Baaskiilka Strive enduro ee Canyon wuxuu leeyahay shasis aan kala go 'lahayn oo ku haya masraxa Taxanaha Adduunka ee Enduro.
Si kastaba ha ahaatee, ilaa hadda, waxay u baahnayd kala duwanaansho dheeraad ah si ay u daboolaan dadka 29-inji ah ee safarka dheer ku jira ee doorbida fuulitaanka waddooyinka ama khadadka buuraha waaweyn marka loo eego tartanka, maadaama ay ahayd baaskiilka kaliya ee bixiya taayirada waaweyn iyo Canyon safarka weyn.
Ka dib markii la sii daayay moodooyinka cusub ee Spectral iyo 2022 Torque si loo buuxiyo farqiga u dhexeeya wadada ka baxsan iyo freeride, Canyon waxay go'aansatay inay Strive dib ugu celiso xididadeeda oo ay ka dhigto baaskiil tartan oo si fiican loo beeray.
Joomatarigga baaskiilka ayaa dib loo hagaajiyay. Waxaa jira safar badan oo la hakiyay, qaab adag iyo farsamooyin kinematics oo la hagaajiyay. Canyon waxay haysaa nidaamka hagaajinta joomatari ee Strive's Shapeshifter, laakiin waxay beddeshaa baaskiilka si ay uga dhigto mid ka baxsan wadada halkii ay ka ahaan lahayd badhanka fuulitaanka buuraha.
Iyada oo laga soo xigtay Kooxda Racing-ka ee Canyon CLLCTV iyo Qaybta Canyon Gravity, shirkaddu waxay sheegtay in injineeradeedu ay diyaar u yihiin inay abuuraan baaskiil badbaadin doona waqti kasta oo ku saabsan waddo kasta, laga bilaabo KOM-ka tartanka ilaa marxaladaha EWS.
Si ka baxsan xawaaraha, Canyon waxay ku dhegtaa taayirro 29-inji ah oo loogu talagalay Strive CFR, taasoo ay ugu wacan tahay awooddooda ay ku ilaalin karaan awoodda iyo inay gacan ka geystaan ​​​​hagaajinta qabsashada.
Sumcadda ayaa aragta faa'iidada guud ee taayirrada 29-inji ah marka loo eego naqshadda baaskiillada mullet-ka isku-dhafan ee tartanka enduro sababtoo ah dhulku wuu kala duwan yahay waddooyinka dhaadheerna way ka siman yihiin baaskiillada buuraha ee hoos u socda. Baaskiilkan lama jaanqaadi karo mullet-ka.
Afar cabbir oo qaab ah: Yar, Dhexdhexaad, Weyn iyo Aad u Weyn waxaa laga sameeyay fiber kaarboon waxaana laga heli karaa oo keliya meelaha ugu caansan ee Canyon's CFR.
Maadaama ay tahay gaari tartan oo aan la isku halleyn karin, Canyon wuxuu leeyahay fiber-ka kaarboonka ee tayada sare leh wuxuu u oggolaanayaa injineerada inay gaaraan yoolalkooda cusub ee adkaanta iyagoo miisaanka yareynaya.
Iyada oo la beddelayo qaybta isgoyska ee ku dhawaad ​​​​tuubo kasta oo ku taal qaab-dhismeedka, iyo si tartiib ah u hagaajinta booska wareegga iyo qaab-dhismeedka kaarboonka, saddexagalka hore hadda waa 25 boqolkiiba ka adag yahay oo 300 garaam ka fudud yahay.
Canyon waxay sheeganeysaa in qaab-dhismeedka cusub uu wali yahay 100 garaam oo keliya ka culus Spectral 29-ka fudud. Adkaanshaha saddexagalka hore ayaa la kordhiyay si baaskiilka looga dhigo mid deggan oo deggan xawaare ahaan, halka saddexagalka dambe uu lahaa adkeysi la mid ah si loo ilaaliyo socodka iyo qabsashada.
Ma jirto meel lagu kaydiyo qaab-dhismeedka gudaha, laakiin waxaa jira meelo hoos yimaada tuubada sare si loogu xiro qaybaha dheeraadka ah. Qaab-dhismeedka ka sarreeya dhexdhexaadka ayaa sidoo kale ku habboon kara dhalo biyo ah oo 750ml ah oo ku jirta saddexagalka hore.
Jidka fiilada gudaha wuxuu adeegsadaa dahaarka xumbo si loo yareeyo buuqa. Intaa ka sokow, ilaalinta silsiladaha waa mid culus waana inay ka ilaalisaa silsiladaha silsiladaha inay ka fogaadaan silsiladaha.
