၁၉၃၂ Ford Dearborn Deuce ၇၅ နှစ်မြောက် အကန့်အသတ်ထုတ် အလွန်ရှားပါးသော အကန့်အသတ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သော ၇၅ နှစ်မြောက် “Signature Series” Dearborn Deuce။ ဤ ၁၉၃၂ ခုနှစ်ထုတ်ကားကို “Equally Divided” ၏ Diamond Anniversary ကို ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် Ford Motor Company မှ တရားဝင်လိုင်စင်ချပေးခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးဆေးသုတ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းကို ၂၀၀၄ ခုနှစ်မှ ၂၀၀၆ ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ Ford GT စူပါကား ၄၅၀၀ လုံးကို တပ်ဆင်ပေးခဲ့သော မီချီဂန်ပြည်နယ်၊ Troy မြို့ရှိ Saleen Inc. သို့ ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဤ ၃၂ စီးသည် Ford GT အားလုံးကဲ့သို့ အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် မြင့်မားသောဖုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များကို ရရှိသည်။ အကောင်းဆုံး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တပ်ဆင်မှုများကိုသာ အသုံးပြုထားသည်။ စစ်မှန်သော အနုပညာလက်ရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
342 RE Cubic Inch Roush Performance “Boss Stoker” V8/Accel Digital Fuel Injection/450 HP Bowler 4 Speed ​​Automatic Transmission/Ford 9″ Rear Axle/Positive Traction Differential/3.89 Gears Custom One-Off 18 & 20″ BonSpeed ​​​​Wheels/ Wilwood 4 Wheel Power Disc Brakes Detroit Street Rods Custom Chassis / Pete & Jakes Components / Triangular 4 Bar Rear Suspension All Steel Dearborn Deuce Body / Haartz Cloth Folding One Piece Top Ultraleather Interior with 75th Anniversary Custom Logo / Vintage Heating & Air Conditioning BASF Cheri Pie Red နှင့် 8-Ball Black high bake urethane ဆေးများကို 2007 ခုနှစ်တွင် Detroit Street Rods မှ FMC/Saleen နှင့် ပူးပေါင်း၍ Detroit Street Rods မှ 75th Anniversary အတွက် Dearborn Deuces (11 of 1) Edsel Ford II Signature Series Deuces ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ရောင်းချမှုတွင် ကား၏ ပြတင်းပေါက်စတစ်ကာများ၊ DuPont မှတ်ပုံတင်ထားသော ထုတ်ဝေသူရွေးချယ်မှု သတင်းဆောင်းပါးများနှင့် အထောက်အကူပြုစာရွက်စာတမ်းများ ပါဝင်သည်။
သင်ဟာ ဂီယာဝါသနာရှင်အများစုလိုပဲ Hot Rod ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဆိုတာ အပိုအစိတ်အပိုင်းတွေကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ သတ္တုအချို့ကို ဖြတ်တောက်ခြင်းနဲ့ မျဉ်းကွေးအသစ်တွေကို ချိုးဖျက်ခြင်းတွေ ပါဝင်တဲ့ ခေတ်ကာလကို မှတ်မိနေမှာပါ။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ နောက်ဖေးခြံမှာ ဝါသနာပါရာဟာ ယှဉ်ပြိုင်မှုပြင်းထန်တဲ့ ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာတန်တဲ့ လုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် ကြီးထွားလာခဲ့ပါတယ်။ ဒီနေ့ခေတ်မှာ ငွေကြေးအမြောက်အမြားနဲ့ ဆယ်နှစ်သာ ကျန်ရှိတော့မယ်ဆိုရင် ကမ္ဘာပေါ်မှာ အကောင်းဆုံး လမ်းဘေးကားတွေနဲ့ ယှဉ်ပြိုင်ဖို့ လေးလေးနက်နက် စီစဉ်မှုနဲ့ အရည်အချင်းပြည့်ဝတဲ့ လက်မှုပညာရှင်တွေ လိုအပ်ပါတယ်။ စီစဉ်မှုနဲ့ လက်မှုပညာပိုင်းမှာတော့ ဒီ All Steel Dearborn Deuce ကို ဘာမှ မယှဉ်နိုင်ပါဘူး။ ဒီချောမွေ့တဲ့ အားကစားကားလေးဟာ ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားပြီး ရေရှည်တည်ဆောက်မှုတွေထက် စျေးသက်သာပြီး မြန်ဆန်ပါတယ်။ Dearborn Deuce၊ Roush၊ Bowler၊ Detroit Street Rods၊ Pete & Jakes နဲ့ BonSpeed ​​​​စတဲ့ နာမည်တွေနဲ့ ဒီ Ford လိုင်စင်ရ ဖန်တီးမှုဟာ လမ်းပေါ်မှာ မောင်းနှင်ရတဲ့ မည်သည့်အရာထက်မဆို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားပါတယ်။
ထိပ်တန်းစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားတစ်စီးကို တည်ဆောက်တဲ့အခါ အခြေခံကောင်းတစ်ခုနဲ့ စတင်ရပါမယ်။ ခေတ်သစ် Street Rodding ကမ္ဘာမှာ ၈၅၀ ပေါင် Dearborn Deuce Sheetmetal ထက် ဘာမှပိုကောင်းတာမရှိပါဘူး။ Dearborn Equity တစ်စီးချင်းစီကို အဓိက မော်တော်ကား OEM ကားထုတ်လုပ်သူတွေကို ထောက်ပံ့ပေးတဲ့ Detroit အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုက တံဆိပ်ခတ်ပြီး တံဆိပ်ခတ်ထားပါတယ်။ ဒီတိကျမှုက မူရင်းလိုင်းတွေ၊ လုပ်ဆောင်နိုင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး စစ်မှန်တဲ့ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။ ချောမွေ့တဲ့ ဒေါင်လိုက်ပြားတွေနဲ့ မြားပုံသဏ္ဍာန်တွေကို ပြသထားတဲ့ Deuce ရဲ့ အံ့မခန်းကိုယ်ထည်ဟာ မြင်တွေ့ခံစားထိုက်ပြီး ဂုဏ်ပြုထိုက်ပါတယ်။ BASF High-Bake Polyurethane အောက်မှာ ချောမွေ့တဲ့ E-Coat primer နဲ့ ဖုံးအုပ်ထားပြီး Cheri Pie Red နဲ့ 8-Ball Black တို့ရဲ့ ထူးခြားတဲ့ ပေါင်းစပ်မှုကို ကိုယ်စားပြုပါတယ်။ ဒီ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားတဲ့ Hi-Boys အားလုံးကို Ford Racing Performance နဲ့ Ford Motor Company ရဲ့ တရားဝင်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွေဆီကနေ ပို့ဆောင်ပေးပါတယ်။ ဒီကားတွေ ကောင်းကောင်းထုတ်လုပ်နိုင်တာကြောင့် Ford ရဲ့ ဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့ ဖောက်သည်တစ်ဦးချင်းစီရဲ့ ရွေ့လျားနိုင်မှုဆိုင်ရာ ရူပါရုံနဲ့ ဘယ်လိုကိုက်ညီလဲဆိုတာ မြင်နိုင်ပါတယ်။ Deuce ရဲ့ ရှေ့မျက်နှာစာမှာ အရောင်ခြယ်ထားတဲ့ key frame horn၊ suspension polished boom၊ H4 ရှေ့မီး၊ custom stainless steel grill နဲ့ Ford steel “Ford” branded grill shell တို့ ပါဝင်ပါတယ်။ အဲဒီ shell နောက်ကွယ်မှာ... သမားရိုးကျမှန်များနှင့် သေးငယ်သော wipers များကြားတွင်တည်ရှိသော stainless-steel အနားကွပ်ထားသော လေကာမှန်ကို မျက်နှာမူထားသော အပိုင်းသုံးပိုင်းပါ hood။ OEM ပုံစံ Tight Haartz အထည်အပေါ်ပိုင်းသည် ကား၏ချောမွေ့သောကုန်းပတ်တွင် အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထားသည်။ စတိုင်ကျသော LED မျက်ရည်စက်များသည် ඔප දැමීමများကို လင်းလက်စေသည်။ ඔප දැමීමීමීමීමීමීමීමနှင့် ကိုယ်ထည်နှင့်ကိုက်ညီသော လောင်စာဆီတိုင်ကီသည် ဤ Deuce ၏နောက်ဘက်ကို ပြီးပြည့်စုံစေသည်။
ပုံမှန် Hot Rod ဖက်ရှင်အတိုင်း အမေရိကန် ကြွက်သားအပြည့်နဲ့ ပြုလုပ်ထားတဲ့ သာမိုစတက် ရှစ်ခုကို သင်တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ မြင်းကောင်ရေ ၄၅၀ ကို 415 ft/lbs torque အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးနိုင်တဲ့ 342RE cubic inch Roush Performance “Boss Stroker” V8 အင်ဂျင်။ အရှိန်မြှင့်ဖို့နဲ့ အံ့မခန်း အမြန်နှုန်းအတွက် လက်မှတ်တစ်ခုအဖြစ် မြေပြင်ကနေ တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ stout mill က Roush Cobra Jet လေစစ်ရဲ့ အလူမီနီယမ် intake အပေါ်မှာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ optional Accel digital injection system ကနေတစ်ဆင့် လောင်စာဆီကို တည်ငြိမ်စွာ စုပ်ယူပါတယ်။ Accel dispenser က Roush 9mm plug wire ကနေတစ်ဆင့် အလူမီနီယမ် Roush head ပတ်ပတ်လည်မှာ မီးပွားတွေကို