Велосипеди эндуроии Strive-и Canyon дорои шасси беҳамтоест, ки онро дар ҷои аввал дар силсилаи ҷаҳонии Enduro нигоҳ медорад.
Аммо, то ҳол, он барои қонеъ кардани ниёзҳои издиҳоми чархҳои 29-дюйма ва сафарҳои тӯлонӣ, ки савории масир ё хатҳои калони кӯҳиро нисбат ба мусобиқа афзалтар медонистанд, ба чандирии иловагӣ ниёз дошт, зеро он ягона мотосикле буд, ки чархҳои калон ва Каньони калони сафарро пешниҳод мекард.
Пас аз баровардани моделҳои нави Spectral ва Torque 2022 барои пур кардани фосилаи байни роҳи берун аз роҳ ва фрирайд, Canyon тасмим гирифт, ки Strive-ро ба решаҳояш баргардонад ва онро ба як дучархаи пойгаи зотӣ табдил диҳад.
Геометрияи мотосикл аз нав дида баромада шуд. Ҳаракати бештари овезон, чаҳорчӯбаи сахттар ва кинематикаи беҳтаршуда мавҷуданд. Каньон системаи танзими геометрияи Shapeshifter-и Strive-ро нигоҳ медорад, аммо мотосиклро тағйир медиҳад, то онро бештар ба самти берун аз роҳ равона кунад, на танҳо гузариши баромадан ба теппа.
Бо назардошти саҳми дастаи пойгаи Canyon CLLCTV Enduro ва шӯъбаи Canyon Gravity, бренд гуфт, ки муҳандисони он тасмим гирифтаанд, ки мотосиклеро эҷод кунанд, ки дар ҳар як масир, аз KOM то марҳилаҳои EWS, вақтро сарфа мекунад.
Аз нигоҳи суръат, Canyon бо чархҳои 29-дюйма барои Strive CFR муҷаҳҳаз аст, ки ин ба қобилияти онҳо барои нигоҳ доштани қувват ва беҳтар кардани чанголиш мусоидат мекунад.
Ин бренд бартарии умумии чархҳои 29-дюймаро нисбат ба тарҳи дучархаи гибридии mullet барои мусобиқаҳои эндуро мебинад, зеро релеф гуногун аст ва масирҳои нишебтар нисбат ба дучархаҳои кӯҳии нишеб камтар устуворанд. Ин дучарха бо mullet мувофиқ нест.
Чор андозаи чаҳорчӯба: Хурд, Миёна, Калон ва Хеле Калон аз нахи карбон сохта шудаанд ва танҳо дар маҷмӯи асосии CFR-и Canyon дастрасанд.
Азбаски ин як мошини пойгаи бечунучаро аст, ширкати Canyon мегӯяд, ки нахи карбонии дорои хусусиятҳои баландтар ба муҳандисон имкон медиҳад, ки ба ҳадафҳои нави сахтии худ ноил шаванд ва дар айни замон вазнро то ҳадди ақал нигоҳ доранд.
Бо тағир додани буриши қариб ҳар як найча дар чаҳорчӯба ва танзими нозуки мавқеи чархзанӣ ва ҷойгиршавии карбон, секунҷаи пеш ҳоло 25 фоиз сахттар ва 300 грамм сабуктар шудааст.
Ширкати Canyon иддао дорад, ки чаҳорчӯбаи нав ҳоло ҳам танҳо 100 грамм аз Spectral 29-и сабук вазнинтар аст. Сахтии секунҷаи пеш барои нигоҳ доштани устувории бештар ва оромии мотосикл ҳангоми суръат зиёд карда шуд, дар ҳоле ки секунҷаи қафо сахтии монандро барои нигоҳ доштани роҳ ва часпидан нигоҳ дошт.
Дар дохили чаҳорчӯба ҷой барои нигоҳдорӣ мавҷуд нест, аммо дар зери қубури болоӣ барои пайваст кардани қисмҳои эҳтиётӣ қуттиҳои махсус мавҷуданд. Дар чаҳорчӯбаҳои болои андозаи миёна инчунин метавон як шишаи оби 750 мл-ро дар дохили секунҷаи пеш ҷойгир кард.
Масири дохилии кабел барои кам кардани садо аз рӯйпӯши кафкӣ истифода мебарад. Ғайр аз ин, муҳофизати чӯби занҷир вазнин аст ва бояд чӯби занҷирро аз зарбаи занҷир эмин нигоҳ дорад.