Taayirka oo leh ballac ugu badan oo ah 2.5 inji (66 mm). Waxa kale oo uu isticmaalaa qolof bir ah oo 73mm ah oo isku xidhan iyo kala fogaanshaha xarunta Boost.
Strive-ka cusub wuxuu leeyahay safar 10mm ah oo dheeraad ah ilaa 160mm. Safarkan dheeraadka ah wuxuu u oggolaaday Canyon inay hagaajiso dhaqdhaqaaqa joojinta si ay uga jawaabto qabashada, taasoo kordhinaysa xasilloonida iyo yareynta daalka.
Istaroogga dhexe iyo istaajinta dhammaadka waxay raacaan qalooc la mid ah kan qaabkii hore ee saddex-waji ahaa. Astaamaha joojinta ayaa ka mid ah astaamaha muhiimka ah ee Canyon uu rajeynayo inuu ka qaado baaskiilladii hore.
Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira isbeddello qaar, gaar ahaan ka hortagga squat-ka baaskiilka. Canyon waxay hagaajisay iska caabbinta squat-ka ee sags si ay uga caawiso Strive inay noqoto qof xirfad leh oo fuula iyadoo ay ugu wacan tahay joojinta dheeraadka ah iyo xasaasiyadda kordhay.
Si kastaba ha ahaatee, waxay ku guuleysataa inay yareyso suurtagalnimada dib u soo kabashada baalka iyadoo ka dhigaysa hoos u dhaca ka hortagga squat-ka si dhakhso ah, taasoo siineysa Strive dareen aan silsilad lahayn marka aad safrayso.
Canyon wuxuu leeyahay qaab-dhismeedka waa mid la jaan qaadi kara gariiradda iyo shoogga hawada, waxaana loogu talagalay inuu ku wareegsan yahay fargeeto safar oo 170mm ah.
Tuubada madaxa iyo xagasha tuubada kursiga ee Strive-kii ugu dambeeyay ayaa dib loo cusboonaysiiyay marka loo eego qaabka baxay.
Xagalka tuubada madaxa hadda waa 63 ama 64.5 darajo, halka xagasha tuubada kursiga ay tahay 76.5 ama 78 darajo, iyadoo ku xiran dejimaha Shapeshifter (ka sii akhri macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan nidaamka Shapeshifter).
Si kastaba ha ahaatee, xaglaha muhiimka ah ee baaskiilku maaha waxyaabaha kaliya ee si ballaaran loo shaqeeyay. Waxaa sidoo kale jiray koror weyn oo ku yimid gaaritaanka. Yar hadda wuxuu ka bilaabmaa 455mm, dhexdhexaad ilaa 480mm, weyn ilaa 505mm iyo aad u weyn ilaa 530mm.
Canyon sidoo kale waxay ku guuleysatay inay hoos u dhigto dhererka istaagga oo ay gaabinayso tuubada kursiga. Kuwaas waxay u dhexeeyaan 400mm ilaa 420mm, 440mm iyo 460mm laga bilaabo S ilaa XL.
Labada shay ee isku dheelitirnaa waxay ahaayeen qaybta hoose ee 36mm oo dhulka ku wareegsan iyo silsiladaha silsiladaha ee 435mm oo si fiican loo isticmaalay cabbirro kala duwan.
Qaar ayaa laga yaabaa inay ku doodaan in silsiladaha gaagaaban aysan si fiican ula socon masaafada dheer. Si kastaba ha ahaatee, macallinka Canyon CLLCTV Fabien Barel ayaa sheegaya in baaskiilku loogu talagalay kuwa xirfadda u leh fuulayaasha iyo kuwa tartanka ku jira waana inay awoodaan inay si firfircoon u miisaamaan giraangiraha hore iyo inay sawiraan baaskiilka inta lagu jiro koontaroolka si ay uga faa'iidaystaan ​​​​xasilloonida bartamaha hore iyo dabacsanaanta bartamaha dambe.
Strive's Shapeshifter - qalab ay kooxuhu si gaar ah u weydiistaan ​​​​si ay u horumariyaan kala duwanaanta baaskiilka - waxay u shaqeysaa sida jajab rogrogmi ah oo degdeg ah waxayna siisaa Strive laba dejimood oo joomatari ah. Bistooladda hawada ee is haysta ee ay samaysay Fox waxay beddeshaa joomatariyada baaskiilka iyo kinematics-ka joojinta iyadoo kordhinaysa iska caabbinta squat-ka iyo yareynta ka faa'iidaysiga.
