ബ്രിട്ടീഷ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ അൾട്ടിമ ജിടിആറിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ ടോപ്പ് മോഡലാണ് അൾട്ടിമ ആർഎസ്. ഗുഡ്വുഡ് ഫെസ്റ്റിവൽ ഓഫ് സ്പീഡിലാണ് ഇത് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്, എന്നാൽ താൽപ്പര്യമുള്ള വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഇപ്പോൾ കമ്പനിയുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ മുൻകൂട്ടി ഓർഡർ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
1980-കളിലെയും 1990-കളിലെയും ഗ്രൂപ്പ് സി എൻഡ്യൂറോ കാലഘട്ടത്തിൽ നിന്നാണ് അൾട്ടിമ ആർഎസിന്റെ രൂപകൽപ്പന പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്, പോർഷെ 956, ജാഗ്വാർ എക്സ്ജെആർ-12 തുടങ്ങിയ ശ്രദ്ധേയമായ മെഷീനുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കമ്പനിയുടെ മുൻ മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വർദ്ധിച്ച ഡൗൺഫോഴ്സും മെച്ചപ്പെട്ട വായുപ്രവാഹവും പുതിയ മോഡലിന്റെ രൂപം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ഇത് നേടുന്നതിന്, ചേസിസ്-മൗണ്ടഡ് ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്റർ, വോർടെക്സ് ജനറേറ്ററുകൾ, ഒരു വലിയ റിയർ ഡിഫ്യൂസർ, ഒരു ഗൂസ്നെക്ക് റിയർ വിംഗ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന പവർ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട് - അവരെല്ലാം ഒരു GM V8 എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അടിസ്ഥാന മോഡൽ 480 hp (358 kW) ഉം കരുത്ത് പകരുന്ന 6.2 ലിറ്റർ V8 LT1 ഉം ആണ്. 650 hp (485 kW) ഉം കരുത്ത് പകരുന്ന ഒരു സൂപ്പർചാർജ്ഡ് 6.2 ലിറ്റർ V8 LT4 ഉം ഉണ്ട്. LT5 ൽ നിന്നുള്ള 6.2 ലിറ്റർ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് V8 എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന RS ന് സ്റ്റാൻഡേർഡായി 800 hp ഉണ്ട്. (597 kW), എന്നാൽ ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങളിൽ അൾട്ടിമ 1200 hp (895 kW) വരെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ലഭ്യമായ ഏക ട്രാൻസ്മിഷൻ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ആണ്, അൾട്ടിമ ആർഎസ് എഫ്എക്യു വ്യക്തമാക്കുന്നു, ഓപ്ഷൻ ലിസ്റ്റിൽ ഒരിക്കലും ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉണ്ടാകില്ല. "അൾട്ടിമ ആർഎസ് ഒരു യഥാർത്ഥ ഡ്രൈവിംഗ് കാറാണ്, അതിനാൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും ക്ലച്ച് പെഡലും മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ," കമ്പനി എഴുതി.
RS ഒരു ട്രാക്ക്-ഫോക്കസ്ഡ് മെഷീനാണ്, എന്നാൽ അൾട്ടിമ റോഡിൽ കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, നാവിഗേഷൻ, റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ലെതർ അല്ലെങ്കിൽ അൽകാന്റാരയിൽ അപ്ഹോൾസ്റ്റേർഡ് ചെയ്ത ലംബർ-സപ്പോർട്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളുള്ള LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ലഭ്യമാണ്.
RS ലെഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റൈറ്റ്-കൈ ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, അൾട്ടിമ ലോകമെമ്പാടും ലഭ്യമാണ്. അവ എവിടെയും നിയമപരമല്ല, പക്ഷേ ചില രാജ്യങ്ങളിലെ തെരുവുകളിൽ ഓടിക്കാം.
