Yálà o jẹ́ ògbóǹkangí onímọ̀ nípa ẹ̀rọ, onímọ̀ nípa ẹ̀rọ tàbí olùpèsè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, tàbí olùfẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó fẹ́ràn ẹ̀rọ, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìdíje, àti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó yára, Engine Builder ní nǹkan kan fún ọ. Àwọn ìwé ìròyìn wa tí a tẹ̀ jáde ń fún ọ ní àwọn ẹ̀rọ tó jinlẹ̀ lórí gbogbo ohun tó o nílò láti mọ̀ nípa kíkọ́ ẹ̀rọ àti àwọn ọjà tó yàtọ̀ síra rẹ̀, nígbàtí àwọn àṣàyàn ìwé ìròyìn wa ń jẹ́ kí o ní ìròyìn tuntun àti ọjà, ìwífún nípa ẹ̀rọ àti àwọn tó wà nínú ilé iṣẹ́. Síbẹ̀síbẹ̀, o lè gba gbogbo èyí pẹ̀lú ìforúkọsílẹ̀ kan. Ṣe alabapin nísinsìnyí láti gba ìwé ìròyìn Engine Builders àti/tàbí àwọn àtúnṣe oní-nọ́mbà oṣooṣù, àti ìwé ìròyìn Engine Builders wa lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀, ìwé ìròyìn Engine Weekly tàbí ìwé ìròyìn Diesel ọ̀sọ̀ọ̀sẹ̀ tààrà nínú àpótí ìforúkọsílẹ̀ rẹ. A ó máa rí ẹṣin nínú agbára ẹṣin láìpẹ́!
Yálà o jẹ́ ògbóǹkangí onímọ̀ nípa ẹ̀rọ, onímọ̀ nípa ẹ̀rọ tàbí olùpèsè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, tàbí olùfẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó fẹ́ràn ẹ̀rọ, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìdíje, àti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó yára, Engine Builder ní nǹkan kan fún ọ. Àwọn ìwé ìròyìn wa tí a tẹ̀ jáde ń fún ọ ní àwọn ẹ̀rọ tó jinlẹ̀ lórí gbogbo ohun tó o nílò láti mọ̀ nípa kíkọ́ ẹ̀rọ àti àwọn ọjà tó yàtọ̀ síra rẹ̀, nígbàtí àwọn àṣàyàn ìwé ìròyìn wa ń jẹ́ kí o ní ìròyìn tuntun àti ọjà, ìwífún nípa ẹ̀rọ àti àwọn tó wà nínú ilé iṣẹ́. Síbẹ̀síbẹ̀, o lè gba gbogbo èyí pẹ̀lú ìforúkọsílẹ̀ kan. Ṣe alabapin nísinsìnyí láti gba ìwé ìròyìn Engine Builders àti/tàbí àwọn àtúnṣe oní-nọ́mbà oṣooṣù, àti ìwé ìròyìn Engine Builders wa lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀, ìwé ìròyìn Engine Weekly tàbí ìwé ìròyìn Diesel ọ̀sọ̀ọ̀sẹ̀ tààrà nínú àpótí ìforúkọsílẹ̀ rẹ. A ó máa rí ẹṣin nínú agbára ẹṣin láìpẹ́!
Àwọn ìkọ́kọ́ àti ìkọ́kọ́ kékeré máa ń “ní ìrúnkún” gan-an, wọ́n máa ń kọ̀ láti tọ́, ó sì máa ń ṣòro láti tọ́ nípa ìkọ́kọ́. Mo fẹ́ràn láti lo ìkọ́kọ́ lórí gbogbo ìkọ́kọ́ àti ìkọ́kọ́ tí ó ń kọjá ní ilé ìtajà. Nígbà tí mo bá wà lórí ìkọ́kọ́, àwọn ẹ̀yà wọ̀nyí sábà máa ń tẹ̀ ní ẹgbẹẹgbẹ̀rún díẹ̀ pẹ̀lú ìtẹ̀ díẹ̀. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ìkọ́kọ́ 2˝ x 4˝ tí a so pọ̀ ní inaro máa ń fún àwọn ẹ̀yà kéékèèké wọ̀nyí ní ìtìlẹ́yìn tó pọ̀ sí i, wọ́n sì máa ń jẹ́ kí ìlànà títọ́ náà rọrùn. Mo fẹ́ràn láti gbé àwọn pákó náà sí àárín àwọn ìkọ́kọ́ lórí ìkọ́kọ́ kí ó lè rọrùn láti yípadà.