Hadda oo Strive uu yahay baaskiil enduro ah oo gaar ah, Canyon waxay awood u yeelatay inay ballaariso baaxadda hagaajinta ee Shapeshifter.
Labada meelood waxaa la yiraahdaa "Habka Goosashada" - oo loogu talagalay fuulista hoos u socota ama qallafsan - iyo "Habka Baaskiilada," oo loogu talagalay fuulista ama fuulista aan aadka u daranayn.
Goobta la jarjaray, Canyon waxay 2.2 digrii ka jartaa xagasha tuubada madaxa ilaa 63 digrii oo aan degganayn. Waxay sidoo kale si weyn u qotomisaa tuubada kursiga ee waxtarka leh 4.3 digrii ilaa 76.5 digrii.
Beddelka Shapeshifter una beddelo habka baaldiga ayaa ka dhigaya Strive baaskiil isboorti. Waxay kordhisaa tuubada madaxa iyo xagasha tuubada kursiga ee wax ku oolka ah 1.5 digrii ilaa 64.5 digrii iyo 78 digrii, siday u kala horreeyaan. Waxay sidoo kale kor u qaadaysaa qaybta hoose 15mm waxayna yareysaa safarka ilaa 140mm, iyadoo kordhineysa horumarka.
Iyada oo la adeegsanayo hagaajin 10mm ah, waxaad ku fidin kartaa ama ku gaabin kartaa gaadhista iyo bartamaha hore 5mm iyo wax ka badan ama ka yar. Tani waxay u oggolaanaysaa rakaabka cabbirro kala duwan inay helaan dejin ku habboon baaskiil isku cabbir ah. Intaa waxaa dheer, waxay u oggolaanaysaa rakaabka inay beddelaan dejimadooda iyagoo ku salaynaya qaabka koorsada si ay u kordhiyaan waxqabadka.
Canyon wuxuu leeyahay dhismaha cabbirka cusub ee leh koobabka dhegaha la hagaajin karo waxay la macno tahay in cabbirradani ay dabooli karaan noocyo badan oo fuulayaal ah. Si fudud ayaad u dooran kartaa cabbirrada, gaar ahaan kuwa dhexdhexaadka ah iyo kuwa waaweyn.
Khadka cusub ee Strive CFR wuxuu leeyahay laba nooc - Strive CFR Underdog iyo Strive CFR oo qaali ah - oo leh baaskiil saddexaad oo la socda (waxaan rajeyneynaa badeecad ku salaysan SRAM).
Mid walba wuxuu la socdaa Fox suspension, Shimano gearing iyo brakes, taayirada DT Swiss iyo Maxxis, iyo qalabka qurxinta Canyon G5. Labada baaskiilba waxaa laga heli karaa midabyo kaarboon/lacag iyo cawl/liimi ah.
Qiimuhu wuxuu ka bilaabmaa £4,849 CFR Underdog iyo £6,099 CFR. Waxaan cusbooneysiin doonnaa qiimaha caalamiga ah marka aan helno. Sidoo kale, hubi helitaanka khadka tooska ah ee bogga internetka ee Canyon.
Luke Marshall waa qoraa farsamo oo ka tirsan BikeRadar iyo MBUK Magazine. Wuxuu ka shaqeynayay labada horyaal tan iyo 2018 wuxuuna leeyahay in ka badan 20 sano oo waayo-aragnimo baaskiil wadista buuraha ah. Luke waa fuule diiradda saaraya cuf-isjiidadka oo leh taariikh tartan hoos u dhac ah, isagoo hore uga qayb galay Koobka Adduunka ee UCI Downhill. Isagoo wax ku bartay heer jaamacadeed oo injineernimo ah wuxuuna jecel yahay inuu si buuxda u socdo, Luke wuxuu si buuxda ugu qalmaa inuu baaskiil kasta iyo badeecad kasta ku daro xawaareheeda, isagoo kuu keenaya dib u eegisyo wargelin ah oo madax-bannaan. Waxaad u badan tahay inaad ka heli doonto waddo, enduro ama baaskiil hoos u socda, isagoo wata waddooyin barafka ah oo ku yaal Koonfurta Wales iyo Koonfur Galbeed England. Wuxuu si joogto ah uga soo muuqdaa barnaamijka podcast-ka BikeRadar iyo kanaalka YouTube.
Markaad geliso faahfaahintaada, waxaad ogolaatay Shuruudaha iyo Xeerarka BikeRadar iyo Siyaasadda Qarsoonnimada. Waad ka bixi kartaa rukunka wakhti kasta.