Naha anjeun tukang mesin profésional, montir atanapi produsén, atanapi peminat mobil anu mikanyaah mesin, mobil balap, sareng mobil gancang, Engine Builder gaduh hal pikeun anjeun. Majalah citak kami nyayogikeun fitur téknis anu jero ngeunaan sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan gedong mesin sareng pasar anu béda-béda, sedengkeun pilihan buletin kami tetep anjeun énggal-énggal sareng sadaya beja sareng produk anu pang anyarna, ngan ukur anjeun tiasa terang ngeunaan industri ieu sareng produk anu paling anyar. langganan.Langganan ayeuna pikeun nampa cetak bulanan jeung/atawa édisi digital Majalah Engine Builders, kitu ogé Buletin Pembangun Mesin mingguan, Buletin Mesin Mingguan atawa Buletin Diesel Mingguan langsung dina koropak anjeun. Anjeun bakal katutupan ku tenaga kuda dina waktu anu singget!
Naha anjeun tukang mesin profésional, montir atanapi produsén, atanapi peminat mobil anu mikanyaah mesin, mobil balap, sareng mobil gancang, Engine Builder gaduh hal pikeun anjeun. Majalah citak kami nyayogikeun fitur téknis anu jero ngeunaan sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan gedong mesin sareng pasar anu béda-béda, sedengkeun pilihan buletin kami tetep anjeun énggal-énggal sareng sadaya beja sareng produk anu pang anyarna, ngan ukur anjeun tiasa terang ngeunaan industri ieu sareng produk anu paling anyar. langganan.Langganan ayeuna pikeun nampa cetak bulanan jeung/atawa édisi digital Majalah Engine Builders, kitu ogé Buletin Pembangun Mesin mingguan, Buletin Mesin Mingguan atawa Buletin Diesel Mingguan langsung dina koropak anjeun. Anjeun bakal katutupan ku tenaga kuda dina waktu anu singget!
Crankshafts na camshafts leutik pisan "springy", aranjeunna nolak straightening sarta hese ngalempengkeun ku shot peening.I resep ngagunakeun shot peening on sadayana crankshafts na camshafts nu ngaliwat shop.When on leveler a, bagian ieu mindeng ngabengkokkeun ku sababaraha thousandths kalawan ngan hiji push slight.Several 2˝ boards badag tur screwed ieu ngadukung vertikal babarengan x 4˝. prosés gampang. Abdi resep nempatkeun planks antara chevrons on leveler sangkan gampang transisi.
Alatan tambahan panganyarna tina parabot workshop, sakabéh mesin urang geus dipindahkeun sangkan room.To nyegah mesin padeukeut atawa padeukeut ti fouling silih kalawan lebu ngalayang, abdi dipaké hiji liner pancuran mirah salaku témbok antara them.Hanging up kalawan sapotong conduit besi tua jeung dasi kabel, instalasi nyandak ngan sababaraha minutes.The liner jelas masih ngamungkinkeun toko lampu ka caang ngaliwatan.
Diaméter saringan minyak mesin solar leuwih badag batan rengkuh filter pangbadagna kuring, jadi kuring dijieun rengkuh tali ieu kaluar tina stop kontak colokan busi heubeul, sabuk serpentine multi-V dipaké, sarta sapotong leutik PVC 1/2˝ jadwal 40 pipeline.I dipaké hiji coét sudut pikeun gancang nyieun alur dina sisi sabalikna ti pipah sockets. socket nu.Anjeun ngan perlu nahan sabuk di tempat, tapi teu cukup pikeun ngajaga sabuk ti slipping.Geser tali kana slot pikeun nyaluyukeun ukuran.Motong panjang sabuk sakumaha diperlukeun.
Hese mungkas cingcin clearance dina mesin dek sloping kayaning 409 Chevy. Muterkeun sapotong spent silinder liner kira 0.003˝ leuwih leutik batan hole.Make yakin éta cukup lila.Using eta, eta ngidinan Anjeun pikeun nyorong cingcin kana dibor square.If Anjeun hoyong meunang bener picky decktor decktor piring, Anjeun oge bisa make ring decktor.
Nalika nyobian pikeun nangtukeun lamun hiji sirah beusi boga korsi palsu, kami geus kapanggih yén métode quickest nyaeta cek sirah. Lamun boga korsi palsu, anjeun bakal nyaho langsung.
Nalika pagawean blok atawa huluna, leuwih sae pikeun deburr sadayana jaket cai jeung liang baud saméméh cutting.Many huluna cutter boga skala jeung résidu on maranéhanana wewengkon, nu bisa ngabalukarkeun "tanda sered" lamun sirah cutter pas by.Problems bisa timbul jeung sirah sagara atawa sirah nu mana wae nu teu pinuh blasted.It ogé ngurangan alat wear.Of Tangtu, a nice finishing deburring.