നിങ്ങൾ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവോ, മെക്കാനിക്കോ, നിർമ്മാതാവോ, എഞ്ചിനുകൾ, റേസിംഗ് കാറുകൾ, ഫാസ്റ്റ് കാറുകൾ എന്നിവ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു കാർ പ്രേമിയോ ആകട്ടെ, എഞ്ചിൻ ബിൽഡർ നിങ്ങൾക്കായി എന്തെങ്കിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ വ്യവസായത്തെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ വിവിധ വിപണികളെക്കുറിച്ചും നിങ്ങൾ അറിയേണ്ട എല്ലാറ്റിനെയും കുറിച്ചുള്ള സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പ്രിന്റ് മാഗസിനുകൾ നൽകുന്നു, അതേസമയം ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഓപ്ഷനുകൾ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകളും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും, സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളും വ്യവസായ പ്രകടനവും നിങ്ങളെ കാലികമാക്കി നിലനിർത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇതെല്ലാം നിങ്ങൾക്ക് സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ വഴി മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. എഞ്ചിൻ ബിൽഡേഴ്‌സ് മാഗസിന്റെ പ്രതിമാസ പ്രിന്റ് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് പതിപ്പുകളും ഞങ്ങളുടെ വീക്ക്‌ലി എഞ്ചിൻ ബിൽഡേഴ്‌സ് വാർത്താക്കുറിപ്പ്, വീക്ക്‌ലി എഞ്ചിൻ വാർത്താക്കുറിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ വീക്ക്‌ലി ഡീസൽ വാർത്താക്കുറിപ്പ് എന്നിവ നേരിട്ട് നിങ്ങളുടെ ഇൻബോക്‌സിലേക്ക് ലഭിക്കാൻ ഇപ്പോൾ സബ്‌സ്‌ക്രൈബുചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് വളരെ വേഗം കുതിരശക്തി ലഭിക്കും!
നിങ്ങൾ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവോ, മെക്കാനിക്കോ, നിർമ്മാതാവോ, എഞ്ചിനുകൾ, റേസിംഗ് കാറുകൾ, ഫാസ്റ്റ് കാറുകൾ എന്നിവ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു കാർ പ്രേമിയോ ആകട്ടെ, എഞ്ചിൻ ബിൽഡർ നിങ്ങൾക്കായി എന്തെങ്കിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ വ്യവസായത്തെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ വിവിധ വിപണികളെക്കുറിച്ചും നിങ്ങൾ അറിയേണ്ട എല്ലാറ്റിനെയും കുറിച്ചുള്ള സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പ്രിന്റ് മാഗസിനുകൾ നൽകുന്നു, അതേസമയം ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഓപ്ഷനുകൾ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകളും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും, സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളും വ്യവസായ പ്രകടനവും നിങ്ങളെ കാലികമാക്കി നിലനിർത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇതെല്ലാം നിങ്ങൾക്ക് സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ വഴി മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. എഞ്ചിൻ ബിൽഡേഴ്‌സ് മാഗസിന്റെ പ്രതിമാസ പ്രിന്റ് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് പതിപ്പുകളും ഞങ്ങളുടെ വീക്ക്‌ലി എഞ്ചിൻ ബിൽഡേഴ്‌സ് വാർത്താക്കുറിപ്പ്, വീക്ക്‌ലി എഞ്ചിൻ വാർത്താക്കുറിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ വീക്ക്‌ലി ഡീസൽ വാർത്താക്കുറിപ്പ് എന്നിവ നേരിട്ട് നിങ്ങളുടെ ഇൻബോക്‌സിലേക്ക് ലഭിക്കാൻ ഇപ്പോൾ സബ്‌സ്‌ക്രൈബുചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് വളരെ വേഗം കുതിരശക്തി ലഭിക്കും!
കഴിഞ്ഞ ഒക്ടോബറിൽ നീൽ റൈലിയും മൂന്ന് പങ്കാളികളും ന്യൂകോ പെർഫോമൻസ് എഞ്ചിനുകൾ സ്വന്തമാക്കി. അവർ ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യാനയിലെ കെന്റ്‌ലാൻഡിൽ ഒരു പെർഫോമൻസ് എഞ്ചിൻ ഷോപ്പായി മാറുകയും ഈ 348 ഷെവി സ്ട്രോക്കർ പോലുള്ള എഞ്ചിനുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു! ഈ സ്ലീപ്പർ ഷെവി എന്താണ് നിർമ്മിച്ചതെന്ന് കണ്ടെത്തൂ.
ഹൈസ്കൂളിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയപ്പോൾ, നീൽ റൈലി ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലേക്ക് കടക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മെക്കാനിക്കായി ജോലി കണ്ടെത്തിയെങ്കിലും, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള എഞ്ചിനുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ആഗ്രഹം പെട്ടെന്ന് തന്നെ വളർന്നു. ഇന്ത്യാനയിലെ കെന്റ്‌ലാൻഡിൽ എൽ. യംഗ് കമ്പനി ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റഡ് എന്ന മെഷീൻ ഷോപ്പിന്റെ വീട്ടിൽ അദ്ദേഹം താമസമാക്കി. ആറ് വർഷം മുമ്പ് 25 വയസ്സുള്ളപ്പോൾ അദ്ദേഹം ആ സ്റ്റോറിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.
"ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും സ്പെഷ്യാലിറ്റി റേസിംഗ് എഞ്ചിനുകൾ, ഫാക്ടറി എഞ്ചിനുകൾ, വിന്റേജ് എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവയാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്," റൈലി പറഞ്ഞു. "ഇത് മുകളിൽ പറഞ്ഞവയുടെയെല്ലാം മിശ്രിതമാണ്."
ആ സമയത്ത് മെഷീൻ ഷോപ്പിന്റെ ഉടമ 75 വയസ്സുള്ള ലാറി യങ്ങായിരുന്നു, അദ്ദേഹം വിരമിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. സ്റ്റോറിനെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള അവസരം കണ്ട്, റൈലിയും മൂന്ന് പങ്കാളികളും സ്റ്റോർ അവർക്ക് വിൽക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ച് ഉടമയെ സമീപിച്ചു. 2018 ഒക്ടോബറിൽ റൈലി ഔദ്യോഗികമായി ഉടമസ്ഥാവകാശം ഏറ്റെടുക്കുകയും സ്റ്റോറിന്റെ പേര് ന്യൂകോ പെർഫോമൻസ് എഞ്ചിനുകൾ എൽഎൽസി എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.
"എനിക്ക് എഞ്ചിൻ നിർമ്മാണം വളരെ ഇഷ്ടമാണ്, ഈ മേഖലയിലെ ഒരു അറിയപ്പെടുന്ന എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അതുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ ഈ സ്റ്റോർ വാങ്ങിയത്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "എനിക്ക് ഒരു മുദ്ര പതിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹമുണ്ട്. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഒരു പടി മുന്നോട്ട് പോകാനും കൂടുതൽ എഞ്ചിനുകൾ നിർമ്മിക്കാനും ഞങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ശക്തിപ്പെടുത്താനും ശ്രമിക്കുകയാണ്."
ന്യൂകോ പെർഫോമൻസ് എഞ്ചിൻസിൽ നാല് ജീവനക്കാരുണ്ട്, 3,200 ചതുരശ്ര അടി വിസ്തീർണ്ണമുണ്ട്. ഈ കട ഒരു പൂർണ്ണ മെഷീൻ ഷോപ്പാണ്, പക്ഷേ ക്രാങ്ക് ഗ്രൈൻഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി ക്ലീനിംഗ് നടത്തുന്നില്ല.
