Ultima RS нь Ultima GTR гэгддэг Британийн автомашин үйлдвэрлэгчийн шинэ топ загвар юм. Энэ нь Гудвуд хотын хурдны фестиваль дээр анх танилцуулагдсан боловч сонирхсон худалдан авагчид одоо компанийн вэбсайтаар дамжуулан урьдчилан захиалах боломжтой болсон.
Ultima RS загвар нь 1980, 1990-ээд оны C бүлгийн эндуро эрин үеэс санаа авсан бөгөөд үүнд Porsche 956, Jaguar XJR-12 зэрэг алдартай машинууд багтсан болно. Шинэ загварын гадаад төрх нь компанийн өмнөх загваруудтай харьцуулахад доош татах хүч нэмэгдэж, агаарын урсгал сайжирсныг онцолж байна. Үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд явах эд ангид суурилуулсан урд хуваагч, эргүүлэг үүсгүүр, том арын диффузор, галууны хүзүүтэй арын далавч зэрэг эд ангиудыг ашигласан.
Үйлчлүүлэгчид янз бүрийн хүчин чадлын сонголттой байдаг - тэд бүгд GM V8 хөдөлгүүр ашигладаг. Үндсэн загвар нь 480 морины хүчтэй (358 кВт) 6.2 литрийн V8 LT1 юм. Мөн 650 морины хүчтэй (485 кВт) 6.2 литрийн V8 LT4 суперчаржертэй. LT5-ийн 6.2 литрийн суперчаржертэй V8 хөдөлгүүрээр ажилладаг RS нь стандарт байдлаар 800 морины хүчтэй (597 кВт) боловч Ultima нь үйлдвэрийн тохиргоонд 1200 морины хүчтэй (895 кВт) хүртэл хүчин чадалтай.
Зөвхөн зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг л байгаа бөгөөд Ultima RS FAQ-д автомат хурдны хайрцаг хэзээ ч сонголтын жагсаалтад орохгүй гэдгийг тодорхой заасан байдаг. “Ultima RS бол жинхэнэ жолоодлоготой машин бөгөөд зөвхөн зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг болон шүүрч авах дөрөөтэйгөөр л худалдаалагдаж байна” гэж тус компани бичжээ.
RS нь зам дээр явахад тохиромжтой машин боловч Ultima нь зам дээр илүү тохь тухтай байлгахын тулд агааржуулагч, навигаци, ухрах камер, зогсоолын мэдрэгч, арьсан эсвэл Alcantara материалаар бүрсэн нурууны тулгууртай суудал зэрэг сонголтуудыг санал болгодог. Өдрийн гэрэлтэй LED гэрэл бас байдаг.
RS нь зүүн эсвэл баруун талдаа жолооны хүрдтэй хувилбараар худалдаалагдаж байгаа бөгөөд Ultima нь дэлхий даяар худалдаалагддаг. Эдгээрийг хаана ч хууль ёсны дагуу ашиглах боломжгүй ч зарим орны гудамжинд жолоодож болно.
Шинэ Ultima RS-д тавтай морил. Хамгийн хурдан, хамгийн олон талын хэрэглээтэй, загварлаг, аэродинамик Ultima. Ultima Sports Ltd нь шинэ Ultima RS-ээ худалдаанд гаргаснаар Ultima-ийн өвийг оргилд нь гаргасан. Шинэ тэргүүлэх загвар нь өнөөг хүртэлх хамгийн хурдан, хамгийн боловсронгуй, загварлаг, хамгийн дэвшилтэт гүйцэтгэлийн багцыг санал болгож буй хүчирхэг суперкар юм. Ultima RS бол Ultima-ийн 35 жилийн амжилтын түүхийн оргил бөгөөд Ultima-ийн гол ДНХ-ийн эцсийн илэрхийлэл юм. Ultima RS бол Ultima-ийн үйлдвэрлэж байсан хамгийн радикал, цогц шинэчлэгдсэн замын суперкар юм. Хамгийн сайн ажиллагаатай, түрэмгий хэлбэртэй. Булчинлаг, мөнхийн Ле Мансаас санаа авсан C бүлгийн шугамууд болон нүүрстөрөгчийн шилэн материалыг өргөнөөр ашигласнаар шинэ Ultima RS-ийг нэг зорилгын үүднээс бүтээжээ: гүйцэтгэл. Сайн боловсруулсан дээврийн агаарын сорогч, нүүрстөрөгчийн шилэн хажуугийн хуваагч, сийлбэртэй урд хуваагч (бүгд ухаалаг нэгдсэн эргүүлгийн генератортой)-аас эхлээд хун хүзүүтэй шинэ бүрэн урттай нүүрстөрөгчийн шилэн арын спойлер хүртэл жинг хөнгөвчлөх зорилгоор бүтээгдсэн. Тэдгээрийн хэлбэрүүд нь гайхалтай байхын зэрэгцээ ажиллагаатай бөгөөд бүрэн хэмжээний MIRA салхин хонгилд өргөн хүрээтэй туршилт хийсний дараа тус бүрийг нь төгс болгосон. Шүүлтүүргүй, зөн совингийн шинж чанартай. Үндсэндээ та 480 морины хүчтэй LT1-ээс эхлээд Chevrolet V8 LT Euro 6-тай нийцтэй хамгийн сүүлийн үеийн шууд шахах хөдөлгүүрийн сонголтуудыг олох боломжтой. Эцэст нь шинэ суперчаржертэй LT5 хөдөлгүүрийг 1200 морины хүчтэй суперкарын хүчин чадлаар цаашид тохируулах боломжтой. Явах эд анги болон удирдлага нь жолоочтой маш тод харилцан үйлчилдэг тул та үнэхээр гайхалтай гүйцэтгэлийн боломжийг нээж чадна гэдгийг тэмдэглэх нь чухал юм.
Та бүхэнд Ultima-ийн хамгийн аэродинамик, хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн олон талын хэрэглээтэй загварыг танилцуулъя. Дизайны хувьд хамгийн хурдан Ultima RS нь доошлох хүч болон аэродинамикийг нэмэгдүүлэх, мөн хөргөлт болон агаарын урсгалыг сайжруулахад чиглэгдсэн. Үүнийг гайхалтай хэв маяг болон явах эд ангид суурилуулсан урд хуваагч, урд шумбалтын хавтгай, дөрвөн дугуйт нуман хаалганы агааржуулалт, эргүүлэг үүсгүүр, NACA агаарын агааржуулалт, түрэмгий хажуугийн агаарын соролт болон том арын диффузор зэрэг өргөн хүрээтэй шинэ аэродинамик элементүүдээс харж болно. Хүчний нэгж болон тоормосны нэмэлт хөргөлтийг урд, хойд хаалт болон дээвэр дэх нэмэлт агаарын сувгуудаар дамжуулан хийдэг. Урд талын урд талын загвар нь урд талын талбайг багасгаж, мөн урд ирмэг дээрх агаарын урсгалыг хянаж, ихэнх гадаргуу дээрх хил хязгаарыг хадгалахын зэрэгцээ бага чирэх коэффициентийг бий болгодог. Эдгээр бүх хүчин зүйлс нь Ultima RS-ийн жолоодлого болон сайжруулалтын хосгүй тэнцвэрт байдалд хувь нэмэр оруулдаг. Нийт доошлох хүч болон урд болон хойд талын аэродинамик тэнцвэрийг өөрчлөх чадвар нь тэргүүлэх зарчим юм. Эдгээр элементүүд нь жолоочийн хувьд хамгийн тохиромжтой тээврийн хэрэгслийг бий болгохын тулд хамгийн сайн динамик гүйцэтгэлийг бий болгодог. RS нь Ultima-ийн захиалгат дизайн болон хамгийн сүүлийн үеийн өндөр хүчин чадалтай Michelin дугуйнуудтай нийцүүлэн урд болон хойд талдаа 19 инчийн хөнгөн хийцтэй дугуйтай. Дугуйнууд нь бидний хэрэглээнд ямар ч буултгүйгээр тохируулагдсан. Дэлхийд алдартай AP уралдааны машины шинэ RS загварын үзүүлэлтүүдэд тусгайлан зориулж бүтээсэн шинэ том хэмжээтэй 362 мм-ийн ховилтой AP тоормосны диск болон дахин боловсруулсан 6 цилиндртэй тоормосны диаметр хэмжигч нь тоормосны гүйцэтгэлийг сайжруулж, Ultima RS-ийг өнөөгийн нөхцөлд хамгийн хурдан удаашралтай болгож байна. Нэгэн цагт супер машинуудын нэг байсан. 100 миль/цаг хүртэлх удаашралын хугацаа нь гайхалтай 3.3 секунд юм. Хөнгөн. 35 жилийн турш энэ нь Ultima-ийн хамгийн чухал гол үнэт зүйлсийн нэг байсаар ирсэн. RS-ийн шинэ нэмэлт аэродинамик элементүүдийн ихэнхийг жин, бат бөх чанарыг багасгахын тулд гайхалтай хөнгөн нүүрстөрөгчийн шилэн материалаар хийсэн. Шинэ Ultima RS-ийн нийт гүйцэтгэл нь өмнөх үеийн Ultima тээврийн хэрэгслийн тогтоосон дэлхийн түвшний бүх үр дүн, гүйцэтгэлийн статистикийг давсан. Алдарт уламжлал ёсоор Ultima RS нь дэлхий дээрх бусад замын суперкаруудаас илүү сайн гүйцэтгэлтэй. Хүчирхэг Ultima RS-ийн тусламжтайгаар үйлдвэрлэлийн замын автомашины дэлхийн бүх хурдны дээд амжилтыг эвдэх нь боломжгүй мөрөөдөл биш юм. Хамгийн олон талын Ultima. Техникийн болон гоо зүйн бүх шинэчлэлээс гадна RS нь юуны түрүүнд олон талын спорт машин юм. Цэвэрхэн, маш хурдан байхаас гадна тав тухтай аялалд тохиромжтой. Үүний тулд жолооч олон төрлийн сонголтоос сонгох боломжтой. Эдгээр нь шинэ урд талын өндөртэй гидравлик өргөлтийн иж бүрдлийн системээс эхлээд жолоочид үнэхээр аянга цахилгаантай V8 дуу эсвэл илүү тохь тухтай аялгууны хооронд шилжих боломжийг олгодог цоо шинэ зэвэрдэггүй ган яндангийн систем хүртэл янз бүр байдаг. Өөр нэг анхны зүйл бол шинэ LED хамгийн сүүлийн үеийн захиалгат урд болон хойд гэрлийн кластер бөгөөд дараалсан эргэх дохиотой сэнсний эргэлтийн хяналт, асаах болон унтраах дарааллын функц бүхий DRL урд болон хойд гэрэлтэй. Шинэ саарал өнгийн шиллэгээ болон захиалгаар хийсэн RS брэндийн ачаа тээшний цүнх нь хэрэглээ болон нарийн төвөгтэй байдлыг нэмэгдүүлдэг. RS замын автомашины бусад тансаг хэрэглээнд агааржуулагч, Альпийн автомашины зугаа цэнгэлийн систем, Bluetooth, навигаци, арын харах камер, зогсоолын мэдрэгч, халаалттай салхины шил, арьсан болон алькантара бүхий бүхээгийн чимэглэлийн багц бүхий хийн суудлын нурууны тулгуур багтдаг.< >Бүх онцлог шинж чанар нь хувь хүнд тохирсон бөгөөд захиалгаар хийгдсэн боловч хэзээ ч золиослол хийдэггүй. Үүний тулд жолооч олон төрлийн сонголтоос сонгох боломжтой. Эдгээр нь шинэ урд талын өндөртэй гидравлик өргөлтийн иж бүрдлийн системээс эхлээд жолоочид үнэхээр аянга цахилгаантай V8 дуу эсвэл илүү тохь тухтай аялгууны хооронд шилжих боломжийг олгодог цоо шинэ зэвэрдэггүй ган яндангийн систем хүртэл янз бүр байдаг. Өөр нэг анхны зүйл бол шинэ LED хамгийн сүүлийн үеийн захиалгат урд болон хойд гэрлийн кластерууд бөгөөд дараалсан эргэх дохиотой сэнсний эргэлтийн хяналт, асаах болон унтраах дарааллын функц бүхий DRL урд болон хойд гэрэлтэй. Шинэ саарал өнгийн шиллэгээ болон захиалгаар хийсэн RS брэндийн ачаа тээшний цүнх нь хэрэглээ болон нарийн төвөгтэй байдлыг нэмэгдүүлдэг. RS замын автомашины бусад тансаг хэрэглээнд агааржуулагч, Альпийн автомашины зугаа цэнгэлийн систем, Bluetooth, навигаци, арын харах камер, зогсоолын мэдрэгч, халаалттай салхины шил, хийн суудлын нурууны тулгуур, арьсан болон алькантара бүхий бүхээгийн чимэглэлийн багцууд багтдаг.