ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ, ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋ ਜੋ ਇੰਜਣਾਂ, ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਰਸਾਲੇ ਇੰਜਨ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਭ ਸਿਰਫ ਗਾਹਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਵੀਕਲੀ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ, ਵੀਕਲੀ ਇੰਜਨ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਜਾਂ ਵੀਕਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ, ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ!
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ, ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋ ਜੋ ਇੰਜਣਾਂ, ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਰਸਾਲੇ ਇੰਜਨ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਭ ਸਿਰਫ ਗਾਹਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਵੀਕਲੀ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ, ਵੀਕਲੀ ਇੰਜਨ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਜਾਂ ਵੀਕਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ, ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ!
ਨੀਲ ਰਿਲੇ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਨਿਊਕੋ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਉਹ ਹੁਣ ਕੈਂਟਲੈਂਡ, ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ 348 ਚੇਵੀ ਸਟ੍ਰੋਕਰ ਵਰਗੇ ਇੰਜਣ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ!ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਇਸ ਸਲੀਪਰ ਚੇਵੀ ਨੇ ਕੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਨੀਲ ਰਿਲੇ ਨੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।ਉਸਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮਕੈਨਿਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਮਿਲਿਆ, ਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈ।ਉਸਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਐਲ. ਯੰਗ ਕੰਪਨੀ ਇੰਕ. ਦੇ ਘਰ ਲੱਭ ਲਿਆ, ਕੈਂਟਲੈਂਡ, ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ।ਉਸਨੇ 25 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਛੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ।
"ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਸਿੰਗ ਇੰਜਣ, ਫੈਕਟਰੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਿੰਟੇਜ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ," ਰਿਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।"ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ।"
ਉਸ ਸਮੇਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਮਾਲਕ 75 ਸਾਲਾ ਲੈਰੀ ਯੰਗ ਸੀ, ਜੋ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਖ ਕੇ, ਰਿਲੇ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ।ਰਿਲੇ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਮਲਕੀਅਤ ਲੈ ਲਈ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਨਿਊਕੋ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਇੰਜਨ ਐਲਐਲਸੀ ਰੱਖਿਆ।
"ਮੈਂ ਇਹ ਸਟੋਰ ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇੰਜਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।“ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ, ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਨਿਊਕੋ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਚਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ 3,200 ਵਰਗ ਫੁੱਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਦੁਕਾਨ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਸਫਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਭੇਜ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਰਿਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।"ਅਸੀਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਨਿੰਗ, ਫੁੱਲ ਹੈੱਡ ਰੀਬਿਲਡ, ਸਕੇਲਿੰਗ, ਟੀਆਈਜੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।"
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕ ਲਈ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਸਟ੍ਰੋਕਰ 348 ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੇ 0.030 ਇੰਚ ਤੋੜਿਆ ਅਤੇ 434 ਕਿਊਬਿਕ ਇੰਚ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ।
"ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਬੋਰਿੰਗ, ਸੈਂਡਿੰਗ, ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕੰਮ ਖੁਦ ਕੀਤਾ," ਰਿਲੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।“ਅਸੀਂ ਡੈਲਟਾ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਟੋਰੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ-ਇਨ ਸਟੱਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।"
ਇਸ Chevrolet 434 cid ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, Newco ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਨੇ 10.5:1 ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਅਲੀ ਸਕੈਟ ਕ੍ਰੈਂਕਸ ਅਤੇ ਸਕੈਟ ਆਈ-ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਈਕਨ ਜਾਅਲੀ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਸੀਟਾਂ ਜੋੜੀਆਂ।
ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਲਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਹਾਵਰਡ ਲਿਫਟਰ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਕਲੋਏਜ਼ ਟਰੂ ਰੋਲਰ ਟਾਈਮਿੰਗ, ARP ਹਾਰਡਵੇਅਰ, COMP ਕੈਮ ਅਲਟਰਾ ਪ੍ਰੋ ਮੈਗਨਮ ਰੋਲਰ ਰੌਕਰ, ਇੰਜਨ ਪ੍ਰੋ 3/8 ਟੈਪੇਟਸ, ਇੱਕ ਮੇਲਿੰਗ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਪੰਪ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਜੀਐਮ ਡੀਲਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਪਰਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇਗਨੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ।
“ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਸਤਰਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।"ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ 5200 rpm 'ਤੇ 400 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 425 lb-ft ਟਾਰਕ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"
ਇਸ ਹਫਤੇ ਦਾ ਈ-ਇੰਜਣ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਪੇਨਗ੍ਰੇਡ ਮੋਟਰ ਆਇਲ ਅਤੇ ਐਲਰਿੰਗ-ਦਾਸ ਓਰੀਜਨਲ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਪਾਦਕ ਗ੍ਰੇਗ ਜੋਨਸ ਨੂੰ [email protected] 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਕਰੋ।