ଆପଣ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାତା, ମେକାନିକ୍ କିମ୍ବା ନିର୍ମାତା, କିମ୍ବା ଜଣେ କାର୍ ଉତ୍ସାହୀ ଯିଏ ଇଞ୍ଜିନ, ରେସିଂ କାର ଏବଂ ଦ୍ରୁତ କାରକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି, ଇଞ୍ଜିନ ବିଲ୍ଡର ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ କିଛି ନା କିଛି ଅଛି। ଆମର ପ୍ରିଣ୍ଟ ପତ୍ରିକାଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜିନ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଏହାର ବିଭିନ୍ନ ବଜାର ବିଷୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଜାଣିବାକୁ ଥିବା ସମସ୍ତ ବିଷୟରେ ବୈଷୟିକ ବିବରଣୀ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟର ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କୁ ସର୍ବଶେଷ ଖବର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ, ବୈଷୟିକ ସୂଚନା ଏବଂ ଶିଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖନ୍ତି। ତଥାପି, ଆପଣ କେବଳ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଏହି ସବୁ ପାଇପାରିବେ। ଇଞ୍ଜିନ ବିଲ୍ଡର୍ସ ପତ୍ରିକାର ମାସିକ ମୁଦ୍ରିତ ଏବଂ/ଅଥବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସଂସ୍କରଣ, ଏବଂ ଆମର ସାପ୍ତାହିକ ଇଞ୍ଜିନ ବିଲ୍ଡର୍ସ ନ୍ୟୁଜଲେଟର, ସାପ୍ତାହିକ ଇଞ୍ଜିନ ନ୍ୟୁଜଲେଟର କିମ୍ବା ସାପ୍ତାହିକ ଡିଜେଲ ନ୍ୟୁଜଲେଟର ସିଧାସଳଖ ଆପଣଙ୍କ ଇନବକ୍ସରେ ପାଇବା ପାଇଁ ଏବେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ। ଆପଣ କିଛି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ହର୍ସପାୱାରରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହେବେ!
ଆପଣ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାତା, ମେକାନିକ୍ କିମ୍ବା ନିର୍ମାତା, କିମ୍ବା ଜଣେ କାର୍ ଉତ୍ସାହୀ ଯିଏ ଇଞ୍ଜିନ, ରେସିଂ କାର ଏବଂ ଦ୍ରୁତ କାରକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି, ଇଞ୍ଜିନ ବିଲ୍ଡର ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ କିଛି ନା କିଛି ଅଛି। ଆମର ପ୍ରିଣ୍ଟ ପତ୍ରିକାଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜିନ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଏହାର ବିଭିନ୍ନ ବଜାର ବିଷୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଜାଣିବାକୁ ଥିବା ସମସ୍ତ ବିଷୟରେ ବୈଷୟିକ ବିବରଣୀ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟର ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କୁ ସର୍ବଶେଷ ଖବର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ, ବୈଷୟିକ ସୂଚନା ଏବଂ ଶିଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖନ୍ତି। ତଥାପି, ଆପଣ କେବଳ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଏହି ସବୁ ପାଇପାରିବେ। ଇଞ୍ଜିନ ବିଲ୍ଡର୍ସ ପତ୍ରିକାର ମାସିକ ମୁଦ୍ରିତ ଏବଂ/ଅଥବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସଂସ୍କରଣ, ଏବଂ ଆମର ସାପ୍ତାହିକ ଇଞ୍ଜିନ ବିଲ୍ଡର୍ସ ନ୍ୟୁଜଲେଟର, ସାପ୍ତାହିକ ଇଞ୍ଜିନ ନ୍ୟୁଜଲେଟର କିମ୍ବା ସାପ୍ତାହିକ ଡିଜେଲ ନ୍ୟୁଜଲେଟର ସିଧାସଳଖ ଆପଣଙ୍କ ଇନବକ୍ସରେ ପାଇବା ପାଇଁ ଏବେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ। ଆପଣ କିଛି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ହର୍ସପାୱାରରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହେବେ!
