چه یک سازنده موتور حرفه‌ای، مکانیک یا تولیدکننده باشید

چه یک سازنده موتور حرفه‌ای، مکانیک یا تولیدکننده باشید، یا یک علاقه‌مند به خودرو که عاشق موتورها، ماشین‌های مسابقه‌ای و ماشین‌های سریع است، Engine Builder چیزی برای شما دارد. مجلات چاپی ما جزئیات فنی در مورد هر آنچه که باید در مورد صنعت موتور و بازارهای مختلف آن بدانید را ارائه می‌دهند، در حالی که گزینه‌های خبرنامه ما شما را در جریان آخرین اخبار و محصولات، اطلاعات فنی و عملکرد صنعت قرار می‌دهند. با این حال، می‌توانید همه این موارد را فقط با اشتراک دریافت کنید. اکنون مشترک شوید تا نسخه‌های چاپی و/یا الکترونیکی ماهانه مجله Engine Builders و همچنین خبرنامه هفتگی Engine Builders، خبرنامه هفتگی Engine یا خبرنامه هفتگی Diesel را مستقیماً در صندوق ورودی خود دریافت کنید. در کمترین زمان از اسب بخار مطلع خواهید شد!
چه یک سازنده موتور حرفه‌ای، مکانیک یا تولیدکننده باشید، یا یک علاقه‌مند به خودرو که عاشق موتورها، ماشین‌های مسابقه‌ای و ماشین‌های سریع است، Engine Builder چیزی برای شما دارد. مجلات چاپی ما جزئیات فنی در مورد هر آنچه که باید در مورد صنعت موتور و بازارهای مختلف آن بدانید را ارائه می‌دهند، در حالی که گزینه‌های خبرنامه ما شما را در جریان آخرین اخبار و محصولات، اطلاعات فنی و عملکرد صنعت قرار می‌دهند. با این حال، می‌توانید همه این موارد را فقط با اشتراک دریافت کنید. اکنون مشترک شوید تا نسخه‌های چاپی و/یا الکترونیکی ماهانه مجله Engine Builders و همچنین خبرنامه هفتگی Engine Builders، خبرنامه هفتگی Engine یا خبرنامه هفتگی Diesel را مستقیماً در صندوق ورودی خود دریافت کنید. در کمترین زمان از اسب بخار مطلع خواهید شد!
نیل رایلی و سه شریکش اکتبر گذشته شرکت Newco Performance Engines را خریداری کردند. آنها اکنون در حال تبدیل شدن به یک فروشگاه موتورهای پرفورمنس در کنتلند، ایندیانا هستند و موتورهایی مانند این شورلت استروکر 348 می‌سازند! ببینید این شورلت خوابیده چه چیزی ساخته است.
وقتی نیل رایلی از دبیرستان فارغ‌التحصیل شد، واقعاً می‌خواست وارد صنعت خودرو شود. او به عنوان مکانیک موتور دیزل مشغول به کار شد، اما خیلی زود تمایل به ساخت موتورهای با کارایی بالا پیدا کرد. خیلی زود خود را در خانه‌ی شرکت L. Young، یک فروشگاه ماشین‌آلات در کنتلند، ایندیانا، یافت. او شش سال پیش، زمانی که ۲۵ ساله بود، کار در این فروشگاه را آغاز کرد.
رایلی گفت: «ما عمدتاً موتورهای مسابقه‌ای تخصصی، موتورهای کارخانه‌ای و موتورهای قدیمی می‌سازیم. این ترکیبی از همه موارد فوق است.»
صاحب مغازه ماشین‌آلات در آن زمان لری یانگ ۷۵ ساله بود که قصد بازنشستگی داشت. رایلی و سه شریکش که فرصتی را برای ارتقای فروشگاه به سطح بعدی می‌دیدند، به مالک مراجعه کردند، به این امید که فروشگاه را به آنها بفروشند. رایلی رسماً در اکتبر ۲۰۱۸ مالکیت را به دست گرفت و نام فروشگاه را به Newco Performance Engines LLC تغییر داد.
او گفت: «من این فروشگاه را خریدم چون عاشق موتورسازی هستم و می‌خواهم به یک تولیدکننده موتور شناخته‌شده در منطقه تبدیل شوم. می‌خواهم اثری از خود به جا بگذارم. حالا ما سعی داریم یک پله بالاتر برویم، موتورهای بیشتری بسازیم و حضورمان را تقویت کنیم.»
شرکت Newco Performance Engines چهار کارمند دارد و ۳۲۰۰ فوت مربع (حدود ۳۲۰۰ متر مربع) مساحت دارد. این کارگاه یک کارگاه ماشین‌کاری تمام‌عیار است، اما سنگ‌زنی میل‌لنگ یا تمیزکاری‌های سنگین انجام نمی‌دهد.
رایلی گفت: «ما او را می‌فرستیم. ما کارهای بالانس کامپیوتری، سوراخکاری و صیقل‌کاری، بازسازی کامل سرسیلندر، جرم‌گیری، جوشکاری TIG و مونتاژ سفارشی را انجام می‌دهیم.»
این کارگاه اخیراً مونتاژ یک شورولت استروکر ۳۴۸ را برای یک مشتری جدید به پایان رسانده است که حجم آن ۰.۰۳۰ اینچ کاهش یافته و به ۴۳۴ اینچ مکعب افزایش یافته است.
رایلی می‌گوید: «ما تمام مراحل سوراخ‌کاری، سنباده‌زنی، بالانس کردن و برش صندلی سر را خودمان انجام دادیم. همچنین روی شیر دلتا و مقداری همزن کاسه‌ای و کار روی پورت هم کار کردیم. همچنین آن را به یک گل‌میخ پیچی تبدیل کردیم.»
برای قطعات داخلی این موتور شورولت ۴۳۴ اینچ، نیوکو پرفورمنس از میل‌لنگ‌ها و تیرهای I شکل فورج‌کاری شده اسکات، و همچنین پیستون‌های فورج‌کاری شده آیکون با نسبت تراکم ۱۰.۵:۱، سوپاپ‌های فولادی ضد زنگ و سیت‌های سخت‌کاری شده استفاده کرد.
این موتور دارای میل بادامک‌های غلتکی هیدرولیکی، بالابرها و فنرهای Howard، زمان‌بندی غلتکی Cloyes True، سخت‌افزار ARP، راکرهای غلتکی COMP Cams Ultra Pro Magnum، تایپیت‌های Engine Pro 3/8، یک پمپ روغن با ظرفیت بالا Melling و یک منیفولد ورودی هوا و کاربراتور اصلی است. نمایندگی‌های جنرال موتورز همچنین به جرقه‌زن‌های Pertronix روی آوردند.
او گفت: «این یک تختخواب است. این موتور باید ۴۰۰ اسب بخار قدرت در ۵۲۰۰ دور در دقیقه و حدود ۴۲۵ پوند-فوت گشتاور به خریدار بدهد.»
خبرنامه موتور الکتریکی این هفته توسط شرکت روغن موتور پن‌گرید و شرکت الرینگ-داس اورجینال حمایت مالی می‌شود.
اگر موتوری دارید که می‌خواهید در این مجموعه به آن اشاره کنید، به گرگ جونز، سردبیر اجرایی مجله Engine Builder، به آدرس [email protected] ایمیل بزنید.


زمان ارسال: ۲۷ اکتبر ۲۰۲۲