P'un a ydych chi'n adeiladwr injans proffesiynol, yn fecanig neu'n wneuthurwr, neu'n frwd dros geir sy'n caru injans, ceir rasio a cheir cyflym, mae gan Engine Builder rywbeth i chi.Mae ein cylchgronau print yn darparu manylion technegol ar bopeth sydd angen i chi ei wybod am y diwydiant injan a'i farchnadoedd amrywiol, tra bod ein hopsiynau cylchlythyr yn rhoi'r newyddion a'r cynhyrchion diweddaraf i chi, gwybodaeth dechnegol a pherfformiad y diwydiant.Fodd bynnag, dim ond trwy danysgrifiad y gallwch chi gael hyn i gyd.Tanysgrifiwch nawr i dderbyn argraffiadau misol print a/neu electronig o Engine Builders Magazine, yn ogystal â'n Cylchlythyr Wythnosol Engine Builders, Cylchlythyr Wythnosol Injan neu Gylchlythyr Diesel Wythnosol, yn syth i'ch mewnflwch.Byddwch yn cael eich gorchuddio gan marchnerth mewn dim o amser!
P'un a ydych chi'n adeiladwr injans proffesiynol, yn fecanig neu'n wneuthurwr, neu'n frwd dros geir sy'n caru injans, ceir rasio a cheir cyflym, mae gan Engine Builder rywbeth i chi.Mae ein cylchgronau print yn darparu manylion technegol ar bopeth sydd angen i chi ei wybod am y diwydiant injan a'i farchnadoedd amrywiol, tra bod ein hopsiynau cylchlythyr yn rhoi'r newyddion a'r cynhyrchion diweddaraf i chi, gwybodaeth dechnegol a pherfformiad y diwydiant.Fodd bynnag, dim ond trwy danysgrifiad y gallwch chi gael hyn i gyd.Tanysgrifiwch nawr i dderbyn argraffiadau misol print a/neu electronig o Engine Builders Magazine, yn ogystal â'n Cylchlythyr Wythnosol Engine Builders, Cylchlythyr Wythnosol Injan neu Gylchlythyr Diesel Wythnosol, yn syth i'ch mewnflwch.Byddwch yn cael eich gorchuddio gan marchnerth mewn dim o amser!
Prynodd Neil Riley a thri phartner Newco Performance Engines fis Hydref diwethaf.Maent bellach yn dod yn siop injans perfformio yn Kentland, Indiana ac yn gwneud injans fel y 348 Chevy Stroker hwn!Darganfyddwch beth adeiladodd y cysgwr hwn Chevy.
Pan raddiodd Neil Riley o'r ysgol uwchradd, roedd wir eisiau mynd i mewn i'r diwydiant modurol.Daeth o hyd i waith fel peiriannydd injan diesel, ond yn fuan datblygodd awydd i adeiladu injans perfformiad uchel.Cafodd ei hun yn fuan yng nghartref L. Young Co. Inc., siop beiriannau yn Kentland, Indiana.Dechreuodd weithio yn y siop chwe blynedd yn ôl pan oedd yn 25 oed.
“Rydym yn bennaf yn gwneud peiriannau rasio arbenigol, injans ffatri a hen injans,” meddai Riley.“Mae’n gymysgedd o’r uchod i gyd.”
Perchennog y siop beiriannau ar y pryd oedd Larry Young, 75 oed, a oedd yn bwriadu ymddeol.Gan weld cyfle i fynd â'r siop i'r lefel nesaf, aeth Riley a'r tri phartner at y perchennog, gan obeithio gwerthu'r siop iddynt.Cymerodd Riley berchnogaeth swyddogol ym mis Hydref 2018 ac ailenwyd y siop yn Newco Performance Engines LLC.
“Prynais y siop hon oherwydd fy mod yn hoff iawn o adeiladu injans ac eisiau dod yn wneuthurwr injans adnabyddus yn yr ardal,” meddai.“Dw i eisiau gadael marc.Nawr rydym yn ceisio symud i fyny rhicyn, gwneud mwy o injans a gwella ein presenoldeb.”
Mae gan Newco Performance Engines bedwar gweithiwr ac mae'n meddiannu 3,200 troedfedd sgwâr.Mae'r siop yn siop beiriannau llawn, ond nid yw'n malu crank na glanhau trwm.
“Rydyn ni'n ei anfon,” meddai Riley.“Rydyn ni'n cydbwyso cyfrifiaduron, drilio a mireinio, ailadeiladu pen llawn, graddio, weldio TIG a chydosod personol.”
Yn ddiweddar, gorffennodd y gweithdy osod Chevrolet Stroker 348 ar gyfer cwsmer newydd, a dorrodd y gweithdy 0.030 modfedd a'i gynyddu i 434 modfedd ciwbig.
“Fe wnaethon ni'r holl ddiflasu, sandio, cydbwyso a thorri'r brif sedd ein hunain,” meddai Riley.“Fe wnaethon ni hefyd waith ar y falf delta a rhywfaint o gymysgu bowlen a gwaith porthladd.Fe wnaethon ni ei drawsnewid hefyd yn fridfa sgriwio i mewn.”
Ar gyfer mewnol yr injan cid Chevrolet 434 hwn, defnyddiodd Newco Performance granciau Scat ffug a thrawstiau Scat I, yn ogystal â phistonau wedi'u ffugio gan Icon gyda chymhareb cywasgu 10.5:1.falfiau dur di-staen a seddi caled wedi'u hychwanegu.
Mae'r injan yn cynnwys camsiafftau rholio hydrolig, codwyr a ffynhonnau Howard, amseriad rholer Cloyes True, caledwedd ARP, rocwyr rholio COMP Cams Ultra Pro Magnum, tapiau Engine Pro 3/8, pwmp olew cynhwysedd uchel Melling, a manifold cymeriant aer gwirioneddol a carburetor.Newidiodd delwyr GM i danwyr Pertronix hefyd.
“Mae hwn yn wely,” meddai.“Dylai’r injan hon roi 400 marchnerth i’r prynwr ar 5200 rpm a thua 425 pwys-troedfedd o trorym.”
Mae cylchlythyr e-injan yr wythnos hon yn cael ei noddi gan PennGrade Motor Oil ac Elring-Das Original.
Os oes gennych injan yr hoffech ei hamlygu yn y gyfres hon, e-bostiwch Greg Jones, Golygydd Gweithredol Engine Builder Magazine, yn [email protected]