Naha anjeun tukang ngawangun mesin profésional, mékanik atanapi produsén, atanapi penggemar mobil anu resep mesin, mobil balap sareng mobil gancang, Engine Builder gaduh hal pikeun anjeun. Majalah citak kami nyayogikeun detil téknis ngeunaan sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan industri mesin sareng rupa-rupa pasarna, sedengkeun pilihan buletin kami ngajaga anjeun tetep apdet sareng warta sareng produk pangénggalna, inpormasi téknis sareng kinerja industri. Nanging, anjeun tiasa kéngingkeun sadayana ieu ngan ukur ku langganan. Langganan ayeuna pikeun nampi édisi citak bulanan sareng/atanapi éléktronik Majalah Engine Builders, ogé Buletin Mingguan Engine Builders, Buletin Mingguan Engine atanapi Buletin Mingguan Diesel, langsung ka kotak surat anjeun. Anjeun bakal katutupan ku tenaga kuda dina waktos anu singget!
Naha anjeun tukang ngawangun mesin profésional, mékanik atanapi produsén, atanapi penggemar mobil anu resep mesin, mobil balap sareng mobil gancang, Engine Builder gaduh hal pikeun anjeun. Majalah citak kami nyayogikeun detil téknis ngeunaan sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan industri mesin sareng rupa-rupa pasarna, sedengkeun pilihan buletin kami ngajaga anjeun tetep apdet sareng warta sareng produk pangénggalna, inpormasi téknis sareng kinerja industri. Nanging, anjeun tiasa kéngingkeun sadayana ieu ngan ukur ku langganan. Langganan ayeuna pikeun nampi édisi citak bulanan sareng/atanapi éléktronik Majalah Engine Builders, ogé Buletin Mingguan Engine Builders, Buletin Mingguan Engine atanapi Buletin Mingguan Diesel, langsung ka kotak surat anjeun. Anjeun bakal katutupan ku tenaga kuda dina waktos anu singget!
Neil Riley sareng tilu mitra ngagaleuh Newco Performance Engines Oktober kamari. Ayeuna aranjeunna janten bengkel mesin kinerja di Kentland, Indiana sareng ngadamel mesin sapertos 348 Chevy Stroker ieu! Panggihan naon anu didamel ku Chevy anu sare ieu.
Nalika Neil Riley lulus SMA, anjeunna hoyong pisan lebet kana industri otomotif. Anjeunna mendakan padamelan salaku montir mesin solar, tapi teu lami deui anjeunna ngagaduhan kahayang pikeun ngadamel mesin kinerja tinggi. Anjeunna teu lami deui mendakan dirina di bumi L. Young Co. Inc., bengkel mesin di Kentland, Indiana. Anjeunna mimiti damel di toko genep taun ka pengker nalika anjeunna yuswa 25 taun.
"Urang utamina ngadamel mesin balap khusus, mesin pabrik sareng mesin vintage," saur Riley. "Éta campuran tina sadayana di luhur."
Nu boga bengkel mesin harita nyaéta Larry Young anu umurna 75 taun, anu ngarencanakeun pensiun. Ningali kasempetan pikeun ngangkat toko ka tingkat salajengna, Riley sareng tilu mitra ngahubungi nu bogana, miharep tiasa ngajual toko ka aranjeunna. Riley sacara resmi ngambil alih kapamilikan dina Oktober 2018 sareng ngaganti nami toko janten Newco Performance Engines LLC.
"Abdi ngagaleuh toko ieu kusabab abdi resep kana pangwangunan mesin sareng hoyong janten produsén mesin anu kasohor di daérah ieu," saurna. "Abdi hoyong ninggalkeun tapak. Ayeuna kami nyobian naék pangkat, ngadamel langkung seueur mesin sareng ningkatkeun ayana kami."
Newco Performance Engines gaduh opat karyawan sareng ngeusian lahan 3.200 kaki pasagi. Bengkel ieu mangrupikeun bengkel mesin anu lengkep, tapi henteu ngalakukeun crank grinding atanapi beberesih beurat.
"Kami nuju ngirim anjeunna," saur Riley. "Kami ngalakukeun balancing komputer, pangeboran sareng asah, ngawangun deui sirah lengkep, penskalaan, pengelasan TIG sareng perakitan khusus."
Bengkel éta nembe réngsé ngarakit Chevrolet Stroker 348 pikeun konsumén anyar, anu dilegaan ku bengkelna ku 0,030 inci sareng digedekeun janten 434 inci kubik.
"Kami ngalakukeun sadaya padamelan ngabolongan, ngamplas, ngimbangan sareng motong korsi sirah nyalira," saur Riley. "Kami ogé damel dina klep delta sareng sababaraha padamelan nyampur mangkok sareng port. Kami ogé ngarobihna janten stud sekrup."
Pikeun bagian jero mesin Chevrolet 434 cid ieu, Newco Performance nganggo engkol Scat tempa sareng I-beam Scat, ogé piston tempa Icon kalayan babandingan komprési 10,5:1, klep stainless steel sareng jok anu dikuatkeun.
Mesinna dilengkepan ku poros rol hidrolik, pengangkat sareng pegas Howard, timing rol Cloyes True, perangkat keras ARP, rocker rol COMP Cams Ultra Pro Magnum, tappet Engine Pro 3/8, pompa oli kapasitas luhur Melling, sareng manifold asupan hawa asli sareng karburator. Dealer GM ogé ngalih ka penyala Pertronix.
"Ieu mah ranjang," saurna. "Mesin ieu kedah masihan pembeli 400 tenaga kuda dina 5200 rpm sareng torsi sakitar 425 lb-ft."
Buletin e-engine minggu ieu disponsoran ku PennGrade Motor Oil sareng Elring-Das Original.
Upami anjeun gaduh mesin anu anjeun hoyong sorot dina séri ieu, kirim email ka Greg Jones, Editor Eksekutif Majalah Engine Builder, di [email protected]