Ultima RS သည် Ultima GTR ဟုလူသိများသောဗြိတိန်ကားထုတ်လုပ်သူထံမှထိပ်တန်းမော်ဒယ်အသစ်ဖြစ်သည်။ Goodwood Festival of Speed ​​တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့သော်လည်း စိတ်ပါဝင်စားသူများသည် ယခုအခါ ကုမ္ပဏီ၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ကြိုတင်မှာယူနိုင်ပြီဖြစ်သည်။
Ultima RS ၏ ဒီဇိုင်းကို Porsche 956 နှင့် Jaguar XJR-12 ကဲ့သို့သော ထင်ရှားသော စက်များအပါအဝင် Group C enduro ခေတ် 1980 နှင့် 1990 နှစ်များက မှုတ်သွင်းထားသည်။ မော်ဒယ်အသစ်၏ အသွင်အပြင်သည် ကုမ္ပဏီ၏ အစောပိုင်းမော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တိုးများလာသော လေ၀င်လေထွက်အား လျော့ပါးစေကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြသည်။ ယင်းကိုရရှိရန်၊ ကိုယ်ထည်တပ်ဆင်ထားသော ရှေ့ပိုင်းခွဲခြမ်း၊ ရေပြန်ဂျင်နရေတာများ၊ ကြီးမားသောအနောက် diffuser နှင့် gooseneck အနောက်တောင်ပံကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပါသည်။
သုံးစွဲသူများသည် ပါဝါရွေးချယ်ခွင့် အမျိုးမျိုးရှိကြပြီး အားလုံးသည် GM V8 အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုကြသည်။ အခြေခံမော်ဒယ်မှာ မြင်းကောင်ရေ 480 ရှိတဲ့ 6.2-litre V8 LT1 ဖြစ်ပါတယ်။ (358 kW)။ မြင်းကောင်ရေ 650 ရှိတဲ့ စူပါအားသွင်း 6.2 လီတာ V8 LT4 လည်း ရှိပါတယ်။ (485 kW)။ LT5 မှ 6.2-litre supercharged V8 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် RS တွင် ပုံမှန်အတိုင်း 800 hp ရှိသည်။ (597 kW) ဖြစ်သော်လည်း Ultima သည် မြင်းကောင်ရေ 1200 အထိ ထုတ်ပေးသည်။ စက်ရုံဆက်တင်များတွင် (895 kW)။
ရရှိနိုင်သောတစ်ခုတည်းသောဂီယာမှာ မြန်နှုန်းခြောက်ချက်လက်စွဲဖြစ်ပြီး Ultima RS FAQ တွင် အလိုအလျောက်ရွေးချယ်မှုများစာရင်းတွင် မည်သည့်အခါမျှ ရှိမည်မဟုတ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြထားသည်။ Ultima RS သည် စစ်မှန်သော မောင်းနှင်သည့်ကားဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ခြောက်ချက်ချက် manual ဂီယာနှင့် clutch pedal ဖြင့်သာ ရနိုင်သည်” ဟု ကုမ္ပဏီက ရေးသားခဲ့သည်။
RS သည် ခြေရာခံအာရုံခံစက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း Ultima သည် လေအေးပေးစက်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ နောက်ပြန်ကင်မရာ၊ ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် သားရေဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသော lumbar-support ထိုင်ခုံများအပါအဝင် လမ်းပေါ်တွင် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် ရွေးချယ်မှုများကို ပေးထားသည်။ နေ့ဘက်မီးများပါရှိသည့် LED ရှေ့မီးများကိုလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။
RS ကို ဘယ် သို့မဟုတ် ညာလက်မောင်းတွင် ရနိုင်ပြီး Ultima သင်္ဘောများကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မည်သည့်နေရာတွင်မဆို တရားဝင်မဟုတ်သော်လည်း အချို့သောနိုင်ငံများ၏ လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်နိုင်သည်။
