Mekhoa ea kajeno ea ho tsamaisa motlakase le tsamaiso ea enjene e na le letoto le makatsang la li-sensor tse fanang ka lintlha tsa bohlokoa ho Yuniti ea Taolo ea Enjene ea koloi. Mekhoa ea kajeno ea ho tsamaisa motlakase le tsamaiso ea enjene e na le letoto le makatsang la li-sensor tse fanang ka lintlha tsa bohlokoa ho Yuniti ea Taolo ea Enjene ea koloi.Mekhoa ea kajeno ea ho tsamaisa motlakase le ea tsamaiso ea enjene e na le letoto le makatsang la li-sensor tse fanang ka lintlha tsa bohlokoa ho yuniti ea taolo ea enjene.Mekhoa ea sejoale-joale ea ho sebelisa motlakase le tsamaiso ea enjene e na le letoto le makatsang la li-sensor tse fetisang lintlha tsa bohlokoa ho yuniti ea taolo ea enjene ea koloi. Kamora ho qeta thupelo ena, u tla ithuta ka mefuta e fapaneng ea theknoloji ea li-sensor. U tla boela u ithute ho rarolla lisosa tsa mantlha tsa ho hloleha ha li-sensor.
Sehlooho sena sa botekgeniki se thata bakeng sa setsebi se tloaelehileng sa B le/kapa B+ le/kapa A. Re tla sebelisa data ea 'nete le lithuto tsa linyeoe ho theha mekhoa e metle.
Sebui Philip Austin Motsamaisi oa Koetliso ea Tekheniki oa US/Canada NGK Spark Plug o na le boiphihlelo ba lilemo tse 25 indastering ea likoloi, ho tloha ho Setsebi sa Barekisi ba OE se nang Setifikeiti sa ASE ho ea ho Motsamaisi ea Thusang oa Tšebeletso ea Barekisi ba OE. Kamora moo, Philip Austin o bile le mesebetsi e fapaneng ea boetapele hammoho le mesebetsi ea koetliso le nts'etsopele ka har'a indasteri. Kamora moo, Philip Austin o bile le mesebetsi e fapaneng ea boetapele hammoho le mesebetsi ea koetliso le nts'etsopele ka har'a indasteri.Philip Austin o bile le mesebetsi e fapaneng ea boetapele hammoho le koetliso le nts'etsopele indastering.Ho tloha ka nako eo, Philip Austin o bile le mesebetsi e fapaneng ea boetapele, koetliso le nts'etsopele indastering. Ho phehella ha hae ho sa khaotseng ho ithuta le ho ruta ho mo isitse likarolong tsohle tsa indasteri ea likoloi. Joaloka eo e kileng ea e-ba OE Tech, mong'a lebenkele ea atlehileng, morupeli oa sekolo sa theknoloji, moqapi oa litaba tsa theknoloji, moeletsi oa khoebo, le morupeli ea etetsoeng bakeng sa letoto la lithapo tsa likoloi tsa Velocity Channel - Tech Garage; O inehetse ho tšehetsa kholo ea litsebi tsohle tsa likoloi ka koetliso le nts'etsopele. O inehetse ho tšehetsa kholo ea litsebi tsohle tsa likoloi ka koetliso le nts'etsopele.e ikemiselitse ho tšehetsa kholo ea litsebi tsohle tsa likoloi ka koetliso le nts'etsopele.E ikemiselitse ho tšehetsa kholo ea litsebi tsohle tsa likoloi ka ho ithuta le nts'etsopele. Hona joale Philip ke Motsamaisi oa Koetliso ea Tekheniki bakeng sa NGK Spark Plugs.
Ka ho etsa tlhahlobo, o seta kamano pakeng tsa sensor, koloi le tikoloho.
Brake & Front End e sebeletsa mabenkele a tokiso a etsang palo e kholo ea litokiso tsa ka tlas'a koloi ka ho fana ka tlhaiso-leseling ea tekheniki le litharollo tse ikhethileng bakeng sa ts'ebeliso ho sebetsana le mekhoa e hlahang karolong ea tokiso ea ka tlas'a koloi. Brake & Front End e sebeletsa mabenkele a tokiso a etsang palo e kholo ea litokiso tsa ka tlas'a koloi ka ho fana ka tlhaiso-leseling ea tekheniki le litharollo tse ikhethileng bakeng sa ts'ebeliso ho sebetsana le mekhoa e hlahang karolong ea tokiso ea ka tlas'a koloi. Brake & Front End обслуживает ремонтные мастерские выполняющие большой объем решения для конкретного применения, отвечающие новым тенденциям в сегменте ремонта ходовой части. Brake & Front End e sebeletsa mabenkele a ho lokisa literene tse ka tlas'a koloi a nang le tlhahisoleseling ea tekheniki le litharollo tse ikhethileng tsa ts'ebeliso ho fihlela mekhoa e mecha ea ho lokisa literene tse ka tlas'a koloi. Brake & Front End通过提供特定于应用的技术信息和解决方案來应对车底维修领域的新兴趋势，為进行大量车底维修的维修店提供服务. Brake & Front end 通过 特定于 应用 的 技术 信息 和 解决 來 应对 车底 特定于 应用 的 技术 信息 和 解决 來 应对 车底 维修的 新兴 趋势 大卫 连势 ，的 提供。。。。。。。。 . . . . . . . . . . . . . .Brake & Front End реагирует на новые тенденции в области ходовой части, предоставляя специализированную техническую информанция мастерских, выполняющих ремонт ходовой части в больших объемах. Brake & Front End e arabela mekhoa e mecha ea ho sebelisa li-undercarriage ka ho fana ka tlhaiso-leseling e khethehileng ea tekheniki le litharollo bakeng sa mabenkele a ho lokisa li-undercarriage tse ngata. Ka ho ingolisa, o tla fumana makasine oa khatiso ea dijithale oa ShopOwner (makhetlo a 12 ka selemo) o nang le lihlooho tse tsoang ho Brake & Front End le Brake & Front End eNewsletter (habeli ka beke). Ka ho ingolisa, o tla fumana makasine oa khatiso ea dijithale oa ShopOwner (makhetlo a 12 ka selemo) o nang le lihlooho tse tsoang ho Brake & Front End le Brake & Front End eNewsletter (habeli ka beke). Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором публикуются статьи от Brake & Front End, анфон бюллетень Brake & Front End (дважды в неделю). Ka ho ingolisa, o tla fumana khatiso ea dijithale ea makasine oa ShopOwner (makhetlo a 12 ka selemo) e nang le lihlooho tse tsoang ho Brake & Front End, le lengolo la litaba la Brake & Front End (habeli ka beke).通过订阅，您将收到ShopOwner 数字版杂志（12 次/年），其中包含來自Brake & Front End pamwe Brake & Front End电子通讯（每周两次）的文章. Brake & Front End le Brake & Front End Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), содержащее статьи из Brake & Front End и электронныйй инбонфон Qetello (дважды в неделю). Ka ho ingolisa, o tla fumana khatiso ea dijithale ea makasine oa ShopOwner (makhetlo a 12 ka selemo) e nang le lihlooho tse tsoang ho Brake & Front End le lengolo-tsoibila la Brake & Front End (habeli ka beke).Itokisetse ho fumana dihlooho tsa dijithale, ditlholisano, ditaba le tse ding kajeno!
