ଅଲ୍ଟିମା ଆରଏସ ହେଉଛି ବ୍ରିଟିଶ ଅଟୋମେକରର ନୂତନ ଟପ୍ ମଡେଲ ଯାହା ଅଲ୍ଟିମା ଜିଟିଆର ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା। ଏହା ଗୁଡଉଡ୍ ଫେଷ୍ଟିଭାଲ୍ ଅଫ୍ ସ୍ପିଡ୍ ରେ ଡେବ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଆଗ୍ରହୀ କ୍ରେତାମାନେ ଏବେ କମ୍ପାନୀର ୱେବସାଇଟରେ ପ୍ରି-ଅର୍ଡର କରିପାରିବେ।
ଅଲ୍ଟିମା RS ର ଡିଜାଇନ୍ 1980 ଏବଂ 1990 ଦଶକର ଗ୍ରୁପ୍ C ଏଣ୍ଡୁରୋ ଯୁଗ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ, ଯେଉଁଥିରେ ପୋର୍ସେ 956 ଏବଂ ଜାଗୁଆର XJR-12 ଭଳି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ମେସିନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ନୂତନ ମଡେଲର ଲୁକ୍ କମ୍ପାନୀର ପୂର୍ବ ମଡେଲ୍ ତୁଳନାରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଡାଉନଫୋର୍ସ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଏୟାରଫ୍ଲୋକୁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରେ। ଏହାକୁ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ଚେସିସ୍-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍ପ୍ଲିଟର୍, ଭୋର୍ଟେକ୍ସ ଜେନେରେଟର, ଏକ ବଡ଼ ପଛ ଡିଫ୍ୟୁଜର ଏବଂ ଏକ ଗୁସନେକ୍ ପଛ ୱିଙ୍ଗ ଭଳି ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି।
ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଖରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପାୱାର ବିକଳ୍ପ ଅଛି - ସେମାନେ ସମସ୍ତେ ଏକ GM V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ମୂଳ ମଡେଲ୍ ହେଉଛି ଏକ 6.2-ଲିଟର V8 LT1 ଯାହା 480 hp. (358 kW) କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ। ଏଥିରେ 650 hp. (485 kW) କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ସୁପରଚାର୍ଜଡ୍ 6.2-ଲିଟର V8 LT4 ମଧ୍ୟ ଅଛି। LT5 ରୁ 6.2-ଲିଟର ସୁପରଚାର୍ଜଡ୍ V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ RS, ମାନକ ଭାବରେ 800 hp. (597 kW) ରହିଛି, କିନ୍ତୁ ଅଲ୍ଟିମା ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ସେଟିଂସରେ 1200 hp. (895 kW) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଉପଲବ୍ଧ ଏକମାତ୍ର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍, ଏବଂ ଅଲ୍ଟିମା RS FAQ ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ ଯେ ଏକ ଅଟୋମେଟିକ୍ କେବେବି ବିକଳ୍ପ ତାଲିକାରେ ରହିବ ନାହିଁ। "ଅଲ୍ଟିମା RS ଏକ ପ୍ରକୃତ ଡ୍ରାଇଭିଂ କାର ଏବଂ ତେଣୁ ଏହା କେବଳ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ," କମ୍ପାନୀ ଲେଖିଛନ୍ତି।
RS ହେଉଛି ଏକ ଟ୍ରାକ୍-ଫୋକସ୍ଡ୍ ମେସିନ୍, କିନ୍ତୁ ଅଲ୍ଟିମା ରାସ୍ତାରେ ଏହାକୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ କରିବା ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ନାଭିଗେସନ୍, ଏକ ରିଭର୍ସିଂ କ୍ୟାମେରା, ପାର୍କିଂ ସେନ୍ସର ଏବଂ ଚମଡା କିମ୍ବା ଆଲକାଣ୍ଟାରାରେ ସଜ୍ଜିତ ଲମ୍ବର-ସପୋର୍ଟ ସିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଡେଟାଇମେ ରନ୍ିଂ ଲାଇଟ୍ ସହିତ LED ହେଡଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ।
RS ବାମ କିମ୍ବା ଡାହାଣ ହାତ ଡ୍ରାଇଭରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ଅଲ୍ଟିମା ଜାହାଜ। ଏଗୁଡ଼ିକ କୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ଆଇନଗତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ କିଛି ଦେଶର ରାସ୍ତାରେ ଚଲାଇହେବ।
ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RSକୁ ସ୍ୱାଗତ। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ, ସବୁଠାରୁ ବହୁମୁଖୀ, ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଏବଂ ଏୟାରୋଡାଇନାମିକ୍ ଅଲ୍ଟିମା। ଅଲ୍ଟିମା ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RS ଲଞ୍ଚ ସହିତ ଅଲ୍ଟିମା ଐତିହ୍ୟକୁ ଶୀର୍ଷରେ ନେଇଛି। ନୂତନ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ମଡେଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସୁପରକାର୍ ଯାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ, ସବୁଠାରୁ ପରିଷ୍କୃତ, ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ୟାକେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଅଲ୍ଟିମା RS ହେଉଛି ଅଲ୍ଟିମାଙ୍କ 35 ବର୍ଷର ସଫଳତା କାହାଣୀର ଶୀର୍ଷ ଏବଂ ଅଲ୍ଟିମାଙ୍କ ମୂଳ DNAର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ପ୍ରକାଶନ। ଅଲ୍ଟିମା RS ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ମୌଳିକ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ଫେସଲିଫ୍ଟ୍ ଅଲ୍ଟିମା ରୋଡ୍ ସୁପରକାର୍ ଯାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ କରିଛି। ଏହାର ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ଏକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଫିଟ୍ ସହିତ ଏହାର ମାଂସପେଶୀ ଏବଂ କାଳଜୟୀ ଲେ ମାନ୍ସ-ଅନୁପ୍ରାଣିତ ଗ୍ରୁପ୍ C ଲାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ବନ ଫାଇବରର ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର ସହିତ, ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RS ଗୋଟିଏ ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ମନରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା: କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା। ଭଲ ଭାବରେ ତିଆରି ଛାତ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ, କାର୍ବନ ଫାଇବର ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍ପ୍ଲିଟର୍ ଏବଂ ସ୍କଲ୍ପ୍ଟେଡ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍ପ୍ଲିଟର୍ (ସମସ୍ତ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସମନ୍ୱିତ ଭୋର୍ଟେକ୍ସ ଜେନେରେଟର ସହିତ) ଠାରୁ ଏକ ନୂତନ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଲମ୍ବ ସ୍ୱାନ୍-ନେକ୍ କାର୍ବନ ଫାଇବର ପଛ ସ୍ପଏଲର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଓଜନ ହାଲୁକା କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ସେମାନଙ୍କର ଆକୃତିଗୁଡ଼ିକ ଯେପରି ଚମତ୍କାର, ସେହିପରି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏବଂ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ସ୍କେଲ MIRA ପବନ ଟନେଲରେ ବ୍ୟାପକ ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ସିଦ୍ଧ ହୋଇଛି। ଫିଲ୍ଟରହୀନ ଏବଂ ସହଜାତ। ଏହାର ମୂଳରେ, ଆପଣ Chevrolet V8 LT Euro 6 ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ନୂତନତମ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପାୱାରପ୍ଲାଣ୍ଟ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପାଇପାରିବେ - LT1 ରୁ ଯାହାର କ୍ଷମତା 480 hp। ଶେଷରେ, ନୂତନ ସୁପରଚାର୍ଜଡ୍ LT5 ପାୱାରପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ 1,200 ହର୍ସପାୱାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୁପରକାର ଆଉଟପୁଟ୍ ପାଇଁ ଆହୁରି ଟ୍ୟୁନ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେ ଚେସିସ୍ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣଗୁଡ଼ିକ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ଏତେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତି ଯେ ଆପଣ ପ୍ରକୃତରେ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସମ୍ଭାବନାକୁ ମୁକ୍ତ କରିପାରିବେ।
ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ ସବୁଠାରୁ ବାୟୁଗତିକ, ଦ୍ରୁତତମ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀ ଅଲ୍ଟିମା ସହିତ ପରିଚିତ କରାଉଛି। ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁସାରେ ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ ଅଲ୍ଟିମା RS ଡାଉନଫୋର୍ସ ଏବଂ ବାୟୁଗତିକତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ସହିତ କୁଲିଂ ଏବଂ ଏୟାରଫ୍ଲୋକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛି। ଏହା ଆକର୍ଷଣୀୟ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଏବଂ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଚାସିସ୍-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ ସ୍ପ୍ଲିଟର୍, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଡାଇଭ୍ ପ୍ଲେନ୍, କ୍ୱାଡ୍ ଚକ ଆର୍ଚ୍ ଭେଣ୍ଟ୍, ଭୋର୍ଟେକ୍ସ ଜେନେରେଟର, NACA ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ୍, ଆକ୍ରାମକ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାର ଇନଟେକ୍ସ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ପଛ ଡିଫ୍ୟୁଜର ଭଳି ବ୍ୟାପକ ନୂତନ ବାୟୁଗତିକତା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଦେଖାଯାଇପାରେ। ପାୱାର ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକର ଅତିରିକ୍ତ ଶୀତଳକରଣ ଧନୁ, ପଛ ଫେଣ୍ଡର୍ ଏବଂ ଛାତରେ ଅତିରିକ୍ତ ବାୟୁ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ହାସଲ କରାଯାଏ। ଆଗ ହେଡଲାଇନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସମ୍ମୁଖ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରିଥାଏ ଏବଂ ଅଗ୍ରଣୀ ଧାର ଉପରେ ବାୟୁପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ପୃଷ୍ଠରେ ସୀମା ସ୍ତର ବଜାୟ ରଖିବା ସହିତ ଏକ ନିମ୍ନ ଡ୍ରାଗ୍ ଗୁଣାଙ୍କ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ଏହି ସମସ୍ତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଅଲ୍ଟିମା RS ର ପରିଚାଳନା ଏବଂ ପରିଷ୍କାରକରଣର ଅତୁଳନୀୟ ସନ୍ତୁଳନରେ ଅବଦାନ ରଖେ। ସାମଗ୍ରିକ ଡାଉନଫୋର୍ସ ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଏୟାର୍ରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ସନ୍ତୁଳନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାର କ୍ଷମତା ମାର୍ଗଦର୍ଶକ ନୀତି। ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ଯାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଗତିଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି। RS ରେ ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ଅଲ୍ଟିମା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସିଗ୍ନେଚର 19-ଇଞ୍ଚ ହାଲୁକା ନକଲି ଚକ ରହିଛି ଯାହା ସର୍ବଶେଷ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଦର୍ଶିତା ମିସେଲିନ୍ ଟାୟାର ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି। ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ବିନା ଆପୋଷରେ ଆମର ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସହିତ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି। ବିଶ୍ୱ ପ୍ରସିଦ୍ଧ AP ରେସ୍ କାର୍ ର ନୂତନ RS ମଡେଲ୍ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ନୂତନ ଓଭରସାଇଜ୍ 362mm ଗ୍ରୁଭ୍ଡ୍ AP ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପୁନଃଡିଜାଇନ୍ 6-ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର୍ସ, ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଅଲ୍ଟିମା RS କୁ ଆଜିର ପରିସ୍ଥିତିରେ ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। ଏକଦା ସୁପରକାର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। 100 mph ରୁ ଶୂନ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ସମୟ ଏକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ 3.3 ସେକେଣ୍ଡ। ହାଲୁକା। 35 ବର୍ଷ ଧରି, ଏହା ଅଲ୍ଟିମା ର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଳ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଓଜନ ଏବଂ ଶକ୍ତିକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ RS ର ଅନେକ ନୂତନ ବୈକଳ୍ପିକ ବାୟୁଗତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାଣକେନ୍ଦ୍ରିକ ଭାବରେ ହାଲୁକା କାର୍ବନ ଫାଇବରରୁ ତିଆରି କରାଯାଇଛି। ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RS ର ସାମଗ୍ରିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପୂର୍ବ ପିଢ଼ିର ଅଲ୍ଟିମା ଯାନ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ପୂର୍ବ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଫଳାଫଳ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରିସଂଖ୍ୟାନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ। ଚମତ୍କାର ପରମ୍ପରାରେ, ଅଲ୍ଟିମା RS ଗ୍ରହର ଅନ୍ୟ ଯେକୌଣସି ରୋଡ୍ ସୁପରକାରକୁ ପଛରେ ପକାଇପାରେ। ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଅଲ୍ଟିମା RS ସହିତ, ନିର୍ମାଣ ରୋଡ୍ କାର୍ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ବିଶ୍ୱ ଗତି ରେକର୍ଡ ଭାଙ୍ଗିବା ଏକ ଅସମ୍ଭବ ସ୍ୱପ୍ନ ନୁହେଁ। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ମିତ ସବୁଠାରୁ ବହୁମୁଖୀ ଅଲ୍ଟିମା। ସମସ୍ତ ବୈଷୟିକ ଏବଂ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ନବସୃଜନ ସହିତ, RS ପ୍ରଥମ ଏବଂ ସର୍ବପ୍ରଥମେ ଏକ ବହୁମୁଖୀ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର। ସଫା ଏବଂ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ହେବା ସହିତ, ଏହା ଏକ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଆଦର୍ଶ। ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟ ପାଇଁ, ଡ୍ରାଇଭର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟରୁ ଚୟନ କରିପାରିବେ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଏକ ନୂତନ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ରାଇଡ୍ ହାଇଟ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟ କିଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଠାରୁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ଗର୍ଜ୍ଜନକାରୀ V8 ସାଉଣ୍ଡଟ୍ରାକ୍ କିମ୍ବା ଏକ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ସ୍ୱର ମଧ୍ୟରେ ସ୍ୱିଚ୍ କରିବାର ବିକଳ୍ପ ଦେଇଥାଏ। ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ରଥମ ହେଉଛି ନୂତନ LED ନବୀନତମ ପିଢ଼ିର ବେସ୍ପୋକ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ରିଅର୍ ଲାଇଟ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର୍, କ୍ରମିକ ଟର୍ଣ୍ଣ ସିଗନାଲ ସହିତ ଇନ୍-ବିଲ୍ଟ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ସର୍କୁଲେସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ଏବଂ ସଟ୍ ଡାଉନ୍ ସିକ୍ୱେନସିଙ୍ଗ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ DRL ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ରିଅର୍। ନୂତନ ଗ୍ରେ ଟିଣ୍ଟେଡ୍ ଗ୍ଲେଜିଂ ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ ନିର୍ମିତ RS ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ଲଗେଜ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସୁଦୃଢ଼ତାର ବର୍ଦ୍ଧିତ ସ୍ତରକୁ ଯୋଡନ୍ତି। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ RS ରୋଡ୍ କାର୍ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ଆଲପାଇନ୍ ଇନ୍-କାର୍ ମନୋରଞ୍ଜନ ସିଷ୍ଟମ୍, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, ସାଟନାଭ୍, ରିଅର୍ ଭ୍ୟୁ କ୍ୟାମେରା, ପାର୍କିଂ ସେନ୍ସର, ଗରମ ୱିଣ୍ଡସ୍କ୍ରିନ୍, ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସିଟ୍ ଲମ୍ବର ସପୋର୍ଟ ସହିତ ଚମଡା ଏବଂ ଆଲକାଣ୍ଟାରା କକପିଟ୍ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। < >ପ୍ରତ୍ୟେକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଏବଂ ବେସ୍ପୋକ୍, ତଥାପି କେବେବି ତ୍ୟାଗ କରୁନାହିଁ। ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟ ପାଇଁ, ଡ୍ରାଇଭର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟରୁ ଚୟନ କରିପାରିବେ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଏକ ନୂତନ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ରାଇଡ୍ ହାଇଟ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟ କିଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଠାରୁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ଗର୍ଜ୍ଜନକାରୀ V8 ସାଉଣ୍ଡଟ୍ରାକ୍ କିମ୍ବା ଏକ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ସ୍ୱର ମଧ୍ୟରେ ସ୍ୱିଚ୍ କରିବାର ବିକଳ୍ପ ଦେଇଥାଏ। ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ରଥମ ହେଉଛି ନୂତନ LED ନବୀନତମ ପିଢ଼ିର ବେସ୍ପୋକ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ରିଅର୍ ଲାଇଟ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର୍, କ୍ରମିକ ଟର୍ଣ୍ଣ ସିଗନାଲ ସହିତ ଇନ-ବିଲ୍ଟ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ସର୍କୁଲେସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ଏବଂ ସଟ୍ ଡାଉନ୍ ସିକ୍ୱେନସିଙ୍ଗ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ DRL ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ରିଅର୍। ନୂତନ ଗ୍ରେ ଟିଣ୍ଟେଡ୍ ଗ୍ଲେଜିଂ ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ ମେଡ୍ RS ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ଲଗେଜ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସୁଦୃଢ଼ତାର ବର୍ଦ୍ଧିତ ସ୍ତରକୁ ଯୋଡନ୍ତି। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ RS ରୋଡ୍ କାର୍ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ଆଲପାଇନ୍ ଇନ୍-କାର୍ ମନୋରଞ୍ଜନ ସିଷ୍ଟମ୍, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, ସାଟନାଭ୍, ରିଅର୍ ଭ୍ୟୁ କ୍ୟାମେରା, ପାର୍କିଂ ସେନ୍ସର, ଗରମ ୱିଣ୍ଡସ୍କ୍ରିନ୍, ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସିଟ୍ ଲମ୍ବର ସପୋର୍ଟ ସହିତ ଚମଡା ଏବଂ ଆଲକାଣ୍ଟାରା କକପିଟ୍ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। < >ପ୍ରତ୍ୟେକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଏବଂ ବେସ୍ପୋକ୍, ତଥାପି କେବେବି ତ୍ୟାଗ କରୁନାହିଁ।ଏଥିପାଇଁ, ଡ୍ରାଇଭର ଏକ ନୂତନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସସପେନସନ୍ ଲିଫ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଠାରୁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟରୁ ବାଛିପାରିବେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଏକ ପ୍ରକୃତ ଗର୍ଜ୍ଜନକାରୀ V8 ସାଉଣ୍ଡଟ୍ରାକ୍ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ୱିଚ୍ କରିବାର ବିକଳ୍ପ ଦେଇଥାଏ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଏକ ନୂତନତ୍ୱ ହେଉଛି ନୂତନ ଆଗ ଏବଂ ପଛ LED ୟୁନିଟ୍। ନୂତନତମ ପିଢ଼ିର ଲାଇଟ୍, କ୍ରମିକ ଟର୍ଣ୍ଣ ସିଗନାଲ ସହିତ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ସର୍କୁଲେସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, କ୍ରମିକ ଚାଲୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ DRL। RS-ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ଲଗେଜ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପରିଷ୍କାରକରଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। RS ରୋଡ୍ କାର୍ ପାଇଁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ହେଉଛି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ଆଲପାଇନ୍ ଇନ୍-କାର୍ ମନୋରଞ୍ଜନ ସିଷ୍ଟମ୍, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, ସାଟେଲାଇଟ୍ ନାଭିଗେସନ୍, ରିଅର୍ଭ୍ୟୁ କ୍ୟାମେରା, ପାର୍କିଂ ସେନ୍ସର, ଗରମ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ, ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଲମ୍ବର ସିଟ୍। ଚମଡା ଏବଂ ଆଲକାଣ୍ଟାରା ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିସରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।