Kemm jekk int bennej tal-magni professjonali, mekkanik jew manifattur, jew dilettant tal-karozzi li jħobb il-magni, il-karozzi tat-tlielaq u l-karozzi veloċi, Engine Builder għandu xi ħaġa għalik.Ir-rivisti stampati tagħna jipprovdu dettalji tekniċi dwar dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar l-industrija tal-magni u s-swieq varji tagħha, filwaqt li l-għażliet tal-bullettin tagħna jżommok aġġornat bl-aħħar aħbarijiet u prodotti, informazzjoni teknika u prestazzjoni tal-industrija.Madankollu, tista 'tikseb dan kollu biss b'abbonament.Abbona issa biex tirċievi edizzjonijiet ta' kull xahar stampati u/jew elettroniċi ta' Engine Builders Magazine, kif ukoll Newsletter tal-Bennejja tal-Magni ta' kull ġimgħa, Newsletter tal-Magni ta' kull ġimgħa jew Newsletter tad-Diżil ta' kull ġimgħa, direttament fl-inbox tiegħek.Int tkun kopert bil-horsepower fi ftit ħin!
Kemm jekk int bennej tal-magni professjonali, mekkanik jew manifattur, jew dilettant tal-karozzi li jħobb il-magni, il-karozzi tat-tlielaq u l-karozzi veloċi, Engine Builder għandu xi ħaġa għalik.Ir-rivisti stampati tagħna jipprovdu dettalji tekniċi dwar dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar l-industrija tal-magni u s-swieq varji tagħha, filwaqt li l-għażliet tal-bullettin tagħna jżommok aġġornat bl-aħħar aħbarijiet u prodotti, informazzjoni teknika u prestazzjoni tal-industrija.Madankollu, tista 'tikseb dan kollu biss b'abbonament.Abbona issa biex tirċievi edizzjonijiet ta' kull xahar stampati u/jew elettroniċi ta' Engine Builders Magazine, kif ukoll Newsletter tal-Bennejja tal-Magni ta' kull ġimgħa, Newsletter tal-Magni ta' kull ġimgħa jew Newsletter tad-Diżil ta' kull ġimgħa, direttament fl-inbox tiegħek.Int tkun kopert bil-horsepower fi ftit ħin!
Neil Riley u tliet imsieħba akkwistaw Newco Performance Engines f’Ottubru li għadda.Issa qed isiru ħanut tal-magni tal-prestazzjoni f'Kentland, Indiana u jagħmlu magni bħal dan it-348 Chevy Stroker!Skopri x'bniet din l-irqad Chevy.
Meta Neil Riley ggradwa mill-iskola sekondarja, hu ried verament jidħol fl-industrija tal-karozzi.Huwa sab xogħol bħala mekkanik tal-magni diesel, iżda malajr żviluppa xewqa li jibni magni ta 'prestazzjoni għolja.Malajr sab ruħu fid-dar ta’ L. Young Co. Inc., ħanut tal-magni f’Kentland, Indiana.Huwa beda jaħdem fil-maħżen sitt snin ilu meta kellu 25 sena.
"Aħna prinċipalment nagħmlu magni tat-tlielaq ta 'speċjalità, magni tal-fabbrika u magni vintage," qal Riley."Hija taħlita ta 'dak kollu ta' hawn fuq."
Sid il-ħanut tal-magni dak iż-żmien kien Larry Young ta’ 75 sena, li kien qed jippjana li jirtira.Billi raw opportunità biex jieħdu l-maħżen għal-livell li jmiss, Riley u t-tliet imsieħba avviċinaw lis-sid, bit-tama li jbigħu l-maħżen lilhom.Riley uffiċjalment ħa s-sjieda f'Ottubru 2018 u semmiet mill-ġdid il-maħżen Newco Performance Engines LLC.
"Xtrajt dan il-maħżen għax inħobb il-bini tal-magni u nixtieq insir manifattur tal-magni magħruf fiż-żona," qal.“Irrid inħalli marka.Issa qed nippruvaw nimxu 'l fuq, nagħmlu aktar magni u nżidu l-preżenza tagħna.”
Newco Performance Engines għandha erba 'impjegati u tokkupa 3,200 pied kwadru.Il-ħanut huwa ħanut tal-magni sħiħ, iżda ma jagħmilx tħin bil-krank jew tindif qawwi.
"Qed nibagħtuh," qal Riley."Aħna nagħmlu l-ibbilanċjar tal-kompjuter, it-tħaffir u l-imsin, il-bini mill-ġdid tar-ras sħiħa, l-iskala, l-iwweldjar TIG u l-assemblaġġ tad-dwana."
Il-workshop reċentement spiċċa assemblaġġ Chevrolet Stroker 348 għal klijent ġdid, li l-workshop kisser b'0.030 pulzier u upsized għal 434 pulzier kubu.
"Aħna għamilna t-tħaffir, ix-xkatlar, l-ibbilanċjar u l-qtugħ tas-sedil tar-ras aħna stess," tgħid Riley.“Għamilna wkoll xogħol fuq id-delta valve u xi bowl mixing u xogħol tal-port.Konvernijna wkoll fi stud tal-kamin.”
Għall-interns ta 'din il-magna Chevrolet 434 cid, Newco Performance uża krankijiet Scat foloz u Scat I-beams, kif ukoll pistuni falsifikati Icon bi proporzjon ta' kompressjoni 10.5:1.valvi ta 'l-istainless steel u sedili mwebbsa miżjuda.
Il-magna tinkludi camshafts tar-rombli idrawliċi, lifters u molol Howard, timing tar-rombli Cloyes True, ħardwer ARP, rockers tar-rombli COMP Cams Ultra Pro Magnum, tappets Engine Pro 3/8, pompa taż-żejt Melling ta 'kapaċità għolja, u manifold u karburatur ġenwin tad-dħul tal-arja.In-negozjanti tal-GM qalbu wkoll għal igniters Pertronix.
"Din hija sodda," qal."Din il-magna għandha tagħti lix-xerrej 400 horsepower f'5200 rpm u madwar 425 lb-ft ta' torque."
In-newsletter tal-magna elettronika ta' din il-ġimgħa hija sponsorjata minn PennGrade Motor Oil u Elring-Das Original.
Jekk għandek magna li tixtieq tenfasizza f'din is-serje, ibgħat email lil Greg Jones, Editur Eżekuttiv ta' Engine Builder Magazine, fuq [email protected]