আপনি একজন পেশাদার ইঞ্জিন নির্মাতা, মেকানিক বা প্রস্তুতকারক হোন, অথবা ইঞ্জিন, রেস কার এবং দ্রুতগতির গাড়ি ভালোবাসেন এমন একজন গাড়িপ্রেমী হোন, ইঞ্জিন বিল্ডার-এ আপনার জন্য কিছু না কিছু রয়েছে। আমাদের প্রিন্ট ম্যাগাজিনগুলো ইঞ্জিন নির্মাণ এবং এর বিভিন্ন বাজার সম্পর্কে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত বিষয়ে গভীর প্রযুক্তিগত ফিচার প্রদান করে, অন্যদিকে আমাদের নিউজলেটারগুলো আপনাকে সর্বশেষ খবর ও পণ্য, প্রযুক্তিগত তথ্য এবং ইন্ডাস্ট্রির ভেতরের মানুষদের সাথে আপ-টু-ডেট রাখে। তবে, এই সবকিছু আপনি শুধুমাত্র সাবস্ক্রিপশনের মাধ্যমেই পেতে পারেন। ইঞ্জিন বিল্ডার্স ম্যাগাজিনের মাসিক প্রিন্ট এবং/অথবা ডিজিটাল সংস্করণ, সেইসাথে আমাদের সাপ্তাহিক ইঞ্জিন বিল্ডার্স নিউজলেটার, সাপ্তাহিক ইঞ্জিন নিউজলেটার বা সাপ্তাহিক ডিজেল নিউজলেটার সরাসরি আপনার ইনবক্সে পেতে এখনই সাবস্ক্রাইব করুন। খুব শীঘ্রই আপনি হর্সপাওয়ারের জগতে প্রবেশ করবেন!
আপনি একজন পেশাদার ইঞ্জিন নির্মাতা, মেকানিক বা প্রস্তুতকারক হোন, অথবা ইঞ্জিন, রেস কার এবং দ্রুতগতির গাড়ি ভালোবাসেন এমন একজন গাড়িপ্রেমী হোন, ইঞ্জিন বিল্ডার-এ আপনার জন্য কিছু না কিছু রয়েছে। আমাদের প্রিন্ট ম্যাগাজিনগুলো ইঞ্জিন নির্মাণ এবং এর বিভিন্ন বাজার সম্পর্কে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত বিষয়ে গভীর প্রযুক্তিগত ফিচার প্রদান করে, অন্যদিকে আমাদের নিউজলেটারগুলো আপনাকে সর্বশেষ খবর ও পণ্য, প্রযুক্তিগত তথ্য এবং ইন্ডাস্ট্রির ভেতরের মানুষদের সাথে আপ-টু-ডেট রাখে। তবে, এই সবকিছু আপনি শুধুমাত্র সাবস্ক্রিপশনের মাধ্যমেই পেতে পারেন। ইঞ্জিন বিল্ডার্স ম্যাগাজিনের মাসিক প্রিন্ট এবং/অথবা ডিজিটাল সংস্করণ, সেইসাথে আমাদের সাপ্তাহিক ইঞ্জিন বিল্ডার্স নিউজলেটার, সাপ্তাহিক ইঞ্জিন নিউজলেটার বা সাপ্তাহিক ডিজেল নিউজলেটার সরাসরি আপনার ইনবক্সে পেতে এখনই সাবস্ক্রাইব করুন। খুব শীঘ্রই আপনি হর্সপাওয়ারের জগতে প্রবেশ করবেন!
