Ford Dearborn Deuce 75ης Επετείου Περιορισμένης Έκδοσης του 1932. Ένα πολύ σπάνιο Dearborn Deuce περιορισμένης παραγωγής για την 75η επέτειο, το "Signature Series". Αυτό το αυτοκίνητο του 1932 έλαβε επίσημη άδεια κυκλοφορίας από την Ford Motor Company για να γιορτάσει την Διαμαντένια Επέτειο του "Equally Divided". Η τελική βαφή και συναρμολόγηση ανατέθηκε στην Saleen Inc. του Τρόι του Μίσιγκαν, την εταιρεία και το εργοστάσιο που συναρμολόγησαν και τα 4.500 supercars παγκόσμιας κλάσης Ford GT που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2004 και 2006. Αυτά τα 32 έχουν την ίδια λεπτομέρεια και τις ίδιες γυαλιστερές επιφάνειες με όλα τα Ford GT. Μόνο τα καλύτερα εξαρτήματα και συγκροτήματα. Ένα πραγματικό έργο τέχνης.
342 RE Κυβικών Ιντσών Roush Performance “Boss Stoker” V8/Ψηφιακός ψεκασμός καυσίμου Accel/Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Bowler 4 ταχυτήτων 450 HP/Πίσω άξονας Ford 9″/Διαφορικό θετικής πρόσφυσης/Ταχύτητες 3.89 Προσαρμοσμένες μοναδικές ζάντες BonSpeed ​​18 & 20″/Δίσκοι φρένων Wilwood 4 τροχών με ηλεκτρική υποβοήθηση, προσαρμοσμένα σασί, εξαρτήματα Pete & Jakes, τριγωνική πίσω ανάρτηση 4 ράβδων, αμαξώματα Dearborn Deuce από ατσάλι, αναδιπλούμενη οροφή από ύφασμα Haartz, υπερδερμάτινο εσωτερικό με προσαρμοσμένο λογότυπο για την 75η επέτειο, vintage θέρμανση και κλιματισμός. Οι βαφές ουρεθάνης υψηλής θέρμανσης BASF Cheri Pie Red και 8-Ball Black ολοκληρώθηκαν το 2007 από την Detroit Street Rods σε συνεργασία με την FMC/Saleen για την κατασκευή των Dearborn Deuces (1 από τα 11) Edsel Ford II Signature Series Deuces για την 75η επέτειο. Η πώληση περιλαμβάνει τα αυτοκόλλητα παραθύρων του αυτοκινήτου, επιλογή εγγεγραμμένου εκδότη DuPont. άρθρα ειδήσεων και υποστηρικτικά έγγραφα.
Αν είστε σαν τους περισσότερους λάτρεις των μηχανικών εξαρτημάτων, θα θυμάστε τις μέρες που η τροποποίηση ενός Hot Rod σήμαινε την αφαίρεση επιπλέον εξαρτημάτων, την κοπή μετάλλου και τη δημιουργία νέων καμπυλών. Με την πάροδο του χρόνου, το χόμπι της αυλής έχει πλέον εξελιχθεί σε μια ανταγωνιστική βιομηχανία πολλών εκατομμυρίων δολαρίων. Σήμερα, εκτός αν έχετε τις βαθιές τσέπες και δέκα χρόνια στη διάθεσή σας, χρειάζεται σοβαρός σχεδιασμός και εξειδικευμένους τεχνίτες για να ανταγωνιστείτε τα καλύτερα street sticks στον κόσμο. Και όταν πρόκειται για σχεδιασμό και κατασκευή, τίποτα δεν ξεπερνά αυτό το All Steel Dearborn Deuce. Αυτό το κομψό μικρό σπορ αυτοκίνητο είναι παγκόσμιας κλάσης, ειδικά κατασκευασμένο για τις ανάγκες σας, φθηνότερο και πιο γρήγορο από τις μακροπρόθεσμες κατασκευές. Με ονόματα όπως Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes και BonSpeed ​​​​στο φύλλο προδιαγραφών του, αυτή η δημιουργία με άδεια Ford θα ξεπεράσει οτιδήποτε στο δρόμο και θα κατασκευαστεί για να διαρκέσει.