Ultima RS အသစ်မှ ကြိုဆိုပါတယ်။ အမြန်ဆန်ဆုံး၊ စွယ်စုံရဆုံး၊ စတိုင်ကျပြီး လေခွင်းအားအကောင်းဆုံး Ultima မရှိသေးပါ။ Ultima Sports Ltd သည် Ultima RS အသစ်ကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် Ultima အမွေအနှစ်ကို ထိပ်တန်းသို့ ယူဆောင်သွားခဲ့သည်။ ထိပ်တန်းမော်ဒယ်အသစ်သည် ယနေ့အထိ အမြန်ဆန်ဆုံး၊ အသန့်စင်ဆုံး၊ စတိုင်ကျပြီး အဆင့်မြင့်ဆုံး စွမ်းဆောင်ရည် ပက်ကေ့ချ်ကို ပေးဆောင်သည့် အားကောင်းသည့် စူပါကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ Ultima RS သည် Ultima ၏ 35 နှစ်ကြာ အောင်မြင်မှုဇာတ်လမ်း၏ အထွတ်အထိပ်နှင့် Ultima ၏ ပင်မ DNA ၏ အဆုံးစွန်သော ဖော်ပြချက်ဖြစ်သည်။ Ultima RS သည် ထုတ်လုပ်ဖူးသမျှတွင် အစွန်းရောက်ပြီး အလုံးစုံ ပြည့်စုံသော မျက်နှာအလှပြင်မှု Ultima လမ်းစူပါကားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ကြွက်သားနှင့် အချိန်မကုန်နိုင်သော Le Mans မှုတ်သွင်းထားသော Group C လိုင်းများနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုမှုနှင့်အတူ Ultima RS အသစ်သည် ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်- စွမ်းဆောင်ရည်။ ကောင်းမွန်စွာဖန်တီးထားသော အမိုးလေဝင်ပေါက်များမှ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘေးထွက်ပိုင်းခွဲများနှင့် ထုလုပ်ထားသော ရှေ့ပိုင်းခွဲကိရိယာများ (အသိဉာဏ်ပေါင်းစပ်ထားသော ရေဝဲမီးစက်များပါရှိသော) မှ အစအဆုံး swan-neck ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအနောက် spoiler အသစ်အထိ တစ်ခုစီကို အလေးချိန်ပေါ့ပါးစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ပုံသဏ္ဍာန်များသည် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အပြင် MIRA လေတိုက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ တစ်ခုချင်းစီသည် ပြီးပြည့်စုံသွားပါသည်။ မစစ်ထုတ်ဘဲ အလိုလိုသိသည်။ ၎င်း၏ အူတိုင်တွင်၊ မြင်းကောင်ရေ 480 ကောင်ရေရှိသော LT1 မှ Chevrolet V8 LT Euro 6 နှင့် လိုက်ဖက်သော နောက်ဆုံးပေါ် တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးပါဝါရွေးချယ်စရာများကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ စူပါအားသွင်းထားသည့် LT5 ပါဝါဓာတ်အားပေးစက်ရုံအသစ်သည် မြင်းကောင်ရေ 1,200 ကောင်ရေအထိ ရုန်းထွက်နိုင်စေရန် ထပ်မံချိန်ညှိနိုင်သည်။ ကိုယ်ထည်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုများသည် ယာဉ်မောင်းသူနှင့် ပြတ်သားစွာ အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိပြီး မယုံနိုင်လောက်အောင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမှန်တကယ် ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။
လေခွင်းအားအရှိဆုံး၊ အမြန်ဆုံးနှင့် စွယ်စုံရဆုံး Ultima နှင့် မိတ်ဆက်ပေးပါရစေ။ အလျင်မြန်ဆုံး Ultima Ever Design အရ Ultima RS သည် လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းနှင့် လေခွင်းအားတိုးမြင့်လာစေသည့်အပြင် အအေးခံခြင်းနှင့် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းမွန်စေခြင်းတို့ကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ အံဝင်ခွင်ကျသော ပုံစံနှင့် ကျယ်ပြန့်သော လေခွင်းအားသစ် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် ပေါင်းစပ်ကိုယ်ထည်-တပ်ဆင်ထားသော ရှေ့ပိုင်းခွဲကိရိယာ၊ ရှေ့ရေငုပ်လေယာဉ်၊ ဘီးလေးထောင့်အပေါက်များ၊ vortex ဂျင်နရေတာများ၊ NACA လေဝင်ပေါက်များ၊ ပြင်းထန်သောဘေးထွက်လေဝင်ပေါက်များနှင့် ကြီးမားသောနောက်ဘက် diffuser ကဲ့သို့သော ကျယ်ပြန့်သောလေခွင်းစွမ်းအင်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ ပါဝါယူနစ်နှင့် ဘရိတ်များ၏ ထပ်လောင်းအအေးပေးမှုကို လေးမြှား၊ နောက်ဘက်ကာများနှင့် ခေါင်မိုးများရှိ အပိုလေလမ်းကြောင်းများမှ ရရှိသည်။ ရှေ့ခေါင်းအုံးဒီဇိုင်းသည် ရှေ့မျက်နှာစာဧရိယာကို လျှော့ချပေးပြီး အရှေ့ဘက်အစွန်းမှ လေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ကာ မျက်နှာပြင်အများစုရှိ နယ်နိမိတ်အလွှာကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် အနိမ့်ဆွဲကိန်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤအချက်များအားလုံးသည် Ultima RS ၏ ပြိုင်ဘက်ကင်းသော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် သန့်စင်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ ယေဘုယျအားကျဆင်းမှုနှင့် လေခွင်းအားကို ရှေ့နှင့်နောက်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းတို့သည် လမ်းညွှန်မူများဖြစ်သည်။ ဤအရာများသည် ယာဉ်မောင်းအတွက် စံပြယာဉ်ကို ဖန်တီးရန်အတွက် အကောင်းဆုံးသော တက်ကြွသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ RS တွင် စိတ်ကြိုက် Ultima ဒီဇိုင်းနှင့် နောက်ဆုံးပေါ်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Michelin တာယာများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ရှေ့နှင့်အနောက် ၁၉ လက်မ ပေါ့ပါးသော ဘီးအတုများပါရှိသည်။ ဘီးများသည် အလျှော့အတင်းမရှိဘဲ ကျွန်ုပ်တို့၏ အပလီကေးရှင်းနှင့် အဆင်ပြေအောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကမ္ဘာကျော် AP ပြိုင်ကား၏ RS မော်ဒယ်အသစ်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရွယ်အစားကြီးမားသည့် 362mm grooved AP ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဆလင်ဒါ 6-ဆလင်ဒါဘရိတ်ကာလီပါများသည် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ကာ Ultima RS ကို ယနေ့ခေတ်အခြေအနေများတွင် အမြန်ဆုံးအရှိန်လျှော့သွားစေသည်။ တစ်ချိန်က စူပါကားတွေထဲက တစ်ကား။ 100 mph မှ သုညသို့ အရှိန်လျှော့ချိန်သည် အံ့သြဖွယ် 3.3 စက္ကန့်ဖြစ်သည်။ အလင်း။ ၃၅ နှစ်တာကာလအတွင်း၊ ၎င်းသည် Ultima ၏ အရေးကြီးဆုံးသော ပင်မတန်ဖိုးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ RS ၏ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော လေခွင်းဒုံးဒြပ်စင်များ အများအပြားကို အလေးချိန်နှင့် ခွန်အားကို လျှော့ချရန်အတွက် အလွန်ပေါ့ပါးသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ Ultima RS အသစ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်သည် ယခင်မျိုးဆက် Ultima ယာဉ်များမှ သတ်မှတ်ထားသော ယခင်ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ရလဒ်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကိန်းဂဏန်းများကို ကျော်လွန်ပါသည်။ ထင်ရှားကျော်ကြားသော အစဉ်အလာအရ Ultima RS သည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အခြားလမ်းစူပါကားများကို သာလွန်အောင် စွမ်းဆောင်နိုင်သည်။ အစွမ်းထက်သော Ultima RS ဖြင့်၊ ထုတ်လုပ်ရေးလမ်းပေါ်ကားများအတွက် ကမ္ဘာ့အမြန်နှုန်းစံချိန်ကို ချိုးဖျက်ခြင်းသည် မဖြစ်နိုင်သောအိပ်မက်မဟုတ်ပါ။ တည်ဆောက်ဖူးသမျှ စွယ်စုံရအရှိဆုံး Ultima သည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အလှအပဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများအပြင် RS သည် စွယ်စုံရပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး ပထမဆုံးနှင့် အရေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ သန့်ရှင်းပြီး အလွန်လျင်မြန်သည့်အပြင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ခရီးတစ်ခုအတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။ ဤအဆုံးသတ်တွင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ရွေးချယ်စရာများစွာထဲမှ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ရှေ့နောက်အနိမ့်အမြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားကိရိယာစနစ်မှ အသစ်စက်စက်သံမဏိအိတ်ဇောစနစ်သို့ ယာဉ်မောင်းအား အမှန်တကယ် မိုးခြိမ်းသံ V8 တေးသွား သို့မဟုတ် ပိုမိုသက်သောင့်သက်သာရှိသော အသံကြားမှပြောင်းနိုင်သော ရွေးချယ်ခွင့်ကို ပေးသည့် ယာဉ်မောင်းအား နောက်ထပ် ပထမဆုံးအချက်မှာ စိတ်ကြိုက်နောက်ဆုံးပေါ် LED မျိုးဆက်သစ် ရှေ့နှင့်နောက်မီးပြွတ်များဖြစ်ပြီး၊ အတွင်းဘက်အလှည့်အပြောင်း၊ ပန်ကာ၊ အနောက်အချက်ပြစနစ်ပါရှိသော LED နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်ဖြစ်သည်။ ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်သော အင်္ဂါရပ်များ။ မီးခိုးရောင်အကာအကာများနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသည့် RS အမှတ်တံဆိပ်ပါ ခရီးဆောင်အိတ်အသစ်များသည် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုနှင့် ဆန်းပြားမှုအဆင့်သို့ တိုးမြင့်လာပါသည်။ အခြား RS ကားလမ်းပေါ်ရှိ ဇိမ်ခံပစ္စည်းများတွင် လေအေးပေးစက်၊ Alpine ကားတွင်းဖျော်ဖြေရေးစနစ်၊ Bluetooth၊ satnav၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ အပူပေးထားသောလေကာမှန်၊ pneumatic seat lumbar cockpit နှင့် သားရေသုံးလုံးပါရှိသော အကွာအဝေး ပက်ကေ့ဂျ်များ။< >အင်္ဂါရပ်တစ်ခုစီတိုင်းသည် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့်ဖြစ်ပြီး စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော်လည်း သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ မည်သည့်အခါမျှ အနစ်နာခံခြင်းမျိုး မပြုလုပ်ပါ။ ဤအဆုံးသတ်တွင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ရွေးချယ်စရာများစွာထဲမှ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ရှေ့နောက်အနိမ့်အမြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားကိရိယာစနစ်မှ အသစ်စက်စက်သံမဏိအိတ်ဇောစနစ်သို့ ယာဉ်မောင်းအား အမှန်တကယ် မိုးခြိမ်းသံ V8 တေးသွား သို့မဟုတ် ပိုမိုသက်သောင့်သက်သာရှိသော အသံကြားမှပြောင်းနိုင်သော ရွေးချယ်ခွင့်ကို ပေးသည့် ယာဉ်မောင်းအား နောက်ထပ် ပထမဆုံးအချက်မှာ စိတ်ကြိုက်နောက်ဆုံးပေါ် LED မျိုးဆက်သစ် ရှေ့နှင့်နောက်မီးပြွတ်များဖြစ်ပြီး၊ အတွင်းဘက်အလှည့်အပြောင်း၊ ပန်ကာ၊ အနောက်အချက်ပြစနစ်ပါရှိသော LED နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်ဖြစ်သည်။ ဆင့်ကဲလုပ်ဆောင်နိုင်သော အင်္ဂါရပ်များ။ မီးခိုးရောင်အကာအရံများနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော RS အမှတ်တံဆိပ်ပါ ခရီးဆောင်အိတ်အသစ်များသည် အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး ဆန်းပြားမှုအဆင့်သို့ တိုးမြင့်လာပါသည်။ အခြားသော RS ကားလမ်းပေါ်ရှိ ဇိမ်ခံပစ္စည်းများတွင် လေအေးပေးစက်၊ Alpine ကားတွင်းဖျော်ဖြေရေးစနစ်၊ Bluetooth၊ satnav၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ အပူပေးကာမှန်၊ ပက်ကေ့ဂျ်များ။< >အင်္ဂါရပ်တစ်ခုစီတိုင်းသည် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့်ဖြစ်ပြီး စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော်လည်း သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ မည်သည့်အခါမျှ အနစ်နာခံခြင်းမျိုး မပြုလုပ်ပါ။ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ရွေးချယ်စရာမျိုးစုံမှ ရွေးချယ်နိုင်သည်၊ Hydraulic Front suspension lift စနစ်အသစ်မှ Stainless Steel Exhaust စနစ်သို့ ယာဉ်မောင်းအား အမှန်တကယ် မိုးခြိမ်းသံ V8 တေးသွား သို့မဟုတ် အခြားသော အသစ်အဆန်းမှာ အရှေ့နှင့် အနောက် LED ယူနစ်များကြားတွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော ရွေးချယ်ခွင့်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အဖွင့်အချက်ပြမှုများ၊ ရှေ့နှင့်နောက် DRLs များပါရှိသော ပန်ကာလည်ပတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသော နောက်ဆုံးမျိုးဆက်မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ RS အမှတ်တံဆိပ်ပါ ခရီးဆောင်အိတ်များသည် အသုံးဝင်မှုနှင့် သန့်စင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ RS လမ်းပေါ်ကားများအတွက် အခြားသော ဇိမ်ခံကားများတွင် လေအေးပေးစက်၊ Alpine ကားတွင်းဖျော်ဖြေရေးစနစ်၊ Bluetooth၊ ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်မှု၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ အပူပေးလေကာမှန်၊ pneumatic lumbar seat တို့ ပါဝင်သည်။ သားရေနှင့် Alcantara ချုံ့ထားသောပက်ကေ့ဂျ်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ယာဉ်မောင်းက ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးကနေ ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။ ရှေ့-ရှင်းလင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားကိရိယာစနစ်အသစ်မှ သံမဏိအိတ်ဇောစနစ်အသစ်အထိ၊ ယာဉ်မောင်းများသည် အမှန်တကယ် မိုးခြိမ်းသံ V8 တေးသွား သို့မဟုတ် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော တေးသွားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ နောက်ထပ်အသစ်တစ်ခုသည် ပန်ကာစက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် ဆက်တိုက်အလှည့်ကျအချက်ပြများ၊ ရှေ့နှင့်နောက် DRL များကို ဆက်တိုက်အဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်သည့် LED ရှေ့နှင့်နောက်မီးများ၏ မျိုးဆက်သစ်ဖြစ်သည်။ မီးခိုးရောင်မှန်အသစ်နှင့် စိတ်ကြိုက် RS လိုဂို ခရီးဆောင်အိတ်သည် လက်တွေ့နှင့် ဆန်းပြားမှုကို ထည့်သွင်းထားသည်။ RS လမ်းကားများအတွက် အခြားသော ဇိမ်ခံကားများတွင် လေအေးပေးစက်၊ Alpine ကားတွင်းဖျော်ဖြေရေးစနစ်၊ Bluetooth၊ ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်မှု၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ သားရေအကူအပြည့်ပါသည့် ခါးပတ်နှင့် Alcantara ချုံ့ထားသော ပက်ကေ့ခ်ျတို့ ပါဝင်ပါသည်။ <>每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲<>每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< > Каждая функция персонализирована и настроена, но никогда не жертвуется <> အင်္ဂါရပ်တိုင်းကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပြီး စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော်လည်း မည်သည့်အခါမျှ မစတေးပါ။Ultima သည် ၎င်း၏ ထိပ်တန်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကြောင့် လူသိများသည်။
