Bilo da ste profesionalni graditelj motora, mehaničar ili proizvođač, ili entuzijast automobila koji voli motore, trkaće i brze automobile, Engine Builder ima nešto za vas.Naši tiskani časopisi pružaju tehničke pojedinosti o svemu što trebate znati o industriji motora i njezinim različitim tržištima, dok vas naše mogućnosti slanja biltena obavještavaju o najnovijim vijestima i proizvodima, tehničkim informacijama i performansama u industriji.No, sve to možete dobiti samo putem pretplate.Pretplatite se sada kako biste primali mjesečna tiskana i/ili elektronska izdanja časopisa Engine Builders Magazine, kao i naš tjedni bilten za proizvođače motora, tjedni bilten o motorima ili tjedni bilten o dizel motorima, izravno u vaš sandučić.Začas ćete biti prekriveni konjskim snagama!
Bilo da ste profesionalni graditelj motora, mehaničar ili proizvođač, ili entuzijast automobila koji voli motore, trkaće i brze automobile, Engine Builder ima nešto za vas.Naši tiskani časopisi pružaju tehničke pojedinosti o svemu što trebate znati o industriji motora i njezinim različitim tržištima, dok vas naše mogućnosti slanja biltena obavještavaju o najnovijim vijestima i proizvodima, tehničkim informacijama i performansama u industriji.No, sve to možete dobiti samo putem pretplate.Pretplatite se sada kako biste primali mjesečna tiskana i/ili elektronska izdanja časopisa Engine Builders Magazine, kao i naš tjedni bilten za proizvođače motora, tjedni bilten o motorima ili tjedni bilten o dizel motorima, izravno u vaš sandučić.Začas ćete biti prekriveni konjskim snagama!
Neil Riley i tri partnera kupili su Newco Performance Engines prošlog listopada.Oni sada postaju trgovina motora za performanse u Kentlandu, Indiana i proizvode motore poput ovog 348 Chevy Stroker!Saznajte što je napravio ovaj Chevy za spavanje.
Kad je Neil Riley završio srednju školu, stvarno je želio ući u automobilsku industriju.Našao je posao kao mehaničar za dizel motore, ali je ubrzo razvio želju za izgradnjom motora visokih performansi.Uskoro se našao u kući L. Young Co. Inc., tvornice strojeva u Kentlandu, Indiana.U trgovini je počeo raditi prije šest godina kada je imao 25 ​​godina.
"Uglavnom proizvodimo specijalne trkaće motore, tvorničke motore i starinske motore", rekao je Riley.“To je mješavina svega navedenog.”
Vlasnik strojarske radionice tada je bio 75-godišnji Larry Young, koji je planirao otići u mirovinu.Vidjevši priliku da podignu trgovinu na višu razinu, Riley i tri partnera obratili su se vlasniku, nadajući se da će im prodati trgovinu.Riley je službeno preuzeo vlasništvo u listopadu 2018. i preimenovao trgovinu u Newco Performance Engines LLC.
"Kupio sam ovu trgovinu jer volim izradu motora i želim postati poznati proizvođač motora u tom području", rekao je.“Želim ostaviti trag.Sada pokušavamo napredovati, napraviti više motora i pojačati svoju prisutnost.”
Newco Performance Engines ima četiri zaposlena i zauzima 3200 četvornih stopa.Radionica je potpuna radionica za strojeve, ali ne radi brušenje radilicom ili teško čišćenje.
"Šaljemo ga", rekao je Riley."Radimo računalno balansiranje, bušenje i brušenje, punu obnovu glave, skaliranje, TIG zavarivanje i montažu po narudžbi."
Radionica je nedavno završila sastavljanje Chevrolet Strokera 348 za novog kupca, koji je slomljen za 0,030 inča i povećan na 434 kubična inča.
"Sami smo bušili, brusili, balansirali i rezali sjedalo za glavu", kaže Riley.“Također smo radili na delta ventilu i nekim posudama za miješanje i radovima na portu.Također smo ga pretvorili u uvrtni klin.”
Za unutarnje dijelove ovog Chevrolet 434 cid motora, Newco Performance koristio je kovane Scat poluge i Scat I-grede, kao i Icon kovane klipove s omjerom kompresije 10,5:1.ventili od nehrđajućeg čelika i dodana kaljena sjedišta.
Motor ima hidrauličke valjkaste bregaste osovine, Howardove podizače i opruge, Cloyes True tajming valjka, ARP hardver, COMP Cams Ultra Pro Magnum valjkaste klackalice, podizače motora Engine Pro 3/8, Mellingovu uljnu pumpu velikog kapaciteta i originalni usisni razvodnik zraka i rasplinjač.GM trgovci su također prešli na Pertronix upaljač.
"Ovo je krevet", rekao je.“Ovaj motor bi kupcu trebao dati 400 konjskih snaga pri 5200 o/min i oko 425 lb-ft okretnog momenta.”
Ovotjedni bilten o e-motorima sponzoriraju PennGrade Motor Oil i Elring-Das Original.
Ako imate motor koji želite istaknuti u ovoj seriji, pošaljite e-poruku Gregu Jonesu, izvršnom uredniku časopisa Engine Builder, na [email protected]