ନିଲ୍ ରିଲେ ଏବଂ ତିନି ଜଣ ଅଂଶୀଦାର ଗତ ଅକ୍ଟୋବରରେ ନ୍ୟୁକୋ ପରଫର୍ମାନ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍ କିଣିଥିଲେ। ସେମାନେ ଏବେ ଇଣ୍ଡିଆନାର କେଣ୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଏକ ପରଫର୍ମାନ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦୋକାନ ହୋଇ ଏହି 348 ଚେଭି ଷ୍ଟ୍ରୋକର୍ ଭଳି ଇଞ୍ଜିନ୍ ତିଆରି କରୁଛନ୍ତି! ଏହି ସ୍ଲିପର୍ ଚେଭି କ’ଣ ତିଆରି କରିଛି ତାହା ଜାଣନ୍ତୁ।
ଯେତେବେଳେ ନୀଲ ରିଲେ ହାଇସ୍କୁଲରୁ ସ୍ନାତକ ହାସଲ କଲେ, ସେ ପ୍ରକୃତରେ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲେ। ସେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମେକାନିକ୍ ଭାବରେ କାମ ପାଇଲେ, କିନ୍ତୁ ଶୀଘ୍ର ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତାସମ୍ପନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା ପ୍ରକାଶ କଲେ। ସେ ଶୀଘ୍ର ଇଣ୍ଡିଆନାର କେଣ୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଏକ ମେସିନ୍ ଦୋକାନ, ଏଲ୍. ୟଙ୍ଗ୍ କୋ. ଇନକର୍ପୋରେଟେଡ୍‌ର ଘରେ ପହଞ୍ଚିଲେ। ସେ ଛଅ ​​ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ 25 ବର୍ଷ ବୟସରେ ଏହି ଦୋକାନରେ କାମ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ।
"ଆମେ ମୁଖ୍ୟତଃ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରେସିଂ ଇଞ୍ଜିନ, ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଭିଣ୍ଟେଜ୍ ଇଞ୍ଜିନ ତିଆରି କରୁ," ରିଲେ କହିଥିଲେ। "ଏହା ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ତର ମିଶ୍ରଣ।"
ସେତେବେଳେ ମେସିନ୍ ଦୋକାନର ମାଲିକ ଥିଲେ 75 ବର୍ଷୀୟ ଲାରି ୟଙ୍ଗ, ଯିଏ ଅବସର ନେବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଥିଲେ। ଷ୍ଟୋରକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ତରକୁ ନେବାର ସୁଯୋଗ ଦେଖି, ରିଲି ଏବଂ ତିନି ଜଣ ଅଂଶୀଦାର ମାଲିକଙ୍କ ପାଖକୁ ଯାଇଥିଲେ, ସେମାନଙ୍କୁ ଷ୍ଟୋରଟି ବିକ୍ରି କରିବାକୁ ଆଶା କରି। ରିଲି ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଅକ୍ଟୋବର 2018 ରେ ମାଲିକାନା ନେଇଥିଲେ ଏବଂ ଷ୍ଟୋରର ନାମ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ନ୍ୟୁକୋ ପରଫର୍ମାନ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍ସ ଏଲଏଲସି ରଖିଥିଲେ।
"ମୁଁ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାଣକୁ ଭଲ ପାଏ ଏବଂ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଜଣେ ଜଣାଶୁଣା ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାତା ହେବାକୁ ଚାହୁଁଥିବାରୁ ମୁଁ ଏହି ଷ୍ଟୋରଟି କିଣିଛି," ସେ କହିଥିଲେ। "ମୁଁ ଏକ ଛାପ ଛାଡିବାକୁ ଚାହୁଁଛି। ଏବେ ଆମେ ଏକ ସ୍ତର ଉପରକୁ ଯିବାକୁ, ଅଧିକ ଇଞ୍ଜିନ ତିଆରି କରିବାକୁ ଏବଂ ଆମର ଉପସ୍ଥିତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛୁ।"
ନ୍ୟୁକୋ ପରଫର୍ମାନ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍ସରେ ଚାରି ଜଣ କର୍ମଚାରୀ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ଏହା 3,200 ବର୍ଗଫୁଟ ଜମିରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଏହି ଦୋକାନଟି ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣାଙ୍ଗ ମେସିନ୍ ଦୋକାନ, କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ କ୍ରାଙ୍କ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ କିମ୍ବା ଭାରୀ ସଫା କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଏ ନାହିଁ।
