Системаҳои имрӯзаи системаи интиқоли қувва ва идоракунии муҳаррик дорои маҷмӯи васеи сенсорҳо мебошанд, ки ба Блоки идоракунии муҳаррики мошин маълумоти муҳим медиҳанд. Системаҳои имрӯзаи системаи интиқоли қувва ва идоракунии муҳаррик дорои маҷмӯи васеи сенсорҳо мебошанд, ки ба Блоки идоракунии муҳаррики мошин маълумоти муҳим медиҳанд.Системаҳои муосири идоракунии муҳаррик ва агрегатҳо дорои маҷмӯи васеи сенсорҳо мебошанд, ки ба блоки идоракунии муҳаррик маълумоти муҳимро пешниҳод мекунанд.Системаҳои муосири идоракунии қувва ва муҳаррик дорои маҷмӯи васеи сенсорҳо мебошанд, ки маълумоти муҳимро ба блоки идоракунии муҳаррики воситаи нақлиёт интиқол медиҳанд. Пас аз хатми ин курс, шумо дар бораи намудҳои гуногуни технологияи сенсорҳо маълумот хоҳед гирифт. Шумо инчунин меомӯзед, ки чӣ гуна сабабҳои аслии нокомии сенсорҳоро дуруст бартараф кардан мумкин аст.
Ин мавзӯи техникӣ барои мутахассиси миёнаи дараҷаи B ва/ё B+ ва/ё A душвор аст. Мо барои эҷоди беҳтарин таҷрибаҳо аз маълумоти воқеӣ ва таҳқиқоти мавридӣ истифода хоҳем кард.
Маърӯзачӣ Филип Остин Менеҷери омӯзиши техникии ИМА/Канада NGK Spark Plug 25 сол таҷриба дар соҳаи автомобилсозӣ дорад, ки аз техники дилер оид ба OE сертификатсияшудаи ASE то ёвари менеҷери хидматрасонии дилер оид ба OE кор кардааст. Баъд аз ин, Филип Остин дар соҳа вазифаҳои гуногуни роҳбарӣ, инчунин вазифаҳои омӯзишӣ ва рушдро иҷро кардааст. Баъд аз ин, Филип Остин дар соҳа вазифаҳои гуногуни роҳбарӣ, инчунин вазифаҳои омӯзишӣ ва рушдро иҷро кардааст.Филип Остин дар соҳа вазифаҳои гуногуни роҳбарӣ, инчунин омӯзиш ва рушдро иҷро кардааст.Аз он вақт инҷониб, Филип Остин дар соҳа вазифаҳои гуногуни роҳбарӣ, омӯзиш ва рушдро иҷро кардааст. Пайгирии доимии ӯ барои омӯзиш ва таълим ӯро ба ҳама гӯшаву канори саноати автомобилсозӣ бурд. Ҳамчун собиқ OE Tech, ҳамсоҳиби муваффақи коргоҳ, муаллими мактаби технологӣ, таҳиягари мундариҷаи технологӣ, мушовири тиҷоратӣ ва муаллими меҳмон барои силсилаи кабелҳои автомобилии Velocity Channel – Tech Garage; Ӯ ба дастгирии рушди ҳамаи мутахассисони соҳаи автомобилсозӣ тавассути омӯзиш ва рушд бахшида шудааст. Ӯ ба дастгирии рушди ҳамаи мутахассисони соҳаи автомобилсозӣ тавассути омӯзиш ва рушд бахшида шудааст.он барои дастгирии рушди ҳамаи мутахассисони соҳаи автомобилсозӣ тавассути омӯзиш ва рушд саъй мекунад.Он барои дастгирии рушди ҳамаи мутахассисони соҳаи автомобилсозӣ тавассути омӯзиш ва рушд саъй мекунад. Филип айни замон менеҷери омӯзиши техникӣ барои шамъҳои оташгирандаи NGK мебошад.
Бо иҷрои калибрченкунӣ, шумо робитаи байни сенсор, воситаи нақлиёт ва муҳитро муқаррар мекунед.
