Та мэргэжлийн хөдөлгүүр угсрагч, механикч эсвэл үйлдвэрлэгч байсан ч бай, эсвэл хөдөлгүүрт дуртай автомашины хорхойтон байсан ч бай

Та мэргэжлийн хөдөлгүүр угсрагч, механикч эсвэл үйлдвэрлэгч байсан ч, эсвэл хөдөлгүүр, уралдааны машин, хурдан машинд дуртай автомашин сонирхогч байсан ч Engine Builder танд зориулсан зүйлтэй. Манай хэвлэмэл сэтгүүлүүд нь хөдөлгүүр угсралт болон түүний өөр өөр зах зээлийн талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйлийн талаар гүнзгий техникийн шинж чанаруудыг өгдөг бол манай мэдээллийн товхимолын сонголтууд нь танд хамгийн сүүлийн үеийн мэдээ, бүтээгдэхүүн, техникийн мэдээлэл, салбарын дотоод мэдээллийг цаг тухайд нь хүргэх болно. Гэсэн хэдий ч та энэ бүхнийг зөвхөн захиалгаар авах боломжтой. Engine Builders сэтгүүлийн сар бүрийн хэвлэмэл болон/эсвэл дижитал хэвлэл, мөн манай долоо хоног тутмын Engine Builders мэдээллийн товхимол, долоо хоног тутмын Engine мэдээллийн товхимол эсвэл долоо хоног тутмын Diesel мэдээллийн товхимлыг шууд имэйл хаягаараа хүлээн авахын тулд одоо бүртгүүлнэ үү. Та морины хүчний талаар маш богино хугацаанд мэдээлэл авах болно!
Та мэргэжлийн хөдөлгүүр угсрагч, механикч эсвэл үйлдвэрлэгч байсан ч, эсвэл хөдөлгүүр, уралдааны машин, хурдан машинд дуртай автомашин сонирхогч байсан ч Engine Builder танд зориулсан зүйлтэй. Манай хэвлэмэл сэтгүүлүүд нь хөдөлгүүр угсралт болон түүний өөр өөр зах зээлийн талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйлийн талаар гүнзгий техникийн шинж чанаруудыг өгдөг бол манай мэдээллийн товхимолын сонголтууд нь танд хамгийн сүүлийн үеийн мэдээ, бүтээгдэхүүн, техникийн мэдээлэл, салбарын дотоод мэдээллийг цаг тухайд нь хүргэх болно. Гэсэн хэдий ч та энэ бүхнийг зөвхөн захиалгаар авах боломжтой. Engine Builders сэтгүүлийн сар бүрийн хэвлэмэл болон/эсвэл дижитал хэвлэл, мөн манай долоо хоног тутмын Engine Builders мэдээллийн товхимол, долоо хоног тутмын Engine мэдээллийн товхимол эсвэл долоо хоног тутмын Diesel мэдээллийн товхимлыг шууд имэйл хаягаараа хүлээн авахын тулд одоо бүртгүүлнэ үү. Та морины хүчний талаар маш богино хугацаанд мэдээлэл авах болно!
Жижиг тахир гол болон тэнхлэгийн голууд нь маш "пүрштэй", шулуун болгоход тэсвэртэй бөгөөд мушгих аргаар шулуун болгоход хэцүү байдаг. Би цехээр дамжин өнгөрдөг бүх тахир гол болон тэнхлэгийн голуудад мушгих аргаар шулуун болгохыг илүүд үздэг. Тэгшлэгч дээр байх үед эдгээр эд ангиуд нь бага зэрэг түлхэхэд хэдэн мянган хувиар нугардаг. Босоо чиглэлд шураг хэлбэрээр холбогдсон хэд хэдэн 2¹ x 4¹ хэмжээтэй самбарууд нь эдгээр жижиг хэсгүүдэд илүү их дэмжлэг үзүүлж, шулуун болгох үйл явцыг хялбар болгодог. Би тэгшлэгч дээрх шевронуудын хооронд банз байрлуулах дуртай тул шилжихэд хялбар байдаг.
Саяхан цехийн тоног төхөөрөмж нэмэгдсэнтэй холбогдуулан манай бүх машинуудыг зай гаргахын тулд зөөсөн. Зэргэлдээ эсвэл зэргэлдээ машинууд бие биенээ нисдэг хог хаягдлаар бохирдуулахаас сэргийлэхийн тулд би тэдгээрийн хоорондох хана болгон хямдхан шүршүүрийн доторлогоо ашигласан. Хаягдал суваг болон кабелийн уяагаар өлгөсөн тул угсралт хэдхэн минут л үргэлжилсэн. Тунгалаг доторлогоо нь цехийн гэрэл тусах боломжийг олгодог тул ажлын хэсэгт сүүдэр байхгүй.
Дизель хөдөлгүүрийн тосны шүүлтүүрийн диаметр нь миний хамгийн том шүүлтүүрийн түлхүүрээс том тул би энэ оосорны түлхүүрийг хуучин оч залгуур, элэгдсэн олон V серпентин бүс, PVC 1/2˝ хуваарь 40 хоолойн жижиг хэсгээр хийсэн. Би залгуурын эсрэг талд хурдан ховил хийхийн тулд өнцөг бутлагч ашигласан. Би оосорыг үүрээр дамжуулж, PVC хоолойн жижиг хэсгийг залгуурт цохисон. Та зөвхөн бүсийг байранд нь барихад л хангалттай, гэхдээ бүсийг гулсахаас сэргийлэхэд хангалтгүй. Хэмжээг нь тохируулахын тулд оосорыг үүр рүү гулсуулна уу. Туузны уртыг шаардлагатай бол тайрна уу.
409 Chevy гэх мэт налуу тавцантай хөдөлгүүрт цэвэрлэгээний цагиргийг дуусгахад хэцүү байдаг. Цилиндрийн доторлогооны хэсгийг нүхнээс ойролцоогоор 0.003 хэмээр жижиг эргүүлнэ. Хангалттай урт байгаа эсэхийг шалгаарай. Үүнийг ашигласнаар цагиргийг өрөмдсөн дөрвөлжин рүү түлхэх боломжтой болно. Хэрэв та үнэхээр сонгомол байхыг хүсвэл уламжлалт тавцан ашиглан цагиргийг эргүүлэх хүчээр шахах хавтангийн деформацид оруулж болно.
Төмөр толгой хуурамч суудалтай эсэхийг тодорхойлох гэж оролдох үед бид хамгийн хурдан арга бол толгойг шалгах явдал болохыг олж мэдсэн. Хэрэв хуурамч суудалтай бол та шууд мэдэх болно.
Блок эсвэл толгойг өнгөлөхдөө зүсэхээс өмнө бүх усны бүрхүүл болон боолтны нүхийг цэвэрлэх нь хамгийн сайн арга юм. Олон зүсэгч толгойнууд эдгээр хэсэгт хайрс, үлдэгдэлтэй байдаг бөгөөд энэ нь зүсэгч толгой өнгөрөхөд "чирэх тэмдэг" үүсгэдэг. Далайн толгой эсвэл бүрэн тэсрээгүй аливаа толгойтой холбоотой асуудал үүсч болно. Энэ нь мөн багажны элэгдлийг бууруулдаг. Мэдээжийн хэрэг, хурдан эцсийн цэвэрлэгээ эсвэл налууг арилгах нь сайхан өнгөлгөө юм.


Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 7-р сарын 23