"ଆମେ ତାଙ୍କୁ ପଠାଉଛୁ," ରିଲେ କହିଲେ। "ଆମେ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ବାଲାନ୍ସିଂ, ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ହନିଂ, ଫୁଲ ହେଡ୍ ପୁନଃନିର୍ମାଣ, ସ୍କେଲିଂ, ଟିଆଇଜି ୱେଲ୍ଡିଂ ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ ଆସେମ୍ବଲି କରୁ।"
କର୍ମଶାଳାଟି ନିକଟରେ ଜଣେ ନୂତନ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ Chevrolet Stroker 348 ଯୋଡ଼ିବା ସମାପ୍ତ କରିଛି, ଯାହାକୁ କର୍ମଶାଳା 0.030 ଇଞ୍ଚ ଭାଙ୍ଗି 434 କ୍ୟୁବିକ୍ ଇଞ୍ଚକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି।
"ଆମେ ହେଡ୍ ସିଟ୍‌ର ସମସ୍ତ ବୋରିଂ, ସ୍ୟାଣ୍ଡିଂ, ସନ୍ତୁଳନ ଏବଂ କାଟିବା କାମ ନିଜେ କରିଥିଲୁ," ରିଲେ କୁହନ୍ତି। "ଆମେ ଡେଲ୍ଟା ଭଲଭ୍ ଏବଂ କିଛି ପାତ୍ର ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ପୋର୍ଟ କାମ ଉପରେ ମଧ୍ୟ କାମ କରିଥିଲୁ। ଆମେ ଏହାକୁ ଏକ ସ୍କ୍ରୁ-ଇନ୍ ଷ୍ଟଡ୍‌ରେ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲୁ।"
ଏହି Chevrolet 434 cid ଇଞ୍ଜିନର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପାଇଁ, Newco Performance ନକଲି Scat କ୍ରାଙ୍କ ଏବଂ Scat I-ବିମ୍, ଏବଂ 10.5:1 ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ସହିତ Icon ନକଲି ପିଷ୍ଟନ, ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ କଠିନ ସିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା।
ଇଞ୍ଜିନରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରୋଲର କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ, ହାୱାର୍ଡ ଲିଫ୍ଟର ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ, କ୍ଲୋୟସ୍ ଟ୍ରୁ ରୋଲର ଟାଇମିଂ, ARP ହାର୍ଡୱେର୍, COMP କ୍ୟାମ୍ସ ଅଲ୍ଟ୍ରା ପ୍ରୋ ମ୍ୟାଗନମ୍ ରୋଲର ରକର୍ସ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରୋ 3/8 ଟାପେଟ୍, ଏକ ମେଲିଙ୍ଗ୍ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ତେଲ ପମ୍ପ, ଏବଂ ଏକ ପ୍ରକୃତ ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଏବଂ କାର୍ବୋରେଟର ରହିଛି। GM ଡିଲର୍ମାନେ ମଧ୍ୟ ପର୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଇଗ୍ନିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛନ୍ତି।
"ଏହା ଏକ ବେଡ୍," ସେ କହିଲେ। "ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ରେତାଙ୍କୁ 5200 rpm ରେ 400 ହର୍ସପାୱାର ଏବଂ ପ୍ରାୟ 425 lb-ft ଟର୍କ ଦେବା ଉଚିତ।"
ଏହି ସପ୍ତାହର ଇ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ନ୍ୟୁଜଲେଟରଟି ପେନଗ୍ରେଡ୍ ମୋଟର ଅଏଲ୍ ଏବଂ ଏଲରିଂ-ଡାସ୍ ଅରିଜିନାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାୟୋଜିତ।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଏହି ସିରିଜରେ ହାଇଲାଇଟ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଛି, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଲ୍ଡର୍ ପତ୍ରିକାର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ସମ୍ପାଦକ ଗ୍ରେଗ୍ ଜୋନ୍ସଙ୍କୁ [email protected] ରେ ଇମେଲ୍ କରନ୍ତୁ।