الټیما آر ایس د برتانوي موټر جوړونکي نوی غوره ماډل دی چې د الټیما جي ټي آر په نوم پیژندل کیږي. دا د ګوډ ووډ د سرعت فستیوال کې پیل شو، مګر علاقه لرونکي پیرودونکي اوس کولی شي د شرکت په ویب پاڼه کې دمخه امر وکړي.
د الټیما آر ایس ډیزاین د ۱۹۸۰ او ۱۹۹۰ لسیزو د ګروپ سي انډورو دورې څخه الهام اخیستل شوی، چې پکې د پام وړ ماشینونه لکه پورشه ۹۵۶ او جاګوار ایکس جي آر-۱۲ شامل دي. د نوي ماډل بڼه د شرکت د پخوانیو ماډلونو په پرتله د ښکته کیدو زیاتوالی او د هوا جریان ښه شوی په ګوته کوي. د دې ترلاسه کولو لپاره، اجزا لکه د چیسس نصب شوي مخکینۍ سپلیټر، وورټیکس جنراتورونه، یو لوی شاته ډیفیوزر او د ګوز نیک شاته وزر کارول کیږي.
پیرودونکي د بریښنا مختلف انتخابونه لري - دوی ټول د GM V8 انجن کاروي. اساس ماډل د 6.2 لیټره V8 LT1 دی چې 480 hp (358 kW) لري. د 650 hp (485 kW) سره یو سوپر چارج شوی 6.2 لیټره V8 LT4 هم شتون لري. RS، چې د LT5 څخه د 6.2 لیټره سوپر چارج شوي V8 انجن لخوا پرمخ وړل کیږي، د معیاري په توګه 800 hp لري. (597 kW)، مګر الټیما د فابریکې ترتیباتو کې تر 1200 hp (895 kW) پورې وړاندیز کوي.
یوازینی ټرانسمیشن چې شتون لري شپږ سرعت لرونکی لارښود دی، او د الټیما آر ایس FAQ دا روښانه کوي چې اتوماتیک به هیڅکله د انتخابونو په لیست کې نه وي. شرکت لیکلي: "الټیما آر ایس یو ریښتینی موټر چلونکی موټر دی او له همدې امله یوازې د شپږ سرعت لرونکی لارښود لیږد او کلچ پیډل سره شتون لري."
RS یو ټریک متمرکز ماشین دی، مګر الټیما په سړک کې د ډیر آرامۍ لپاره اختیارونه وړاندې کوي، پشمول د هوایی کنډیشن، نیویګیشن، د بیرته راګرځیدونکي کیمره، د پارکینګ سینسرونه، او د چرم یا الکانټارا سره د لمر ملاتړ څوکۍ. د ورځې د چلولو څراغونو سره د LED هیډ لایټونه هم شتون لري.
RS په چپ یا ښي لاس چلولو او په ټوله نړۍ کې د الټیما کښتیو کې شتون لري. دوی په هیڅ ځای کې قانوني ندي، مګر د ځینو هیوادونو په سړکونو کې چلول کیدی شي.
نوي الټیما آر ایس ته ښه راغلاست. تر اوسه پورې تر ټولو ګړندی، خورا متنوع، سټایلش او ایروډینامیک الټیما. الټیما سپورټس لمیټډ د نوي الټیما آر ایس په وړاندې کولو سره د الټیما میراث سر ته رسولی دی. نوی پرچم بردار ماډل یو پیاوړی سوپر کار دی چې تر دې دمه ترټولو ګړندی، خورا پاک، سټایلش او خورا پرمختللی فعالیت بسته وړاندې کوي. الټیما آر ایس د الټیما د 35 کلن بریالیتوب کیسې سر او د الټیما د اصلي DNA وروستۍ څرګندونه ده. الټیما آر ایس ترټولو بنسټیز او جامع مخ پورته کوونکی الټیما سړک سوپر کار دی چې تر اوسه تولید شوی دی. په خپل غوره کې فعال، د تیریدونکي فټ سره د دې عضلاتي او بې وخته لی مانس څخه الهام اخیستونکي ګروپ سي لاینونو او د کاربن فایبر پراخه کارولو سره، نوی الټیما آر ایس د یو هدف په پام کې نیولو سره ډیزاین شوی: فعالیت. د ښه جوړ شوي چت هوا انټیکونو، د کاربن فایبر اړخ سپلیټرونو او مجسم شوي مخکینۍ سپلیټرونو (ټول د هوښیار مدغم ورټیکس جنراتورونو سره) څخه تر نوي بشپړ اوږدوالي سوان-نیکې کاربن فایبر شا سپویلر پورې، هر یو د وزن کمولو لپاره ډیزاین شوی. د دوی شکلونه هغومره فعال دي لکه څنګه چې دوی حیرانونکي دي، او په بشپړ پیمانه MIRA باد تونل کې د پراخو ازموینو وروسته، هر یو بشپړ شوی دی. غیر فلټر شوی او غریزی. د هغې په اصلي برخه کې، تاسو کولی شئ د شیورلیټ V8 LT یورو 6 سره مطابقت لرونکي وروستي مستقیم انجیکشن پاورپلانټ اختیارونه ومومئ - د LT1 څخه چې د 480 hp ظرفیت لري. په پای کې، نوی سوپر چارج شوی LT5 پاورپلانټ د 1,200 هارس پاور پورې د سوپر کار تولید لپاره نور هم تنظیم کیدی شي. دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې چیسس او کنټرولونه د موټر چلوونکي سره دومره روښانه تعامل کوي چې تاسو واقعیا کولی شئ د نه منلو وړ فعالیت ظرفیت خلاص کړئ.
اجازه راکړئ چې تاسو ته تر ټولو ایروډینامیک، ګړندی او تر ټولو څو اړخیزه الټیما معرفي کړم. د ډیزاین له مخې تر ټولو ګړندی الټیما آر ایس د ښکته کولو او ایروډینامیک زیاتوالي، او همدارنګه د یخولو او هوا جریان ښه کولو باندې تمرکز کوي. دا په زړه پورې سټایل او پراخه نوي ایروډینامیک عناصرو کې لیدل کیدی شي لکه د چیسس نصب شوي مخکینۍ سپلیټر، مخکینۍ ډوب الوتکه، کواډ ویل آرچ وینټونه، وورټیکس جنراتورونه، د NACA هوایی وینټونه، تیریدونکي اړخ هوایی انټیکونه او یو لوی شاته ډیفیوزر. د بریښنا واحد او بریکونو اضافي یخ کول د کمان، شاته فنډونو او چت کې د اضافي هوایی چینلونو له لارې ترلاسه کیږي. د مخکینۍ سرلیک ډیزاین مخکینۍ ساحه کموي او د مخکښې څنډې په اوږدو کې د هوا جریان کنټرولولو او په ډیری سطحو کې د سرحد طبقه ساتلو پرمهال د ټیټ ډریګ کوفیشینټ هم چمتو کوي. دا ټول عوامل د الټیما آر ایس د اداره کولو او تصفیې بې ساري توازن کې مرسته کوي. په ټولیز ډول ښکته کولو او د مخکینۍ او شا د ایروډینامیک توازن بدلولو وړتیا د لارښود اصول دي. دا عناصر د موټر چلوونکي لپاره د مثالي موټر رامینځته کولو لپاره غوره متحرک