പുതിയ അൾട്ടിമ ആർഎസിലേക്ക് സ്വാഗതം. ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും, വൈവിധ്യമാർന്നതും, സ്റ്റൈലിഷും, എയറോഡൈനാമിക് ആയതുമായ അൾട്ടിമ. പുതിയ അൾട്ടിമ ആർഎസിന്റെ ലോഞ്ചിലൂടെ അൾട്ടിമ സ്പോർട്സ് ലിമിറ്റഡ് അൾട്ടിമ പൈതൃകത്തെ ഉന്നതിയിലെത്തിച്ചു. ഇന്നുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും, ഏറ്റവും പരിഷ്കൃതവും, സ്റ്റൈലിഷും, ഏറ്റവും നൂതനവുമായ പ്രകടന പാക്കേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ശക്തമായ സൂപ്പർകാറാണ് പുതിയ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് മോഡൽ. അൾട്ടിമയുടെ 35 വർഷത്തെ വിജയഗാഥയുടെ പരകോടിയും അൾട്ടിമയുടെ കോർ ഡിഎൻഎയുടെ ആത്യന്തിക പ്രകടനവുമാണ് അൾട്ടിമ ആർഎസ്. ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും സമൂലവും സമഗ്രവുമായ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അൾട്ടിമ റോഡ് സൂപ്പർകാർ ആണ് അൾട്ടിമ ആർഎസ്. ആക്രമണാത്മക ഫിറ്റിംഗോടെ, മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പേശീബലവും കാലാതീതവുമായ ലെ മാൻസ്-പ്രചോദിത ഗ്രൂപ്പ് സി ലൈനുകളും കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ വിപുലമായ ഉപയോഗവും ഉപയോഗിച്ച്, പുതിയ അൾട്ടിമ ആർഎസ് ഒരു ലക്ഷ്യം മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ടാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്: പ്രകടനം. നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മേൽക്കൂര എയർ ഇൻടേക്കുകൾ, കാർബൺ ഫൈബർ സൈഡ് സ്പ്ലിറ്ററുകൾ, ശിൽപമുള്ള ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്ററുകൾ (എല്ലാം ഇന്റലിജന്റ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് വോർടെക്സ് ജനറേറ്ററുകൾ) മുതൽ ഒരു പുതിയ പൂർണ്ണ-നീള സ്വാൻ-നെക്ക് കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ സ്പോയിലർ വരെ, ഓരോന്നും ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അവയുടെ ആകൃതികൾ അതിശയകരവും പ്രവർത്തനക്ഷമവുമാണ്, കൂടാതെ ഒരു പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള MIRA വിൻഡ് ടണലിൽ വിപുലമായ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, ഓരോന്നും പൂർണത കൈവരിക്കുന്നു. ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാത്തതും സഹജവാസനയുള്ളതുമാണ്. അതിന്റെ കാതലായ ഭാഗത്ത്, ഷെവർലെ V8 LT യൂറോ 6 ന് അനുയോജ്യമായ ഏറ്റവും പുതിയ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ പവർപ്ലാന്റ് ഓപ്ഷനുകൾ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും - 480 hp ശേഷിയുള്ള LT1 ൽ നിന്ന്. അവസാനമായി, പുതിയ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് LT5 പവർപ്ലാന്റ് 1,200 കുതിരശക്തി വരെയുള്ള സൂപ്പർകാർ ഔട്ട്പുട്ടിനായി കൂടുതൽ ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ചേസിസും നിയന്ത്രണങ്ങളും ഡ്രൈവറുമായി വളരെ വ്യക്തമായി ഇടപഴകുന്നതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് അവിശ്വസനീയമായ പ്രകടന സാധ്യതകൾ അഴിച്ചുവിടാൻ കഴിയും എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും, വേഗതയേറിയതും, വൈവിധ്യമാർന്നതുമായ അൾട്ടിമയെ ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തട്ടെ. ഡിസൈൻ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ അൾട്ടിമ എക്കാലത്തെയും ഡൗൺഫോഴ്സും എയറോഡൈനാമിക്സും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും കൂളിംഗും എയർ ഫ്ലോയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലും അൾട്ടിമ ആർഎസ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഷാസി-മൗണ്ടഡ് ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്റർ, ഫ്രണ്ട് ഡൈവ് പ്ലെയിൻ, ക്വാഡ് വീൽ ആർച്ച് വെന്റുകൾ, വോർടെക്സ് ജനറേറ്ററുകൾ, എൻഎസിഎ എയർ വെന്റുകൾ, അഗ്രസീവ് സൈഡ് എയർ ഇൻടേക്കുകൾ, ഒരു വലിയ റിയർ ഡിഫ്യൂസർ തുടങ്ങിയ ശ്രദ്ധേയമായ സ്റ്റൈലിംഗിലും വിപുലമായ പുതിയ എയറോഡൈനാമിക് ഘടകങ്ങളിലും ഇത് കാണാൻ കഴിയും. പവർ യൂണിറ്റിന്റെയും ബ്രേക്കുകളുടെയും അധിക കൂളിംഗ്, ബോ, റിയർ ഫെൻഡറുകൾ, റൂഫ് എന്നിവയിലെ അധിക എയർ ചാനലുകൾ വഴി കൈവരിക്കാനാകും. ഫ്രണ്ട് ഹെഡ്ലൈനിംഗ് ഡിസൈൻ ഫ്രണ്ടൽ ഏരിയ കുറയ്ക്കുകയും ലീഡിംഗ് എഡ്ജിൽ വായുപ്രവാഹം നിയന്ത്രിക്കുകയും മിക്ക പ്രതലങ്ങളിലും ബൗണ്ടറി ലെയർ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ കുറഞ്ഞ ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഘടകങ്ങളെല്ലാം അൾട്ടിമ ആർഎസിന്റെ സമാനതകളില്ലാത്ത ഹാൻഡ്ലിംഗിന്റെയും പരിഷ്കരണത്തിന്റെയും സന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള ഡൗൺഫോഴ്സും എയറോഡൈനാമിക്സ് മുന്നിലും പിന്നിലും മാറ്റാനുള്ള കഴിവാണ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ തത്വങ്ങൾ. ഡ്രൈവർക്ക് അനുയോജ്യമായ വാഹനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച ഡൈനാമിക് പ്രകടനം ഈ ഘടകങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ ഹൈ-പെർഫോമൻസ് മിഷേലിൻ ടയറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ ഇഷ്ടാനുസൃത അൾട്ടിമ ഡിസൈനും സിഗ്നേച്ചർ 19 ഇഞ്ച് ലൈറ്റ്വെയ്റ്റ് ഫോർജ്ഡ് വീലുകളും മുന്നിലും പിന്നിലും RS-ൽ ഉണ്ട്. വീലുകൾ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാതെ ഞങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ലോകപ്രശസ്തമായ എപി റേസ് കാറിന്റെ പുതിയ ആർഎസ് മോഡൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന പുതിയ ഓവർസൈസ്ഡ് 362 എംഎം ഗ്രൂവ്ഡ് എപി ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 6-സിലിണ്ടർ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളും ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഇന്നത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അൾട്ടിമ ആർഎസിനെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരുകാലത്ത് സൂപ്പർകാറുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്. 100 മൈൽ മുതൽ പൂജ്യം വരെയുള്ള വേഗത കുറയ്ക്കൽ സമയം അതിശയകരമായ 3.3 സെക്കൻഡാണ്. ലൈറ്റ്. 35 വർഷമായി, ഇത് അൾട്ടിമയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കോർ മൂല്യങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ഭാരവും ശക്തിയും കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആർഎസിന്റെ പുതിയ ഓപ്ഷണൽ എയറോഡൈനാമിക് ഘടകങ്ങളിൽ പലതും അതിശയകരമാംവിധം ഭാരം കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മുൻ തലമുറ അൾട്ടിമ വാഹനങ്ങൾ സജ്ജമാക്കിയ മുൻകാല ലോകോത്തര ഫലങ്ങളെയും പ്രകടന സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളെയും പുതിയ അൾട്ടിമ ആർഎസിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം മറികടക്കുന്നു. മഹത്തായ പാരമ്പര്യത്തിൽ, അൾട്ടിമ ആർഎസിന് ഗ്രഹത്തിലെ മറ്റേതൊരു റോഡ് സൂപ്പർകാറിനെയും മറികടക്കാൻ കഴിയും. ശക്തമായ അൾട്ടിമ ആർഎസിനൊപ്പം, പ്രൊഡക്ഷൻ റോഡ് കാറുകളുടെ എല്ലാ ലോക വേഗത റെക്കോർഡുകളും തകർക്കുന്നത് അസാധ്യമായ ഒരു സ്വപ്നമല്ല. ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന അൾട്ടിമ. എല്ലാ സാങ്കേതികവും സൗന്ദര്യാത്മകവുമായ നൂതനത്വങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ആർഎസ് ഒന്നാമതായി ഒരു വൈവിധ്യമാർന്ന സ്പോർട്സ് കാറാണ്. വൃത്തിയുള്ളതും വളരെ വേഗതയുള്ളതും എന്നതിന് പുറമേ, സുഖപ്രദമായ ഒരു യാത്രയ്ക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാണ്. ഇതിനായി, ഡ്രൈവർക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന ഓപ്ഷനുകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. പുതിയ ഫ്രണ്ട് റൈഡ് ഹൈറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റ് കിറ്റ് സിസ്റ്റം മുതൽ പുത്തൻ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം വരെ ഇവയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവർക്ക് ശരിക്കും ഇടിമുഴക്കമുള്ള V8 സൗണ്ട് ട്രാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ സുഖകരമായ ടോൺ എന്നിവയിലേക്ക് മാറാനുള്ള ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നു. മറ്റൊന്ന് പുതിയ എൽഇഡി ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ ബെസ്പോക്ക് ഫ്രണ്ട്, റിയർ ലൈറ്റ് ക്ലസ്റ്ററുകളാണ്, ഇതിൽ തുടർച്ചയായ ടേൺ സിഗ്നലുകളുള്ള ഇൻ-ബിൽറ്റ് ഫാൻ സർക്കുലേഷൻ കൺട്രോൾ, സ്റ്റാർട്ട് അപ്പ്, ഷട്ട് ഡൗൺ സീക്വൻസിംഗ് സവിശേഷതകളുള്ള ഡിആർഎൽ ഫ്രണ്ട്, റിയർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ ഗ്രേ ടിന്റഡ് ഗ്ലേസിംഗ്, കസ്റ്റം നിർമ്മിത ആർഎസ് ബ്രാൻഡഡ് ലഗേജ് ബാഗുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗക്ഷമതയും സങ്കീർണ്ണതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മറ്റ് ആർഎസ് റോഡ് കാർ ആഡംബരങ്ങളിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ആൽപൈൻ ഇൻ-കാർ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ബ്ലൂടൂത്ത്, സാറ്റ്നാവ്, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഹീറ്റഡ് വിൻഡ്സ്ക്രീൻ, ലെതർ, അൽകന്റാര കോക്ക്പിറ്റ് ട്രിം പാക്കേജുകളുടെ സമഗ്രമായ ശ്രേണിയുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് സീറ്റ് ലംബർ സപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. < >ഓരോ സവിശേഷതകളും വ്യക്തിഗതവും ഇഷ്ടാനുസൃതവുമാണ്, എന്നാൽ അതിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഒരിക്കലും ത്യാഗങ്ങൾ ചെയ്യുന്നില്ല. ഇതിനായി, ഡ്രൈവർക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന ഓപ്ഷനുകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. പുതിയ ഫ്രണ്ട് റൈഡ് ഹൈറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റ് കിറ്റ് സിസ്റ്റം മുതൽ പുത്തൻ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം വരെ ഇവയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവർക്ക് ശരിക്കും ഇടിമുഴക്കമുള്ള V8 