< >Бүх онцлог шинж чанар нь хувь хүнд тохирсон бөгөөд захиалгаар хийгдсэн боловч хэзээ ч золиослол хийдэггүй.Үүний тулд жолооч шинэ гидравлик урд түдгэлзүүлэлтийн өргөлтийн системээс эхлээд бүрэн шинэ зэвэрдэггүй ган яндангийн систем хүртэл олон төрлийн сонголтоос сонгох боломжтой бөгөөд энэ нь жолоочид үнэхээр аянга мэт V8 дууны систем эсвэл өөр нэг шинэлэг зүйл бол шинэ урд болон хойд LED төхөөрөмжүүдийн хооронд шилжих боломжийг олгодог. Хамгийн сүүлийн үеийн гэрэл нь дараалсан эргэх дохиотой сэнсний эргэлтийн хянагчтай, дараалсан асаах, унтраах функцтэй урд болон хойд DRL-тэй. RS брэндийн ачаа тээшний цүнх нь ашиглахад хялбар, тансаг байдлыг нэмэгдүүлдэг. RS замын автомашины бусад тансаг хэрэглээнд агааржуулагч, Альпийн автомашины зугаа цэнгэлийн систем, Bluetooth, хиймэл дагуулын навигаци, арын харах камер, зогсоолын мэдрэгч, халаалттай салхины шил, хийн нурууны суудал багтдаг. Арьс болон Alcantara обудны өргөн сонголттой багцуудыг дэмждэг.Үүний тулд жолооч олон төрлийн сонголтоос сонгох боломжтой. Шинэ урд талын зайтай гидравлик өргөлтийн иж бүрдлийн системээс эхлээд цоо шинэ зэвэрдэггүй ган яндангийн систем хүртэл жолооч нар үнэхээр аянга мэт V8 дууны ая эсвэл илүү тохь тухтай аялгууны аль нэгийг сонгох боломжтой. Өөр нэг шинэ нэмэлт бол нэгдсэн сэнсний эргэлт болон дараалсан эргэх дохио бүхий шинэ үеийн LED урд болон хойд гэрэл, дараалсан асаалттай болон унтардаг урд болон хойд DRL юм. Шинэ саарал шил болон захиалгат RS логотой ачаа тээш нь практик байдал, тансаг байдлыг нэмдэг. RS замын машинуудын бусад тансаг хэрэглээнд агааржуулагч, Alpine машины зугаа цэнгэлийн систем, Bluetooth, хиймэл дагуулын навигаци, арын харах камер, зогсоолын мэдрэгч, халаалттай салхины шил, бүрэн арьсан бүрээстэй хийн суудлын нурууны тулгуур, Alcantara обудны багц багтдаг. < >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< > Каждая функц персонализирована и настроена, гэхдээ никогда не ертвуется < > Бүх функцийг хувь хүнд тохируулсан бөгөөд хэзээ ч золиосолсон байдагUltima нь дээд зэргийн гүйцэтгэл болон хосгүй жолоодлогын туршлагаараа алдартай.
Аймшигтай, хурдан бөгөөд хэт хөнгөн. Ultima RS бол ховор үүлдэр бөгөөд эрх чөлөө, тусгаар тогтнолын биелэл юм. Зам дээр ч бай, уулын мушгирсан зам дээр ч бай, зөвхөн та л, таны Ultima RS, өөр юу ч биш... Ultima RS бол Ultima Sports Ltd-ийн захирал Ричард Марлоугийн санаа бөгөөд үйлдвэрийн маш тааламжтай, чадварлаг багийн хүчин чармайлтын үр дүн юм. Салбарын шилдэг оюун ухаантнуудтай хамтран ажилла. Ричард Марлоу сэтгэгдэл үлдээжээ.
