Ford Dearborn Deuce Ulang Tahun ka-75 Édisi Kawates 1932 "Signature Series" Dearborn Deuce produksi terbatas anu langka pisan. Mobil taun 1932 ieu sacara resmi dilisensikeun ku Ford Motor Company pikeun ngarayakeun Ulang Tahun Inten "Dibagi Sarua". Cat sareng perakitan ahir dileler ka Saleen Inc. ti Troy, Michigan, perusahaan sareng pabrik anu ngarakit sadaya 4.500 supercar kelas dunya Ford GT anu diproduksi antara taun 2004 sareng 2006. 32 ieu kéngingkeun detailing sareng permukaan anu dipanggang luhur sapertos sadaya Ford GT. Ngan komponén sareng rakitan anu pangsaéna. Karya seni anu nyata.
342 RE Cubic Inch Roush Performance “Boss Stoker” V8/Accel Digital Fuel Injection/450 HP Bowler Transmisi Otomatis 4 Speed/Ford 9″ Rear Axle/Positive Traction Differential/3.89 Gears Custom One-Off 18 & 20″ BonSpeed ​​​​Wheels/ Wilwood 4 Wheel Power Disc Brakes Detroit Street Rods Custom Chassis / Pete & Jakes Components / Triangular 4 Bar Rear Suspension All Steel Dearborn Deuce Body / Haartz Cloth Folding One Piece Top Ultraleather Interior kalayan Logo Kustom Ulang Tahun ka-75 / Vintage Heating & AC Cat urethane panggang tinggi BASF Cheri Pie Red sareng 8-Ball Black réngsé dina taun 2007 ku Detroit Street Rods babarengan sareng FMC/Saleen pikeun ngawangun Dearborn Deuces (1 ti 11) Edsel Ford II Signature Series Deuces pikeun ulang tahun ka-75. Penjualan kalebet stiker jandela mobil, warta pilihan penerbit kadaptar DuPont artikel sareng dokuméntasi pendukung.
Upami anjeun sapertos kalolobaan tukang gir, anjeun bakal émut jaman nalika ngarobih Hot Rod hartosna miceun bagian tambahan, motong sababaraha logam, sareng ngarobih sababaraha lengkungan énggal. Kana waktu, hobi di buruan tukang ayeuna parantos janten industri anu kompetitif sareng jutaan dolar. Ayeuna, kecuali anjeun gaduh kantong anu ageung sareng sapuluh taun kanggo luang, peryogi perencanaan anu serius sareng tukang anu terampil pikeun bersaing sareng stik jalanan anu pangsaéna di dunya. Sareng nalika ngeunaan perencanaan sareng karajinan, teu aya anu ngéléhkeun All Steel Dearborn Deuce ieu. Mobil sport alit anu ramping ieu didamel khusus kelas dunya pikeun kabutuhan anjeun langkung mirah sareng langkung gancang tibatan ngawangun jangka panjang. Kalayan nami sapertos Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes sareng BonSpeed ​​​​dina lambar spésifikasina, kreasi anu dilisensikeun Ford ieu bakal langkung awét tibatan naon waé di jalan sareng didamel pikeun awét.
Nalika ngawangun stopper kinerja anu pangsaéna, anjeun kedah ngamimitian ku pondasi anu saé. Dina dunya Street Rodding modéren, éta henteu langkung saé tibatan Dearborn Deuce Sheetmetal 850-pon. Unggal Dearborn Equity dicap sareng disegel ku éntitas Detroit anu nyayogikeun produsén mobil OEM otomotif utama. Presisi ieu ngahasilkeun kustomisasi anu leres, ngajaga sadaya garis asli, bagian fungsional sareng integritas struktural. Nampilkeun panel vertikal anu ramping sareng siluet lempeng panah, awak Deuce anu endah patut ditingali sareng dirayakeun. Éta dilapis ku primer E-Coat anu lemes dina BASF High-Bake Polyurethane sareng ngawujudkeun kombinasi unik Cheri Pie Red sareng 8-Ball Black. Sadaya Hi-Boys anu disaluyukeun ieu dikirimkeun ngalangkungan dealer resmi Ford Racing Performance sareng Ford Motor Company. Kusabab mobil ieu saé pisan, gampang pikeun ningali kumaha aranjeunna saluyu sareng visi Ford ngeunaan mobilitas khusus palanggan anu pikaresepeun. Bagian payun Deuce nyaéta tanduk pigura konci berwarna, boom poles suspensi, lampu utama H4, grill stainless steel khusus sareng sadaya cangkang grill mérek "Ford" baja Ford. Di tukangeun éta Cangkangna nyaéta tiung tilu bagian anu nyanghareup ka kaca hareup anu dihias ku stainless steel anu aya di antara eunteung konvensional sareng wiper leutik. Bagian luhur lawon Haartz anu pageuh, gaya OEM, terintegrasi sapinuhna kana dek mobil anu ramping. Tetesan cai mata LED anu bergaya nyaangan saluran pembuangan khusus anu dipoles. Stang tukang anu dipoles sareng tangki bahan bakar anu cocog sareng awak ngalengkepan bagian tukang Deuce ieu.
Dina gaya Hot Rod anu has, anjeun bakal mendakan dalapan termos otot Amérika. Roush Performance "Boss Stroker" V8 342RE inci kubik anu muterkeun 450 tenaga kuda janten torsi 415 ft/lbs. Dibangun ti mimiti salaku tikét pikeun akselerasi sareng kecepatan anu luar biasa. Pabrik anu kokoh nyerep aliran bahan bakar anu ajeg ngalangkungan sistem injeksi digital Accel opsional, anu dipasang di luhur asupan aluminium tina saringan hawa Roush Cobra Jet. Dispenser Accel ngaluarkeun percikan api di sakitar sirah Roush aluminium ngalangkungan kawat colokan Roush 9mm anu disumputkeun. Hulu ieu ngambang di antara Ford Racing Breathers anu dipoles, Panutup Katup Ford Racing sareng Header Panjang Pinuh Baja Tahan Karat Technosport. Koil MSD Blaster 2 sareng sistem serpentine payun muterkeun alternator anu dipoles di payuneun kompresor AC. Radiator aluminium Auto Rad sareng kipas penarik listrik ageung tiasa dianggo sareng selubung khusus pikeun nanganan tugas pendinginan. Saluran bahan bakar stainless steel sareng saluran pendingin anu dikepang sareng stik celup mangrupikeun permen panon anu fungsional.
Bowler AODE 4-Speed ​​​​ngawasa driveshaft Dynotech anu kokoh. Ford 9″ kalayan diferensial maju sareng gir 3:89. As roda na nganggo suspensi 4-link segitiga kalayan shock coilover QA 1 anu tiasa disaluyukeun kalayan pegas krom sareng shock dilapis bubuk. Suspensi payun nyaéta I-beam anu ditempa sareng dibor 4 inci anu aya di antara shock PRO Chrome sareng batang radius Chrome Hairpin. Sasis Detroit Street Rod khusus ngambang dina 32, anu dilapis E-Coat sareng dicét uretan. Pengereman disayogikeun ku kaliper Wilwood 4-piston anu dipoles, booster anu dipasang di lantai sareng jalur rem stainless steel anu dikepang. Rotor anu dibor sareng dicolok 11″. Bilah Bonspeed anu tiasa dianggo khusus muter 245/45R18 Goodyear Eagles RS-AS sareng 285/R40R20 Goodyear Eagle RS-AS. Muffler anu dibungkus kaca jero kalayan tikungan mandrel ageung nyayogikeun soundtrack oktan tinggi. Panci oli sump jero, premium Rakitan bahan bakar Earl, starter Powermaster anu fléksibel, sareng Pete & Jake anu parantos kabuktian ngalengkepan finishna. Bagian luhur Optima Red muterkeun flywheel pikeun mastikeun mimiti anu gancang.
Warna Ultraleather beureum jeung hideung anu spektakuler nyiptakeun ngaran anu pikaresepeun jeung bergaya pikeun kaulinan dina mobil sport "Class" anu endah ieu anu ngalengkepan cet dua warna. Buka panto sareng anjeun bakal mendakan bangku anu tiasa diatur sapinuhna anu bergaya, fungsional sareng dipanaskeun. Power window, shifter lanté Lokar pondok, di payuneun rem éléktronik anu dipoles sareng footpeg billet. Di payuneun karpét aya panel instrumen anu dilas kotak anu nempatkeun telemetri tina instrumentasi klasik logo Ulang Tahun ka-75 antara lencana Edsel Ford II sareng kontrol sistem iklim hawa vintage. Di payuneun supir aya setir gaya banjo anu dipoles anu muterkeun pelek anu dibungkus kulit di sakitar tihang miring anu dicét. Di tukangeun panumpang aya bagasi anu empuk sapinuhna anu nawiskeun sababaraha kepraktisan anu dilapis ku Ultraleather.
Tong luputkeun kasempetan ieu pikeun gaduh sajarah otomotif. Hiji dijual di Barrett-Jackson seharga $330,000,00. Dingaranan Ford Roadster 1932 di Nevada. Gaduh karya agung ieu seharga $189,995,00. Hirup téh pondok teuing mun teu aya seuri dina raray atanapi rambut anu ngagelebug.