ছোট ক্র্যাঙ্কশ্যাফট এবং ক্যামশ্যাফটগুলো বেশ নমনীয় হয়, এগুলো সোজা হতে চায় না এবং শট পিনিং পদ্ধতিতে সোজা করা কঠিন। আমার ওয়ার্কশপে আসা সমস্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফট এবং ক্যামশ্যাফটে আমি শট পিনিং ব্যবহার করতে পছন্দ করি। লেভেলারে রাখলে, এই অংশগুলো সামান্য ধাক্কাতেই প্রায়শই কয়েক হাজার ভাগের এক ভাগ বেঁকে যায়। কয়েকটি ২" x ৪" মাপের তক্তা উল্লম্বভাবে একসাথে স্ক্রু দিয়ে লাগালে এই ছোট অংশগুলোর জন্য আরও বেশি সাপোর্ট পাওয়া যায় এবং সোজা করার প্রক্রিয়াটি সহজ হয়। আমি তক্তাগুলো লেভেলারের শেভরনগুলোর মধ্যে রাখি, যাতে এক অংশ থেকে অন্য অংশে যাওয়া সহজ হয়।
সম্প্রতি ওয়ার্কশপের সরঞ্জাম যুক্ত হওয়ায় জায়গা করে দেওয়ার জন্য আমাদের সব মেশিন সরিয়ে ফেলা হয়েছে। পাশাপাশি থাকা মেশিনগুলো যাতে উড়ে আসা আবর্জনা দ্বারা একে অপরকে আঘাত না করে, সেজন্য আমি সেগুলোর মাঝের দেয়াল হিসেবে একটি সস্তা শাওয়ার লাইনার ব্যবহার করেছি। এক টুকরো বাতিল কনডুইট ও কেবল টাই দিয়ে ঝুলিয়ে দেওয়ায়, এটি স্থাপন করতে মাত্র কয়েক মিনিট সময় লেগেছে। স্বচ্ছ লাইনারটি দিয়ে ওয়ার্কশপের আলো ঠিকই প্রবেশ করতে পারে, ফলে ওয়ার্কপিসের উপর কোনো ছায়া পড়ে না।
ডিজেল ইঞ্জিনের অয়েল ফিল্টারের ব্যাস আমার সবচেয়ে বড় ফিল্টার রেঞ্চের চেয়েও বড়, তাই আমি একটি পুরোনো স্পার্ক প্লাগ সকেট, একটি জীর্ণ মাল্টি-ভি সার্পেন্টাইন বেল্ট এবং ১/২ ইঞ্চি শিডিউল ৪০ পিভিসি পাইপের একটি ছোট টুকরো দিয়ে এই স্ট্র্যাপ রেঞ্চটি তৈরি করেছি। সকেটের বিপরীত দিকে দ্রুত খাঁজ তৈরি করার জন্য আমি একটি অ্যাঙ্গেল গ্রাইন্ডার ব্যবহার করেছি। আমি স্লটের মধ্যে দিয়ে স্ট্র্যাপটি ঢুকিয়েছি এবং সকেটের মধ্যে পিভিসি পাইপের একটি ছোট টুকরো ঠুকে দিয়েছি। আপনার শুধু বেল্টটিকে যথাস্থানে ধরে রাখতে হবে, কিন্তু বেল্ট পিছলে যাওয়া আটকানোর মতো করে নয়। আকার ঠিক করার জন্য স্ট্র্যাপটি স্লটের মধ্যে ঢুকিয়ে দিন। প্রয়োজন অনুযায়ী বেল্টের দৈর্ঘ্য কেটে নিন।
409 শেভির মতো ঢালু ডেক ইঞ্জিনে ক্লিয়ারেন্স রিং লাগানো কঠিন। ছিদ্রের চেয়ে প্রায় 0.003˝ ছোট একটি ব্যবহৃত সিলিন্ডার লাইনারের টুকরো ঘোরান। নিশ্চিত করুন যে এটি যথেষ্ট লম্বা। এটি ব্যবহার করে, আপনি রিংটিকে ছিদ্র করা বর্গাকার অংশে ঠেলে দিতে পারবেন। আপনি যদি আরও নিখুঁত হতে চান, তবে টর্ক প্লেট ডিফরমেশনের মাধ্যমে রিংটিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য একটি প্রচলিত ডেকও ব্যবহার করতে পারেন।
কোনো আয়রন হেডে নকল সিট আছে কিনা তা নির্ণয় করার ক্ষেত্রে, আমরা দেখেছি যে সবচেয়ে দ্রুততম পদ্ধতি হলো হেড চেক করা। যদি এতে নকল সিট থাকে, আপনি তা সাথে সাথেই বুঝতে পারবেন।
ব্লক বা হেড ফিনিশিং করার সময়, কাটার আগে সমস্ত ওয়াটার জ্যাকেট এবং বোল্ট হোলের ধার মসৃণ করে নেওয়া সবচেয়ে ভালো। অনেক কাটার হেডের এই জায়গাগুলিতে ময়লা ও জং জমে থাকে, যার ফলে কাটার হেডটি পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় "টান দাগ" তৈরি হতে পারে। ওশান হেড বা যে কোনো হেড যা পুরোপুরি ব্লাস্ট করা হয়নি, তাতে সমস্যা দেখা দিতে পারে। এটি টুলের ক্ষয়ও কমায়। অবশ্যই, দ্রুত একটি চূড়ান্ত ধার মসৃণ করা বা চেমফারিং করা একটি চমৎকার ফিনিশিং টাচ।