Фосилаи фосилаи чарх бо паҳнои ҳадди аксар 2,5 дюйм (66 мм). Он инчунин аз қабати кронштейни поёнии риштадори 73 мм ва фосилаи байни маркази Boost истифода мебарад.
Strive нав нисбат ба 160 мм 10 мм ҳаракат бештар дорад. Ин ҳаракати иловагӣ ба Canyon имкон дод, ки фаъолсозии овезонро барои посух додан ба чанг танзим кунад, ки оромиро афзоиш медиҳад ва хастагиро кам мекунад.
Тарзи миёна ва зарбаи ниҳоӣ каҷи таваққуфи монандро ба тарҳи сефазаи модели қаблӣ пайравӣ мекунанд. Хусусиятҳои таваққуф яке аз хусусиятҳои калидӣ мебошанд, ки Canyon умедвор аст аз мотосиклҳои қаблӣ инҳоро интиқол диҳад.
Аммо, баъзе тағйиротҳо мавҷуданд, бахусус системаи зидди нишастани велосипед. Каньон муқовимати нишастанро ҳангоми ларзиш беҳтар кардааст, то ба Страйв кӯмак кунад, ки ба туфайли таваққуфи иловагӣ ва ҳассосияти афзоянда ба кӯҳнаварди моҳир табдил ёбад.
Бо вуҷуди ин, он бо коҳиши зуди муқовимати педал имкони баргардонидани педалро кам мекунад ва ба Strive ҳангоми сафар эҳсоси бе занҷир мебахшад.
Ширкати Canyon мегӯяд, ки чаҳорчӯба бо спирал ва зарбаи ҳавоӣ мувофиқ аст ва дар атрофи чангаки ҳаракаткунандаи 170 мм тарҳрезӣ шудааст.
Кунҷҳои қубури сар ва қубури нишасти Strive-и навтарин дар муқоиса бо модели қаблӣ аз нав дида баромада шудаанд.
Кунҷи найчаи сар ҳоло 63 ё 64,5 дараҷа аст, дар ҳоле ки кунҷи найчаи нишаст вобаста ба танзимоти Shapeshifter 76,5 ё 78 дараҷа аст (барои маълумоти бештар дар бораи системаи Shapeshifter хонед).
Аммо, кунҷҳои асосии велосипед ягона чизҳое нестанд, ки ба таври васеъ аз нав коркард шудаанд. Инчунин афзоиши назарраси дастрасӣ ба назар мерасад. Акнун андозаи хурд аз 455 мм, андозаи миёна то 480 мм, андозаи калон то 505 мм ва андозаи хеле калон то 530 мм оғоз мешавад.
Canyon инчунин тавонист баландии нишастгоҳро кам кунад ва қубури нишастро кӯтоҳ кунад. Андозаи инҳо аз 400 мм то 420 мм, 440 мм ва 460 мм аз S то XL мебошад.
Ду ашёе, ки бетағйир монданд, инҳо кронштейни поёнии 36 мм, ки ба замин часпида мешавад ва кронштейнҳои занҷирии тези 435 мм, ки дар ҳама андозаҳо истифода мешаванд, буданд.
Баъзеҳо метавонанд баҳс кунанд, ки занҷири кӯтоҳ барои масофаҳои дур мувофиқ нест. Аммо, инструктори Canyon CLLCTV Фабиен Барел мегӯяд, ки ин велосипед барои ронандагони касбӣ ва пойгачиён тарҳрезӣ шудааст ва бояд ҳангоми гардиш қобилияти вазн кардани чархи пеш ва шакл додани велосипедро дошта бошад, то аз устувории маркази пеш ва чандирии маркази ақиб истифода барад.
Шапшаки Strive - асбобе, ки дастаҳои мусобиқа махсусан барои беҳтар кардани чандирии мотосикл дархост кардаанд - ҳамчун чипи фаврӣ амал мекунад ва ба Strive ду танзимоти геометрӣ медиҳад. Поршени ҳавоии фишурда, ки аз ҷониби Fox таҳия шудааст, геометрия ва кинематикаи таваққуфи мотосиклро тавассути афзоиши муқовимати нишастан ва кам кардани фишанг тағйир медиҳад.
Акнун, ки Strive як дучархаи эндуро мебошад, Canyon тавонист доираи танзимоти Shapeshifter-ро васеъ кунад.