"Үйлдвэрийн гүйцэтгэх захирал Эндрю Хопкинстой хамт бид бүгд үйлдвэрийн олон жилийн турш олж авсан амжилтын талаарх бүх мэдлэгээ ашиглан Ultima-ийн хамгийн сүүлийн хувилбарыг үйлдвэрлэх алсын хараа, хүсэл тэмүүлэлтэй байсан. Энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд бид өнөөдрийн бидний мэдэх Ultima брэндийг бүрдүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн алдарт спорт машины дизайны инженер Стив Смитийг хөлсөлсөн. Стивийг Ultima RS концепц, үйлдвэрийн техникийн багийг зохион бүтээх, хөгжүүлэх ахлах инженерээр ажилд авсан. Энэхүү хамтын ажиллагаа амжилттай бөгөөд харилцан ашигтай болсон бөгөөд Стив одоо Ultima Sports Ltd багийн бүрэн эрхт гишүүн бөгөөд Ultima RS-ийн үйлдвэрлэлд тусалж байна. "Шинэ шууд шахах LT хөдөлгүүрийн сонголтын хувьд бид Autobionics бөгөөд бидэнд захиалгаар хийсэн хөдөлгүүрийн иж бүрдэл эсвэл төгс инженерчлэгдсэн Ultima RS загварыг нийлүүлсэн. Autobionics мөн бидэнд шинэ савны түлшний систем, хөргөлтийн систем, агаар нэвтрүүлэх систем, зэвэрдэггүй ган яндангийн систем, хөдөлгүүрийн утас дамжуулах систем зэрэг Ultima LT хөдөлгүүрийн иж бүрдлийн угсралтын системийг үйлдвэрлэх/борлуулах тасралтгүй эрхийг олгосон." Бид Ultima платформ дээрээ стандарт форматаар 800 морины хүчтэй, хамгийн сүүлийн үеийн, хамгийн хүчирхэг суперчаржед GM Chevrolet V8 LT5 хөдөлгүүрийг ашигласан дэлхийн анхны бага оврын тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч юм. “Шинэ Ultima RS нь дэлхийн аль ч зам дээр суперкарын шалыг арчих чадвартай гэдэгт бид итгэдэг. RS нь манай брэндийн ирээдүйг дэмжихийн тулд шинэ технологи, нисэхийн мэргэжлийн ур чадварыг ашигладаг Ultima суперкарын орчин үеийн тайлбар юм. Бид аль хэдийн Их Британийн хамгийн амжилттай жижиг борлуулалттай бие даасан тоглогчдын нэг болсон - урт удаан, атаархмаар түүхтэй спорт машин үйлдвэрлэгч. Бид хайртай салбартаа цэцэглэн хөгжихөд юу шаардлагатайг яг таг мэддэг. Манай шинэ Ultima RS Halo загвар бол бидний Төгс Замын Суперкарын Алсын хараа юм.” гэж ихэнх үйлдвэрлэгчид машиндаа аль болох олон шинэ жолоочийн туслах технологийг оруулахыг хичээдэг бөгөөд спорт машины жолооч нарын хүсдэг мэдрэмжийг байнга мохоож байдаг бөгөөд энэ нь бидний хувьд бараг л доромжлол мэт санагддаг, учир нь жолооч бага хувь нэмэр оруулах тусам тэр бага таашаал авах болно. жолоодох. Энэ бол Ultima арга биш бөгөөд үр дүн нь нийтийн угаалгын өрөөний зургууд дээр өөрсдөө ярьдаг. Шинэ Ultima RS загварын дизайныг бид 35 жилийн түүхэндээ хамгийн их бахархаж байгаа мөч гэж хэлж болно. Жинхэнэ жолоодлогын хорхойтнууд адреналин ихтэй аналог спорт машинуудаа хүсэн хүлээж байгаа бөгөөд одоо энэхүү шинэ Ultima RS тэргүүлэх загвараа танилцуулах хамгийн тохиромжтой цаг үе юм. Speed ​​нь 2019 оны 7-р сарын 4-7-ны хооронд Michelin Tires-ийн зөвшөөрлөөр суперкарын талбайн гол тайзан дээр гарч байна. Шаардлагаа хэлэлцэж, үнийн санал авахын тулд бидэнтэй холбогдоно уу! Ultima RS хэрхэн ажилладаг вэ? Ultima RS-ийн аэродинамикийг хэрхэн сайжруулсан бэ? Шинэ Ultima RS-д ямар хөдөлгүүрийн дагалдах хэрэгслийн сонголтууд байгаа вэ? Хөдөлгүүрийг хаанаас худалдаж авах вэ? Та манай улсад шинэ Ultima RS-ийг зардаг уу? Ultima RS зам хууль ёсны юу? Ultima RS нь зүүн болон баруун талдаа жолоодлоготой юу? Ultima EVO Coupe болон Ultima EVO Convertible одоо ч худалдаанд байгаа юу? Ultima RS-ийн хувирдаг хувилбар байх уу? Бүх шинэ RS кузовын хавтангууд нь өөгүй гель бүрээстэй юу? Нүүрстөрөгчийн эслэгээр ямар бүтээгдэхүүн хийдэг вэ? PDK сонголт байгаа юу? Ирээдүйд RS-ийг орлох шинэ Ultima гарах уу? Ultima RS-ийн хүргэлтийн хугацаа хэд вэ? Ultima RS захиалах журам ямар вэ? Ultima RS-ийн үнийн хязгаар хэд вэ? ULTIMA RS Галерей Галерей Бусад зургуудыг татаж авах Царцсан хар өнгийн нунтаг бүрсэн хавтангаар хийсэн арын хаалт 1.5 мм зузаантай NS4 хайлшин шавар хамгаалалт: 1780 мм-ийн өргөнтэй, арын үзэмжийг маш сайн хангах хоёр хэсэгтэй нүүрстөрөгчийн шилэн хийц. -2 хэмээс +14 хэм хүртэл довтолгооны өнцгийг тохируулах 9 өөр байрлал. Муруй нүүрстөрөгчийн шилэн далавчны үзүүрүүд. Одоо доошлох хүчийг шууд явах эд анги руу дамжуулдаг хунгийн хүзүүний хаалтанд суурилуулсан. Бүрэн хэмжээний салхин хонгилын туршилтын их бие: будаагүй шилэн хөвөн. Яндангийн агааржуулалт, урд дугуйны нуман хаалганы агааржуулалтын нүхнүүд кузовын өнгө эсвэл нүүрстөрөгчийн шилэн сонголттой, радиаторын гаралтын хэсэгт нурууны хуваагч нэмэх сонголттой, хамгийн их үйлчилгээ авах боломжтой шинэ урд талын гол нугасны кинематик систем, Ultima RS нүүрстөрөгчийн шилэн нэмэлт агааржуулалт, суурилуулсан нүүрстөрөгчийн шилэн эргүүлэг үүсгүүртэй урд хуваагч сонголт Ultima урд шумбагч RS сонголт Жолооны хүрдтэй нүүрстөрөгчийн шилэн Ultima RS тоормосны сувгийн сонголт NACA сувгийн сонголт Нүүрстөрөгчийн шилэн Ultima RS Дугуйны нуман хаалганы агааржуулалт Нүүрстөрөгчийн шилэн Ultima RS Төвийн хэсэг толинд суурилуулах сонголт Нүүрстөрөгчийн шилэн сонголт Арын сарниулагчийн сонголт Ultima RS арын гэрлийг 19 инчийн дугуйн дугуйнд тохируулан өөрчилсөн Бусад, NACA хос арын дугуйны нуман хаалганы агааржуулалтын нүхнүүд нь шинэ дээврийн агааржуулалтын байршил болон том арын сарниулагчтай тохируулан шилжсэн, нэмэлт арын дугуйны агааржуулалт, шинэ нийтлэг арын пүрштэй дээврийн бүрхүүл түгжих систем. Ле Мансаас санаа авсан хувилбар Хүйтэн агаарыг хөдөлгүүрт илүү үр дүнтэй сорохын тулд салхин хонгилд зохион бүтээгдсэн Урд талын талбай томруулсан Кузовын самбарт нэгтгэгдсэн Ultima RS тэмдэг Шинэ 75 мм-ийн суудлын бүсний хаалттай гарын үсэгтэй арьсан/алькантара суудал Арьсан/алькантара нурууны багажны самбарын тулгуур Агааржуулагч суудлын суурь сонголтууд Ultima RS гарын үсэгтэй багажны самбар Өнгө кодлох сонголтууд AIM MXS дижитал багажны самбар болон нүүрстөрөгчийн шилэн Аюулгүйн бүрхүүл Өгөгдөл бүртгэх сонголтууд Шал болон арын хаалт Өнгө кодлогдсон хивсний сонголтууд Арьсан болон тодосгогч өнхрөх торны сонголтууд Оёдол Утасгүй унтраалга Улаан арын гэрэлтүүлэгтэй царцсан хар аноджуулсан унтраалга Урагш цоожтой, саарал аноджуулсан урьдчилан угсарсан шилжүүлэгчийн