فعالیت رامینځته کوي. RS د الټیما ډیزاین او لاسلیک 19 انچه سپک وزن لرونکي جعلي څرخونه وړاندې کوي ترڅو د وروستي لوړ فعالیت میشیلین ټایرونو سره سمون ولري. څرخونه زموږ د غوښتنلیک سره سم د جوړجاړي پرته تطبیق شوي. نوي لوی 362 ملي میتر ګرووډ AP بریک ډیسکونه او بیا ډیزاین شوي 6 سلنډر بریک کیلیپرونه، په ځانګړي ډول د نړۍ د مشهور AP ریس موټر د نوي RS ماډل مشخصاتو لپاره ډیزاین شوي، د بریک کولو فعالیت ښه کوي او الټیما RS د نن ورځې شرایطو کې ترټولو ګړندی سستوي. یو وخت د سوپر موټرو څخه یو. د 100 میل فی ساعت څخه تر صفر پورې د سستیدو وخت حیرانونکی 3.3 ثانیې دی. سپک. د 35 کلونو لپاره، دا د الټیما یو له خورا مهم اصلي ارزښتونو څخه دی. د RS ډیری نوي اختیاري ایروډینامیک عناصر د وزن او ځواک کمولو لپاره د زړه راښکونکي سپک وزن لرونکي کاربن فایبر څخه جوړ شوي دي. د نوي الټیما RS عمومي فعالیت د تیرو ټولو نړیوالو معیاري پایلو او د فعالیت احصایو څخه تیریږي چې د تیر نسل الټیما موټرو لخوا ټاکل شوي. په غوره دود کې، الټیما RS کولی شي په سیارې کې د کوم بل سړک سوپر موټر څخه غوره کړي. د ځواکمن الټیما آر ایس سره، د سړک موټرو د تولید لپاره د نړۍ د سرعت ټول ریکارډونه ماتول یو ناممکن خوب نه دی. تر ټولو څو اړخیزه الټیما چې تر اوسه جوړ شوی. د ټولو تخنیکي او جمالیاتي نوښتونو سربیره، آر ایس لومړی او تر ټولو مهم یو څو اړخیزه سپورتي موټر دی. د پاک او خورا ګړندي کیدو سربیره، دا د آرامۍ سفر لپاره هم مثالی دی. د دې هدف لپاره، موټر چلوونکی کولی شي د انتخابونو پراخه لړۍ څخه غوره کړي. دا د نوي مخکینۍ سواری لوړوالي هیدرولیک لفټ کټ سیسټم څخه تر نوي سټینلیس سټیل ایګزسټ سیسټم پورې توپیر لري چې چلوونکي ته د ریښتیني تندر V8 غږیز ټریک یا ډیر آرامۍ ټون ترمنځ د بدلولو اختیار ورکوي. بل لومړی د نوي وروستي نسل مخکینۍ او شاته رڼا کلسترونه دي، چې د ترتیب شوي ګرځیدو سیګنالونو سره د دننه جوړ شوي فین گردش کنټرول، د پیل او بندولو ترتیب ځانګړتیاو سره د DRL مخکینۍ او شاته برخه لري. نوي خړ رنګ شوي ګلیزینګ او دودیز شوي RS برانډ شوي سامان کڅوړې د کارونې او پیچلتیا زیاتوالي کچه زیاتوي. د RS سړک موټر نور لوکسونه د هوایی کنډیشن، د الپائن دننه موټر تفریحی سیسټم، بلوتوټ، ساتناو، د شا لید کیمره، د پارکینګ سینسرونه، ګرم شوي وینډ سکرین، د نیوماتیک سیټ لمبر ملاتړ د چرم او الکانټارا کاکپیټ ټرم کڅوړو جامع لړۍ سره شامل دي. < >هر او هر ځانګړتیا شخصي او دودیز ده، مګر هیڅکله د شرایطو له مخې قرباني نه ورکوي. د دې هدف لپاره، موټر چلوونکی کولی شي د انتخابونو پراخه لړۍ څخه غوره کړي. دا د نوي مخکینۍ سواری لوړوالي هیدرولیک لفټ کټ سیسټم څخه تر نوي سټینلیس سټیل ایګزسټ سیسټم پورې توپیر لري چې چلوونکي ته د ریښتیني تندر V8 غږیز ټریک یا ډیر آرامۍ ټون ترمنځ د بدلولو اختیار ورکوي. بل لومړی د نوي وروستي نسل مخکینۍ او شاته رڼا کلسترونه دي، چې د ترتیب شوي ګرځیدو سیګنالونو سره د دننه جوړ شوي فین گردش