Ин ду танзимот "Ҳолати буридан" номида мешаванд — барои рондани фуромадан ё рондани ноҳамвор — ва "Ҳолати педал", ки барои рондани рондани камтар шадид ё баромадан пешбинӣ шудааст.
Дар танзимоти Chopped, Canyon кунҷи найчаи сарро 2,2 дараҷа то 63 дараҷа кам мекунад. Он инчунин найчаи нишасти муассирро ба таври назаррас ба андозаи 4,3 дараҷа то 76,5 дараҷа нишеб медиҳад.
Иваз кардани Shapeshifter ба ҳолати педал Strive-ро ба дучархаи варзишӣ табдил медиҳад. Он кунҷҳои найчаи сар ва найчаи муассири нишастро 1,5 дараҷа зиёд мекунад ва мутаносибан ба 64,5 дараҷа ва 78 дараҷа мерасад. Он инчунин кронштейни поёниро 15 мм баланд мекунад ва ҳаракатро то 140 мм кам мекунад ва дар айни замон пешрафтро афзоиш медиҳад.
Бо танзими 10 мм, шумо метавонед масофаи даст ва маркази пешро ба андозаи плюс ё минуси 5 мм дароз ё кӯтоҳ кунед. Ин бояд ба ронандагони андозаҳои гуногун имкон диҳад, ки дар велосипеди як андоза танзимоти мувофиқтарро пайдо кунанд. Илова бар ин, он ба ронандагон имкон медиҳад, ки танзимоти худро дар асоси профили масир барои ба ҳадди аксар расонидани самаранокӣ тағйир диҳанд.
Ширкати Canyon мегӯяд, ки сохтори андозаи нав бо гӯшмонакҳои танзимшаванда маънои онро дорад, ки ин андозаҳо метавонанд доираи васеътари ронандагонро фаро гиранд. Шумо метавонед ба осонӣ байни андозаҳо, махсусан байни чаҳорчӯбаҳои миёна ва калон, интихоб кунед.
Хатти нави Strive CFR дорои ду модел аст — Strive CFR Underdog ва Strive CFR-и гаронтар — ва дучархаи сеюм баъдан бароварда мешавад (мо интизори маҳсулоти дар асоси SRAM ҳастем).
Ҳар яки онҳо бо амортизатори Fox, фишангҳо ва тормозҳои Shimano, чархҳои DT Swiss ва чархҳои Maxxis ва маҷмӯаҳои ороишии Canyon G5 муҷаҳҳаз мебошанд. Ҳарду мотосикл бо рангҳои карбон/нуқра ва хокистарӣ/норанҷӣ дастрасанд.
Нархҳо барои CFR Underdog аз 4,849 фунт стерлинг ва барои CFR 6,099 фунт стерлинг оғоз мешаванд. Вақте ки мо онро дастрас мекунем, мо нархгузории байналмилалиро навсозӣ мекунем. Инчунин, мавҷудияти онро онлайн дар вебсайти Canyon санҷед.
Люк Маршалл нависандаи техникӣ барои BikeRadar ва маҷаллаи MBUK мебошад. Ӯ аз соли 2018 инҷониб дар ҳарду унвон кор мекунад ва беш аз 20 сол таҷрибаи дучархаронии кӯҳӣ дорад. Люк як савораи вазнинии диққатҷалбкунанда бо таърихи мусобиқаҳои кӯҳӣ аст, ки қаблан дар Ҷоми ҷаҳонии UCI Downhill ширкат карда буд. Люк, ки дар сатҳи олӣ дар соҳаи муҳандисӣ таҳсил кардааст ва дӯст медорад, ки бо суръати пурра ҳаракат кунад, барои ҳар як дучарха ва маҳсулот комилан салоҳиятдор аст ва ба шумо баррасиҳои иттилоотӣ ва мустақилро пешкаш мекунад. Шумо эҳтимол ӯро дар пайроҳа, эндуро ё дучархаи кӯҳӣ, ки дар пайроҳаҳои лижаронии канории Уэлси Ҷанубӣ ва ҷанубу ғарби Англия савор мешавад, пайдо мекунед. Ӯ мунтазам дар подкаст ва канали YouTube-и BikeRadar пайдо мешавад.
Бо ворид кардани маълумоти худ, шумо бо Шартҳо ва Қоидаҳо ва Сиёсати Махфияти BikeRadar розӣ мешавед. Шумо метавонед дар вақти дилхоҳ обунаро қатъ кунед.