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Neil Riley e tre partner hanno acquisito Newco Performance Engines lo scorso ottobre.Ora stanno diventando un negozio di motori ad alte prestazioni nel Kentland, nell'Indiana, e producono motori come questo 348 Chevy Stroker!Scopri cosa ha costruito questa Chevrolet dormiente.
Quando Neil Riley si è diplomato al liceo, voleva davvero entrare nell'industria automobilistica.Trovò lavoro come meccanico di motori diesel, ma presto sviluppò il desiderio di costruire motori ad alte prestazioni.Ben presto si ritrovò a casa di L. Young Co. Inc., un'officina meccanica nel Kentland, nell'Indiana.Ha iniziato a lavorare nel negozio sei anni fa, quando aveva 25 anni.
"Produciamo principalmente motori da corsa speciali, motori di fabbrica e motori d'epoca", ha affermato Riley."È una miscela di tutto quanto sopra."
Il proprietario dell'officina all'epoca era il 75enne Larry Young, che stava progettando di andare in pensione.Vedendo l'opportunità di portare il negozio al livello successivo, Riley ei tre soci si sono rivolti al proprietario, sperando di vendergli il negozio.Riley ha preso ufficialmente la proprietà nell'ottobre 2018 e ha ribattezzato il negozio Newco Performance Engines LLC.
"Ho comprato questo negozio perché amo la costruzione di motori e voglio diventare un noto produttore di motori nella zona", ha detto.“Voglio lasciare un segno.Ora stiamo cercando di fare un salto di qualità, costruire più motori e rafforzare la nostra presenza".
Newco Performance Engines ha quattro dipendenti e occupa 3.200 piedi quadrati.L'officina è un'officina meccanica a tutti gli effetti, ma non esegue la molatura a manovella o la pulizia pesante.
«Lo mandiamo noi», disse Riley."Eseguiamo equilibratura, foratura e levigatura al computer, ricostruzioni complete della testa, ridimensionamento, saldatura TIG e assemblaggio personalizzato".
L'officina ha recentemente finito di assemblare una Chevrolet Stroker 348 per un nuovo cliente, che l'officina ha rotto di 0,030 pollici e ingrandita a 434 pollici cubi.
"Abbiamo eseguito noi stessi tutte le noiose operazioni di levigatura, levigatura, bilanciamento e taglio del sedile della testata", afferma Riley.“Abbiamo lavorato anche alla valvola a delta e ad alcuni lavori di miscelazione e porta.L'abbiamo anche convertito in un perno a vite.
Per gli interni di questo motore Chevrolet 434 cid, Newco Performance ha utilizzato pedivelle Scat forgiate e travi a I Scat, nonché pistoni forgiati Icon con un rapporto di compressione di 10,5:1.valvole in acciaio inossidabile e sedi temprate aggiunte.
Il motore è dotato di alberi a camme a rulli idraulici, punterie e molle Howard, fasatura dei rulli Cloyes True, hardware ARP, bilancieri a rulli COMP Cams Ultra Pro Magnum, punterie Engine Pro 3/8, pompa dell'olio ad alta capacità Melling e collettore di aspirazione e carburatore originali.Anche i rivenditori GM sono passati agli accenditori Pertronix.
«Questo è un letto», disse."Questo motore dovrebbe fornire all'acquirente 400 cavalli a 5200 giri / min e circa 425 libbre-piedi di coppia."
La newsletter sui motori elettrici di questa settimana è sponsorizzata da PennGrade Motor Oil e Elring-Das Original.
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