کنټرول، د پیل او بندولو ترتیب ځانګړتیاو سره د DRL مخکینۍ او شاته برخه لري. نوي خړ رنګ شوي ګلیزینګ او دودیز شوي RS برانډ شوي سامان کڅوړې د کارونې او پیچلتیا زیاتوالي کچه زیاتوي. د RS سړک موټر نور لوکسونه د هوایی کنډیشن، د الپائن دننه موټر تفریحی سیسټم، بلوتوټ، ساتناو، د شا لید کیمره، د پارکینګ سینسرونه، ګرم شوي وینډ سکرین، د نیوماتیک سیټ لمبر ملاتړ د چرم او الکانټارا کاکپیټ ټرم کڅوړو جامع لړۍ سره شامل دي. < >هر او هر ځانګړتیا شخصي او دودیز ده، مګر هیڅکله د شرایطو له مخې قرباني نه ورکوي.د دې لپاره، موټر چلوونکی کولی شي د پراخو انتخابونو څخه غوره کړي، د نوي هیدرولیک مخکینۍ تعلیق لفټ سیسټم څخه تر بشپړ نوي سټینلیس سټیل اخراج سیسټم پورې، موټر چلوونکي ته دا اختیار ورکوي چې د ریښتیني تندر V8 غږیز ټریک یا بل نوښت د نوي مخکینۍ او شا LED واحدونو ترمنځ بدل شي. د وروستي نسل څراغونه، د ترتیب شوي ګرځیدو سیګنالونو سره د جوړ شوي فین گردش کنټرولر سره سمبال شوي، د مخکینۍ او شا DRLs سره د ترتیب کولو او بند دندو سره. د RS برانډ شوي سامان کڅوړې د کارونې او تصفیې وړتیا لوړوي. د RS سړک موټرو لپاره نور لوکسونه د هوایی کنډیشن، د الپائن دننه د موټر تفریحی سیسټم، بلوتوټ، سپوږمکۍ نیویګیشن، د شا لید کیمره، د پارکینګ سینسرونه، تودوخه شوی وینډشیلډ، نیوماتیک لمبر سیټ شامل دي. د چرم او الکانټارا ټرم کڅوړو پراخه لړۍ ملاتړ کوي.د دې کولو لپاره، موټر چلوونکی کولی شي له مختلفو انتخابونو څخه غوره کړي. د نوي مخکینۍ تصفیې هیدرولیک لفټ کټ سیسټم څخه تر بشپړ نوي سټینلیس سټیل اخراج سیسټم پورې، موټر چلوونکي کولی شي د ریښتیني تندر V8 غږیز ټریک یا ډیر آرامۍ ټون ترمنځ انتخاب وکړي. یو بل نوی اضافه د LED مخکینۍ او شا څراغونو نوی نسل دی چې د مدغم فین سایکل چلولو او ترتیبي ګرځیدو سیګنالونو سره، د مخکینۍ او شا DRLs سره د ترتیب سره د آن او آف. نوي خړ شیشې او دودیز RS لوګو سامان عملي او پیچلتیا اضافه کوي. د RS سړک موټرو لپاره نور لوکسونه د هوایی کنډیشن، د الپائن په موټر کې تفریحی سیسټم، بلوتوټ، سپوږمکۍ نیویګیشن، د شا لید کیمره، د پارکینګ سینسرونه، ګرم شوی وینډشیلډ، د بشپړ چرم اپولسټري سره د نیوماتیک سیټ لمبر ملاتړ، او د الکانټارا ټرم پیکج شامل دي. 每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲Каждая функция персонализирована и настроена <> هره ځانګړتیا شخصي او دودیزه شوې ده مګر هیڅکله قرباني نه کیږيالټیما د خپل غوره فعالیت او بې ساري موټر چلولو تجربې لپاره پیژندل کیږي.
وحشتناک، چټک او خورا سپک. الټیما آر ایس یو نادر نسل دی، د آزادۍ او خپلواکۍ مجسم. که دا په لاره وي یا د غرونو ګرد سړکونه، دا یوازې تاسو یاست، ستاسو الټیما آر ایس او بل هیڅ نه ... الټیما آر ایس د الټیما سپورټس لمیټډ رییس ریچارډ مارلو د ذهن نوښت دی، چې په فابریکه کې د خورا خوندور او مهارت لرونکي ټیم هڅو پایله ده. په صنعت کې د غوره ذهنونو سره کار وکړئ. ریچارډ مارلو تبصره وکړه