സൗണ്ട് ട്രാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ സുഖകരമായ ടോൺ എന്നിവയിലേക്ക് മാറാനുള്ള ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നു. മറ്റൊന്ന് പുതിയ എൽഇഡി ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ ബെസ്പോക്ക് ഫ്രണ്ട്, റിയർ ലൈറ്റ് ക്ലസ്റ്ററുകളാണ്, ഇതിൽ തുടർച്ചയായ ടേൺ സിഗ്നലുകളുള്ള ഇൻ-ബിൽറ്റ് ഫാൻ സർക്കുലേഷൻ കൺട്രോൾ, സ്റ്റാർട്ട് അപ്പ്, ഷട്ട് ഡൗൺ സീക്വൻസിംഗ് സവിശേഷതകളുള്ള ഡിആർഎൽ ഫ്രണ്ട്, റിയർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ ഗ്രേ ടിന്റഡ് ഗ്ലേസിംഗ്, ഇഷ്ടാനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ച ആർഎസ് ബ്രാൻഡഡ് ലഗേജ് ബാഗുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗക്ഷമതയും സങ്കീർണ്ണതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മറ്റ് ആർഎസ് റോഡ് കാർ ആഡംബരങ്ങളിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ആൽപൈൻ ഇൻ-കാർ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ബ്ലൂടൂത്ത്, സാറ്റ്നാവ്, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഹീറ്റഡ് വിൻഡ്സ്ക്രീൻ, ലെതർ, അൽകന്റാര കോക്ക്പിറ്റ് ട്രിം പാക്കേജുകളുടെ സമഗ്രമായ ശ്രേണിയുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് സീറ്റ് ലംബർ സപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.< >ഓരോ സവിശേഷതകളും വ്യക്തിഗതവും ഇഷ്ടാനുസൃതവുമാണ്, എന്നാൽ അതിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഒരിക്കലും ത്യാഗങ്ങൾ ചെയ്യുന്നില്ല.അതിനായി, ഡ്രൈവർക്ക് പുതിയ ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ലിഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം മുതൽ പുതിയ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം വരെയുള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന ഓപ്ഷനുകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം, ഇത് ഡ്രൈവർക്ക് ശരിക്കും ഗംഭീരമായ V8 സൗണ്ട് ട്രാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു പുതുമയായ പുതിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ എൽഇഡി യൂണിറ്റുകൾക്കിടയിൽ മാറാനുള്ള ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നു. തുടർച്ചയായ ടേൺ സിഗ്നലുകളുള്ള ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഫാൻ സർക്കുലേഷൻ കൺട്രോളർ, ഓൺ, ഓഫ് ഫംഗ്ഷനുകൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിആർഎൽ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ ലൈറ്റുകൾ. ആർഎസ്-ബ്രാൻഡഡ് ലഗേജ് ബാഗുകൾ ഉപയോഗക്ഷമതയും പരിഷ്കരണവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ആർഎസ് റോഡ് കാറുകൾക്കുള്ള മറ്റ് ആഡംബരങ്ങളിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ആൽപൈൻ ഇൻ-കാർ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ബ്ലൂടൂത്ത്, സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഹീറ്റഡ് വിൻഡ്ഷീൽഡ്, ന്യൂമാറ്റിക് ലംബർ സീറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വൈവിധ്യമാർന്ന ലെതർ, അൽകന്റാര ട്രിം പാക്കേജുകൾ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഡ്രൈവർക്ക് വിവിധ ഓപ്ഷനുകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. പുതിയ ഫ്രണ്ട്-ക്ലിയറൻസ് ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റ് കിറ്റ് സിസ്റ്റം മുതൽ പുതിയ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം വരെ, ഡ്രൈവർമാർക്ക് ശരിക്കും ഇടിമുഴക്കമുള്ള V8 സൗണ്ട് ട്രാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ സുഖകരമായ ട്യൂൺ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫാൻ സൈക്ലിംഗും തുടർച്ചയായ ടേൺ സിഗ്നലുകളും ഉള്ള പുതിയ തലമുറ എൽഇഡി ഫ്രണ്ട്, റിയർ ലൈറ്റുകൾ, സീക്വൻസിംഗ് ഓണും ഓഫും ഉള്ള ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിആർഎൽ എന്നിവയാണ് മറ്റൊരു പുതിയ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ. പുതിയ ഗ്രേ ഗ്ലാസും കസ്റ്റം ആർഎസ് ലോഗോ ലഗേജും പ്രായോഗികതയും സങ്കീർണ്ണതയും ചേർക്കുന്നു. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ആൽപൈൻ ഇൻ-കാർ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ബ്ലൂടൂത്ത്, സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഹീറ്റഡ് വിൻഡ്ഷീൽഡ്, പൂർണ്ണ ലെതർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയോടുകൂടിയ ന്യൂമാറ്റിക് സീറ്റ് ലംബർ സപ്പോർട്ട്, അൽകന്റാര ട്രിം പാക്കേജ് എന്നിവയാണ് ആർഎസ് റോഡ് കാറുകൾക്കുള്ള മറ്റ് ആഡംബരങ്ങൾ. < >每个功能都是个性化和定制的,但从不牺牲< >每个功能都是个性化和定制的,但从不牺牲< > കജ്ഹ്ദയ ഫങ്ക്സിയ പെർസൊനാലിസിറോവനയും നാസ്ട്രോണയും, നോ നിക്കോഗ്ഡയും അല്ല < > എല്ലാ സവിശേഷതകളും വ്യക്തിപരവും ഇഷ്ടാനുസൃതവുമാണ്, പക്ഷേ ഒരിക്കലും ത്യജിക്കപ്പെടുന്നില്ല.മികച്ച പ്രകടനത്തിനും അതുല്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിനും പേരുകേട്ടതാണ് അൾട്ടിമ.