အံ့သြဖွယ်၊ မြန်ဆန်ပြီး အလွန်ပေါ့ပါးသည်။ Ultima RS သည် ရှားပါးမျိုးစိတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လွတ်လပ်မှုနှင့် လွတ်လပ်မှု၏ သင်္ကေတဖြစ်သည်။ တောင်ပေါ်လမ်းတွေမှာပဲဖြစ်ဖြစ် အကွေ့အကောက်တွေမှာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ မင်းရဲ့ Ultima RS နဲ့ တခြားဘာမှမရှိဘူး... Ultima RS ဟာ Ultima Sports Ltd ရဲ့ ဒါရိုက်တာ Richard Marlowe ရဲ့ တီထွင်မှုဖြစ်ပြီး စက်ရုံမှာ အလွန်သာယာပြီး ကျွမ်းကျင်တဲ့ အဖွဲ့လိုက်ကြိုးစားမှုရဲ့ ရလဒ်ဖြစ်ပါတယ်။ စက်မှုလုပ်ငန်းမှာ အကောင်းဆုံးစိတ်နဲ့ အလုပ်လုပ်ပါ။ Richard Marlow က သုံးသပ်သည်။
"စက်ရုံ၏ CEO ဖြစ်သူ Andrew Hopkins နှင့်အတူ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် Ultima အမှတ်တံဆိပ်ကို ပုံဖော်ရန်အတွက် နှစ်များတစ်လျှောက် စက်ရုံ၏အောင်မြင်မှုဆိုင်ရာ အသိပညာအားလုံးကို အသုံးပြုရန် မျှော်မှန်းချက်နှင့် စိတ်အားထက်သန်မှုရှိပါသည်။ ဤရည်မှန်းချက်ကိုအောင်မြင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် Ultima အမှတ်တံဆိပ်ကို ပုံဖော်ရာတွင် အဓိကကျသော နာမည်ကြီးပြိုင်ကားဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နီယာ Steve Smith ကို ငှားရမ်းခဲ့ပါသည်။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သိထားသည့်အတိုင်း Ultima အမှတ်တံဆိပ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန်အတွက် Stevema ကို စက်ရုံမှ အင်ဂျင်နီယာအဖြစ် ခန့်အပ်ပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဦးဆောင်အဖွဲ့ကို ခန့်အပ်ခဲ့ပါသည်။ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အောင်မြင်ပြီး နှစ်ဦးနှစ်ဖက်အကျိုးရှိပြီး ယခုအခါ Steve သည် Ultima Sports Ltd အဖွဲ့၏ အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး Ultima RS "တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းသည့် LT အင်ဂျင်ရွေးချယ်မှုအသစ်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်ကြိုက်စတော့ရှယ်ယာအင်ဂျင်ကိရိယာအစုံအလင် သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံသော အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော Ultima ဒီဇိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးသော Autobionics ဖြစ်ပါသည်။ Autobionics သည် Ultima LT engine kit mounting system ကို တိုင်ကီအတွင်းလောင်စာဆီစနစ်အသစ်၊ အအေးခံစနစ်၊ လေဝင်ပေါက်စနစ်၊ သံမဏိအိတ်ဇောစနစ်နှင့် အင်ဂျင်ဝိုင်ယာကြိုးစနစ်တို့ပါ၀င်သော Ultima LT အင်ဂျင်အစုံတပ်ဆင်ခြင်းစနစ်အား ဆက်လက်ထုတ်လုပ်/ရောင်းချခွင့်အားလုံးကိုလည်း ပေးအပ်ထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Ultima ပလပ်ဖောင်းတွင် မြင်းကောင်ရေ 800 ကျော်အား စံပုံစံဖြင့် ထုတ်လုပ်သည့် နောက်ဆုံးပေါ်နှင့် အစွမ်းထက်ဆုံး စူပါအားသွင်း GM Chevrolet V8 LT5 အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုသည့် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ထုထည်နိမ့်ကားထုတ်လုပ်သည့် ပထမဆုံးထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ "Ultima RS အသစ်သည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ မည်သည့်လမ်းများပေါ်မဆို စူပါကားတစ်စီး၏ကြမ်းပြင်ကို