ଏହା କରିବା ପାଇଁ, ଡ୍ରାଇଭର ବିଭିନ୍ନ ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟରୁ ବାଛିପାରିବେ। ଏକ ନୂତନ ଫ୍ରଣ୍ଟ-କ୍ଲିଅରାନ୍ସ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟ କିଟ୍ ସିଷ୍ଟମରୁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ଗର୍ଜ୍ଜନକାରୀ V8 ସାଉଣ୍ଡଟ୍ରାକ୍ କିମ୍ବା ଏକ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଟ୍ୟୁନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ବାଛିପାରିବେ। ଆଉ ଏକ ନୂତନ ଯୋଡି ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ପିଢ଼ିର LED ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ଫ୍ୟାନ୍ ସାଇକେଲିଂ ଏବଂ କ୍ରମିକ ଟର୍ଣ୍ଣ ସିଗନାଲ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ DRL ସହିତ କ୍ରମିକ ଚାଲୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ। ନୂତନ ଗ୍ରେ ଗ୍ଲାସ୍ ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ RS ଲୋଗୋ ଲଗେଜ୍ ବ୍ୟବହାରିକତା ଏବଂ ସୁଦୃଢ଼ତା ଯୋଗ କରେ। RS ରୋଡ୍ କାର ପାଇଁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ଏକ ଆଲପାଇନ୍ ଇନ-କାର ମନୋରଞ୍ଜନ ସିଷ୍ଟମ, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, ସାଟେଲାଇଟ୍ ନାଭିଗେସନ୍, ଏକ ପଛ ଦୃଶ୍ୟ କ୍ୟାମେରା, ପାର୍କିଂ ସେନ୍ସର, ଏକ ଗରମ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚମଡା ଅପହୋଲଷ୍ଟ୍ରି ସହିତ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସିଟ୍ ଲମ୍ବର ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ଏକ ଆଲକାଣ୍ଟାରା ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। <> 每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲<> 每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲<> Каждая зан зазированана һәм настроена, ноябрь никогда не жертвуется <> ପ୍ରତ୍ୟେକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଏବଂ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇଛି କିନ୍ତୁ କେବେବି ବଳିଦାନ ଦିଆଯାଇନାହିଁଅଲ୍ଟିମା ଏହାର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ଅତୁଳନୀୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା।
ରାକ୍ଷସ, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ହାଲୁକା। ଅଲ୍ଟିମା ଆରଏସ ଏକ ବିରଳ ପ୍ରଜାତି, ସ୍ୱାଧୀନତା ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନତାର ପ୍ରତିମୂର୍ତ୍ତି। ଏହା ଟ୍ରାକରେ ହେଉ କିମ୍ବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନଶୀଳ ପାହାଡିଆ ରାସ୍ତାରେ, ଏହା କେବଳ ତୁମେ, ତୁମର ଅଲ୍ଟିମା ଆରଏସ ଏବଂ ଅନ୍ୟ କିଛି ନୁହେଁ ... ଅଲ୍ଟିମା ଆରଏସ ହେଉଛି ଅଲ୍ଟିମା ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଲିମିଟେଡର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ରିଚାର୍ଡ ମାର୍ଲୋଙ୍କ ମସ୍ତିଷ୍କ ଉପଜ, କାରଖାନାରେ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ମନୋରମ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଦଳଗତ ପ୍ରୟାସର ଫଳାଫଳ। ଶିଳ୍ପର ସର୍ବୋତ୍ତମ ମନ ସହିତ କାମ କରନ୍ତୁ। ରିଚାର୍ଡ ମାର୍ଲୋ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଥିଲେ।
"କାରଖାନର ସିଇଓ ଆଣ୍ଡ୍ରୁ ହପକିନ୍ସଙ୍କ ସହିତ, ଆମ ସମସ୍ତଙ୍କର ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି କାରଖାନାର ସଫଳତାର ସମସ୍ତ ଜ୍ଞାନକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଆମର ନୂତନତମ ଅବତାର ଅଲ୍ଟିମା ଉତ୍ପାଦନ କରିବାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଏବଂ ଆଗ୍ରହ ଥିଲା। ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ଆମେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଷ୍ଟିଭ୍ ସ୍ମିଥ୍ଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତି ଦେଇଥିଲୁ, ଯିଏ ଆଜି ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଅଲ୍ଟିମା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଆକାର ଦେବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ। ଷ୍ଟିଭ୍ଙ୍କୁ ଅଲ୍ଟିମା RS ଧାରଣା, କାରଖାନା ବୈଷୟିକ ଦଳ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତି ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଏହି ସହଯୋଗ ସଫଳ ଏବଂ ପାରସ୍ପରିକ ଭାବରେ ଲାଭଦାୟକ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଷ୍ଟିଭ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଲ୍ଟିମା ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ଦଳର ଜଣେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଦସ୍ୟ, ଅଲ୍ଟିମା RS ର ଚାଲୁଥିବା ଉତ୍ପାଦନରେ ସହାୟତା କରୁଛନ୍ତି। "ନୂତନ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ-ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ LT ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିକଳ୍ପ ପାଇଁ, ଆମେ ଅଟୋବାୟୋନିକ୍ସ, ଯିଏ ଆମକୁ ଏକ କଷ୍ଟମ୍-ଅନୁକୂଳ ଷ୍ଟକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କିଟ୍ କିମ୍ବା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ୍ ଅଲ୍ଟିମା RS ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ। ଅଟୋବାୟୋନିକ୍ସ ଆମକୁ ଅଲ୍ଟିମା LT ଇଞ୍ଜିନ୍ କିଟ୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିର୍ମାଣ/ବିକ୍ରୟ କରିବାର ନିରନ୍ତର ଅଧିକାର ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ନୂତନ ଇନ-ଟ୍ୟାଙ୍କ ଇନ୍ଧନ ସିଷ୍ଟମ୍, କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ନିଷ୍କାସନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ୱାୟାରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।" ଆମେ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ କମ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଯିଏ ଆମର ଅଲ୍ଟିମା ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ମାନକ ଫର୍ମାଟରେ 800 ରୁ ଅଧିକ ହର୍ସପାୱର୍ ବିକଶିତ କରୁଥିବା ସର୍ବଶେଷ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସୁପରଚାର୍ଜଡ୍ GM Chevrolet V8 LT5 ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଛି। "ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RS ବିଶ୍ୱର ଯେକୌଣସି ରାସ୍ତାରେ ଏକ ସୁପରକାରର ତଳକୁ ପୋଛିବାର କ୍ଷମତା ରଖିଛି। RS ହେଉଛି ଅଲ୍ଟିମା ସୁପରକାରର ଏକ ଆଧୁନିକ ବ୍ୟାଖ୍ୟା, ଯାହା ଆମର ବ୍ରାଣ୍ଡର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ବିମାନଚାଳନ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ବ୍ୟବହାର କରେ। ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ୟୁକେର ସବୁଠାରୁ ସଫଳ କ୍ଷୁଦ୍ର ବିକ୍ରୟ ଇଣ୍ଡି ଖେଳାଳିମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ସର୍ବଶେଷ - ଏକ ଲମ୍ବା ଏବଂ ଈର୍ଷାପରୟ ଇତିହାସ ସହିତ ଏକ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ନିର୍ମାତା। ଆମେ ଭଲ ପାଉଥିବା ଶିଳ୍ପରେ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ କ'ଣ ଆବଶ୍ୟକ ତାହା ଆମେ ଠିକ୍ ଭାବରେ ଜାଣୁ। ଆମର ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RS ହାଲୋ ମଡେଲ୍ ହେଉଛି ପରଫେକ୍ଟ ରୋଡ୍ ସୁପରକାର୍ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଉପରେ ଆମର ମତ।" ଯାହାକୁ ଅଧିକାଂଶ ନିର୍ମାତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ କାରରେ ଯଥାସମ୍ଭବ ନୂତନ ଡ୍ରାଇଭର-ସହାୟକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରଖିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତି, ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଚାହୁଁଥିବା ଭାବନାକୁ ନିରନ୍ତର ଭାବରେ ଧୂଳିସାତ କରନ୍ତି, ଯାହା ଆମ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ନିନ୍ଦା, କାରଣ ଡ୍ରାଇଭର ଯେତେ କମ୍ ଅବଦାନ ଦିଅନ୍ତି, ସେ ସେତେ କମ୍ ଉପଭୋଗ କରିପାରିବେ। ଡ୍ରାଇଭିଂ। ଏହା ଅଲ୍ଟିମା ଉପାୟ ନୁହେଁ ଏବଂ ଫଳାଫଳଗୁଡ଼ିକ ସାର୍ବଜନୀନ ବାଥରୁମ୍ ଫଟୋରେ ନିଜେ କହିଥାଏ। ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RS ର ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଆମେ ଯାହା ହାସଲ କରିଛୁ ତାହା ହେଉଛି ସେହି ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଯାହା ପାଇଁ ଆମେ ଆମର 35 ବର୍ଷର ଇତିହାସରେ ସବୁଠାରୁ ଗର୍ବିତ। ପ୍ରକୃତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଉତ୍ସାହୀମାନେ ଆମର ଆଡ୍ରେନାଲିନ୍ ପମ୍ପିଂ ଆନାଲଗ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଲୋଭ କରନ୍ତି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RS ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ପ୍ରଚଳନ କରିବାର ଉପଯୁକ୍ତ ସମୟ। ମିସେଲିନ୍ ଟାୟାର ସୌଜନ୍ୟରୁ 4 ରୁ 7 ଜୁଲାଇ 2019 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୁପରକାର୍ ପ୍ୟାଡକ୍‌ରେ ମୁଖ୍ୟ ମଞ୍ଚରେ ସ୍ପିଡ୍ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି। ଆପଣଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବାକୁ ଏବଂ ଏକ କୋଟ୍ ପାଇବା ପାଇଁ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ! ଅଲ୍ଟିମା RS କିପରି କାମ କରେ? ଅଲ୍ଟିମା RS ର ଏୟାରୋଡାଇନାମିକ୍ସ କିପରି ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି? ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RS ପାଇଁ କେଉଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆସେସୋରିଜ୍ ବିକଳ୍ପ ଉପଲବ୍ଧ? ଇଞ୍ଜିନ୍ କେଉଁଠାରୁ କିଣିବେ? ଆପଣ କ'ଣ ମୋ ଦେଶରେ ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RS ବିକ୍ରୟ କରନ୍ତି? ଅଲ୍ଟିମା RS ରୋଡ୍ ଆଇନଗତ କି? ଅଲ୍ଟିମା RS ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ହାତ ଡ୍ରାଇଭ୍‌ରେ ଉପଲବ୍ଧ କି? ଅଲ୍ଟିମା EVO କୁପ୍ ଏବଂ ଅଲ୍ଟିମା EVO କନଭର୍ଟିବଲ୍ କ'ଣ ଏବେ ବି ଉପଲବ୍ଧ? ଅଲ୍ଟିମା RS ର ଏକ କନଭର୍ଟିବଲ୍ ସଂସ୍କରଣ ରହିବ କି? ସମସ୍ତ ନୂତନ RS ବଡି ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ କ’ଣ ନିର୍ଦ୍ଦୋଷ ଜେଲକୋଟ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ? କାର୍ବନ ଫାଇବରରୁ କେଉଁ ଉତ୍ପାଦ ତିଆରି ହୁଏ? PDK ବିକଳ୍ପ ଅଛି କି? ଭବିଷ୍ୟତରେ RS ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ Ultima ଆସିବ କି? Ultima RS ପାଇଁ ଡେଲିଭରି ସମୟ କ’ଣ? Ultima RS ଅର୍ଡର କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା କ’ଣ? Ultima RS ମୂଲ୍ୟ ସୀମା କ’ଣ? ULTIMA RS ଗ୍ୟାଲେରୀ ଗ୍ୟାଲେରୀ ଅଧିକ ଚିତ୍ର ଡାଉନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ ମ୍ୟାଟ୍ କଳା ପାଉଡର ଆବୃତ ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ପଛ ବ୍ରାକେଟ୍ 1.5mm ଘନ NS4 ଆଲୟ ମଡଗାର୍ଡ: 1780mm ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସ୍ଥ, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପଛ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ପାଇଁ ଦୁଇ-ଖଣ୍ଡ କାର୍ବନ ଫାଇବର ନିର୍ମାଣ। ଆକ୍ରମଣ କୋଣକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ 9ଟି ଭିନ୍ନ ସ୍ଥିତି, -2 ଡିଗ୍ରୀରୁ ସର୍ବାଧିକ +14 ଡିଗ୍ରୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ବକ୍ର କାର୍ବନ ଫାଇବର ୱିଙ୍ଗ ଟିପ୍ସ। ହଂସ ନେକ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଉପରେ ମାଉଣ୍ଟ କରାଯାଇଛି ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ସିଧାସଳଖ ଚାସିସକୁ ଡାଉନଫୋର୍ସ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ। ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍କେଲ୍ ୱିଣ୍ଡ ଟନେଲ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ବଡି: ରଙ୍ଗହୀନ ଫାଇବରଗ୍ଲାସ୍। ଏକଜଷ୍ଟ ଭେଣ୍ଟ, ବଡି ରଙ୍ଗ କିମ୍ବା କାର୍ବନ ଫାଇବର ବିକଳ୍ପରେ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଚକ ଆର୍ଚ ଭେଣ୍ଟେସନ୍, ରେଡିଏଟର ଆଉଟଲେଟରେ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ସ୍ପାଇନ୍ ସ୍ପାଇନ୍ ସ୍ପ୍ଲିଟର୍, ସର୍ବାଧିକ ସେବା ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ନୂତନ ଫ୍ରଣ୍ଟ ହେଡଲାଇନର ହିଞ୍ଜ୍ କିନେମାଟିକ୍ସ ସିଷ୍ଟମ୍, ଅଲ୍ଟିମା RS କାର୍ବନ ଫାଇବର ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାଲ୍ ଭେଣ୍ଟ, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଭୋର୍ଟେକ୍ସ ଜେନେରେଟର ସହିତ ଫ୍ରଣ୍ଟ ସ୍ପ୍ଲିଟର୍ ବିକଳ୍ପ ଅଲ୍ଟିମା ଫ୍ରଣ୍ଟ ସବମର୍ସିବଲ୍ RS ବିକଳ୍ପ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଅଲ୍ଟିମା RS ବ୍ରେକ୍ ଡକ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଭ୍ୟାନ୍ ସହିତ NACA ଡକ୍ଟ ବିକଳ୍ପ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଅଲ୍ଟିମା RS ଚକ ଆର୍ଚ ଭେଣ୍ଟ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଅଲ୍ଟିମା RS ସେଣ୍ଟର ସେକ୍ସନ୍ ମିରର୍ ମାଉଣ୍ଟ ବିକଳ୍ପ କାର୍ବନ ଫାଇବର ବିକଳ୍ପ ପଛ ଡିଫ୍ୟୁଜର ବିକଳ୍ପ ଅଲ୍ଟିମା RS ଟେଲ୍ ଲାଇଟ୍ 19″ ଫିଟ୍ ହେବା ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି ଅନ୍ୟ, ଡୁଆଲ୍ NACA ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ପଛ ଚକ ଆର୍ଚ ଭେଣ୍ଟେସନ୍ ଏୟାର ଡକ୍ଟରେ, ବଡି ରଙ୍ଗ କିମ୍ବା କାର୍ବନ ଫାଇବର ବିକଳ୍ପ, ନୂତନ ଛାତ ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବଡ଼ ପଛ ଡିଫ୍ୟୁଜର ସହିତ ମେଳ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ୟୁନ୍ କରାଯାଇଛି, ଅତିରିକ୍ତ ପଛ ଚକ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍, ନୂତନ ସାଧାରଣ ପଛ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ-ଲୋଡେଡ୍ ଛାତ କ୍ୟାନୋପି ଲକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍। ବାଲ୍ଟି ଲେ ମାନ୍ସ-ପ୍ରେରିତ ପ୍ରକାର ଡ୍ରାଗ୍ ଯୋଡି ନଯାଇ ଇଞ୍ଜିନ ଭିତରକୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଥଣ୍ଡା ପବନ ଟାଣିବା ପାଇଁ ଏକ ପବନ ଟନେଲରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ବଡ଼ ଆଗ କ୍ଷେତ୍ର ଅଲ୍ଟିମା RS ବ୍ୟାଜ୍ ବଡି ପ୍ୟାନେଲରେ ସଂଯୁକ୍ତ ନୂତନ 75mm ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ଗ୍ରୋମେଟ୍ ସହିତ ସିଗନେଚର ଚମଡା/ଆଲ୍କାଣ୍ଟାରା ସିଟ୍ ଚମଡା/ଆଲ୍କାଣ୍ଟାରା ଲମ୍ବର ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ସମର୍ଥନ ଏୟାର ସିଟ୍ ବେସ୍ ବିକଳ୍ପ ଅଲ୍ଟିମା RS ସିଗନେଚର ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ରଙ୍ଗ କୋଡିଂ ବିକଳ୍ପ AIM MXS ଡିଜିଟାଲ୍ ଯନ୍ତ୍ର କ୍ଲଷ୍ଟର ଏବଂ କାର୍ବନ ଫାଇବର ସୁରକ୍ଷା ଘୋଡା ଡାଟା ଲଗିଂ ବିକଳ୍ପ ମହଲା ଏବଂ ପଛ ବଲ୍କହେଡ୍ ରଙ୍ଗ କୋଡେଡ୍ କାର୍ପେଟ୍ ବିକଳ୍ପ ଚମଡା ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରାଷ୍ଟ ରୋଲ୍ କେଜ୍ ବିକଳ୍ପ ସିଲାଇ ୱାୟାରଲେସ୍ ସ୍ୱିଚଗିଅର୍ ମ୍ୟାଟ୍ କଳା ଆନୋଡାଇଜ୍ଡ୍ ସ୍ୱିଚଗିଅର୍ ଲାଲ ବ୍ୟାକଲାଇଟିଂ ସହିତ ମେସିନ୍ ବିଲେଟ୍ ମ୍ୟାଟ୍ କଳା ଆନୋଡାଇଜ୍ଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ କ୍ୱିକ୍ ସିଫ୍ଟର ରିଭର୍ସ ଲକ୍ ସହିତ ଏବଂ ଗ୍ରେ ଆନୋଡାଇଜ୍ଡ୍ ପ୍ରି-ଏସେମ୍ବଲ୍ଡ୍ ସିଫ୍ଟ ନବ୍ କିଟ୍ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ମାଉଣ୍ଟ ଅଲ୍ଟିମା RS ପୁସ୍ବଟନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିକଳ୍ପ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ନମ୍ବରଯୁକ୍ତ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ଲାଇଟିଂ: କଷ୍ଟମ୍ ନିର୍ମିତ ନୂତନ ପିଢ଼ି ଅଲ୍ଟିମା RS LED ଲାଇଟିଂ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଲାଇଟ୍ ପଡ୍, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଫ୍ୟାନ୍, କ୍ରମିକ ଟର୍ନ୍ ସିଗନାଲ୍ ସହିତ ତାପମାତ୍ରା ସାଇକେଲିଂ, DRL ଆଗ ଏବଂ ପଛ, କ୍ରମିକ ଚାଲୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ, ଏରଗୋନୋମିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍: ଲାମିନେଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ US ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଅନୁମୋଦନ ଗରମ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ବିକଳ୍ପ ଅଲ୍ଟିମା RS ସାଇଡ୍ ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ଛାଇ ଧୂସର ସ୍ୱର ସସପେନସନ୍: TIG ୱେଲ୍ଡିଂ ଅସମାନ ଲମ୍ବ ଡବଲ୍ ୱିସ୍ବୋନ୍ ସହିତ ଲମ୍ବା ଆଲୟ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ୱିସ୍ବୋନ୍ LM25। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ କଏଲ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଅଲ୍ଟିମା RS ସକ୍, ପ୍ରଭାବ, ରିବାଉଣ୍ଡ ଏବଂ ରାଇଡ୍ ଉଚ୍ଚତା ପାଇଁ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍। ନୂତନ ଅଲ୍ଟିମା RS 19″ ମାନକ ଚକ ଜ୍ୟାମିତି ଅଲ୍ଟିମା RS ସମ୍ମୁଖ ରାଇଡ୍ ଉଚ୍ଚତା ଫିଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ସଂଶୋଧିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟ କିଟ୍ ବିକଳ୍ପ ଷ୍ଟିଅରିଂ: ଆଲୟ ସ୍ପୋର୍ଟ ଅଲ୍ଟିମା RS ଗିଅର୍ ଅନୁପାତ 2.1 ଟର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରାକ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ରେକ୍: ମାନକ: AP 322mm ବକ୍ର ବ୍ଲେଡ୍ 4 ଅତିରିକ୍ତ କ୍ୟାଲିପର୍ସ ସହିତ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ: 362mm x 32mm ବକ୍ର ବ୍ଲେଡ୍ ଡିସ୍କ ସହିତ 6 ପିଷ୍ଟନ୍ କ୍ୟାଲିପର୍ସ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଅଫସେଟ୍ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସହିତ ବଡ଼ ଅଲ୍ଟିମା RS ବ୍ରେକ୍। TUV ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ହୋସ୍ ସହିତ ସମସ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍: Chevrolet V8 LS (LS3/LS7/LSA) ଏବଂ Chevrolet V8 LT (LT1/LT4/LT5) ଯାହା 430 ରୁ 1200 hp ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସିଧାସଳଖ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସହିତ (LT5 ଟ୍ୟୁନିଂ) Chevrolet V8 LT ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ନୂତନ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ନିଷ୍କାସନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ପାଳନ କରେ। ଯେଉଁମାନେ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ଘଡ଼ଘଡ଼ି V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଉଣ୍ଡଟ୍ରାକ୍ ଚାହାଁନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ବଦଳ ମଫଲର୍। X-ପାଇପ୍ ଅପସାରଣ ଗିଅର୍କ୍ସ: କଳା ଆନୋଡାଇଜ୍ଡ୍ ବିଲେଟ୍ କ୍ୱିକ୍ସିଫ୍ଟର ସହିତ ପୋର୍ଶ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍। ରଜ୍ଜୁ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସିଷ୍ଟମ୍। ଅଲ୍ଟିମା RS ସେଣ୍ଟର କ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ଅଲ୍ଟିମା RS ସ୍କଳପ୍ଟେଡ୍ ଟାୟାର: OE ଆସେସୋରିଜ୍ ମିସେଲିନ୍ 19″ ପାଇଲଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ କପ୍ 2 ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ 4S ବିକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.3 ସେକେଣ୍ଡ 0-100 mph: 4.8 ସେକେଣ୍ଡ 30-70 mph: 1.5 ସେକେଣ୍ଡ 0-150 mph: 8.9 ସେକେଣ୍ଡ 0-100-0 mph: 8.7 ସେକେଣ୍ଡ ଠିଆ କ୍ୱାର୍ଟର ମାଇଲ୍: 156 ମାଇଲ୍ ରେ 9.2 ସେକେଣ୍ଡ ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 250+ mph (ସୀମିତ ଗିଅର୍) କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.5 ସେକେଣ୍ଡ 0-100 mph: 5.2 30-70 mph: 1 .7 ସେକେଣ୍ଡ 0-150 mph: 10.1 ସେକେଣ୍ଡ 0-100-0 mph: 9.1 ସେକେଣ୍ଡ ଠିଆ କ୍ୱାର୍ଟର ମାଇଲ୍: 144 ରେ 9.8 ସେକେଣ୍ଡ mph ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 210+ mph (ସୀମିତ ପରିବହନ) କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 3.0 0-100 mph: 6.2 ସେକେଣ୍ଡ 30-70 mph: 2.3 ସେକେଣ୍ଡ 0-150 mph: 12 .9 ସେକେଣ୍ଡ 0-100-0 mph: 10.1 ସେକେଣ୍ଡ @ 131 mph ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 180+ mph ପରିମାଣ: ଲମ୍ବ: 4170mm ପ୍ରସ୍ଥ: 1900mm H ଉଚ୍ଚତା: 1125mm ଚକିଆ ବେସ୍: 2562 mm ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ: 120 mm ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ (160 mm ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଆଗ ଲିଫ୍ଟ କିଟ୍ ସକ୍ରିୟ କରେ) ଓଜନ: 930 କିଲୋଗ୍ରାମ (ବାଛିଥିବା ବିକଳ୍ପ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି)