ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ ಆಗಿರಲಿ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ತಯಾರಕರಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ರೇಸ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಯಾಗಿರಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ ನಿಮಗಾಗಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮುದ್ರಣ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲದರ ಬಗ್ಗೆ ಆಳವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನವೀಕೃತವಾಗಿರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಇದನ್ನೆಲ್ಲ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್‌ನ ಮಾಸಿಕ ಮುದ್ರಣ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ನಮ್ಮ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರ, ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರ ಅಥವಾ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಇನ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಈಗಲೇ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆವರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತೀರಿ!
ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ ಆಗಿರಲಿ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ತಯಾರಕರಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ರೇಸ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಯಾಗಿರಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ ನಿಮಗಾಗಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮುದ್ರಣ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲದರ ಬಗ್ಗೆ ಆಳವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನವೀಕೃತವಾಗಿರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಇದನ್ನೆಲ್ಲ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್‌ನ ಮಾಸಿಕ ಮುದ್ರಣ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ನಮ್ಮ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರ, ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರ ಅಥವಾ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಇನ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಈಗಲೇ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆವರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತೀರಿ!
ಸಣ್ಣ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ "ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್" ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಅವು ನೇರಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಶಾಟ್ ಪೀನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನೇರಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಅಂಗಡಿಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಶಾಟ್ ಪೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಲೆವೆಲರ್‌ನಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಈ ಭಾಗಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಸಾವಿರದ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಬಾಗುತ್ತವೆ. ಲಂಬವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಲಾದ ಹಲವಾರು 2˝ x 4˝ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಈ ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೇರಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಲೆವೆಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರಾನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಹಲಗೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಕ್ಕದ ಅಥವಾ ಪಕ್ಕದ ಯಂತ್ರಗಳು ಹಾರುವ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಕೊಳೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ನಾನು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಗೋಡೆಯಾಗಿ ಅಗ್ಗದ ಶವರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ. ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ನಾಳ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಟೈಗಳ ತುಂಡಿನಿಂದ ನೇತಾಡುತ್ತಾ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಲೈನರ್ ಇನ್ನೂ ಅಂಗಡಿಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಬೆಳಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನೆರಳುಗಳಿಲ್ಲ.
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ವ್ಯಾಸವು ನನ್ನ ದೊಡ್ಡ ಫಿಲ್ಟರ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಈ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಹಳೆಯ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸಾಕೆಟ್, ಧರಿಸಿರುವ ಮಲ್ಟಿ-ವಿ ಸರ್ಪೆಂಟೈನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪಿವಿಸಿ 1/2˝ ಶೆಡ್ಯೂಲ್ 40 ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಸಣ್ಣ ತುಂಡಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಸಾಕೆಟ್‌ನ ಎದುರು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾನು ಆಂಗಲ್ ಗ್ರೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಲಾಟ್ ಮೂಲಕ ಓಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪಿವಿಸಿ ಪೈಪ್‌ನ ಸಣ್ಣ ತುಂಡನ್ನು ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದೆ. ನೀವು ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದರೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಜಾರಿಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಲಾಟ್‌ಗೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಿ. ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಿ.
409 ಚೆವಿಯಂತಹ ಇಳಿಜಾರಾದ ಡೆಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ರಂಧ್ರಕ್ಕಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು 0.003˝ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ತುಂಡನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಇದನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಅದು ಉಂಗುರವನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾದ ಚೌಕಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೆಚ್ಚಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದರೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೂಲಕ ಉಂಗುರವನ್ನು ತಳ್ಳಲು ನೀವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.
ಕಬ್ಬಿಣದ ತಲೆಯು ಸುಳ್ಳು ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ, ತ್ವರಿತ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ತಲೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಅದು ನಕಲಿ ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸುವಾಗ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಡಿಬರ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅನೇಕ ಕಟ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ಗಳು ಆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಮತ್ತು ಶೇಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಟ್ಟರ್ ಹೆಡ್ ಹಾದುಹೋದಾಗ "ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್" ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸಾಗರ ಹೆಡ್ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಆಗದ ಯಾವುದೇ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಇದು ಟೂಲ್ ವೇರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ತ್ವರಿತ ಅಂತಿಮ ಡಿಬರ್ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಚೇಂಫರಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶವಾಗಿದೆ.