Являетесь ли вы профессиональным моторостроителем, механиком или производителем

Являетесь ли вы профессиональным моторостроителем, механиком или производителем, или автолюбителем, который любит двигатели, гоночные автомобили и быстрые машины, у Engine Builder есть что-то для вас.Наши печатные журналы содержат техническую информацию обо всем, что вам нужно знать о двигателестроительной отрасли и ее различных рынках, а наши варианты информационных бюллетеней информируют вас о последних новостях и продуктах, технической информации и отраслевых показателях.Однако получить все это можно только по подписке.Подпишитесь сейчас, чтобы получать ежемесячные печатные и/или электронные выпуски журнала Engine Builders Magazine, а также наш еженедельный информационный бюллетень для производителей двигателей, еженедельный информационный бюллетень по двигателям или еженедельный информационный бюллетень по дизельным двигателям прямо на ваш почтовый ящик.Вы будете покрыты лошадиными силами в мгновение ока!
Являетесь ли вы профессиональным моторостроителем, механиком или производителем, или автолюбителем, который любит двигатели, гоночные автомобили и быстрые машины, у Engine Builder есть что-то для вас.Наши печатные журналы содержат техническую информацию обо всем, что вам нужно знать о двигателестроительной отрасли и ее различных рынках, а наши варианты информационных бюллетеней информируют вас о последних новостях и продуктах, технической информации и отраслевых показателях.Однако получить все это можно только по подписке.Подпишитесь сейчас, чтобы получать ежемесячные печатные и/или электронные выпуски журнала Engine Builders Magazine, а также наш еженедельный информационный бюллетень для производителей двигателей, еженедельный информационный бюллетень по двигателям или еженедельный информационный бюллетень по дизельным двигателям прямо на ваш почтовый ящик.Вы будете покрыты лошадиными силами в мгновение ока!
Нил Райли и трое партнеров приобрели Newco Performance Engines в октябре прошлого года.Теперь они становятся мастерской по производству двигателей в Кентленде, штат Индиана, и производят такие двигатели, как этот 348 Chevy Stroker!Узнайте, что построил этот спальный Chevy.
Когда Нил Райли окончил школу, он очень хотел попасть в автомобильную промышленность.Он нашел работу механиком по дизельным двигателям, но вскоре у него появилось желание строить высокопроизводительные двигатели.Вскоре он оказался в доме L. Young Co. Inc., механического цеха в Кентленде, штат Индиана.Он начал работать в магазине шесть лет назад, когда ему было 25 лет.
«В основном мы производим специальные гоночные двигатели, заводские двигатели и старинные двигатели», — сказал Райли.«Это смесь всего вышеперечисленного».
Владельцем механического цеха в то время был 75-летний Ларри Янг, который собирался уйти на пенсию.Увидев возможность вывести магазин на новый уровень, Райли и трое партнеров подошли к владельцу, надеясь продать им магазин.Райли официально вступила в права собственности в октябре 2018 года и переименовала магазин в Newco Performance Engines LLC.
«Я купил этот магазин, потому что люблю моторостроение и хочу стать известным производителем двигателей в этом районе», — сказал он.«Я хочу оставить след.Теперь мы пытаемся подняться на ступеньку выше, сделать больше двигателей и усилить свое присутствие».
Newco Performance Engines имеет четыре сотрудника и занимает 3200 квадратных футов.Цех представляет собой полноценный механический цех, но не занимается шлифовкой кривошипов или тяжелой чисткой.
— Мы посылаем его, — сказала Райли.«Мы выполняем компьютерную балансировку, сверление и хонингование, полное восстановление головок, масштабирование, сварку TIG и сборку по индивидуальному заказу».
Мастерская недавно закончила сборку Chevrolet Stroker 348 для нового клиента, который мастерская сломала на 0,030 дюйма и увеличила до 434 кубических дюймов.
«Мы сами сделали расточку, шлифовку, балансировку и резку сиденья для головы», — говорит Райли.«Мы также поработали над дельта-клапаном, смешиванием чаши и портом.Мы также переоборудовали его в завинчивающуюся шпильку».
Для внутренней отделки этого двигателя Chevrolet 434 cid компания Newco Performance использовала кованые кривошипы и двутавровые балки Scat, а также кованые поршни Icon со степенью сжатия 10,5:1.клапаны из нержавеющей стали и дополнительные закаленные седла.
Двигатель оснащен гидравлическими роликовыми распределительными валами, подъемниками и пружинами Howard, синхронизацией роликов Cloyes True, оборудованием ARP, роликовыми коромыслами COMP Cams Ultra Pro Magnum, толкателями Engine Pro 3/8, масляным насосом высокой производительности Melling, а также оригинальным впускным коллектором и карбюратор.Дилеры GM также перешли на воспламенители Pertronix.
— Это кровать, — сказал он.«Этот двигатель должен дать покупателю 400 лошадиных сил при 5200 об/мин и около 425 фунт-фут крутящего момента».
Информационный бюллетень по электронным двигателям на этой неделе спонсируется компаниями PennGrade Motor Oil и Elring-Das Original.
Если у вас есть двигатель, который вы хотели бы выделить в этой серии, напишите Грегу Джонсу, исполнительному редактору журнала Engine Builder Magazine, по адресу [email protected]


Время публикации: 27 октября 2022 г.