Brake & Front End e sebeletsa mabenkele a tokiso a etsang palo e kholo ea litokiso tsa ka tlas'a koloi ka ho fana ka tlhaiso-leseling ea tekheniki le litharollo tse ikhethileng bakeng sa ts'ebeliso ho sebetsana le mekhoa e hlahang karolong ea tokiso ea ka tlas'a koloi. Brake & Front End e sebeletsa mabenkele a tokiso a etsang palo e kholo ea litokiso tsa ka tlas'a koloi ka ho fana ka tlhaiso-leseling ea tekheniki le litharollo tse ikhethileng bakeng sa ts'ebeliso ho sebetsana le mekhoa e hlahang karolong ea tokiso ea ka tlas'a koloi. Brake & Front End обслуживает ремонтные мастерские выполняющие большой объем решения для конкретного применения, отвечающие новым тенденциям в сегменте ремонта ходовой части. Brake & Front End e sebeletsa mabenkele a ho lokisa literene tse ka tlas'a koloi a nang le tlhahisoleseling ea tekheniki le litharollo tse ikhethileng tsa ts'ebeliso ho fihlela mekhoa e mecha ea ho lokisa literene tse ka tlas'a koloi. Brake & Front End通过提供特定于应用的技术信息和解决方案來应对车底维修领域的新兴趋势，為进行大量车底维修的维修店提供服务. Brake & Front end 通过 特定于 应用 的 技术 信息 和 解决 來 应对 车底 特定于 应用 的 技术 信息 和 解决 來 应对 车底 维修的 新兴 趋势 大卫 连势 ，的 提供。。。。。。。。 . . . . . . . . . . . . . .Brake & Front End реагирует на новые тенденции в области ходовой части, предоставляя специализированную техническую информанция мастерских, выполняющих ремонт ходовой части в больших объемах. Brake & Front End e arabela mekhoa e mecha ea ho sebelisa li-undercarriage ka ho fana ka tlhaiso-leseling e khethehileng ea tekheniki le litharollo bakeng sa mabenkele a ho lokisa li-undercarriage tse ngata. Ka ho ingolisa, o tla fumana makasine oa khatiso ea dijithale oa ShopOwner (makhetlo a 12 ka selemo) o nang le lihlooho tse tsoang ho Brake & Front End le Brake & Front End eNewsletter (habeli ka beke). Ka ho ingolisa, o tla fumana makasine oa khatiso ea dijithale oa ShopOwner (makhetlo a 12 ka selemo) o nang le lihlooho tse tsoang ho Brake & Front End le Brake & Front End eNewsletter (habeli ka beke). Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором публикуются статьи от Brake & Front End, анфон бюллетень Brake & Front End (дважды в неделю). Ka ho ingolisa, o tla fumana khatiso ea dijithale ea makasine oa ShopOwner (makhetlo a 12 ka selemo) e nang le lihlooho tse tsoang ho Brake & Front End, le lengolo la litaba la Brake & Front End (habeli ka beke).通过订阅，您将收到ShopOwner 数字版杂志（12 次/年），其中包含來自Brake & Front End pamwe Brake & Front End电子通讯（每周两次）的文章. Brake & Front End le Brake & Front End Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), содержащее статьи из Brake & Front End и электронныйй инбонфон Qetello (дважды в неделю). Ka ho ingolisa, o tla fumana khatiso ea dijithale ea makasine oa ShopOwner (makhetlo a 12 ka selemo) e nang le lihlooho tse tsoang ho Brake & Front End le lengolo-tsoibila la Brake & Front End (habeli ka beke).Itokisetse ho fumana dihlooho tsa dijithale, dipapadi, ditaba le tse ding kajeno!
Khoeling ena re kopana le Stacey Miller, ea hapileng Sehlopha sa Pele sa Basali ba Mabiling ka 2020.
O se ke wa kgotsofala ke "hoo e ka bang" - ho bohlokwa hore na enjene e entswe kapa e hlahiswa botjha hokae. E tshehetswa ke ACDelco.
Li-gearbox tsa GM le mabokose a phetisetso li ikhetha koloing ka 'ngoe. Video ena e tšehelitsoe ke ACDelco.
O se ke wa kgotsofala ke "hoo e ka bang" - ho bohlokwa hore na enjene e entswe kapa e hlahiswa botjha hokae. E tshehetswa ke ACDelco.
Mathoasong a bo-1990, litsamaiso tsa ho ntša mosi li ile tsa qala ho fetoha ho tloha tšepeng e bonolo kapa tšepe e entsoeng ka aluminiamo ho ea tšepeng e sa hloekang ea 409. Ka lebaka la mocheso o phahameng oa ho ntša mosi le tlhoko ea ho fokotsa boima ba koloi, thepa e hloka ho fetoloa. Phetoho ena e kholo e ile ea etsa hore mabenkele a mangata a setso a li-muffler a tsoe khoebong. Kajeno, litsamaiso tsena tsa ho ntša mosi "bophelong bohle" li hloka mofuta o fapaneng oa tokiso.