"ഞങ്ങൾ അവനെ അയയ്ക്കുകയാണ്," റൈലി പറഞ്ഞു. "ഞങ്ങൾ കമ്പ്യൂട്ടർ ബാലൻസിങ്, ഡ്രില്ലിംഗ്, ഹോണിംഗ്, ഫുൾ ഹെഡ് റീബിൽഡുകൾ, സ്കെയിലിംഗ്, ടിഐജി വെൽഡിംഗ്, കസ്റ്റം അസംബ്ലി എന്നിവ ചെയ്യുന്നു."
പുതിയ ഉപഭോക്താവിനായി ഷെവർലെ സ്ട്രോക്കർ 348 അസംബിൾ ചെയ്യുന്നത് വർക്ക്ഷോപ്പ് അടുത്തിടെ പൂർത്തിയാക്കി, അത് വർക്ക്ഷോപ്പ് 0.030 ഇഞ്ച് പൊട്ടി 434 ക്യുബിക് ഇഞ്ചായി ഉയർത്തി.
"ഹെഡ് സീറ്റിന്റെ ബോറിംഗ്, സാൻഡിംഗ്, ബാലൻസിംഗ്, കട്ടിംഗ് എന്നിവയെല്ലാം ഞങ്ങൾ തന്നെയാണ് ചെയ്തത്," റൈലി പറയുന്നു. "ഡെൽറ്റ വാൽവ്, ബൗൾ മിക്സിംഗ്, പോർട്ട് ജോലികൾ എന്നിവയും ഞങ്ങൾ ചെയ്തു. ഞങ്ങൾ അത് ഒരു സ്ക്രൂ-ഇൻ സ്റ്റഡാക്കി മാറ്റി."
ഈ ഷെവർലെ 434 സിഐഡി എഞ്ചിന്റെ ഇന്റേണലുകൾക്കായി, ന്യൂകോ പെർഫോമൻസ് വ്യാജ സ്കാറ്റ് ക്രാങ്കുകളും സ്കാറ്റ് ഐ-ബീമുകളും 10.5:1 കംപ്രഷൻ അനുപാതമുള്ള ഐക്കൺ വ്യാജ പിസ്റ്റണുകളും ഉപയോഗിച്ചു. സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ വാൽവുകളും അധിക കാഠിന്യമുള്ള സീറ്റുകളും.
ഹൈഡ്രോളിക് റോളർ ക്യാംഷാഫ്റ്റുകൾ, ഹോവാർഡ് ലിഫ്റ്ററുകൾ, സ്പ്രിംഗുകൾ, ക്ലോയ്‌സ് ട്രൂ റോളർ ടൈമിംഗ്, ARP ഹാർഡ്‌വെയർ, COMP കാംസ് അൾട്രാ പ്രോ മാഗ്നം റോളർ റോക്കറുകൾ, എഞ്ചിൻ പ്രോ 3/8 ടാപ്പറ്റുകൾ, ഒരു മെല്ലിംഗ് ഹൈ കപ്പാസിറ്റി ഓയിൽ പമ്പ്, ഒരു യഥാർത്ഥ എയർ ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ്, കാർബ്യൂറേറ്റർ എന്നിവ ഈ എഞ്ചിനിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. GM ഡീലർമാരും പെർട്രോണിക്സ് ഇഗ്നിറ്ററുകളിലേക്ക് മാറി.
"ഇതൊരു കിടക്കയാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "ഈ എഞ്ചിൻ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് 5200 rpm-ൽ 400 കുതിരശക്തിയും ഏകദേശം 425 lb-ft ടോർക്കും നൽകണം."
ഈ ആഴ്ചയിലെ ഇ-എഞ്ചിൻ വാർത്താക്കുറിപ്പ് പെൻഗ്രേഡ് മോട്ടോർ ഓയിലും എൽറിംഗ്-ദാസ് ഒറിജിനലും സ്പോൺസർ ചെയ്യുന്നു.
ഈ പരമ്പരയിൽ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു എഞ്ചിൻ നിങ്ങൾക്കുണ്ടെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ബിൽഡർ മാഗസിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് എഡിറ്റർ ഗ്രെഗ് ജോൺസിന് [email protected] എന്ന വിലാസത്തിൽ ഇമെയിൽ ചെയ്യുക.