Of u nu een professionele motorbouwer, monteur of fabrikant bent, of een autoliefhebber die van motoren, raceauto's en snelle auto's houdt, Engine Builder heeft iets voor u. Onze gedrukte magazines bieden technische details over alles wat u moet weten over de motorindustrie en haar verschillende markten, terwijl onze nieuwsbriefopties u op de hoogte houden van het laatste nieuws en producten, technische informatie en prestaties in de branche. U kunt dit alles echter alleen ontvangen via een abonnement. Abonneer u nu en ontvang maandelijks de gedrukte en/of elektronische edities van Engine Builders Magazine, evenals onze wekelijkse Engine Builders Newsletter, wekelijkse Engine Newsletter of wekelijkse Diesel Newsletter, rechtstreeks in uw inbox. U bent binnen de kortste keren overladen met pk's!
Of u nu een professionele motorbouwer, monteur of fabrikant bent, of een autoliefhebber die van motoren, raceauto's en snelle auto's houdt, Engine Builder heeft iets voor u. Onze gedrukte magazines bieden technische details over alles wat u moet weten over de motorindustrie en haar verschillende markten, terwijl onze nieuwsbriefopties u op de hoogte houden van het laatste nieuws en producten, technische informatie en prestaties in de branche. U kunt dit alles echter alleen ontvangen via een abonnement. Abonneer u nu en ontvang maandelijks de gedrukte en/of elektronische edities van Engine Builders Magazine, evenals onze wekelijkse Engine Builders Newsletter, wekelijkse Engine Newsletter of wekelijkse Diesel Newsletter, rechtstreeks in uw inbox. U bent binnen de kortste keren overladen met pk's!
Neil Riley en drie partners namen Newco Performance Engines afgelopen oktober over. Ze zijn nu een motorzaak voor performance-motoren in Kentland, Indiana, en maken motoren zoals deze 348 Chevy Stroker! Ontdek wat deze sleeper Chevy heeft gebouwd.
Toen Neil Riley van de middelbare school afkwam, wilde hij dolgraag de auto-industrie in. Hij vond werk als monteur van dieselmotoren, maar ontwikkelde al snel een drang om krachtige motoren te bouwen. Al snel belandde hij bij L. Young Co. Inc., een machinefabriek in Kentland, Indiana. Hij begon zes jaar geleden, op 25-jarige leeftijd, in de winkel te werken.
"We maken voornamelijk speciale racemotoren, fabrieksmotoren en vintage motoren", aldus Riley. "Het is een mix van al het bovenstaande."
De eigenaar van de machinewerkplaats was destijds de 75-jarige Larry Young, die van plan was met pensioen te gaan. Riley en de drie partners zagen een kans om de winkel naar een hoger niveau te tillen en benaderden de eigenaar in de hoop de winkel aan hen te verkopen. Riley nam in oktober 2018 officieel het bedrijf over en hernoemde de winkel tot Newco Performance Engines LLC.
"Ik heb deze winkel gekocht omdat ik van motorenbouw houd en een bekende motorfabrikant in de regio wil worden", zei hij. "Ik wil een stempel drukken. Nu proberen we een stap verder te komen, meer motoren te maken en onze aanwezigheid te vergroten."
Newco Performance Engines heeft vier medewerkers en beslaat een oppervlakte van 300 vierkante meter. De werkplaats is een volwaardige machinewerkplaats, maar er wordt geen krukas geslepen of grondig gereinigd.
"We sturen hem," zei Riley. "We doen computergestuurd balanceren, boren en honen, complete koprevisies, schalen, TIG-lassen en assemblage op maat."
De werkplaats heeft onlangs een Chevrolet Stroker 348 voor een nieuwe klant in elkaar gezet. De werkplaats heeft de maat 0,030 inch kleiner gemaakt en vergroot naar 434 kubieke inch.
"We hebben al het boren, schuren, balanceren en frezen van de kopzitting zelf gedaan", zegt Riley. "We hebben ook aan de deltaklep en wat werk aan de mengkom en de poort gewerkt. We hebben hem ook omgebouwd naar een inschroefbare bout."
Voor de interne onderdelen van deze Chevrolet 434 cid-motor heeft Newco Performance gebruikgemaakt van gesmede Scat-krukassen en Scat-I-balken, evenals Icon-gesmede zuigers met een compressieverhouding van 10,5:1. Ook zijn de kleppen van roestvrij staal gemaakt en zijn er geharde zittingen toegevoegd.
De motor is voorzien van hydraulische rolnokkenassen, Howard lifters en veren, Cloyes True roller timing, ARP-hardware, COMP Cams Ultra Pro Magnum roltuimelaars, Engine Pro 3/8 stoters, een Melling oliepomp met hoge capaciteit en een origineel luchtinlaatspruitstuk en carburateur. GM-dealers zijn ook overgestapt op Pertronix-ontstekers.
"Dit is een bed," zei hij. "Deze motor zou de koper 400 pk moeten leveren bij 5200 tpm en ongeveer 425 lb-ft koppel."
De e-engine-nieuwsbrief van deze week wordt gesponsord door PennGrade Motor Oil en Elring-Das Original.
Als u een motor heeft die u in deze serie wilt uitlichten, stuur dan een e-mail naar Greg Jones, hoofdredacteur van Engine Builder Magazine, op [email protected]