ဖြစ်ပေါ်စေတယ်။ ဒီ head တွေက ඔප දැමීම Ford Racing Breathers၊ Ford Racing Valve Covers နဲ့ Technosport Stainless Steel Full Length Header ကြားမှာ ပေါလောမျောနေပါတယ်။ MSD Blaster 2 coil နဲ့ ရှေ့ serpentine system က AC compressor ရဲ့ တစ်ဖက်က ඔප දැමීමීම දැමීමීම දැමීම။ Auto Rad အလူမီနီယမ် radiator တွေနဲ့ ကြီးမားတဲ့ electric puller ပန်ကာတွေက အအေးပေးစနစ်တွေကို ကိုင်တွယ်ဖို့ custom shrouds တွေနဲ့ အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ သံမဏိလောင်စာလိုင်းတွေ၊ braided coolant လိုင်းတွေနဲ့ trick dipstick တွေက မျက်စိပသာဒဖြစ်စေပါတယ်။
Bowler AODE 4-Speed ​​​​ဂီယာသည် ခိုင်မာသော Dynotech driveshaft ကို စွမ်းအားပေးသည်။ Ford 9″ forward differential နှင့် 3:89 gearing ပါရှိသည်။ axle သည် chrome springs နှင့် powder-coated shocks များပါရှိသော adjustable QA 1 coilover shocks ပါရှိသော triangular 4-link suspension ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ရှေ့ suspension သည် PRO Chrome shocks များနှင့် Chrome Hairpin radius rods များကြားတွင် တည်ရှိသော 4-inch forged and drilled I-beam ဖြစ်သည်။ custom Detroit Street Rod chassis ကို 32 တွင် E-Coat primed နှင့် urethane ဆေးသုတ်ထားသည်။ ဘရိတ်ကို polished Wilwood 4-piston calipers၊ floor-mounted boosters နှင့် braided stainless steel brake lines များဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသည်။ 11″ drilled and slotted rotor။ custom disposable Bonspeed blades spin 245/45R18 Goodyear Eagles RS-AS နှင့် 285/R40R20 Goodyear Eagle RS-AS။ mandrel ကွေးညွှတ်မှုကြီးမားသော ဖန်ထည်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော mufflers များသည် high-octane soundtrack ကို ပေးစွမ်းသည်။ Deep sump oil pans၊ premium Earl fuel တပ်ဆင်မှုများ၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော Powermaster စတာတာများနှင့် သက်သေပြထားသော Pete & Jakes တို့သည် အပြီးသတ်ကို ပြီးပြည့်စုံစေသည်။ Optima Red အပေါ်ပိုင်းသည် လျင်မြန်စွာ စတင်နိုင်ရန် flywheel ကို လည်ပတ်စေသည်။
အံ့မခန်း အနီရောင်နှင့် အနက်ရောင် Ultraleather သည် နှစ်ရောင်ဆေးသားနှင့် လိုက်ဖက်သော ဤအံ့မခန်း အားကစားကား “Class” တွင် ဂိမ်းအတွက် ပျော်စရာကောင်းပြီး စတိုင်ကျသော အမည်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ တံခါးကိုဖွင့်လိုက်လျှင် စတိုင်ကျပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိကာ အပူပေးစနစ်ပါရှိသော အပြည့်အဝချိန်ညှိနိုင်သော ထိုင်ခုံတစ်ခုကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ඔප දැමීමීමීමීමීම් အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်နှင့် billet ခြေနင်းများ၏ ရှေ့တွင်။ ကော်ဇောရှေ့တွင် ၇၅ နှစ်မြောက် နှစ်ပတ်လည် လိုဂိုဂန္ထဝင်ကိရိယာမှ telemetry ကို Edsel Ford II တံဆိပ်နှင့် vintage air climate system controls များကြားတွင် ထားရှိသော box-welded instrument panel ရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းရှေ့တွင် ඔප දැමී ...
မော်တော်ကားသမိုင်းကို ပိုင်ဆိုင်နိုင်မယ့် ဒီအခွင့်အရေးကို လက်လွတ်မခံပါနဲ့။ Barrett-Jackson မှာ ဒေါ်လာ ၃၃၀,၀၀၀ နဲ့ ရောင်းချခဲ့ပါတယ်။ နီဗားဒါးမှာ ၁၉၃၂ Ford Roadster လို့ အမည်ပေးခဲ့ပါတယ်။ ဒီအနုပညာလက်ရာကို ဒေါ်လာ ၁၈၉,၉၉၅ နဲ့ ပိုင်ဆိုင်လိုက်ပါ။ မျက်နှာမှာ အပြုံးတစ်ခု ဒါမှမဟုတ် ဆံပင်တစ်ဖျတ်ဖျတ်မရှိရင် ဘဝက တိုတောင်းလွန်းပါတယ်။