Boya o jẹ alamọda ẹrọ alamọdaju, mekaniki tabi olupese

Boya ti o ba a ọjọgbọn engine Akole, mekaniki tabi olupese, tabi ọkọ ayọkẹlẹ kan iyaragaga ti o fẹràn enjini, ije paati ati sare paati, Engine Akole ni nkankan fun o.Awọn iwe irohin titẹjade wa pese awọn alaye imọ-ẹrọ lori ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa ile-iṣẹ ẹrọ ati awọn ọja oriṣiriṣi rẹ, lakoko ti awọn aṣayan iwe iroyin wa jẹ ki o ni imudojuiwọn pẹlu awọn iroyin ati awọn ọja tuntun, alaye imọ-ẹrọ ati iṣẹ ile-iṣẹ.Sibẹsibẹ, o le gba gbogbo eyi nikan nipasẹ ṣiṣe alabapin.Alabapin ni bayi lati gba titẹjade oṣooṣu ati/tabi awọn atẹjade itanna ti Iwe irohin Awọn olupilẹṣẹ Ẹrọ, bakanna bi Iwe iroyin Awọn oluṣe Ẹlẹda Ọsẹ wa, Iwe iroyin Engine Ọsẹ tabi Iwe iroyin Diesel Ọsẹ, taara si apo-iwọle rẹ.O yoo wa ni bo ni horsepower ni ko si akoko!
Boya ti o ba a ọjọgbọn engine Akole, mekaniki tabi olupese, tabi ọkọ ayọkẹlẹ kan iyaragaga ti o fẹràn enjini, ije paati ati sare paati, Engine Akole ni nkankan fun o.Awọn iwe irohin titẹjade wa pese awọn alaye imọ-ẹrọ lori ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa ile-iṣẹ ẹrọ ati awọn ọja oriṣiriṣi rẹ, lakoko ti awọn aṣayan iwe iroyin wa jẹ ki o ni imudojuiwọn pẹlu awọn iroyin ati awọn ọja tuntun, alaye imọ-ẹrọ ati iṣẹ ile-iṣẹ.Sibẹsibẹ, o le gba gbogbo eyi nikan nipasẹ ṣiṣe alabapin.Alabapin ni bayi lati gba titẹjade oṣooṣu ati/tabi awọn atẹjade itanna ti Iwe irohin Awọn olupilẹṣẹ Ẹrọ, bakanna bi Iwe iroyin Awọn oluṣe Ẹlẹda Ọsẹ wa, Iwe iroyin Engine Ọsẹ tabi Iwe iroyin Diesel Ọsẹ, taara si apo-iwọle rẹ.O yoo wa ni bo ni horsepower ni ko si akoko!
Neil Riley ati awọn alabaṣiṣẹpọ mẹta gba Newco Performance Engines ni Oṣu Kẹwa to kọja.Wọn ti di ile itaja ẹrọ iṣẹ ni Kentland, Indiana ati ṣiṣe awọn ẹrọ bii 348 Chevy Stroker yii!Wa ohun ti Chevy sleeper yii kọ.
Nigbati Neil Riley pari ile-iwe giga, o fẹ gaan lati wọle si ile-iṣẹ adaṣe.O rii iṣẹ bi ẹrọ ẹlẹrọ Diesel, ṣugbọn laipẹ ni idagbasoke ifẹ lati kọ awọn ẹrọ iṣẹ ṣiṣe giga.Laipẹ o ri ara rẹ ni ile L. Young Co. Inc., ile itaja ẹrọ kan ni Kentland, Indiana.O bẹrẹ ṣiṣẹ ni ile itaja ni ọdun mẹfa sẹyin nigbati o jẹ ọmọ ọdun 25.
"A ni akọkọ ṣe awọn ẹrọ ere-ije pataki, awọn ẹrọ iṣelọpọ ati awọn ẹrọ ojoun,” Riley sọ."O jẹ adalu gbogbo awọn ti o wa loke."
Ẹni tó ni ṣọ́ọ̀bù ẹ̀rọ náà lákòókò náà jẹ́ Larry Young, ẹni ọdún márùnléláàádọ́rin [75], tó ń gbèrò láti fẹ̀yìn tì.Nigbati o rii aye lati mu ile itaja lọ si ipele ti o tẹle, Riley ati awọn alabaṣiṣẹpọ mẹta sunmọ oluwa, nireti lati ta ile itaja naa fun wọn.Riley ifowosi gba nini ni Oṣu Kẹwa ọdun 2018 ati fun lorukọmii ile itaja Newco Performance Engines LLC.
"Mo ra ile itaja yii nitori pe Mo nifẹ ile-iṣẹ engine ati pe o fẹ lati di onisẹ ẹrọ ti a mọ daradara ni agbegbe," o sọ."Mo fẹ fi ami kan silẹ.Ni bayi a n gbiyanju lati gbe ogbontarigi kan, ṣe awọn ẹrọ diẹ sii ati malu soke niwaju wa. ”
Newco Performance Engines ni o ni mẹrin abáni ati ki o wa lagbedemeji 3,200 square ẹsẹ.Ile itaja jẹ ile itaja ẹrọ ti o ni kikun, ṣugbọn kii ṣe lilọ kiri tabi mimọ eru.
"A n fi ranṣẹ," Riley sọ."A ṣe iwọntunwọnsi kọnputa, liluho ati honing, awọn atunṣe ori ni kikun, wiwọn, alurinmorin TIG ati apejọ aṣa.”
Idanileko naa ti pari laipẹ apejọ Chevrolet Stroker 348 fun alabara tuntun kan, eyiti idanileko naa fọ nipasẹ awọn inṣi 0.030 ati pe o ga si 434 inches cubic.
"A ṣe gbogbo awọn alaidun, sanding, iwọntunwọnsi ati gige ti ijoko ori ara wa," Riley sọ.“A tun ṣe iṣẹ lori àtọwọdá delta ati idapọ ekan kan ati iṣẹ ibudo.A tun yi i pada si okunrinlada kan dabaru.”
Fun awọn inu inu ẹrọ cidin Chevrolet 434 yii, Iṣe Newco ti lo awọn eegun Scat cranks ati Scat I-beams, bakanna bi Awọn pistons Icon ti a dapọ pẹlu ipin funmorawon 10.5:1.irin alagbara, irin falifu ati fi kun àiya ijoko.
Ẹrọ naa ni awọn kamẹra kamẹra hydraulic roller, Howard lifters ati awọn orisun omi, Cloyes True roller timing, ARP hardware, COMP Cams Ultra Pro Magnum roller rockers, Engine Pro 3/8 tappets, Melling ga agbara epo fifa, ati ki o kan onigbagbo air gbigbemi ọpọlọpọ ati carburetor.GM oniṣòwo tun yipada si Pertronix igniters.
"Eyi jẹ ibusun," o sọ."Ẹnjini yii yẹ ki o fun ẹniti o ra 400 horsepower ni 5200 rpm ati nipa 425 lb-ft ti iyipo."
Iwe iroyin e-engine ti ọsẹ yii jẹ onigbọwọ nipasẹ PennGrade Motor Epo ati Elring-Das Original.
Ti o ba ni ẹrọ ti o fẹ lati ṣe afihan ninu jara yii, imeeli Greg Jones, Olootu Alase ti Iwe irohin Akole Engine, ni [imeeli & Aabo]


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-27-2022