"د فابریکې د اجرایوي رییس انډریو هاپکنز سره یوځای، موږ ټولو لید او لیوالتیا درلوده چې د فابریکې د بریالیتوب ټول پوهه د کلونو په اوږدو کې د الټیما زموږ د وروستي اوتار تولید لپاره وکاروو. د دې هدف د ترلاسه کولو لپاره، موږ د سپورت موټر ډیزاین مشهور انجینر سټیو سمیټ وګمارلو، چې د الټیما برانډ په جوړولو کې یې مهم رول لوبولی و لکه څنګه چې موږ نن ورځ پوهیږو. سټیو د الټیما RS مفهوم، د فابریکې تخنیکي ټیم ډیزاین او پراختیا لپاره د مخکښ انجینر په توګه ګمارل شوی و. دا همکاري بریالۍ او متقابله ګټوره وه، او سټیو اوس د الټیما سپورټس لمیټډ ټیم بشپړ غړی دی، چې د الټیما RS روان تولید سره مرسته کوي. "د نوي مستقیم انجیکشن LT انجن اختیار لپاره، موږ آټوبیونکس یو، چا چې موږ ته د ګمرکي جوړ شوي سټاک انجن کټ یا په بشپړ ډول انجینر شوي الټیما RS ډیزاین چمتو کړ. آټوبیونکس موږ ټولو ته د الټیما LT انجن کټ نصبولو سیسټم تولید/پلورلو دوامداره حقونه هم راکړي دي، چې پکې د ټانک دننه د تیلو نوی سیسټم، د یخولو سیسټم، د هوا د ترلاسه کولو سیسټم، د سټینلیس سټیل د وتلو سیسټم او د انجن تار سیسټم شامل دي." موږ په نړۍ کې د ټیټ حجم موټرو لومړی جوړونکی یو چې د وروستي او خورا پیاوړي سوپرچارج شوي GM شیورلیټ V8 LT5 انجن څخه کار اخلو چې زموږ په الټیما پلیټ فارم کې په معیاري بڼه کې له 800 څخه ډیر هارس پاور رامینځته کوي. "موږ باور لرو چې نوی الټیما RS د نړۍ په هر سړک کې د سوپر موټر فرش پاکولو وړتیا لري. RS د الټیما سوپر موټر یو عصري تفسیر دی، چې زموږ د برانډ راتلونکي ملاتړ لپاره نوې ټیکنالوژي او ایروناټیکل تخصص کاروي. موږ دمخه د انګلستان د ترټولو بریالي کوچني پلورونکي انډي لوبغاړو څخه یو - د سپورت موټر جوړونکی چې اوږد او حسد وړ تاریخ لري. موږ په سمه توګه پوهیږو چې په هغه صنعت کې چې موږ یې خوښوو د ودې لپاره څه ته اړتیا لري. زموږ نوی الټیما RS هالو ماډل زموږ د کامل سړک سوپر کار لید په اړه نظر دی." چې ډیری جوړونکي هڅه کوي چې د امکان تر حده په خپلو موټرو کې د موټر چلولو سره د مرستې نوې ټیکنالوژي واچوي، په دوامداره توګه هغه احساس له منځه یوسي چې د سپورت موټر چلوونکي یې غواړي، کوم چې زموږ لپاره تقریبا سپکاوی دی، ځکه چې موټر چلوونکی څومره چې مرسته کوي، هومره لږ خوند اخیستلی شي. موټر چلول. دا د الټیما لاره نه ده او پایلې یې د عامه تشناب عکسونو کې پخپله خبرې کوي. هغه څه چې موږ د نوي الټیما RS ډیزاین سره ترلاسه کړي دي هغه شیبه ده چې موږ یې په خپل 35 کلن تاریخ کې خورا ویاړو. د موټر چلولو ریښتیني مینه وال زموږ د اډرینالین پمپ کولو انلاګ سپورتي موټرو ته لیواله دي او اوس د دې نوي الټیما RS پرچم بردار معرفي کولو لپاره مناسب وخت دی. سرعت د میشیلین ټایرونو له خوا د 4 څخه تر 7 جولای 2019 پورې د سوپر کار پیډاک کې په اصلي سټیج کې ښودل شوی. د خپلو اړتیاو په اړه بحث کولو او نرخ ترلاسه کولو لپاره موږ سره اړیکه ونیسئ! الټیما RS څنګه کار کوي؟ د الټیما RS ایروډینامیک څنګه ښه شوی؟ د نوي الټیما RS لپاره د انجن کوم لوازمو اختیارونه شتون لري؟ انجن چیرته واخلئ؟ ایا تاسو زما په هیواد کې نوی الټیما RS پلورئ؟ ایا د الټیما RS سړک قانوني دی؟ ایا الټیما RS په چپ او ښي لاس ډرایو کې شتون لري؟ ایا الټیما EVO کوپ او الټیما EVO کنورټیبل لاهم شتون لري؟ ایا د الټیما RS بدلیدونکی نسخه به شتون ولري؟ ایا ټول نوي RS باډي پینلونه د بې عیب جیل کوټ سره شتون لري؟ کوم محصولات د کاربن فایبر څخه جوړ شوي دي؟ ایا د PDK اختیار شتون لري؟ ایا په راتلونکي کې به د RS ځای په ځای کولو لپاره نوی الټیما شتون ولري؟ د الټیما RS لپاره د تحویلي وختونه څه دي؟ د الټیما RS امر کولو لپاره پروسه څه ده؟ د الټیما RS قیمت حد څه دی؟ د الټیما RS ګالري ګالري نور عکسونه ډاونلوډ کړئ د میټ تور پوډر لیپت شوي پینلونو سره شا بریکٹ 1.5 ملي میتر ضخامت NS4 الیاژ مډ ګارډونه: 1780 ملي میتر بشپړ پلنوالی، د غوره شا لید لپاره دوه ټوټې کاربن فایبر جوړښت. د برید زاویه تنظیم کولو لپاره 9 مختلف موقعیتونه، له -2 درجو څخه تر اعظمي حد +14 درجو پورې. منحني کاربن فایبر وزر لارښوونې. د سوان غاړې قوسونو کې نصب شوي چې اوس مستقیم چیسس ته ښکته ځواک لیږدوي. د بشپړ پیمانه باد تونل ازموینې بدن: غیر رنګ شوی فایبر ګلاس. د وتلو وینټونه، د بدن رنګ یا کاربن فایبر اختیارونو کې د مخکینۍ څرخ آرچ وینټونه، د ریډیټر آوټ لیټ کې اختیاري نخاعي سپلیټر، د اعظمي خدماتو لاسرسي لپاره د نوي مخکینۍ سرلیک هینج کینیماتیک سیسټم، الټیما RS کاربن فایبر ضمیمه وینټ، د مخکینۍ سپلیټر اختیار د جوړ شوي کاربن فایبر وورتیکس جنراتور سره الټیما فرنټ سبمرسیبل RS اختیار کاربن فایبر الټیما RS بریک ډکټ اختیار د سټیرینګ وینونو سره د NACA ډکټ اختیار کاربن فایبر الټیما RS ویل آرچ وینټونه کاربن فایبر الټیما RS د مرکز برخې عکس نصبولو اختیار د کاربن فایبر اختیار د شا ډیفیوزر اختیار الټیما RS د ټیل لایټ تعدیل شوی ترڅو 19 انچه فټ شي کله چې نور، دوه ګونی NACA انټیګرل شاته څرخ آرچ وینټونه د هوا ډکټ، د بدن رنګ یا کاربن فایبر اختیارونو کې، د نوي چت د هوا د ترلاسه کولو موقعیت او لوی شاته ډیفیوزر سره سمون لپاره ټون شوی، د شا څرخ اضافي وینټیلیشن، نوی عام شاته پسرلی بار شوی چت کینوپی لاک کولو سیسټم. د لی مانس څخه الهام اخیستونکی بالټ ډول د باد تونل کې ډیزاین شوی ترڅو په ډیر مؤثره توګه سړه هوا انجن ته د ډریګ اضافه کولو پرته راوباسي لوی مخکینۍ ساحه الټیما RS بیج د بدن پینل کې مدغم شوی د لاسلیک چرم / الکانټارا څوکۍ د نوي 75 ملي میتر سیټ بیلټ ګرومیټ سره چرم / الکانټارا لمبر وسیلې پینل ملاتړ د هوایی څوکۍ اساس اختیارونه الټیما RS لاسلیک وسیلې پینل د رنګ کوډ کولو اختیارونه AIM MXS ډیجیټل وسیلې کلستر او کاربن فایبر د خوندیتوب کفنونه د معلوماتو ثبت کول د فرش او شا بلک هیډ رنګ کوډ شوی غالۍ اختیارونه د چرم او برعکس رول کیج اختیارونه د بې سیم سویچ ګیر ګنډل میټ تور انوډیز شوی سویچ ګیر د سره بیک لایټینګ سره ماشین شوی بیلیټ میټ تور