Khale koana, li-workshop tse ngata tsa ka tlas'a koloi li ne li e-na le mechine ea Huss kobang. Ka ho sebelisa karete e fapaneng ea lenaneo, lebenkele le ka koba sistimi ea ho ntša mosi ea hlooho ho tloha ho billet e otlolohileng. Litsamaiso tsena li lebelletsoe ho nka lik'hilomithara tse pakeng tsa 25,000 le 35,000. Tšepe e sa hloekang e fetola seo.
Bothata ba pele ke hore tšepe e sa ruseng ha e tenyetsehe ho hang joalo ka tšepe e bobebe, 'me likhokahano tsa suspension le flange li ba thata le ho feta ho fokotsa lerata le ho thothomela.
Karabo ea lipotso tsa tlhahiso ea li-workshop tse ngata ke ho koba kapa ho kenya likarolo tsa sistimi ea mosi ka kotloloho. Lilemong tse 25 tse fetileng, bafepedi ba bangata ba sistimi ea mosi ba atolositse lethathamo la bona la likarolo tse khomaretsoeng ka ho toba ho koahela lits'ebetso tse ling.
Likarolo tsa sebopeho se tobileng li ka sebelisoa bakeng sa litokiso tse potlakileng le tse sebetsang hantle. Haeba u sebetsana le karolo ea sistimi ea mosi e potileng sesebelisoa sa ho fetola motlakase le sensor ea oksijene, likarolo tse otlolohileng tsa ho kenya li ka thibela ho khutla. Esita le ho lutla ho honyenyane ha mosi ho ka thibela li-sensor tsa oksijene tse holimo le tse tlase ho lekanya phallo ea khase ea mosi. Sena se etsa hore khoutu e bontše tokiso ea mafura a sa tebang le katleho ea catalyst.
Likarolo tse khomaretsoang ka ho toba li ka etsoa ka tšepe e entsoeng ka aluminiamo kapa tšepe e sa hloekang. Tšepe e entsoeng ka aluminiamo ke tšepe e koahetsoeng ka motswako oa aluminium-silicon mahlakoreng ka bobeli. Ts'ebetso ena e etsa tlamo e matla pakeng tsa lakane ea tšepe le sekoahelo, empa lera le entsoeng ka aluminiamo le tlosoa ke lithōle tsa tsela le letsoai. Ho phaella moo, sekoahelo se ka hare ho liphaephe se ka tlosoa ke khase e chesang ea mosi. Leha ho le joalo, likarolo tse koahetsoeng ka aluminium li ka nka nako e telele ka koloing ka theko eo bareki ba ka e khonang.
Tšepe e sa hloekang ea 409 e sebelisoa ke OEM le bafepedi ba mosi oa aftermarket. Joalo ka tšepe e entsoeng ka aluminized, makenete e tla khomarela holim'a tšepe e sa hloekang ea 409. Mofuta ona oa tšepe o na le 10-12% chromium le nickel ho ntlafatsa ho hanyetsa mafome, empa e ntse e tla bola ha nako e ntse e ea. Ho phaella moo, mafome a ka hlaha ho tsoa kahare ho ea kantle. Sebaka se potileng weld se ka hlaseloa ke mafome haholo-holo ka lebaka la liphetoho tsa tšepe tse bakoang ke mocheso.
Mekhoa ea ho ntša mosi e sebetsang hantle hangata e etsoa ka tšepe e sa hloekang ea 304. Tšepe ena e sa hloekang e na le chromium le nickel ea 27-30%. Limakenete ha li khomarele holim'a metsi. Mocheso o phahameng o ka etsa hore bokaholimo bo fetohe boputsoa. ​​Mekhoa ena e ka bitsa chelete e fetang makhetlo a mararo ho feta mekhoa ea tšepe e entsoeng ka aluminiyamu.
E 'ngoe ea lintho tse fetohileng thepa ke kamoo sistimi ea mosi e thusang ho tsamaisa enjene le 'mele. Nakong e fetileng, li-header li ne li sebelisa li-flange tsa bolo ho khanna enjene. Ka phetoho ea li-motor tse kentsoeng ka lehlakoreng, ho hlokahala likhokahano tse tenyetsehang haholoanyane. Kenya tube e tenyetsehang e nang le li-bellow tsa tšepe le letlooeng la tšepe e sa hloekang le lohiloeng ka ntle.
Bakeng sa boholo ba litsamaiso tsa ho ntša mosi, phaephe e tenyetsehang ha se ntho e ka tlosoang, e ka sebeletsoang. Karolo ea phaephe e tenyetsehang e ka sebetsa ho tloha ho sesebelisoa sa ho fetola motlakase ho ea ho sesebelisoa sa ho thibela mosi se ka morao. Karolo e ka 'na ea kenyelletsa resonator le suspension e khethehileng. Haeba ts'ebeliso e sa ratoe, ho thata ho fumana mokhoa o mong o theko e tlaase.
Leha litsebi tse ngata li na le lisebelisoa tsa ho seha phaephe ea mosi ho tlosa phaephe, ho kenya le ho tiisa lenonyello le lecha le tenyetsehang ke moo mokhoa o fapaneng o atisang ho hlokahala.
Ho tjheseletsa kamehla ke khetho haeba lebenkele la hao le e batla. Ho tjheseletsa tšepe e sa ruseng ea 409 ho hloka tsebo, ho tjheseletsa le terata e nepahetseng. Karolo ea leqheka ke ho lokisa motlakase le mocheso oa tjheseletsa. Haeba seam e bata haholo, tjheseletsa e ke ke ea tjheseletsa. Haeba tjheseletsa e futhumetse haholo, tjheseletsa le phaephe li ka petsoha. Tšebeliso ea terata e bonolo ea tšepe e ka baka mafome. Leha ho le joalo, ka koetliso le tjheseletsa e nepahetseng, u ka fumana liphetho tse tsitsitseng ha u kenya phaephe e ncha e tenyetsehang kapa hanger tsamaisong ea hau.
Khetho e 'ngoe ke ho sebelisa li-clip. Bafepedi ba mosi ba na le lisebelisoa tse khethehileng tse ka etsang likhokahano tsa mechini le litiiso tse felletseng. Li-clamp tse ling li entsoe ka tšepe e sa hloekang ho lekana liphaephe.
Mefuta e fapaneng ea li-clamp e na le mekhoa e fapaneng ea ho kenya. Phaephe ea tšepe e sa ruseng e thata ho feta tšepe e entsoeng ka alumini. Maemong a mang, li-U-bolt kapa li-clamp li ka etsa khokahano e matla ea mechini, empa li ka lutla. Li-band clip li fumaneha ka mefuta le bolelele bo fapaneng. Haeba ho hlokahala ho tlosa sistimi ea ho ntša mosi ho theola likarolo tsa tanka kapa chassis, mofuta ona oa clamp o tiisa khokahano 'me o etsa hore ho be bonolo ho e lokisa.
Ho bohlokoa ho hopola ho etsa qeto ea hore na u rera ho sebelisa mofuta ofe oa sesebelisoa pele u qala ho seha. Li-clamp tse ling li hloka ho kopana ho eketsehileng ha liphaephe ho koala le ho hokela liphaephe.
Bokamoso ke bofe? Sistimi ea ho ntša mosi e tla tsoela pele ho etsoa ka tšepe e sa ruseng. Litsamaiso tse ling li tla beoa ka marako a mabeli ho boloka mocheso ka har'a sistimi ea ho ntša mosi hore e sebetse hantle haholoanyane. Ho phaella moo, bahlahisi ba bangata ba tla sebelisa mocheso oa ho ntša mosi ho futhumatsa mokelikeli oa phetisetso le oli ea enjene ho fokotsa mesi e tsoang ho qala ho bata.