товчлуурын иж бүрдэл Хяналтын самбарын угсралт Ultima RS товчлуурын удирдлагын сонголтууд Хувийн дугаартай суурилуулах хавтан гэрэлтүүлэг: Захиалгат шинэ үеийн Ultima RS LED гэрэлтүүлэг, урд болон хойд гэрлийн хайрцаг, суурилуулсан сэнс, дараалсан эргэх дохиотой температурын мөчлөг, урд болон хойд DRL, дараалсан асаах болон унтраах, эргономик дизайн Дэлгэц: Ламинатан шил АНУ болон Европын бүрэн баталгаатай Халаалттай салхины шилний сонголтууд Ultima RS хажуугийн цонх болон их гэрэл Саарал өнгөтэй Тэнцвэржүүлэгч: TIG гагнасан тэгш бус урттай давхар хонхорхой, дээр нь LM25 урт хайлшин урд хонхорхойтой. Бүрэн тохируулгатай ороомог пүрштэй Ultima RS амортизатор, цохилт, ойлт болон жолоодлогын өндрийг тохируулж болно. Шинэ Ultima RS 19″ стандарт дугуйны геометрт тохируулан техникийн үзүүлэлтүүдийг шинэчилсэн Ultima RS урд хонхорхойн өндөр Гидравлик өргөлтийн хэрэгсэл Сонголтууд Жолооны систем: Хайлшин Спорт Ultima RS арааны харьцаа 2.1 эргэлттэй жолооны тавиур Бүрэн зогсолтын тоормос: Стандарт: AP 322 мм муруй ир 4 нэмэлт диаметр хэмжигчтэй агааржуулалттай диск: 6 поршений диаметр хэмжигчтэй, урд болон хойд хэсэгт тохируулгатай тоормосны офсеттой 362 мм x 32 мм муруй ир дисктэй том Ultima RS тоормос. TUV зэвэрдэггүй ган хоолойтой бүх хөдөлгүүрүүд: Chevrolet V8 LS (LS3/LS7/LSA) болон Chevrolet V8 LT (LT1/LT4/LT5) нь 430-аас 1200 морины хүчтэй шууд түлш шахах чадвартай (LT5 тохируулга). Chevrolet V8 LT хөдөлгүүрт зориулсан шинэ зэвэрдэггүй ган яндангийн систем. Дуу чимээ болон ялгаруулалтын стандартыг хангасан. Үнэхээр аянга мэт V8 хөдөлгүүрийн дуу чимээг хүсч буй хүмүүст зориулсан дуу намсгагчийг нэмэлтээр солих боломжтой. X-Pipe салгах Хурдны хайрцаг: Хар аноджуулсан хурдан дамжуулагчтай Porsche зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг. Олс солих систем. Ultima RS төвийн таг болон Ultima RS сийлбэртэй дугуй: OE дагалдах хэрэгсэл Michelin 19″ Pilot Sport Cup 2 болон Pilot Sport 4S Сонголтууд Гүйцэтгэл (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 миль/цаг: 2.3 секунд 0-100 миль/цаг: 4.8 секунд 30-70 миль/цаг: 1.5 секунд 0-150 миль/цаг: 8.9 секунд 0-100-0 миль/цаг: 8.7 секунд Зогсоолтой үед 156 миль тутамд 9.2 секунд Дээд хурд: 250+ миль/цаг (хязгаарлагдмал хурдтай) Гүйцэтгэл (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 миль/цаг: 2.5 секунд 0-100 миль/цаг: 5.2 30-70 миль/цаг: 1.7 секунд 0-150 миль/цаг: 10.1 секунд 0-100-0 миль/цаг: 9.1 секунд Зогсоолтой үед 156 миль тутамд гүйх: 144 миль/цаг хурдлахад 9.8 секунд Дээд хурд: 210+ миль/цаг (Хязгаарлагдмал хурдны хайрцаг) Гүйцэтгэл (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 миль/цаг: 3.0 0-100 миль/цаг: 6.2 секунд 30-70 миль/цаг: 2.3 секунд 0-150 миль/цаг: 12.9 секунд 0-100-0 миль/цаг: 10.1 секунд @ 131 миль/цаг Дээд хурд: 180+ миль/цаг Хэмжээ: Урт: 4170мм Өргөн: 1900мм Өндөр: 1125 мм Дугуйны суурь: 2562 мм Газрын зай: 120 мм тохируулж болно (160 мм нь урд талын өргөх хэрэгслийг идэвхжүүлдэг) Жин: 930 кг (сонгосон сонголтоос хамаарна)