Ширкати Brake & Front End ба устохонаҳои таъмир, ки ҳаҷми зиёди таъмири зери мошинҳоро анҷом медиҳанд, тавассути пешниҳоди маълумоти техникӣ ва роҳҳои ҳалли мушаххас барои татбиқ барои ҳалли тамоюлҳои нав дар сегменти таъмири зери мошинҳо хидмат мерасонад. Ширкати Brake & Front End ба устохонаҳои таъмир, ки ҳаҷми зиёди таъмири зери мошинҳоро анҷом медиҳанд, тавассути пешниҳоди маълумоти техникӣ ва роҳҳои ҳалли мушаххас барои татбиқ барои ҳалли тамоюлҳои нав дар сегменти таъмири зери мошинҳо хидмат мерасонад. Brake & Front End таъмири устои калон дорад, пурра кор мекунад, барои таъмири ходовой части, пешнињоди иттилооти техникї ва решения барои гирифтани мушаххас, аз нав истифода мешавад. Brake & Front End ба устохонаҳои таъмири шасси бо ҳаҷми зиёд бо маълумоти техникӣ ва роҳҳои ҳалли мушаххаси барномавӣ барои мутобиқ шудан ба тамоюлҳои нав дар таъмири шасси хизмат мерасонад. Тормоз & End通过提供特定于应用的技术信息和解决方案来应对车底维修领域的新兴趋势，为进行大量车底维修的维修店提供服务。 Brake & Front end 通过 特定于 应用 的 技术 信息 和 解决 来 应对 车底 维修 的 新兴 茶茶大量 车底 维修 的 提供。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 服务 服务 服务 服务服务 服务Brake & Front End дар вилояти ходовой части нав тамаркуз мекунад, маълумоти техникӣ ва маълумоти техникӣ барои устоҳо, таъмири таъмири ходовой дар калонтарин ҷойҳо мебошад. Ширкати Brake & Front End ба тамоюлҳои нави шасси тавассути пешниҳоди маълумоти махсуси техникӣ ва роҳҳои ҳалли онҳо барои устохонаҳои таъмири шассиҳои ҳаҷми баланд посух медиҳад. Бо обуна шудан, шумо маҷаллаи рақамии ShopOwner-ро (12 маротиба дар як сол), ки мақолаҳоро аз Brake & Front End ва Newsletter-и электронии Brake & Front End (ду маротиба дар як ҳафта) дар бар мегирад, мегиред. Бо обуна шудан, шумо маҷаллаи рақамии ShopOwner-ро (12 маротиба дар як сол), ки мақолаҳоро аз Brake & Front End ва Newsletter-и электронии Brake & Front End (ду маротиба дар як ҳафта) дар бар мегирад, мегиред. Подписавшись, вы будете получать рақамӣ маҷаллаи ShopOwner (12 раз дар сол), дар котором публикуются статьи аз Brake & Front End ва инчунин информационный бюллетень Brake & Front End (дважду в неделю). Бо обуна шудан, шумо нашри рақамии маҷаллаи ShopOwner (12 маротиба дар як сол)-ро, ки мақолаҳои Brake & Front End ва номаи иттилоотии Brake & Front End (ду маротиба дар як ҳафта)-ро дар бар мегирад, мегиред.通过订阅，您将收到ShopOwner 数字版杂志（12 次/年），其中包含来自Brake & Front End &Brake 和d电子通讯（每周两次）的文章。 Тормоз ва қисми пеш 和Тормоз ва қисми пеш Подписавшись, вы будет получать рақамӣ маҷаллаи ShopOwner (12 раз дар сол), содержащее статьи аз Brake & Front End ва электронный информационный бюллетень Brake & Front End (дважду в неделю). Бо обуна шудан, шумо нашри рақамии маҷаллаи ShopOwner-ро (12 маротиба дар як сол), ки дорои мақолаҳо аз Brake & Front End ва номаи электронии Brake & Front End (ду маротиба дар як ҳафта) мебошад, мегиред.Имрӯз барои дастрасӣ ба унвонҳои рақамӣ, мусобиқаҳо, хабарҳо ва ғайра омода шавед!
