Nesvarbu, ar esate profesionalus variklių kūrėjas, mechanikas ar gamintojas, ar automobilių entuziastas, mėgstantis variklius, lenktyninius automobilius ir greitus automobilius, Engine Builder turi kažką jums.Mūsų spausdintuose žurnaluose pateikiama techninė informacija apie viską, ką reikia žinoti apie variklių pramonę ir įvairias jos rinkas, o mūsų naujienlaiškių parinktys leidžia jums gauti naujausias naujienas ir produktus, techninę informaciją ir pramonės rezultatus.Tačiau visa tai galite gauti tik užsiprenumeravę.Užsiprenumeruokite dabar, kad gautumėte kas mėnesį spausdintus ir (arba) elektroninius žurnalo Engine Builders leidimus, taip pat mūsų savaitinį variklių kūrėjų informacinį biuletenį, savaitinį variklio informacinį biuletenį arba savaitinį dyzelino informacinį biuletenį tiesiai į savo pašto dėžutę.Greitai būsite apimtas arklio galių!
Nesvarbu, ar esate profesionalus variklių kūrėjas, mechanikas ar gamintojas, ar automobilių entuziastas, mėgstantis variklius, lenktyninius automobilius ir greitus automobilius, Engine Builder turi kažką jums.Mūsų spausdintuose žurnaluose pateikiama techninė informacija apie viską, ką reikia žinoti apie variklių pramonę ir įvairias jos rinkas, o mūsų naujienlaiškių parinktys leidžia jums gauti naujausias naujienas ir produktus, techninę informaciją ir pramonės rezultatus.Tačiau visa tai galite gauti tik užsiprenumeravę.Užsiprenumeruokite dabar, kad gautumėte kas mėnesį spausdintus ir (arba) elektroninius žurnalo Engine Builders leidimus, taip pat mūsų savaitinį variklių kūrėjų informacinį biuletenį, savaitinį variklio informacinį biuletenį arba savaitinį dyzelino informacinį biuletenį tiesiai į savo pašto dėžutę.Greitai būsite apimtas arklio galių!
Neilas Riley ir trys partneriai praėjusį spalį įsigijo „Newco Performance Engines“.Dabar jie tampa našių variklių parduotuve Kentlande, Indianoje ir gamina tokius variklius kaip šis 348 Chevy Stroker!Sužinokite, ką pagamino šis miegamasis Chevy.
Kai Neilas Riley baigė vidurinę mokyklą, jis labai norėjo patekti į automobilių pramonę.Jis susirado darbą dyzelinių variklių mechaniku, tačiau netrukus užsidegė noras kurti didelio našumo variklius.Netrukus jis atsidūrė mašinų dirbtuvės „L. Young Co. Inc.“ namuose Kentlande, Indianoje.Parduotuvėje jis pradėjo dirbti prieš šešerius metus, kai jam buvo 25 metai.
„Daugiausia gaminame specialius lenktynių variklius, gamyklinius ir senovinius variklius“, – sakė Riley."Tai visų aukščiau išvardytų dalykų mišinys."
Mašinų dirbtuvės savininkas tuo metu buvo 75 metų Larry Youngas, planavęs išeiti į pensiją.Pamatę galimybę pakelti parduotuvę į kitą lygį, Riley ir trys partneriai kreipėsi į savininką, tikėdamiesi jiems parduoti parduotuvę.Riley oficialiai perėmė nuosavybę 2018 m. spalį ir pervadino parduotuvę Newco Performance Engines LLC.
„Nusipirkau šią parduotuvę, nes mėgstu gaminti variklius ir noriu tapti žinomu variklių gamintoju rajone“, – sakė jis.„Noriu palikti pėdsaką.Dabar stengiamės pakilti žingsniu aukštyn, pagaminti daugiau variklių ir sustiprinti savo buvimą.
„Newco Performance Engines“ dirba keturi darbuotojai ir užima 3200 kvadratinių pėdų.Parduotuvė yra visavertė mašinų dirbtuvė, tačiau nedirba švaistiklio ar intensyvaus valymo.
„Mes jį siunčiame“, – pasakė Riley.„Atliekame kompiuterinį balansavimą, gręžimą ir šlifavimą, pilną galvutės atstatymą, skalavimą, TIG suvirinimą ir individualų surinkimą.
Neseniai dirbtuvėse naujam klientui buvo baigtas surinkti Chevrolet Stroker 348, kurį dirbtuvės sulaužė 0,030 colio ir padidino iki 434 kubinių colių.
„Visus galvos sėdynės gręžimo, šlifavimo, balansavimo ir pjovimo darbus atlikome patys“, – sako Riley.„Mes taip pat dirbome su trikampio vožtuvu ir kai kuriuos dubenėlio maišymo bei prievado darbus.Mes taip pat pavertėme jį įsukamu smeigtuku.
Šio „Chevrolet 434 cid“ variklio vidinėms dalims „Newco Performance“ naudojo kaltinius „Scat“ švaistiklius ir „Scat I“ sijas, taip pat „Icon“ kaltinius stūmoklius, kurių suspaudimo laipsnis yra 10,5:1.nerūdijančio plieno vožtuvai ir pridėtos grūdintos sėdynės.
Variklis turi hidraulinius ritininius skirstomuosius velenus, „Howard“ keltuvus ir spyruokles, „Cloyes True“ ritinėlių laiką, ARP įrangą, „COMP Cams Ultra Pro Magnum“ ritininius svirties, „Engine Pro 3/8“ svirties, „Mellling“ didelio našumo alyvos siurblį ir originalų oro įsiurbimo kolektorius bei karbiuratorių.GM prekiautojai taip pat perėjo prie Pertronix uždegiklių.
"Tai yra lova", - sakė jis.„Šis variklis pirkėjui turėtų suteikti 400 arklio galių esant 5200 aps./min. ir apie 425 lb-ft sukimo momentą.
Šios savaitės elektroninio variklio informacinį biuletenį remia „PennGrade Motor Oil“ ir „Elring-Das Original“.
Jei turite variklį, kurį norėtumėte pabrėžti šioje serijoje, atsiųskite el. laišką Gregui Jonesui, žurnalo Engine Builder vykdomajam redaktoriui, adresu [email protected]