انوډیز شوی المونیم چټک شفټر د ریورس لاک او خړ انوډیز شوی دمخه راټول شوی شفټ نوب کټ سره د ډشبورډ ماونټ الټیما RS پش بټن کنټرول اختیارونه په شخصي ډول د نمبر شوي ماونټینګ پلیټ څراغ: دودیز جوړ شوی د نوي نسل الټیما RS LED څراغونه، مخکینۍ او شاته څراغونه پوډونه، جوړ شوی فین، د تودوخې سایکل چلول د ترتیب وار باری سیګنالونو سره، DRL مخکینۍ او شاته، ترتیب وار آن او آف، ایرګونومیک ډیزاین سکرین: لامینټ شیشې د متحده ایالاتو او اروپا بشپړ تصویب د تودوخې وینډشیلډ اختیارونه د الټیما RS اړخ کړکۍ او د سر څراغ سیوري خړ رنګ تعلیق: TIG ویلډ شوی غیر مساوي اوږدوالی دوه ګونی ویش هډوکي د پلس اوږد الیاژ مخکینۍ ویش هډوکي LM25 سره. په بشپړ ډول د تنظیم وړ کویل-سپرینګ الټیما RS شاکونه، د اغیز، ریباونډ او سواری لوړوالي لپاره تنظیم وړ. مشخصات د نوي الټیما RS 19″ معیاري ویل جیومیټري سره سم تعدیل شوي الټیما RS مخکینۍ سواری لوړوالی د هیدرولیک لفټ کټ اختیارونه سټیرینګ: د الیاژ سپورټ الټیما RS ګیر تناسب 2.1 ټرن سټیرینګ ریک بشپړ سټاپ بریکونه: معیاري: AP 322mm منحنی تیغونه د 4 اضافي کیلیپرونو سره هوا شوي ډیسکونه: لوی الټیما RS بریکونه د 362mm x 32mm منحنی تیغ ډیسکونو سره د 6 پسټون کیلیپرونو سره او د تنظیم وړ بریک آفسیټ مخکینۍ او شاته. ټول انجنونه د TUV سټینلیس سټیل نلی سره: شیورلیټ V8 LS (LS3/LS7/LSA) او شیورلیټ V8 LT (LT1/LT4/LT5) د 430 څخه تر 1200 hp پورې مستقیم سونګ انجیکشن سره (LT5 ټونینګ) د شیورلیټ V8 LT انجنونو لپاره نوی سټینلیس سټیل اخراج سیسټم د شور او اخراج معیارونو سره مطابقت لري. د هغو کسانو لپاره اختیاري بدیل مفلرونه چې د ریښتیني تندر V8 انجن غږیز ټریک غواړي. د ایکس پایپ لرې کول ګیربکس: د پورشه شپږ سرعت لارښود د تور انوډیز شوي بلیټ کویک شیفټر سره. د رسۍ بدلولو سیسټم. د الټیما آر ایس سنټر کیپ او الټیما آر ایس سکلپټډ ټایرونه: د OE لوازمات میشیلین 19″ پیلوټ سپورټ کپ 2 او پیلوټ سپورټ 4S اختیارونه فعالیت (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.3 ثانیې 0-100 mph: 4.8 ثانیې 30-70 mph: 1.5 ثانیې 0-150 mph: 8.9 ثانیې 0-100-0 mph: 8.7 ثانیې ولاړ څلورمه برخه مایل: 9.2 ثانیې په 156 میله کې لوړ سرعت: 250+ mph (محدود ګیر) فعالیت (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.5 ثانیې 0-100 mph: 5.2 30-70 mph: 1.7 ثانیې 0-150 mph: 10.1 ثانیې 0-100-0 mph: 9.1 ثانیې ولاړ څلورمه برخه مایل: 9.8 ثانیې په 144 کې mph لوړ سرعت: 210+ mph (محدود لیږد) فعالیت (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 3.0 0-100 mph: 6.2 ثانیې 30-70 mph: 2.3 ثانیې 0-150 mph: 12 .9 ثانیې 0-100-0 mph: 10.1 ثانیې @ 131 mph لوړ سرعت: 180+ mph ابعاد: اوږدوالی: 4170mm پلنوالی: 1900mm H لوړوالی: 1125mm د ویل بیس: 2562mm د ځمکې پاکوالی: 120mm د تنظیم وړ (160mm اختیاري مخکینۍ لفټ کټ فعالوي) وزن: 930 کیلو ګرامه (د غوره شوي انتخاب پورې اړه لري)