Ширкати Brake & Front End ба устохонаҳои таъмир, ки ҳаҷми зиёди таъмири зери мошинҳоро анҷом медиҳанд, тавассути пешниҳоди маълумоти техникӣ ва роҳҳои ҳалли мушаххас барои татбиқ барои ҳалли тамоюлҳои нав дар сегменти таъмири зери мошинҳо хидмат мерасонад. Ширкати Brake & Front End ба устохонаҳои таъмир, ки ҳаҷми зиёди таъмири зери мошинҳоро анҷом медиҳанд, тавассути пешниҳоди маълумоти техникӣ ва роҳҳои ҳалли мушаххас барои татбиқ барои ҳалли тамоюлҳои нав дар сегменти таъмири зери мошинҳо хидмат мерасонад. Brake & Front End таъмири устои калон дорад, пурра кор мекунад, барои таъмири ходовой части, пешнињоди иттилооти техникї ва решения барои гирифтани мушаххас, аз нав истифода мешавад. Brake & Front End ба устохонаҳои таъмири шасси бо ҳаҷми зиёд бо маълумоти техникӣ ва роҳҳои ҳалли мушаххаси барномавӣ барои мутобиқ шудан ба тамоюлҳои нав дар таъмири шасси хизмат мерасонад. Тормоз & End通过提供特定于应用的技术信息和解决方案来应对车底维修领域的新兴趋势，为进行大量车底维修的维修店提供服务。 Brake & Front end 通过 特定于 应用 的 技术 信息 和 解决 来 应对 车底 维修 的 新兴 茶茶大量 车底 维修 的 提供。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 服务 服务 服务 服务服务 服务Brake & Front End дар вилояти ходовой части нав тамаркуз мекунад, маълумоти техникӣ ва маълумоти техникӣ барои устоҳо, таъмири таъмири ходовой дар калонтарин ҷойҳо мебошад. Ширкати Brake & Front End ба тамоюлҳои нави шасси тавассути пешниҳоди маълумоти махсуси техникӣ ва роҳҳои ҳалли онҳо барои устохонаҳои таъмири шассиҳои ҳаҷми баланд посух медиҳад. Бо обуна шудан, шумо маҷаллаи рақамии ShopOwner-ро (12 маротиба дар як сол), ки мақолаҳоро аз Brake & Front End ва Newsletter-и электронии Brake & Front End (ду маротиба дар як ҳафта) дар бар мегирад, мегиред. Бо обуна шудан, шумо маҷаллаи рақамии ShopOwner-ро (12 маротиба дар як сол), ки мақолаҳоро аз Brake & Front End ва Newsletter-и электронии Brake & Front End (ду маротиба дар як ҳафта) дар бар мегирад, мегиред. Подписавшись, вы будете получать рақамӣ маҷаллаи ShopOwner (12 раз дар сол), дар котором публикуются статьи аз Brake & Front End ва инчунин информационный бюллетень Brake & Front End (дважду в неделю). Бо обуна шудан, шумо нашри рақамии маҷаллаи ShopOwner (12 маротиба дар як сол)-ро, ки мақолаҳои Brake & Front End ва номаи иттилоотии Brake & Front End (ду маротиба дар як ҳафта)-ро дар бар мегирад, мегиред.通过订阅，您将收到ShopOwner 数字版杂志（12 次/年），其中包含来自Brake & Front End &Brake 和d电子通讯（每周两次）的文章。 Тормоз ва қисми пеш 和Тормоз ва қисми пеш Подписавшись, вы будет получать рақамӣ маҷаллаи ShopOwner (12 раз дар сол), содержащее статьи аз Brake & Front End ва электронный информационный бюллетень Brake & Front End (дважду в неделю). Бо обуна шудан, шумо нашри рақамии маҷаллаи ShopOwner-ро (12 маротиба дар як сол), ки дорои мақолаҳо аз Brake & Front End ва номаи электронии Brake & Front End (ду маротиба дар як ҳафта) мебошад, мегиред.Имрӯз барои дастрасӣ ба унвонҳои рақамӣ, озмунҳо, хабарҳо ва ғайра омода шавед!
Ин моҳ мо бо Стейси Миллер, ғолиби дараҷаи якуми Women on Wheels дар соли 2020, вохӯрем.
Ба "қариб" розӣ нашавед - муҳим аст, ки муҳаррик дар куҷо истеҳсол ё аз нав истеҳсол шудааст. Аз ҷониби ACDelco дастгирӣ карда мешавад.
Қуттиҳои фишанг ва қуттиҳои интиқоли GM барои ҳар як воситаи нақлиёт беназиранд. Ин видео аз ҷониби ACDelco сарпарастӣ шудааст.
Ба "қариб" розӣ нашавед - муҳим аст, ки муҳаррик дар куҷо истеҳсол ё аз нав истеҳсол шудааст. Аз ҷониби ACDelco дастгирӣ карда мешавад.
Дар аввали солҳои 1990-ум, системаҳои ихроҷ аз пӯлоди нарм ё пӯлоди алюминиумӣ ба пӯлоди зангногири 409 гузаштанд. Аз сабаби ҳарорати баланди ихроҷ ва зарурати кам кардани вазни мошин, мавод бояд иваз карда шавад. Ин тағйироти ҷиддӣ бисёре аз устохонаҳои анъанавии глушителҳоро аз кор ронд. Имрӯз, ин системаҳои ихроҷи "умрӣ" ба таъмири дигар ниёз доранд.
Муддати тӯлонӣ пеш, бисёр устохонаҳои зеризаминӣ дастгоҳҳои хамкунии Huss доштанд. Бо истифода аз корти барномаи дигар, устохона метавонад системаи ихроҷи қафои сарлавҳаро аз чӯби рост хам кунад. Интизор меравад, ки ин системаҳо аз 25,000 то 35,000 мил кор кунанд. Пӯлоди зангногир инро тағйир медиҳад.
Мушкили аввал дар он аст, ки пӯлоди зангногир мисли пӯлоди нарм тамоман хам намешавад ва кам кардани садо ва ларзиш дар пайвастҳои таваққуф ва фланҷ душвортар мешавад.
Ҷавоб ба саволҳои истеҳсолии аксари коргоҳҳо ин аст, ки қисмҳои системаи ихроҷро пешакӣ хам кунед ё мустақиман насб кунед. Дар тӯли 25 соли охир, бисёре аз таъминкунандагони системаҳои ихроҷ каталоги қисмҳои васлкунии мустақими худро барои фарогирии барномаҳои бештар васеъ кардаанд.
Қисмҳои интерфейси мустақимро барои таъмири зуд ва самаранок истифода бурдан мумкин аст. Агар шумо бо қисми системаи ихроҷ, ки табдилдиҳандаи каталитикӣ ва сенсори оксигенро иҳота мекунад, сарукор дошта бошед, ҷузъҳои васлкунии мустақим метавонанд аз бозгашт пешгирӣ кунанд. Ҳатто ихроҷи ночизи ихроҷ метавонад аз сенсорҳои оксиген дар боло ва поёноби ҷараёни гази ихроҷ пешгирӣ кунад. Ин боис мешавад, ки рамз ислоҳи сӯзишвории кам ва самаранокии катализаторро нишон диҳад.
Қисмҳои васлкунии мустақим метавонанд аз пӯлоди алюминиумӣ ё пӯлоди зангногир сохта шаванд. Пӯлоди алюминиумӣ пӯлоде аст, ки аз ҳарду тараф бо хӯлаи алюминий-кремний гарм пӯшонида шудааст. Ин раванд байни варақаи пӯлодӣ ва рӯйпӯш пайванди мустаҳкам эҷод мекунад, аммо қабати алюминиумӣ бо партовҳои роҳ ва намак тоза карда мешавад. Илова бар ин, рӯйпӯши дохили қубурҳоро бо гази гарми ихроҷ тоза кардан мумкин аст. Аммо, қисмҳои бо алюминий пӯшонидашуда метавонанд дар мошин муддати тӯлонӣ бо нархе, ки муштариён метавонанд пардохт кунанд, хизмат кунанд.
Пӯлоди зангногири 409 аз ҷониби истеҳсолкунандагони маҳсулоти истеҳсолкунанда ва таъминкунандагони маҳсулоти ихроҷӣ истифода мешавад. Мисли пӯлоди алюминишуда, магнит ба сатҳи пӯлоди зангногири 409 часпида мемонад. Ин намуди пӯлод дорои 10-12% хром ва никел барои беҳтар кардани муқовимат ба зангзанӣ мебошад, аммо он бо мурури замон занг мезанад. Илова бар ин, зангзанӣ метавонад аз дарун ба берун ба амал ояд. Минтақаи атрофи кафшер асосан аз сабаби тағйироти металлургӣ, ки аз гармӣ ба вуҷуд меоянд, ба зангзанӣ дучор мешавад.
Системаҳои ихроҷи баландсифат одатан аз пӯлоди зангногири 304 сохта мешаванд. Ин пӯлоди зангногир 27-30% хром ва никел дорад. Магнитҳо ба сатҳҳо часпида намешаванд. Ҳарорати баланд метавонад боиси кабуд шудани сатҳ гардад. Ин системаҳо метавонанд то се маротиба гаронтар аз системаҳои пӯлоди алюминий бошанд.
Яке аз чизҳое, ки дар мавод тағйир ёфтааст, ин аст, ки чӣ гуна системаи ихроҷ ҳаракати муҳаррик ва кузовро ҷуброн мекунад. Дар гузашта, сарлавҳаҳо барои рондани муҳаррик аз фланжҳои куравӣ истифода мекарданд. Бо гузариш ба муҳаррикҳои паҳлӯӣ, пайвастҳои чандиртар лозиманд. Як найчаи чандирро бо сильфони металлӣ ва тӯри берунии пӯлоди зангногир бофташуда ҷойгир кунед.
Барои аксари системаҳои ихроҷ, қубури чандир ҷузъи ҷудошаванда ва хизматрасонӣ нест. Қисмати қубури чандир метавонад аз табдилдиҳандаи каталитикӣ то глушители қафо гузарад. Қисмат метавонад резонатор ва овезаи махсусро дар бар гирад. Агар истифода маъмул набошад, ёфтани алтернативаи иқтисодӣ душвор аст.
Гарчанде ки аксари техникҳо асбобҳоеро барои буридани қубури ихроҷ барои хориҷ кардани қубур доранд, ворид кардан ва мустаҳкам кардани пайванди нави чандир аксар вақт роҳи дигареро талаб мекунад.
Агар коргоҳи шумо онро хоҳад, кафшер кардан ҳамеша як варианти имконпазир аст. Кафшер кардани пӯлоди зангногири 409 маҳорат, кафшергар ва сими мувофиқро талаб мекунад. Як қисми ин ҳила танзим кардани шиддат ва гармии кафшер аст. Агар дарз хеле хунук бошад, кафшер кафшер намешавад. Агар кафшер аз ҳад зиёд гарм шавад, кафшер ва қубур метавонанд кафида шаванд. Истифодаи сими пӯлоди нарм метавонад боиси зангзанӣ гардад. Аммо, бо омӯзиш ва кафшергари дуруст, шумо метавонед ҳангоми пайванд кардани қубур ё овезаи нави чандир ба системаи худ ба натиҷаҳои устувор ноил шавед.
Варианти дигар истифодаи клипҳо мебошад. Таъминкунандагони ихроҷ асбобҳои махсусе доранд, ки метавонанд пайвастҳои механикӣ ва мӯҳрҳои пурра эҷод кунанд. Баъзе клипҳо барои мувофиқ кардани қубурҳо аз пӯлоди зангногир сохта шудаанд.
Намудҳои гуногуни фишангҳо усулҳои гуногуни насбкунӣ доранд. Қубури аз пӯлоди зангногир нисбат ба пӯлоди алюминий сахттар аст. Дар баъзе ҳолатҳо, болтҳо ё фишангҳои U-шакл метавонанд пайвасти механикии қавӣ эҷод кунанд, аммо метавонанд шорида шаванд. Қисмҳои тасма бо услубҳо ва дарозиҳои гуногун дастрасанд. Агар барои партофтани қисмҳои зарф ё шасси хориҷ кардани системаи ихроҷ зарур бошад, ин намуди фишанг пайвастро мӯҳр мекунад ва хидматрасонии онро осонтар мекунад.
Пеш аз оғози буридан, муҳим аст, ки муайян кунед, ки кадом намуди асбобро истифода бурдан мехоҳед. Баъзе қубурҳо барои мӯҳр кардан ва пайваст кардани қубурҳо ба ҳампӯшии бештари қубур ниёз доранд.
Оянда чӣ гуна аст? Системаи ихроҷ минбаъд низ аз пӯлоди зангногир сохта мешавад. Системаҳои дигар барои нигоҳ доштани гармӣ дар дохили системаи ихроҷ бо деворҳои дугона сохта мешаванд, то самаранокии бештар дошта бошанд. Илова бар ин, истеҳсолкунандагони бештар гармии ихроҷро барои гарм кардани моеъи интиқол ва равғани муҳаррик барои кам кардани партовҳои оғози хунук истифода хоҳанд бурд.