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Neil Riley と 3 人のパートナーは、昨年 10 月に Newco Performance Engines を買収しました。彼らは現在、インディアナ州ケントランドでパフォーマンス エンジン ショップとなり、この 348 シボレー ストローカーのようなエンジンを製造しています。この寝台車シボレーが何を造ったのか調べてみましょう。
ニール・ライリーは高校を卒業したとき、自動車業界に就職したいと心から思っていました。彼はディーゼル エンジン整備士としての仕事を見つけましたが、すぐに高性能エンジンを作りたいという願望を抱くようになりました。彼はすぐに、インディアナ州ケントランドにある機械工場である L. Young Co. Inc. の本拠地にたどり着きました。彼は6年前、25歳の時にこの店で働き始めた。
「私たちは主に特殊なレーシングエンジン、ファクトリーエンジン、ビンテージエンジンを製造しています」とライリー氏は語った。「それは上記すべての混合物です。」
当時の機械工場のオーナーは、退職する予定だった75歳のラリー・ヤングだった。店を次のレベルに引き上げる機会と見たライリーと 3 人のパートナーは、店を売却したいと考え、オーナーに近づきました。ライリーは 2018 年 10 月に正式に所有権を取得し、ストアの名前を Newco Performance Engines LLC に変更しました。
「私はエンジン製作が大好きで、この地域で有名なエンジンメーカーになりたいのでこの店を買いました」と彼は言いました。「足跡を残したい。現在、私たちはワンランク上に進み、より多くのエンジンを製造し、存在感を強化しようとしています。」
Newco Performance Engines には 4 名の従業員がおり、敷地面積は 3,200 平方フィートです。当店は本格的な機械工場ですが、クランク研削や大掃除は行っておりません。
「私たちは彼を送ります」とライリーは言った。「私たちはコンピューターによるバランス調整、穴あけとホーニング、ヘッド全体の再構築、スケーリング、TIG溶接、カスタム組み立てを行っています。」
この作業場は最近、新規顧客向けにシボレー ストローカー 348 の組み立てを完了しました。この作業場では、0.030 インチ分解して 434 立方インチにサイズアップしました。
「ヘッドシートの穴あけ、研磨、バランス調整、切断はすべて自分たちで行いました」とライリー氏は言います。「デルタバルブやボウルの混合、ポートの作業も行いました。ねじ込みスタッドにも変更しました。」
このシボレー 434 CID エンジンの内部構造には、Newco Performance は鍛造スキャット クランクとスキャット I ビーム、および圧縮比 10.5:1 のアイコン鍛造ピストンを使用しました。ステンレス鋼のバルブと追加の硬化シート。
このエンジンには、油圧ローラーカムシャフト、ハワードリフターとスプリング、クロイズトゥルーローラータイミング、ARPハードウェア、COMPカムウルトラプロマグナムローラーロッカー、エンジンプロ3/8タペット、メリング大容量オイルポンプ、純正エアインテークマニホールドとキャブレターが装備されています。GMディーラーもPertronix点火装置に切り替えた。
「これはベッドです」と彼は言いました。「このエンジンは、5200 rpm で 400 馬力、約 425 ポンドフィートのトルクを購入者に提供するはずです。」
今週の電子エンジン ニュースレターは、PennGrade Motor Oil と Elring-Das Original によって後援されています。
このシリーズで取り上げたいエンジンがある場合は、Engine Builder Magazine のエグゼクティブ エディターである Greg Jones まで電子メールを送信してください。[email protected]