Olitpa ammattimainen moottorinrakentaja, mekaanikko tai valmistaja tai autoharrastaja, joka rakastaa moottoreita, kilpa-autoja ja nopeita autoja, Engine Builder tarjoaa sinulle jotakin.Painetut aikakauslehdet tarjoavat teknisiä tietoja kaikesta, mitä sinun tarvitsee tietää moottoriteollisuudesta ja sen eri markkinoista, kun taas uutiskirjevaihtoehdot pitävät sinut ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja tuotteista, teknisistä tiedoista ja toimialan toiminnasta.Kaiken tämän saa kuitenkin vain tilauksella.Tilaa nyt, niin saat Engine Builders -lehden kuukausittaiset painetut ja/tai sähköiset versiot sekä viikoittaisen moottorinrakentajien uutiskirjeen, viikoittaisen moottorin uutiskirjeen tai viikoittaisen dieseluutiskirjeen suoraan sähköpostiisi.Hevosvoimat täyttyvät hetkessä!
Olitpa ammattimainen moottorinrakentaja, mekaanikko tai valmistaja tai autoharrastaja, joka rakastaa moottoreita, kilpa-autoja ja nopeita autoja, Engine Builder tarjoaa sinulle jotakin.Painetut aikakauslehdet tarjoavat teknisiä tietoja kaikesta, mitä sinun tarvitsee tietää moottoriteollisuudesta ja sen eri markkinoista, kun taas uutiskirjevaihtoehdot pitävät sinut ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja tuotteista, teknisistä tiedoista ja toimialan toiminnasta.Kaiken tämän saa kuitenkin vain tilauksella.Tilaa nyt, niin saat Engine Builders -lehden kuukausittaiset painetut ja/tai sähköiset versiot sekä viikoittaisen moottorinrakentajien uutiskirjeen, viikoittaisen moottorin uutiskirjeen tai viikoittaisen dieseluutiskirjeen suoraan sähköpostiisi.Hevosvoimat täyttyvät hetkessä!
Neil Riley ja kolme kumppania ostivat Newco Performance Enginesin viime lokakuussa.Niistä on nyt tulossa suorituskykyinen moottoriliike Kentlandissa, Indianassa ja valmistaa moottoreita, kuten tämä 348 Chevy Stroker!Ota selvää, mitä tämä nukkuja Chevy rakensi.
Kun Neil Riley valmistui lukiosta, hän todella halusi päästä autoteollisuuteen.Hän löysi töitä dieselmoottorimekaanikkona, mutta pian hän halusi rakentaa korkean suorituskyvyn moottoreita.Pian hän löysi itsensä L. Young Co. Inc.:n, konepajan kodista Kentlandissa, Indianassa.Hän aloitti työt kaupassa kuusi vuotta sitten 25-vuotiaana.
"Valmistamme pääasiassa erikoiskilpailumoottoreita, tehdasmoottoreita ja vintagemoottoreita", Riley sanoi."Se on sekoitus kaikkia edellä mainittuja."
Konepajan omistaja oli tuolloin 75-vuotias Larry Young, joka suunnitteli jäävänsä eläkkeelle.Nähdessään mahdollisuuden viedä kauppa uudelle tasolle Riley ja kolme kumppania lähestyivät omistajaa toivoen voivansa myydä kaupan heille.Riley otti virallisesti omistukseensa lokakuussa 2018 ja nimesi myymälän uudelleen Newco Performance Engines LLC:ksi.
"Ostin tämän liikkeen, koska rakastan moottorin rakentamista ja haluan tulla tunnetuksi moottorinvalmistajaksi alueella", hän sanoi."Haluan jättää jäljen.Nyt yritämme nousta pykälän ylöspäin, tehdä lisää moottoreita ja vahvistaa läsnäoloamme.
Newco Performance Enginesillä on neljä työntekijää, ja sen pinta-ala on 3 200 neliöjalkaa.Liike on täysi konepaja, mutta ei tee kampihiontaa tai voimakasta siivousta.
"Lähetämme hänet", Riley sanoi."Teemme tietokonetasapainotusta, porausta ja hiontaa, täydellisiä pään uusintoja, skaalausta, TIG-hitsausta ja räätälöityjä kokoonpanoja."
Työpaja sai äskettäin päätökseen Chevrolet Stroker 348:n kokoamisen uudelle asiakkaalle, jonka paja rikkoi 0,030 tuumaa ja suurensi sen 434 kuutiometriksi.
"Teimme itse päänistuimen poraus-, hionta-, tasapainotus- ja leikkaustyöt", Riley kertoo.”Teimme myös delta-venttiilin töitä sekä kulhojen sekoitus- ja porttitöitä.Muutimme sen myös kierretappiksi."
Tämän Chevrolet 434 cid -moottorin sisäosissa Newco Performance käytti taotut Scat-kammet ja Scat I-palkit sekä Icon-taotut männät, joiden puristussuhde oli 10,5:1.ruostumattomasta teräksestä valmistetut venttiilit ja lisätyt karkaistut istukat.
Moottorissa on hydrauliset rullan nokka-akselit, Howard-nostimet ja jouset, Cloyes True -rulla-ajoitus, ARP-laitteisto, COMP Cams Ultra Pro Magnum -rullavivut, Engine Pro 3/8 -nostimet, Mellingin suuritehoinen öljypumppu sekä aito ilmanottosarja ja kaasutin.GM-jälleenmyyjät vaihtoivat myös Pertronix-sytyttimiin.
"Tämä on sänky", hän sanoi."Tämän moottorin pitäisi antaa ostajalle 400 hevosvoimaa nopeudella 5200 rpm ja noin 425 lb-ft vääntömomentti."
Tämän viikon sähköisen moottorin uutiskirjettä sponsoroivat PennGrade Motor Oil ja Elring-Das Original.
Jos sinulla on moottori, jonka haluat korostaa tässä sarjassa, lähetä sähköpostia Greg Jonesille, Engine Builder -lehden päätoimittajalle, osoitteeseen [email protected]