ഭീമാകാരവും വേഗതയേറിയതും വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും. അൾട്ടിമ ആർഎസ് ഒരു അപൂർവ ഇനമാണ്, സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെയും സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെയും മൂർത്തീഭാവം. ട്രാക്കിലായാലും വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞ പർവത റോഡുകളിലായാലും, അത് നിങ്ങൾ മാത്രമാണ്, നിങ്ങളുടെ അൾട്ടിമ ആർഎസ്, മറ്റൊന്നുമല്ല… അൾട്ടിമ ആർഎസ് അൾട്ടിമ സ്പോർട്സ് ലിമിറ്റഡിന്റെ ഡയറക്ടർ റിച്ചാർഡ് മാർലോയുടെ ആശയമാണ്, ഫാക്ടറിയിലെ വളരെ മനോഹരവും വൈദഗ്ധ്യമുള്ളതുമായ ഒരു ടീം പരിശ്രമത്തിന്റെ ഫലമാണിത്. വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച മനസ്സുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കുക. റിച്ചാർഡ് മാർലോ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
“ഫാക്ടറിയുടെ സിഇഒ ആൻഡ്രൂ ഹോപ്കിൻസിനൊപ്പം, വർഷങ്ങളായി ഫാക്ടറിയുടെ വിജയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ അറിവും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ അവതാരമായ അൾട്ടിമ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ദർശനവും അഭിനിവേശവും ഞങ്ങൾക്കുണ്ടായിരുന്നു. ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനായി, ഇന്ന് നമുക്കറിയാവുന്ന അൾട്ടിമ ബ്രാൻഡിനെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിൽ നിർണായക പങ്കുവഹിച്ച പ്രശസ്ത സ്പോർട്സ് കാർ ഡിസൈൻ എഞ്ചിനീയർ സ്റ്റീവ് സ്മിത്തിനെ ഞങ്ങൾ നിയമിച്ചു. അൾട്ടിമ ആർഎസ് കൺസെപ്റ്റ്, ഫാക്ടറി ടെക്നിക്കൽ ടീം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി സ്റ്റീവ് ഇപ്പോൾ അൾട്ടിമ ആർഎസ്സിന്റെ നിലവിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തെ സഹായിക്കുന്ന അൾട്ടിമ സ്പോർട്സ് ലിമിറ്റഡ് ടീമിലെ പൂർണ്ണ അംഗമാണ്. “പുതിയ ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷൻ എൽടി എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനായി, ഞങ്ങൾ ഓട്ടോബയോണിക്സ് ആണ്, അവർ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കസ്റ്റം-ടെയിലേർഡ് സ്റ്റോക്ക് എഞ്ചിൻ കിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്ത അൾട്ടിമ ആർഎസ് ഡിസൈൻ നൽകി. പുതിയ ഇൻ-ടാങ്ക് ഇന്ധന സംവിധാനം, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം, എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ വയറിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന അൾട്ടിമ എൽടി എഞ്ചിൻ കിറ്റ് മൗണ്ടിംഗ് സിസ്റ്റം നിർമ്മിക്കുന്നതിനും വിൽക്കുന്നതിനുമുള്ള എല്ലാ തുടർച്ചയായ അവകാശങ്ങളും ഓട്ടോബയോണിക്സ് ഞങ്ങൾക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ അൾട്ടിമ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർമാറ്റിൽ 800 കുതിരശക്തി വികസിപ്പിക്കുന്ന ഏറ്റവും പുതിയതും ഏറ്റവും ശക്തവുമായ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് GM ഷെവർലെ V8 LT5 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ലോ വോള്യം വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ് ഞങ്ങൾ. “ലോകത്തിലെ ഏത് റോഡിലും ഒരു സൂപ്പർകാറിന്റെ തറ തുടയ്ക്കാൻ പുതിയ അൾട്ടിമ RS-ന് കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയും വ്യോമയാന വൈദഗ്ധ്യവും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡിന്റെ ഭാവിയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ അൾട്ടിമ സൂപ്പർകാറിന്റെ ആധുനിക വ്യാഖ്യാനമാണ് RS. യുകെയിലെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ ചെറുകിട വിൽപ്പന ഇൻഡി കളിക്കാരിൽ ഒരാളാണ് ഞങ്ങൾ - ദീർഘവും അസൂയാവഹവുമായ ചരിത്രമുള്ള ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ നിർമ്മാതാവ്. ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന വ്യവസായത്തിൽ അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിക്കാൻ എന്താണ് വേണ്ടതെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് കൃത്യമായി അറിയാം. ഞങ്ങളുടെ പുതിയ അൾട്ടിമ RS ഹാലോ മോഡൽ പെർഫെക്റ്റ് റോഡ് സൂപ്പർകാർ വിഷനിലേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാടാണ്.” മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും കഴിയുന്നത്ര പുതിയ ഡ്രൈവർ-അസിസ്റ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു, സ്പോർട്സ് കാർ ഡ്രൈവർമാർ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വികാരത്തെ നിരന്തരം മങ്ങിക്കുന്നു, ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് ദൈവനിന്ദയാണ്, കാരണം ഡ്രൈവർ സംഭാവന കുറയുന്തോറും അയാൾക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയുന്നത് കുറയും. ഇത് അൾട്ടിമ രീതിയല്ല, പൊതു കുളിമുറി ഫോട്ടോകളിൽ ഫലങ്ങൾ സ്വയം സംസാരിക്കുന്നു. പുതിയ അൾട്ടിമ ആർഎസിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ ഞങ്ങൾ നേടിയ നേട്ടം, ഞങ്ങളുടെ 35 വർഷത്തെ ചരിത്രത്തിൽ ഏറ്റവും അഭിമാനിക്കുന്ന നിമിഷമാണ്. യഥാർത്ഥ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രേമികൾ ഞങ്ങളുടെ അഡ്രിനാലിൻ പമ്പിംഗ് അനലോഗ് സ്പോർട്സ് കാറുകൾ കൊതിക്കുന്നു, ഈ പുതിയ അൾട്ടിമ ആർഎസ് ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കാൻ ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സമയമാണ്. മിഷേലിൻ ടയേഴ്സിന്റെ കടപ്പാടോടെ, 2019 ജൂലൈ 4 മുതൽ 7 വരെ സൂപ്പർകാർ പാഡോക്കിലെ പ്രധാന വേദിയിൽ സ്പീഡ് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനും ഒരു ഉദ്ധരണി നേടുന്നതിനും ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക! അൾട്ടിമ ആർഎസ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? അൾട്ടിമ ആർഎസിന്റെ എയറോഡൈനാമിക്സ് എങ്ങനെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്? പുതിയ അൾട്ടിമ ആർഎസിന് ഏതൊക്കെ എഞ്ചിൻ ആക്സസറി ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്? ഒരു എഞ്ചിൻ എവിടെ നിന്ന് വാങ്ങണം? നിങ്ങൾ എന്റെ രാജ്യത്ത് പുതിയ അൾട്ടിമ ആർഎസ് വിൽക്കുന്നുണ്ടോ? അൾട്ടിമ ആർഎസ് റോഡ് നിയമപരമാണോ? ഇടത്, വലത് കൈ ഡ്രൈവിൽ അൾട്ടിമ ആർഎസ് ലഭ്യമാണോ? അൾട്ടിമ ഇവിഒ കൂപ്പെയും അൾട്ടിമ ഇവിഒ കൺവെർട്ടിബിളും ഇപ്പോഴും ലഭ്യമാണോ? അൾട്ടിമ ആർഎസിന്റെ ഒരു കൺവെർട്ടിബിൾ പതിപ്പ് ഉണ്ടാകുമോ? കുറ്റമറ്റ ജെൽകോട്ടുള്ള എല്ലാ പുതിയ ആർഎസ് ബോഡി പാനലുകളും ലഭ്യമാണോ? കാർബൺ ഫൈബറിൽ നിന്ന് ഏതൊക്കെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്? ഒരു പിഡികെ ഓപ്ഷൻ ഉണ്ടോ? RS-ന് പകരം ഭാവിയിൽ ഒരു പുതിയ Ultima ഉണ്ടാകുമോ? Ultima RS-ന്റെ ഡെലിവറി സമയങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? Ultima RS ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം എന്താണ്? Ultima RS വില പരിധി എന്താണ്? ULTIMA RS ഗാലറി ഗാലറി കൂടുതൽ ചിത്രങ്ങൾ മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് പൗഡർ കോട്ടഡ് പാനലുകളുള്ള പിൻ ബ്രാക്കറ്റ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക 1.5mm കട്ടിയുള്ള NS4 അലോയ് മഡ്ഗാർഡുകൾ: മികച്ച പിൻ ദൃശ്യപരതയ്ക്കായി 1780mm പൂർണ്ണ വീതി, രണ്ട്-പീസ് കാർബൺ ഫൈബർ നിർമ്മാണം. ആക്രമണത്തിന്റെ ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് 9 വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങൾ, -2 ഡിഗ്രി മുതൽ പരമാവധി +14 ഡിഗ്രി വരെ. വളഞ്ഞ കാർബൺ ഫൈബർ വിംഗ് ടിപ്പുകൾ. സ്വാൻ നെക്ക് ബ്രാക്കറ്റുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഇപ്പോൾ ചേസിസിലേക്ക് നേരിട്ട് ഡൗൺഫോഴ്സ് കൈമാറുന്നു. പൂർണ്ണ സ്കെയിൽ വിൻഡ് ടണൽ ടെസ്റ്റ് ബോഡി: പെയിന്റ് ചെയ്യാത്ത ഫൈബർഗ്ലാസ്. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വെന്റുകൾ, ബോഡി കളറിലോ കാർബൺ ഫൈബർ ഓപ്ഷനുകളിലോ ഉള്ള ഫ്രണ്ട് വീൽ ആർച്ച് വെന്റുകൾ, റേഡിയേറ്റർ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ഓപ്ഷണൽ സ്പൈൻ സ്പ്ലിറ്റർ, പരമാവധി സർവീസ് ആക്സസിനായി പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഹെഡ്ലൈനർ ഹിഞ്ച് കൈനമാറ്റിക്സ് സിസ്റ്റം, അൾട്ടിമ ആർഎസ് കാർബൺ ഫൈബർ സപ്ലിമെന്റൽ വെന്റ്, ബിൽറ്റ്-ഇൻ കാർബൺ ഫൈബർ വോർടെക്സ് ജനറേറ്ററുള്ള ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്റർ ഓപ്ഷൻ അൾട്ടിമ ഫ്രണ്ട് സബ്മെർസിബിൾ ആർഎസ് ഓപ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വാനുകളുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ അൾട്ടിമ ആർഎസ് ബ്രേക്ക് ഡക്റ്റ് ഓപ്ഷൻ നാക്ക ഡക്റ്റ് ഓപ്ഷൻ കാർബൺ ഫൈബർ അൾട്ടിമ ആർഎസ് വീൽ ആർച്ച് വെന്റുകൾ കാർബൺ ഫൈബർ അൾട്ടിമ ആർഎസ് സെന്റർ സെക്ഷൻ മിറർ മൗണ്ട് ഓപ്ഷൻ കാർബൺ ഫൈബർ ഓപ്ഷൻ റിയർ ഡിഫ്യൂസർ ഓപ്ഷൻ അൾട്ടിമ ആർഎസ് ടെയിൽ ലൈറ്റ് 19 ഇഞ്ച് ഫിറ്റ് ചെയ്യാൻ പരിഷ്ക്കരിച്ചു മറ്റുള്ളവ, ഡ്യുവൽ എൻഎസിഎ എയർ ഡക്റ്റിലെ ഇന്റഗ്രൽ റിയർ വീൽ ആർച്ച് വെന്റുകൾ, ബോഡി കളർ അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ ഫൈബർ ഓപ്ഷനുകൾ, പുതിയ റൂഫ് എയർ ഇൻടേക്ക് ലൊക്കേഷനും വലിയ റിയർ ഡിഫ്യൂസറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് ട്യൂൺ ചെയ്തു, അധിക റിയർ വീൽ വെന്റിലേഷൻ, പുതിയ കോമൺ റിയർ സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് റൂഫ് കാനോപ്പി ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. ബക്കറ്റ് ലെ മാൻസ്-പ്രചോദിത വേരിയന്റ് എഞ്ചിനിലേക്ക് തണുത്ത വായു കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി വലിച്ചെടുക്കുന്നതിനായി ഒരു വിൻഡ് ടണലിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഡ്രാഗ് ചേർക്കാതെ തന്നെ വലിയ ഫ്രണ്ട് ഏരിയ അൾട്ടിമ ആർഎസ് ബാഡ്ജ് ബോഡി പാനലിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു പുതിയ 75 എംഎം സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഗ്രോമെറ്റുകളുള്ള സിഗ്നേച്ചർ ലെതർ/അൽകാന്താര സീറ്റുകൾ ലെതർ/അൽകാന്താര ലംബർ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ പിന്തുണ എയർ സീറ്റ് ബേസ് ഓപ്ഷനുകൾ അൾട്ടിമ ആർഎസ് സിഗ്നേച്ചർ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ കളർ കോഡിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ എഐഎം എംഎക്സ്എസ് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും കാർബൺ ഫൈബറും സുരക്ഷാ ആവരണങ്ങൾ ഡാറ്റ ലോഗിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ ഫ്ലോർ, റിയർ ബൾക്ക്ഹെഡ് കളർ കോഡഡ് കാർപെറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ ലെതർ, കോൺട്രാസ്റ്റ് റോൾ കേജ് ഓപ്ഷനുകൾ സ്റ്റിച്ചിംഗ് വയർലെസ് സ്വിച്ച് ഗിയർ മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് ആനോഡൈസ്ഡ് സ്വിച്ച് ഗിയർ റെഡ് ബാക്ക്ലൈറ്റിംഗുള്ള ആനോഡൈസ്ഡ് മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് ആനോഡൈസ്ഡ് അലുമിനിയം ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്റർ വിത്ത് റെഡ് ബാക്ക്ലൈറ്റിംഗ്, ഗ്രേ ആനോഡൈസ്ഡ് പ്രീ-അസംബിൾഡ് ഷിഫ്റ്റ് നോബ് കിറ്റ് ഡാഷ്ബോർഡ് മൗണ്ട് അൾട്ടിമ ആർഎസ് പുഷ്ബട്ടൺ കൺട്രോൾ ഓപ്ഷനുകൾ വ്യക്തിഗതമായി നമ്പറിട്ട മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റിംഗ്: കസ്റ്റം ബിൽറ്റ് ന്യൂ ജനറേഷൻ അൾട്ടിമ ആർഎസ് എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ലൈറ്റ് പോഡുകൾ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഫാൻ, സീക്വൻഷ്യൽ ടേൺ സിഗ്നലുകളുള്ള താപനില സൈക്ലിംഗ്, ഡിആർഎൽ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ, സീക്വൻഷ്യൽ ഓൺ ആൻഡ് ഓഫ്, എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ സ്ക്രീൻ: ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് ഫുൾ യുഎസ്, യൂറോപ്യൻ അംഗീകാരം ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഓപ്ഷനുകൾ അൾട്ടിമ ആർഎസ് സൈഡ് വിൻഡോകളും ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഷേഡും ഗ്രേ ടോൺ സസ്പെൻഷൻ: TIG വെൽഡഡ് അസമമായ നീളമുള്ള ഇരട്ട വിഷ്ബോണുകൾ പ്ലസ് ലോംഗ് അലോയ് ഫ്രണ്ട് വിഷ്ബോണുകൾ LM25. പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കോയിൽ-സ്പ്രിംഗ് അൾട്ടിമ RS ഷോക്കുകൾ, ആഘാതം, റീബൗണ്ട്, റൈഡ് ഉയരം എന്നിവയ്ക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്നവ. പുതിയ അൾട്ടിമ RS 19″ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വീൽ ജ്യാമിതിക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ പരിഷ്കരിച്ച സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അൾട്ടിമ RS ഫ്രണ്ട് റൈഡ് ഉയരം ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റ് കിറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ്: അലോയ് സ്പോർട്ട് അൾട്ടിമ RS ഗിയർ അനുപാതം 2.1 ടേൺ സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് ഫുൾ സ്റ്റോപ്പ് ബ്രേക്കുകൾ: സ്റ്റാൻഡേർഡ്: AP 322mm വളഞ്ഞ ബ്ലേഡുകൾ 4 അധിക കാലിപ്പറുകളുള്ള വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്കുകൾ: 6 പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പറുകളുള്ള 362mm x 32mm വളഞ്ഞ ബ്ലേഡ് ഡിസ്കുകളും മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ബ്രേക്ക് ഓഫ്സെറ്റും ഉള്ള വലിയ അൾട്ടിമ RS ബ്രേക്കുകൾ. TUV സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഹോസുകളുള്ള എല്ലാ എഞ്ചിനുകളും: ഷെവർലെ V8 LS (LS3/LS7/LSA), ഷെവർലെ V8 LT (LT1/LT4/LT5) 430 മുതൽ 1200 hp വരെ നേരിട്ടുള്ള ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പോടെ (LT5 ട്യൂണിംഗ്) ഷെവർലെ V8 LT എഞ്ചിനുകൾക്കുള്ള പുതിയ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ശബ്ദ, എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. ശരിക്കും ഗംഭീരമായ V8 എഞ്ചിൻ സൗണ്ട് ട്രാക്ക് ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഓപ്ഷണൽ റീപ്ലേസ്മെന്റ് മഫ്ളറുകൾ. എക്സ്-പൈപ്പ് നീക്കംചെയ്യൽ ഗിയർബോക്സ്: കറുത്ത ആനോഡൈസ്ഡ് ബില്ലറ്റ് ക്വിക്ക്ഷിഫ്റ്ററുള്ള പോർഷെ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ. റോപ്പ് റീപ്ലേസ്മെന്റ് സിസ്റ്റം. അൾട്ടിമ ആർഎസ് സെന്റർ ക്യാപ്പും അൾട്ടിമ ആർഎസ് സ്കൾപ്റ്റഡ് ടയറുകളും: ഒഇ ആക്സസറികൾ മിഷേലിൻ 19″ പൈലറ്റ് സ്പോർട് കപ്പ് 2 ഉം പൈലറ്റ് സ്പോർട് 4S ഓപ്ഷനുകൾ പെർഫോമൻസ് (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.3 സെക്കൻഡ് 0-100 mph: 4.8 സെക്കൻഡ് 30-70 mph: 1.5 സെക്കൻഡ് 0-150 mph: 8.9 സെക്കൻഡ് 0-100-0 mph: 8.7 സെക്കൻഡ് സ്റ്റാൻഡിംഗ് ക്വാർട്ടർ മൈൽ: 156 മൈലിൽ 9.2 സെക്കൻഡ് ടോപ് സ്പീഡ്: 250+ mph (പരിമിത ഗിയർ) പെർഫോമൻസ് (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.5 സെക്കൻഡ് 0-100 mph: 5.2 30-70 mph: 1 .7 സെക്കൻഡ് 0-150 mph: 10.1 സെക്കൻഡ് 0-100-0 mph: 9.1 സെക്കൻഡ് സ്റ്റാൻഡിംഗ് ക്വാർട്ടർ മൈൽ: 9.8 സെക്കൻഡ് 144 mph പരമാവധി വേഗത: 210+ mph (പരിമിത ട്രാൻസ്മിഷൻ) പ്രകടനം (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 3.0 0-100 mph: 6.2 സെക്കൻഡ് 30-70 mph: 2.3 സെക്കൻഡ് 0-150 mph: 12 .9 സെക്കൻഡ് 0-100-0 mph: 10.1 സെക്കൻഡ് @ 131 mph പരമാവധി വേഗത: 180+ mph അളവുകൾ: നീളം: 4170mm വീതി: 1900mm H ഉയരം: 1125 mm വീൽബേസ്: 2562 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്: 120 mm ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് (160 mm ഓപ്ഷണൽ ഫ്രണ്ട് ലിഫ്റ്റ് കിറ്റ് സജീവമാക്കുന്നു) ഭാരം: 930 കിലോഗ്രാം (തിരഞ്ഞെടുത്ത ഓപ്ഷനെ ആശ്രയിച്ച്)
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-20-2022