Nítorí àfikún àwọn ohun èlò ìdáná tí a ṣẹ̀ṣẹ̀ fi kún un, gbogbo àwọn ẹ̀rọ wa ni a ti gbé láti ṣe ààyè. Láti dènà àwọn ẹ̀rọ tí ó wà ní ẹ̀gbẹ́ tàbí tí ó wà ní ẹ̀gbẹ́ kí wọ́n má ba ara wọn jẹ́ pẹ̀lú àwọn ìdọ̀tí tí ń fò, mo lo ìbòrí ìwẹ̀ olowo poku gẹ́gẹ́ bí ògiri láàárín wọn. Nígbà tí mo fi ìdè ìdọ̀tí àti okùn dídì so ó, fífi sori ẹ̀rọ náà gba ìṣẹ́jú díẹ̀. Ìbòrí tí ó mọ́ náà ṣì ń jẹ́ kí ìmọ́lẹ̀ ilé ìtajà tàn káàkiri, nítorí náà kò sí òjìji lórí iṣẹ́ náà.
Iwọn ila opin àlẹ̀mọ́ epo ẹ̀rọ diesel tóbi ju ìdènà àlẹ̀mọ́ tóbi jùlọ mi lọ, nítorí náà mo fi ihò ìdènà àtijọ́ kan, ìgbànú serpentine multi-V tó ti gbó, àti apá kékeré kan ti ọ̀nà ìpele 40 PVC 1/2˝ ṣe ìdènà àlẹ̀mọ́. Mo lo ẹ̀rọ ìlọ angle láti ṣe àwọn ihò ní ẹ̀gbẹ́ kejì ihò náà kíákíá. Mo fi okùn náà la ihò náà já, mo sì fi ọwọ́ kan páìpù PVC kékeré kan sínú ihò náà. O kàn nílò láti di ìgbànú náà mú, ṣùgbọ́n kò tó láti jẹ́ kí ìgbànú náà má yọ̀. Fi okùn náà sínú ihò náà láti ṣàtúnṣe ìwọ̀n náà. Gé gígùn ìgbànú náà bí ó ṣe yẹ.
Ó ṣòro láti fi ẹ̀rọ clearance verk síta nínú ẹ̀rọ gígun bíi 409 Chevy. Yí ohun kan tí a fi sílíńdà ṣe tí ó kéré sí 0.003˝. Rí i dájú pé ó gùn tó. Nípa lílo rẹ̀, ó ń jẹ́ kí o ti òrùka náà sínú onígun mẹ́rin tí a gbẹ́. Tí o bá fẹ́ yanjú gan-an, o tún lè lo dékì ìbílẹ̀ láti ti òrùka náà kọjá ìyípadà àwo torque.
Nígbà tí a bá ń gbìyànjú láti mọ̀ bóyá orí irin kan ní ìjókòó èké, a ti rí i pé ọ̀nà tó yára jùlọ ni láti ṣe àyẹ̀wò orí. Tí ó bá ní ìjókòó èké, o ó mọ̀ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀.
Nígbà tí a bá ń parí àwọn bọ́ọ̀lù tàbí orí, ó dára láti tú gbogbo àwọn aṣọ omi àti ihò ìdènà kúrò kí a tó gé wọn. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn orí ìgé ní ìwọ̀n àti ìdọ̀tí ní àwọn agbègbè wọ̀nyẹn, èyí tí ó lè fa “àmì ìfà” nígbà tí orí ìgé náà bá kọjá lọ. Àwọn ìṣòro lè dìde pẹ̀lú orí òkun tàbí orí èyíkéyìí tí kò ní ìgbóná pátápátá. Ó tún ń dín ìbàjẹ́ irinṣẹ́ kù. Dájúdájú, yíyọ ìgé kúrò ní kíákíá tàbí yíyọ ìgé jẹ́ ohun tó dára láti fi parí iṣẹ́ náà.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Keje-23-2022


