သင်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်တည်ဆောက်သူ၊ စက်ပြင်သူ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်၊ ပြိုင်ကားများနှင့် အမြန်ကားများကို နှစ်သက်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်စေ Engine Builder သည် သင့်အတွက် တစ်ခုခုရှိသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံနှိပ်မဂ္ဂဇင်းများသည် အင်ဂျင်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ၎င်း၏အမျိုးမျိုးသောစျေးကွက်များအကြောင်း သင်သိလိုသမျှအရာအားလုံးကို နည်းပညာဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာရွေးချယ်မှုများသည် သင့်အား နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းနှင့် ထုတ်ကုန်များ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်များဖြင့် အပ်ဒိတ်ဖြစ်စေပါသည်။သို့သော် စာရင်းသွင်းခြင်းဖြင့်သာ ဤအရာအားလုံးကို သင်ရနိုင်သည်။Engine Builders Magazine ၏ လစဉ် ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ် ထုတ်ဝေမှုများအပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ Weekly Engine Builders Newsletter၊ Weekly Engine Newsletter သို့မဟုတ် Weekly Diesel Newsletter ကို သင့်ဝင်စာပုံးသို့ တိုက်ရိုက်လက်ခံရယူရန် ယခုပင် စာရင်းသွင်းလိုက်ပါ။သင့်အား အချိန်တိုအတွင်း မြင်းကောင်ရေအား လွှမ်းခြုံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
သင်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်တည်ဆောက်သူ၊ စက်ပြင်သူ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်၊ ပြိုင်ကားများနှင့် အမြန်ကားများကို နှစ်သက်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်စေ Engine Builder သည် သင့်အတွက် တစ်ခုခုရှိသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံနှိပ်မဂ္ဂဇင်းများသည် အင်ဂျင်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ၎င်း၏အမျိုးမျိုးသောစျေးကွက်များအကြောင်း သင်သိလိုသမျှအရာအားလုံးကို နည်းပညာဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာရွေးချယ်မှုများသည် သင့်အား နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းနှင့် ထုတ်ကုန်များ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်များဖြင့် အပ်ဒိတ်ဖြစ်စေပါသည်။သို့သော် စာရင်းသွင်းခြင်းဖြင့်သာ ဤအရာအားလုံးကို သင်ရနိုင်သည်။Engine Builders Magazine ၏ လစဉ် ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ် ထုတ်ဝေမှုများအပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ Weekly Engine Builders Newsletter၊ Weekly Engine Newsletter သို့မဟုတ် Weekly Diesel Newsletter ကို သင့်ဝင်စာပုံးသို့ တိုက်ရိုက်လက်ခံရယူရန် ယခုပင် စာရင်းသွင်းလိုက်ပါ။သင့်အား အချိန်တိုအတွင်း မြင်းကောင်ရေအား လွှမ်းခြုံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Neil Riley နှင့် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် သုံးဦးသည် Newco Performance Engines များကို ပြီးခဲ့သည့် အောက်တိုဘာလတွင် ဝယ်ယူခဲ့သည်။၎င်းတို့သည် ယခုအခါ Kentland၊ Indiana ရှိ စွမ်းဆောင်ရည် အင်ဂျင်အရောင်းဆိုင် ဖြစ်လာပြီး ဤ 348 Chevy Stroker ကဲ့သို့သော အင်ဂျင်များ ပြုလုပ်နေပါသည်။ဤဇလီဖားတုံး Chevy သည် အဘယ်အရာကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်ကို ရှာဖွေပါ။
Neil Riley သည် အထက်တန်းကျောင်းမှ ဘွဲ့ရသောအခါ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသို့ အမှန်တကယ် ဝင်ရောက်ချင်ခဲ့သည်။သူသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်စက်ပြင်ဆရာအဖြစ် အလုပ်ရှာခဲ့သော်လည်း မကြာမီတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အင်ဂျင်များကို တည်ဆောက်လိုသော ဆန္ဒကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။အင်ဒီယားနားပြည်နယ်၊ Kentland ရှိ စက်အရောင်းဆိုင်တစ်ခုဖြစ်သည့် L. Young Co. Inc. ၏အိမ်တွင် မကြာမီတွင် သူကိုယ်တိုင် တွေ့ရှိခဲ့သည်။အသက် 25 နှစ်တွင် စတိုးဆိုင်တွင် လွန်ခဲ့သည့် ခြောက်နှစ်က စတင်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
"ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူးပြိုင်ကားအင်ဂျင်များ၊ စက်ရုံသုံးအင်ဂျင်များနှင့် ခေတ်ဟောင်းအင်ဂျင်များကို အဓိကအားဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်" ဟု Riley မှ ပြောကြားခဲ့သည်။"ဒါက အထက်ဖော်ပြပါအားလုံးရဲ့ ပေါင်းစပ်မှုပါ။"
ထိုအချိန်က စက်အရောင်းဆိုင်ပိုင်ရှင်မှာ အငြိမ်းစားယူရန် စီစဉ်နေသော အသက် ၇၅ နှစ်အရွယ် လယ်ရီယန်းဖြစ်သည်။စတိုးဆိုင်ကို နောက်တစ်ဆင့်တက်ဖို့ အခွင့်အလမ်းကိုမြင်တော့ Riley နဲ့ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်သုံးယောက်က ဆိုင်ကိုရောင်းဖို့မျှော်လင့်ပြီး ပိုင်ရှင်ထံချဉ်းကပ်ခဲ့ပါတယ်။Riley သည် 2018 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် တရားဝင်ပိုင်ဆိုင်ခွင့်ရခဲ့ပြီး စတိုးဆိုင် Newco Performance Engines LLC ကို အမည်ပြောင်းခဲ့သည်။
“အင်ဂျင်တည်ဆောက်ရတာကို နှစ်သက်ပြီး အဲဒီဒေသမှာ နာမည်ကြီး အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ ဖြစ်ချင်တာကြောင့် ဒီဆိုင်ကို ဝယ်ခဲ့တာပါ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။“အမှတ်အသားတစ်ခု ချန်ထားချင်ပါတယ်။အခု ကျွန်တော်တို့ဟာ အထစ်တစ်ခုကို ရွှေ့ဖို့၊ အင်ဂျင်တွေ ပိုထုတ်ပြီး ကျွန်တော်တို့ရဲ့ တည်ရှိမှုကို မြှင့်တင်ဖို့ ကြိုးစားနေပါတယ်။”
Newco Performance Engines တွင် ဝန်ထမ်းလေးဦးရှိပြီး 3,200 စတုရန်းပေရှိသည်။ဆိုင်သည် ပြည့်စုံသော စက်အရောင်းဆိုင်ဖြစ်သော်လည်း ကြိတ်ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ သန့်ရှင်းရေးမလုပ်ပါ။
“ငါတို့ သူ့ကို လိုက်ပို့နေတယ်” ဟု Riley က ဆိုသည်။"ကျွန်ုပ်တို့သည် ကွန်ပြူတာချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်း၊ တူးဖော်ခြင်းနှင့် သံတုံးများ၊ ခေါင်းအပြည့်ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း၊ အတိုင်းအတာ၊ TIG ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်ခြင်းများ ပြုလုပ်ပါသည်။"
အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲသည် မကြာသေးမီက ဖောက်သည်အသစ်အတွက် Chevrolet Stroker 348 ကို တပ်ဆင်ပြီးစီးခဲ့ပြီး အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲသည် 0.030 လက်မ ကွဲသွားကာ 434 ကုဗလက်မအထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။
"ကျွန်ုပ်တို့သည် ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းသော၊ သဲချခြင်း၊ ဟန်ချက်ညီညီနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းများကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်" ဟု Riley ကဆိုသည်။"ကျွန်ုပ်တို့သည် မြစ်ဝကျွန်းပေါ် အဆို့ရှင်နှင့် ပန်းကန်လုံးရောစပ်ခြင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်း အချို့ကိုလည်း လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ငါတို့က အဲဒါကို screw-in stud အဖြစ် ပြောင်းပေးတယ်။"
ဤ Chevrolet 434 cid အင်ဂျင်၏အတွင်းပိုင်းအတွက် Newco Performance သည် Scat cranks နှင့် Scat I-beams အတုများအပြင် 10.5:1 compression ratio ရှိသော Icon အတုလုပ်ထားသော ပစ္စတင်များကို အသုံးပြုထားသည်။သံမဏိ အဆို့ရှင်များနှင့် မာကျောသောထိုင်ခုံများ ထည့်သွင်းထားသည်။
အင်ဂျင်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ကြိတ်စက်၊ Howard lifters နှင့် springs၊ Cloyes True roller timing၊ ARP ဟာ့ဒ်ဝဲ၊ COMP Cams Ultra Pro Magnum roller rockers၊ Engine Pro 3/8 tappets၊ Melling high capacity oil pump နှင့် စစ်မှန်သော air intake manifold နှင့် carburetor တို့ပါရှိသည်။GM အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည်လည်း Pertronix မီးလောင်ရာလေပင့်ခြင်းသို့ပြောင်းခဲ့သည်။
“ဒါက အိပ်ရာပဲ” လို့ သူက ပြောပါတယ်။"ဒီအင်ဂျင်က ဝယ်သူကို 5200 rpm မှာ မြင်းကောင်ရေ 400 ကောင်အားနဲ့ torque 425 lb-ft လောက်ပေးသင့်တယ်။"
ယခုအပတ်ထုတ် e-engine သတင်းလွှာကို PennGrade Motor Oil နှင့် Elring-Das Original မှ ပံ့ပိုးကူညီထားပါသည်။
သင့်တွင် ဤစီးရီးတွင် မီးမောင်းထိုးပြလိုသော အင်ဂျင်တစ်ခုရှိပါက၊ Engine Builder Magazine ၏ အမှုဆောင်အယ်ဒီတာ Greg Jones ကို [email protected] သို့ အီးမေးလ်ပို့ပါ။