Nesvarbu, ar esate profesionalus variklių gamintojas, mechanikas ar gamintojas, ar automobilių entuziastas, mėgstantis variklius, lenktyninius automobilius ir greitus automobilius, „Engine Builder“ turi ką pasiūlyti. Mūsų spausdintuose žurnaluose pateikiamos išsamios techninės straipsnių serijos apie viską, ką reikia žinoti apie variklių gamybą ir skirtingas jos rinkas, o mūsų naujienlaiškių parinktys leidžia jums gauti naujausias naujienas ir produktus, techninę informaciją ir pramonės atstovų. Tačiau visa tai galite gauti tik užsiprenumeravę. Prenumeruokite dabar, kad gautumėte mėnesinius spausdintus ir (arba) skaitmeninius „Engine Builders Magazine“ leidimus, taip pat mūsų savaitinį „Engine Builders“ naujienlaiškį, savaitinį „Engine“ naujienlaiškį arba savaitinį „Diesel“ naujienlaiškį tiesiai į savo el. pašto dėžutę. Netrukus turėsite daug arklio galių!
Nesvarbu, ar esate profesionalus variklių gamintojas, mechanikas ar gamintojas, ar automobilių entuziastas, mėgstantis variklius, lenktyninius automobilius ir greitus automobilius, „Engine Builder“ turi ką pasiūlyti. Mūsų spausdintuose žurnaluose pateikiamos išsamios techninės straipsnių serijos apie viską, ką reikia žinoti apie variklių gamybą ir skirtingas jos rinkas, o mūsų naujienlaiškių parinktys leidžia jums gauti naujausias naujienas ir produktus, techninę informaciją ir pramonės atstovų. Tačiau visa tai galite gauti tik užsiprenumeravę. Prenumeruokite dabar, kad gautumėte mėnesinius spausdintus ir (arba) skaitmeninius „Engine Builders Magazine“ leidimus, taip pat mūsų savaitinį „Engine Builders“ naujienlaiškį, savaitinį „Engine“ naujienlaiškį arba savaitinį „Diesel“ naujienlaiškį tiesiai į savo el. pašto dėžutę. Netrukus turėsite daug arklio galių!
Mažesni alkūniniai ir paskirstymo velenai yra labai „spyruokliuojantys“, jie priešinasi tiesinimui ir juos sunku ištiesinti šratiniu presavimu. Aš mieliau naudoju šratinį presavimą visiems alkūniniams ir paskirstymo velenams, kurie patenka į dirbtuves. Ant lygintuvo šios dalys dažnai sulinksta keliomis tūkstantosiomis dalimis vos paspaudus. Kelios vertikaliai susuktos 2" x 4" lentos suteikia didesnę atramą šioms mažesnėms dalims ir palengvina tiesinimo procesą. Man patinka lentas dėti tarp lygintuvo iškyšų, kad būtų lengva pereiti.
Dėl neseniai pridėtos dirbtuvių įrangos visos mūsų staklės buvo perkeltos, kad būtų vietos. Kad greta esančios ar greta esančios staklės neužterštų viena kitos skraidančiomis šiukšlėmis, kaip sienelę tarp jų panaudojau pigų dušo įdėklą. Pakabinus jį atraižytu vamzdžiu ir kabelių rišikliais, montavimas užtruko tik kelias minutes. Skaidrus įdėklas vis tiek praleidžia dirbtuvių šviesą, todėl ant ruošinio nėra šešėlių.
Dyzelinio variklio alyvos filtro skersmuo yra didesnis nei mano didžiausio filtro veržliarakčio, todėl šį diržinį veržliaraktį pagaminau iš senos uždegimo žvakės galvutės, susidėvėjusio daugiagyslio diržo ir nedidelio PVC 1/2 colio 40 skersmens vamzdžio gabalėlio. Kampiniu šlifuokliu greitai padariau griovelius priešingose ​​​​galvos pusėse. Pervėriau dirželį per plyšį ir įkišau į lizdą nedidelį PVC vamzdžio gabalėlį. Jums reikia tik laikyti diržą vietoje, bet nepakankamai, kad diržas neslystų. Įstumkite dirželį į plyšį, kad sureguliuotumėte dydį. Pagal poreikį sutrumpinkite diržo ilgį.
Nuožulnaus denio variklyje, tokiame kaip „409 Chevy“, sunku užbaigti tarpo žiedą. Pasukite maždaug 0,003 colio mažesnį už skylę panaudoto cilindro įvorės gabalėlį. Įsitikinkite, kad jis pakankamai ilgas. Jį naudodami galite įstumti žiedą į išgręžtą kvadratą. Jei norite būti tikrai išrankūs, taip pat galite naudoti tradicinį denį, kad įstumtumėte žiedą per sukimo momento plokštės deformaciją.
Bandant nustatyti, ar geležinė galvutė turi netikrą sėdynę, pastebėjome, kad greičiausias būdas yra patikrinti galvutę. Jei ji yra netikra, iš karto sužinosite.
Apdailinant blokus ar galvutes, prieš pjaustant geriausia pašalinti šerpetojančius paviršius nuo vandens gaubtų ir varžtų skylių. Daugelyje pjovimo galvučių šiose vietose yra apnašų ir likučių, kurie gali sukelti „vilkimo žymes“, kai pjovimo galvutė praeina pro šalį. Problemų gali kilti su vandenyno formos galvute arba bet kuria kita galvute, kuri nėra iki galo apdirbta smėliasrove. Tai taip pat sumažina įrankio nusidėvėjimą. Žinoma, greitas galutinis šerpetojantis paviršius arba nuožulninimas yra puikus apdailos akcentas.