Όταν κατασκευάζετε ένα αυτοκίνητο που ανατρέπει τις επιδόσεις, πρέπει να ξεκινήσετε με μια καλή βάση. Στον κόσμο του σύγχρονου Street Rodding, δεν είναι πολύ καλύτερο από το Dearborn Deuce Sheetmetal των 850 λιβρών. Κάθε Dearborn Equity σφραγίζεται και σφραγίζεται από μια εταιρεία του Ντιτρόιτ που προμηθεύει τους μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων OEM. Αυτή η ακρίβεια έχει ως αποτέλεσμα την πραγματική προσαρμογή, διατηρώντας όλες τις αρχικές γραμμές, τα λειτουργικά μέρη και τη δομική ακεραιότητα. Με κομψά κάθετα πάνελ και ευθείες σιλουέτες, το εκπληκτικό αμάξωμα του Deuce αξίζει να το δείτε και να το γιορτάσετε. Είναι επικαλυμμένο με ένα λείο αστάρι E-Coat κάτω από πολυουρεθάνη BASF High-Bake και ενσωματώνει τον μοναδικό συνδυασμό Cheri Pie Red και 8-Ball Black. Όλα αυτά τα προσαρμοσμένα Hi-Boys παραδίδονται μέσω των επίσημων αντιπροσώπων της Ford Racing Performance και της Ford Motor Company. Καθώς αυτά τα αυτοκίνητα τα πάνε τόσο καλά, είναι εύκολο να καταλάβουμε πώς ευθυγραμμίζονται με το όραμα της Ford για ελκυστική κινητικότητα ειδικά για τον πελάτη. Το μπροστινό μέρος του Deuce είναι χρωματιστό με κόρνα κλειδιού, γυαλισμένη ανάρτηση, προβολείς H4, προσαρμοσμένη μάσκα από ανοξείδωτο ατσάλι και μάσκα με το σήμα "Ford" από ατσάλι Ford. κέλυφος. Πίσω από αυτό το κέλυφος υπάρχει ένα τριμερές καπό που βλέπει σε ένα παρμπρίζ με επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι που βρίσκεται ανάμεσα σε συμβατικούς καθρέφτες και μικρούς υαλοκαθαριστήρες. Σφιχτή υφασμάτινη οροφή Haartz, σε στυλ OEM, πλήρως ενσωματωμένη στο κομψό ταμπλό του αυτοκινήτου. Κομψά LED δάκρυα φωτίζουν τις γυαλισμένες, προσαρμοσμένες εξόδους εξάτμισης. Γυαλισμένα πίσω στηρίγματα και ένα ρεζερβουάρ καυσίμου ασορτί με το αμάξωμα ολοκληρώνουν το πίσω μέρος αυτού του Deuce.
Με τον τυπικό τρόπο των Hot Rod, θα βρείτε οκτώ θερμός με αμερικανική ισχύ. Ένας κινητήρας Roush Performance "Boss Stroker" V8 342RE κυβικών ιντσών που μετατρέπει τους 450 ίππους σε 415 ft/lbs ροπής. Κατασκευασμένος από την αρχή ως εισιτήριο για επιτάχυνση και εκπληκτική ταχύτητα. Ο στιβαρός μύλος αντλεί μια σταθερή ροή καυσίμου μέσω του προαιρετικού συστήματος ψηφιακού ψεκασμού Accel, το οποίο είναι τοποθετημένο πάνω στην αλουμινένια εισαγωγή του φίλτρου αέρα Roush Cobra Jet. Ο διανομέας Accel πυροδοτεί σπινθήρες γύρω από την αλουμινένια κεφαλή Roush μέσω ενός κρυφού καλωδίου Roush 9 mm. Αυτές οι κεφαλές επιπλέουν ανάμεσα σε γυαλισμένα αναπνευστήρες Ford Racing, καλύμματα βαλβίδων Ford Racing και ανοξείδωτο χάλυβα πλήρους μήκους κεφαλή Technosport. Ένα πηνίο MSD Blaster 2 και ένα μπροστινό ελικοειδές σύστημα περιστρέφουν έναν γυαλισμένο εναλλάκτη απέναντι από τον συμπιεστή AC. Τα αλουμινένια καλοριφέρ Auto Rad και οι μεγάλοι ηλεκτρικοί ανεμιστήρες εξολκέα λειτουργούν με προσαρμοσμένα καλύμματα για να χειρίζονται τις εργασίες ψύξης. Οι γραμμές καυσίμου από ανοξείδωτο χάλυβα και οι πλεγμένες γραμμές ψυκτικού και οι ράβδοι μέτρησης στάθμης είναι λειτουργικά εντυπωσιακά.
Το Bowler AODE 4-Speed ​​​​τροφοδοτεί έναν στιβαρό άξονα κίνησης Dynotech. Ford 9″ με εμπρόσθιο διαφορικό και γρανάζι 3:89. Ο άξονας βασίζεται σε τριγωνική ανάρτηση 4 συνδέσμων με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ QA 1 coilover με χρωμιωμένα ελατήρια και αμορτισέρ με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας. Η μπροστινή ανάρτηση είναι μια σφυρήλατη και διάτρητη δοκός Ι 4 ιντσών που βρίσκεται ανάμεσα στα αμορτισέρ PRO Chrome και τις ράβδους ακτίνας χρωμιωμένης φουρκέτας. Ένα προσαρμοσμένο πλαίσιο Detroit Street Rod επιπλέει στο 32, το οποίο είναι ασταρωμένο με E-Coat και βαμμένο με βαφή ουρεθάνης. Το φρενάρισμα παρέχεται από γυαλισμένες δαγκάνες 4 εμβόλων Wilwood, ενισχυτές τοποθετημένους στο πάτωμα και πλεγμένες σωληνώσεις φρένων από ανοξείδωτο ατσάλι. Δίσκος 11″ με διάτρητο και εγκοπή. Προσαρμοσμένες λεπίδες Bonspeed μιας χρήσης περιστρέφουν Goodyear Eagles RS-AS 245/45R18 και Goodyear Eagle RS-AS 285/R40R20. Οι βαθιές γυάλινες σιγαστήρες με μεγάλες καμπύλες άξονα παρέχουν έναν ήχο υψηλής οκτανίου. Βαθύ λάδι κάρτερ Τα τηγάνια, τα συγκροτήματα καυσίμου Earl υψηλής ποιότητας, οι ευέλικτοι εκκινητές Powermaster και οι δοκιμασμένοι Pete & Jakes ολοκληρώνουν το φινίρισμα. Η οροφή Optima Red περιστρέφει τον σφόνδυλο για να εξασφαλίσει γρήγορες εκκινήσεις.
Η εντυπωσιακή κόκκινη και μαύρη Ultraleather δημιουργεί ένα διασκεδαστικό και κομψό όνομα για αυτό το φοβερό σπορ αυτοκίνητο «Class» που συμπληρώνει τη δίχρωμη βαφή. Ανοίξτε την πόρτα και θα βρείτε ένα πλήρως ρυθμιζόμενο πάγκο ταχυτήτων που είναι κομψό, λειτουργικό και θερμαινόμενο. Ηλεκτρικά παράθυρα, κοντός επιλογέας ταχυτήτων Lokar, απέναντι από ένα γυαλισμένο ηλεκτρονικό φρένο και μαρσπιέ από billet. Στο μπροστινό μέρος της μοκέτας υπάρχει ένας πίνακας οργάνων με συγκολλημένη θήκη που τοποθετεί τηλεμετρία από το κλασικό λογότυπο της 75ης επετείου ανάμεσα στο σήμα Edsel Ford II και τα vintage χειριστήρια του συστήματος κλιματισμού. Μπροστά από τον οδηγό βρίσκεται ένα γυαλισμένο τιμόνι σε στυλ banjo που περιστρέφει δερμάτινες ζάντες γύρω από μια βαμμένη κολόνα κλίσης. Πίσω από τον συνοδηγό υπάρχει ένα πλήρως επενδυμένο πορτμπαγκάζ που προσφέρει κάποια πρακτικότητα με επένδυση Ultraleather.
Μην χάσετε αυτή την ευκαιρία να αποκτήσετε την ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ένα πουλήθηκε στο Barrett-Jackson για 330.000,00 $. Ονομάστηκε Ford Roadster του 1932 στη Νεβάδα. Αποκτήστε αυτό το αριστούργημα για 189.995,00 $. Η ζωή είναι πολύ μικρή για να είναι χωρίς ένα χαμόγελο στο πρόσωπό σας ή μια χαχανούλα στα μαλλιά σας.