1932 Ford Dearborn Deuce 75th Anniversary Limited Edition A langka banget produksi winates 75th Anniversary "Signature Series" Dearborn Deuce.Mobil 1932 iki resmi dilisensi dening Ford Motor Company kanggo ngrameke Diamond Anniversary saka "Equally Divided".Cat pungkasan lan perakitan dianugerahi kanggo Saleen Inc., pabrik Ford 4, lan pabrik Ford 5. Supercar kelas donya GT diprodhuksi antarane 2004 lan 2006. Iki 32 entuk rincian padha lan permukaan panggang dhuwur karo kabeh Ford GT. Mung komponen lan rakitan paling apik. Karya seni nyata.
342 RE Cubic Inch Roush Performance "Boss Stoker" V8/Accel Digital Fuel Injection/450 HP Bowler Transmisi Otomatis 4 Kacepetan/Ford 9″ Poros Belakang/Diferensial Traksi Positif/3.89 Gir Kustom One-Off 18 & 20″ Roda Roda Kustom 4/20 Roda Roda Kustom Roda Roda Roda 4 Kacepetan Roda/Wilsheels Roda Roda 4. / Komponen Pete & Jakes / Triangular 4 Bar Rear Suspension All Steel Dearborn Deuce Body / Haartz Cloth Folding One Piece Top Ultraleather Interior karo 75th Anniversary Custom Logo / Vintage Heating & Air Conditioning BASF Cheri Pie Red lan 8-Ball Black high bake urethane paints rampung ing 2007 ing 2007 dening DeSalear Street Rodces karo DeSaion Street FMC. (1 saka 11) Edsel Ford II Signature Series Deuces kanggo ulang tahun kaping 75. Penjualan kalebu stiker kaca mobil, artikel warta pilihan penerbit sing kadhaptar DuPont lan dokumentasi pendukung.
Yen sampeyan kaya paling gearheads, sampeyan bakal ngelingi dina nalika ngowahi Hot Rod temenan njabut bagean ekstra, nglereni sawetara logam, lan nuthuk metu sawetara kurva anyar.Swara wektu, hobi latar mburi saiki wis thukul dadi competitive, multi-yuta dollar industry.Dina iki, kajaba sampeyan duwe kanthong jero lan sepuluh taun kanggo nyisakke, iku perlu planning serius lan planning paling trampil ing donya. lan pakaryan, ora ana sing bisa ngalahake All Steel Dearborn Deuce iki. Mobil sport cilik sing ramping iki minangka adat kelas donya sing dibangun kanggo kabutuhan sampeyan kanthi luwih murah lan luwih cepet tinimbang bangunan jangka panjang.
Nalika mbangun stopper kinerja ndhuwur-kedudukan, sampeyan kudu miwiti karo dhasar gedhe.Ing donya Street Rodding modern, iku ora luwih apik tinimbang 850-pound Dearborn Deuce Sheetmetal.Saben Dearborn Equity prangko lan disegel dening entitas Detroit sing Penyetor utama automotive OEM automakers.This presisi asil ing kabeh integritas struktural asli, preserving bagean fungsi asli, preserving saka struktur asli, preserving asli, presisi. Panel vertikal sing ramping lan siluet panah-lurus, awak Deuce sing nggumunake patut dideleng lan dirayakake. Iki dilapisi karo primer E-Coat sing mulus ing ngisor BASF High-Bake Polyurethane lan ngemot kombinasi unik Cheri Pie Red lan 8-Ball Black. gampang kanggo ndeleng carane padha kempal karo sesanti Ford kang atraktif customer-tartamtu mobilitas.Ngarep Deuce punika colored pigura sungu kunci, suspensi polesan boom, H4 lampu, adat stainless steel Panggangan lan kabeh Ford baja "Ford" branded Panggangan shell.Behind cangkang sing telung Piece hood sing madhep antarane stainless-steel-trimmed kaca ngarep conventional.That kaca ngarep conventional cilik. Gaya OEM, digabungake kanthi lengkap ing dek mobil sing ramping. Tetesan air mata LED sing apik banget madhangi outlet knalpot khusus sing dipoles. Sisih mburi sing dipoles lan tangki bahan bakar sing cocog karo awak ing mburi Deuce iki.
Ing fashion Hot Rod khas, sampeyan bakal nemokake wolung termos saka otot kabeh-Amérika.A 342RE kubik inch Roush Performance "Boss Stroker" V8 sing twists 450 daya kuda menyang 415 ft / lbs torsi. Dibangun saka lemah munggah minangka tiket kanggo akselerasi lan pembunuh speed.The stout saka sistem bahan bakar Accel ajeg ndudohke saka injeksi ajeg. dipasang ing ndhuwur asupan aluminium saka Filter udara Roush Cobra Jet. Dispenser Accel murub ing sakubenge sirah aluminium Roush liwat kabel plug Roush 9mm sing didhelikake. Kepala iki ngambang ing antarane Ford Racing Breathers sing dipoles, Covers Katup Ford Racing lan Header Panjang Penuh Stainless Steel Technosport. Koil MSD Blaster 2 lan sistem serpentine AC sing dipoles ing ngarep. radiator aluminium lan penggemar penarik listrik gedhe bisa nganggo shrouds khusus kanggo nangani tugas cooling.Garis bahan bakar stainless steel lan garis coolant braided lan dipsticks trick minangka permen mripat sing fungsional.
Bowler AODE 4-Speed ​​​​daya driveshaft Dynotech sing kuat. Ford 9″ kanthi diferensial maju lan gearing 3:89. Poros numpak suspensi 4-link segi telu kanthi kejut coilover QA 1 sing bisa diatur kanthi pegas krom lan kejut sing dilapisi bubuk. kejut lan Chrome Hairpin radius rods.A adat Detroit Street Rod sasis ngambang ing 32, kang E-Coat primed lan cat urethane baked.Braking diwenehake dening polesan Wilwood 4-piston calipers, lantai-dipasang boosters lan braided stainless steel brake lines.11 ″ dilatih lan slotted rotorposable2R5R5 taun apik 4 taun dispinter. Eagles RS-AS lan 285 / R40R20 Goodyear Eagle RS-AS.Deep kaca-dikempalken mufflers karo gedhe mandrel mlengkung nyedhiyakake soundtrack oktane dhuwur.Deep sump panci lenga, premium rakitan bahan bakar Earl, wiwitan Powermaster fleksibel, lan bukti Pete & Jakes ngrampungake finish.The Optima Red ndhuwur muter flywheel wiwitan cepet.
Ultraleather abang lan ireng sing spektakuler nggawe jeneng sing nyenengake lan apik kanggo game ing "Kelas" mobil olahraga sing apik tenan iki sing nglengkapi cat rong nada. Mbukak lawang lan sampeyan bakal nemokake bangku sing bisa diatur kanthi apik, fungsional, lan digawe panas. Jendela daya, shifter lantai Lokar sing cendhak, ngelawan papan rem elektronik sing dipoles lan panel boks sing dilapisi karpet. Instrumentasi klasik logo 75th Anniversary antarane lencana Edsel Ford II lan kontrol sistem iklim udhara Vintage. Ing ngarepe pembalap ana setir gaya banjo sing polesan sing muter pelek sing dibungkus kulit ing sakubenge pos miring sing dicet.
Aja kantun kesempatan iki kanggo duwe sejarah otomotif. Siji sing didol ing Barrett-Jackson kanthi rega $330,000.