Ebang u setsebi sa sehahi sa enjene, mak'henike kapa moetsi, kapa motho ea chesehelang likoloi ea ratang lienjine, likoloi tsa mabelo le likoloi tse lebelo, Engine Builder e na le seo u batlang ho se etsa. Limakasine tsa rona li fana ka lintlha tse tebileng tsa tekheniki mabapi le ntho e 'ngoe le e 'ngoe eo u hlokang ho e tseba mabapi le kaho ea enjene le limmaraka tsa eona tse fapaneng, ha likhetho tsa rona tsa likoranta li u boloka u ntse u tseba litaba tsa morao-rao le lihlahisoa tseo u ka li fumanang ka har'a indasteri. peeletso.Ingolise hona joale ho fumana likhatiso tsa khoeli le khoeli tsa khatiso le/kapa tsa dijithale tsa Engine Builders Magazine, hammoho le Litaba tsa rona tsa beke le beke tsa Engine Builders, Weekly Engine Newsletter kapa Weekly Diesel Newsletter ka ho toba ka inbox.
Ebang u setsebi sa sehahi sa enjene, mak'henike kapa moetsi, kapa motho ea chesehelang likoloi ea ratang lienjine, likoloi tsa mabelo le likoloi tse lebelo, Engine Builder e na le seo u batlang ho se etsa. Limakasine tsa rona li fana ka lintlha tse tebileng tsa tekheniki mabapi le ntho e 'ngoe le e 'ngoe eo u hlokang ho e tseba mabapi le kaho ea enjene le limmaraka tsa eona tse fapaneng, ha likhetho tsa rona tsa likoranta li u boloka u ntse u tseba litaba tsa morao-rao le lihlahisoa tseo u ka li fumanang ka har'a indasteri. peeletso.Ingolise hona joale ho fumana likhatiso tsa khoeli le khoeli tsa khatiso le/kapa tsa dijithale tsa Engine Builders Magazine, hammoho le Litaba tsa rona tsa beke le beke tsa Engine Builders, Weekly Engine Newsletter kapa Weekly Diesel Newsletter ka ho toba ka inbox.
Li-crankshaft tse nyenyane le li-camshaft li "spring" haholo, li hanela ho otloloha 'me ho thata ho otlolloa ka ho phunya.Ke khetha ho sebelisa lithunya tse phunyeletsang li-crankshaft le li-camshaft tse fetang ka lebenkeleng. mokhoa oa ho otlolla bonolo.Ke rata ho beha mapolanka pakeng tsa chevrons holim'a leveler hore ho be bonolo ho fetola.
Ka lebaka la ho eketsoa ha morao-rao ha lisebelisoa tsa lithupelo, mechine eohle ea rona e fetiselitsoe ho etsa sebaka.Ho thibela mechine e haufi kapa e haufi hore e se ke ea silafatsa le litšila tse fofang, ke ne ke sebelisa mochini oa shaoara o theko e tlaase e le lerako pakeng tsa bona. workpiece.
Bophara ba sefe ea oli ea enjene ea dizeli bo boholo ho feta sefahla sa ka se seholo ka ho fetisisa, kahoo ke ile ka etsa sekoere sena ka sokete ea khale ea spark plug, lebanta le tsofetseng la V serpentine le karoloana e nyane ea liphaephe tse 40 tsa PVC 1/2˝. Pipe ea PVC ka har'a sokete. U hloka feela ho tšoara lebanta sebakeng sa lona, ​​empa ha hoa lekana ho thibela lebanta hore le se ke la thella.Thellela lebanta ka har'a sekotjana ho lokisa boholo. Fokotsa bolelele ba lebanta ha ho hlokahala.
Ho thata ho felisa selikalikoe sa ho hlakola enjene ea mekato e moepa joalo ka 409 Chevy. Potoloha sekhechana sa li-cylinder liner hoo e ka bang 0.003˝ e nyane ho feta lesoba. Etsa bonnete ba hore e telele ho lekana. Ha u e sebelisa, e u lumella ho sutumelletsa selikalikoe sebakeng se chekang.
Ha re leka ho fumana hore na hlooho ea tšepe e na le setulo sa bohata, re fumane hore mokhoa o potlakileng ke ho hlahloba hlooho.Haeba e na le setulo sa bohata, u tla tseba hang-hang.
Ha u qeta li-blocks kapa lihlooho, ho molemo ho senya likoti tsohle tsa metsi le likoti tsa bolt pele u khaola.Lihlooho tse ngata tsa li-cutter li na le sekala le masalla libakeng tseo, tse ka bakang "matšoao a ho hula" ha hlooho ea seha e feta.Mathata a ka hlaha ka hlooho ea leoatle kapa hlooho leha e le efe e sa phatlohang ka ho feletseng.E boetse e fokotsa ho roala ha sesebelisoa ho etsa hore ho be le mokhoa o motle oa ho phunya.