክፍል ፈጣን ጅምርን ለማረጋገጥ የፍላይዊሉን ያሽከረክራል።
አስደናቂ ቀይ እና ጥቁር አልትራሌዘር በዚህ አስደናቂ የስፖርት መኪና "ክላስ" ውስጥ ለጨዋታው አስደሳች እና የሚያምር ስም ይፈጥራል፣ ይህም ባለ ሁለት ቀለም ቀለምን ያሟላል። በሩን ይክፈቱ እና ሙሉ በሙሉ የሚስተካከል አግዳሚ ወንበር ያገኛሉ። የኃይል መስኮቶች፣ አጭር የሎካር ወለል መቀየሪያ፣ ከተወለወለ የኤሌክትሮኒክስ ብሬክ እና ከቢሌት የእግር እግሮች ተቃራኒ። ምንጣፉ ፊት ለፊት ከ75ኛ ዓመት የምስረታ በዓል አርማ ክላሲክ መሳሪያዎች ቴሌሜትሪ በኤድሴል ፎርድ II ባጅ እና በጥንታዊ የአየር ንብረት ስርዓት መቆጣጠሪያዎች መካከል የሚያስቀምጥ በሳጥን የተገጣጠመ የመሳሪያ ፓነል አለ። ከአሽከርካሪው ፊት ለፊት በቆዳ የተጠቀለሉ ጠርዞችን በተቀባ ማዘንበል ምሰሶ ዙሪያ የሚያሽከረክር የተወለወለ የባንጆ አይነት መሪ አለ። ከተሳፋሪው ጀርባ የአልትራሌዘር-የተሰለፈ ተግባራዊነትን የሚሰጥ ሙሉ በሙሉ የተሸፈነ ግንድ አለ።
የመኪና ታሪክ ባለቤት የመሆን እድል እንዳያመልጥዎት። በባሬት-ጃክሰን የተሸጠው መኪና በ330,000.00 ዶላር ተሸጧል። በኔቫዳ የሚገኘው የ1932 ፎርድ ሮድስተር ተብሎ ተሰይሟል። ይህንን ድንቅ ስራ በ189,995.00 ዶላር ይያዙ። ሕይወት በጣም አጭር ስለሆነ በፊትዎ ላይ ፈገግታ ወይም በፀጉርዎ ላይ ብልጭታ ሳይኖርብዎት።