သုတ်ပစ်နိုင်စွမ်းရှိသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ RS သည် ကျွန်ုပ်တို့၏အမှတ်တံဆိပ်၏အနာဂတ်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် နည်းပညာအသစ်နှင့် လေကြောင်းဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှုအသစ်ကိုအသုံးပြုကာ Ultima စူပါကား၏ ခေတ်မီသောအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယူကေ၏အအောင်မြင်ဆုံးသော အရောင်းရဆုံး indie ကစားသမားများထဲမှ နောက်ဆုံးပေါ်တစ်ဦးဖြစ်နေပါပြီ။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ရှည်လျားပြီး မက်မောဖွယ်ကောင်းလောက်အောင် သမိုင်းကြောင်းကို သိရှိရန် တိုတောင်းလှသော အားကစားကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ Ultima RS Halo မော်ဒယ်သည် Perfect Road Supercar Vision တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ခံယူချက်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် တတ်နိုင်သမျှ ယာဉ်မောင်းအထောက်အကူပြုနည်းပညာအသစ်များကို ၎င်းတို့၏ကားများတွင် ထည့်သွင်းရန် ကြိုးပမ်းကြသည်၊ ပြိုင်ကားမောင်းသူများသည် ကျွန်ုပ်တို့ကို ကဲ့ရဲ့လုနီးပါးဖြစ်နေသော ခံစားချက်ကို အဆက်မပြတ် တုံးလုံးတီးခတ်နေသောကြောင့်၊ ယာဉ်မောင်းသူနည်းပါးလေလေ သူခံစားနိုင်လေလေဖြစ်သည်။ ကားမောင်းခြင်း။ ဤသည်မှာ Ultima နည်းလမ်းမဟုတ်ပါ၊ ရလဒ်များသည် အများသူငှာ ရေချိုးခန်းဓာတ်ပုံများတွင် ၎င်းတို့အတွက် စကားပြောပါသည်။ Ultima RS အသစ်၏ ဒီဇိုင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ အောင်မြင်ခဲ့သည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ 35 နှစ်သမိုင်းတွင် ဂုဏ်အရှိဆုံးအချိန်ဖြစ်သည်။ စစ်မှန်သောကားမောင်းဝါသနာရှင်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ adrenaline စုပ်ယူနိုင်သော analogue ပြိုင်ကားများကို တောင့်တတောင့်တကြပြီး ယခု Ultima RS flagship အသစ်ကို မိတ်ဆက်ရန် အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြစ်သည်။ The Speed ​​သည် Michelin Tires ၏ ရည်ညွှန်းချက်အရ 2019 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 4 ရက်နေ့မှ 7 ရက်နေ့အထိ စူပါကား paddock ရှိ ပင်မစင်ပေါ်တွင် ပြသထားသည်။ သင့်လိုအပ်ချက်များကို ဆွေးနွေးပြီး ကိုးကားရယူရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ Ultima RS ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။ Ultima RS ၏လေခွင်းအားကို မည်သို့တိုးတက်စေသနည်း။ Ultima RS အသစ်အတွက် မည်သည့်အင်ဂျင် ဆက်စပ်ပစ္စည်း ရွေးချယ်ခွင့်များ ရနိုင်ပါသလဲ။ အင်ဂျင်ဘယ်မှာဝယ်ရမလဲ။ မင်း ငါ့နိုင်ငံမှာ Ultima RS အသစ်ကို ရောင်းမလား။ Ultima RS လမ်းသည် တရားဝင်ပါသလား။ Ultima RS ကို ဘယ်ညာလက်မောင်းတွင် ရနိုင်ပါသလား။ Ultima EVO Coupe နှင့် Ultima EVO Convertible ရရှိနိုင်သေးပါသလား။ Ultima RS ၏ convertible version ရှိပါသလား။ RS ကိုယ်ထည်အကန့်အသစ်များအားလုံးကို အပြစ်အနာအဆာကင်းသော gelcoat ဖြင့်ရရှိနိုင်ပါသလား။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနဲ့ ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ ဘယ်ထုတ်ကုန်တွေလဲ။ PDK ရွေးချယ်ခွင့်ရှိပါသလား။ RS ကိုအစားထိုးရန်အနာဂတ်တွင် Ultima အသစ်တစ်ခုရှိပါသလား။ Ultima RS အတွက် ပို့ဆောင်ချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။ Ultima RS ကိုမှာယူခြင်းအတွက် လုပ်ငန်းစဉ်ကဘာလဲ။ Ultima RS စျေးနှုန်းအကွာအဝေးကဘာလဲ။ ULTIMA RS Gallery Gallery နောက်ထပ်ပုံများ Matte Black Powder Coated Panels ဖြင့် နောက်ဘက်ကွင်းပိတ်များကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ 1.5mm Thick NS4 Alloy Mudguards- 1780mm အကျယ်ရှိသော၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော အနောက်မြင်နိုင်စွမ်းအတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနှစ်ချပ်တည်ဆောက်မှု။ -2 ဒီဂရီမှ အများဆုံး +14 ဒီဂရီအထိ တိုက်ခိုက်မှုထောင့်ကို ချိန်ညှိရန် မတူညီသော အနေအထား 9 ခု။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အကွေးအကွေး အကြံပြုချက်များ။ ယခု တွန်းအားအား ကိုယ်ထည်သို့ တိုက်ရိုက်လွှဲပြောင်းပေးသည့် ငန်းလည်တိုင်ကွင်းများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ စကေးအပြည့် လေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်း စမ်းသပ်ကိုယ်ထည်- ဆေးမခြယ်ထားသော ဖိုက်ဘာမှန်။ အိတ်ဇောပေါက်များ၊ ကိုယ်ထည်အရောင် သို့မဟုတ် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာရွေးချယ်စရာများ၊ ရှေ့ဘီးပေါက်များ ၊ ရေတိုင်ကီထွက်ပေါက်တွင် ကျောရိုးခွဲခြမ်းများ ၊ အမြင့်ဆုံးဝန်ဆောင်မှုဝင်ရောက်နိုင်ရန် ရှေ့ခေါင်းဖုံးအသစ် ပတ္တာ kinematics စနစ်၊ Ultima RS ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ဖြည့်စွက်လေဝင်ပေါက်များ၊ ရှေ့ပိုင်းခွဲခြမ်းရွေးချယ်မှုတွင် တပ်ဆင်ထားသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာရေဝဲ ဂျင်နရေတာ Ultima Front Submersible RSti CA ဖိုင်ဘာဘရိတ်ရွေးချယ်မှု Ultima Front Submersible RSti CA ရွေးချယ်ခွင့် Ultima Front Submersible duct RSti ရွေးချယ်မှု ပြွန်ရွေးချယ်မှု ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ Ultima RS ဘီးပေါက်များ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ Ultima RS စင်တာ အပိုင်း mirror mount option ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရွေးချယ်မှု နောက်ဘက် diffuser ရွေးချယ်မှု Ultima RS နောက်မီးကို 19″ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ပြုပြင်ထားသော အခြား၊ Dual NACA Integral နောက်ဘီးပေါက်များ နောက်ဘီးပေါက်များ ကြီးမားသော နောက်ပြွန်အတွင်း လေဝင်ပေါက်များ၊ ကိုယ်ထည်အရောင် သို့မဟုတ် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာများ ရွေးချယ်မှုများနှင့် ကိုက်ညီစေရန်၊ ပြောင်းထားသော အမိုးအသစ်များ၊ ဘီးလေဝင်လေထွက်၊ အသုံးများသော အနောက်စပရိန်တင်ထားသော ခေါင်မိုးကာကာသော့စနစ်အသစ်။ Le Mans-မှုတ်သွင်းထားသောပုံးပုံး အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေအေးများပိုမိုထိရောက်စွာဆွဲယူနိုင်စေရန် လေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပိုကြီးသောအရှေ့ဘက်ဧရိယာ Ultima RS တံဆိပ်ကို ဆွဲယူထည့်စရာမလိုဘဲ ကိုယ်ထည်ဘောင်အတွင်း ပေါင်းစပ်ထားသော Signature သားရေ/ alcantara ထိုင်ခုံများ 75mm ထိုင်ခုံခါးပတ်အသစ် grommets Leather /alcantara lumbar instrument options panel ပံ့ပိုးမှု Airma ထိုင်ခုံ RS အခြေခံရွေးချယ်စရာ Ultima တံဆိပ် Ultimonia အစုလိုက်အပြုံလိုက် နှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ဘေးကင်းရေး အဖုံးများ ဒေတာ ခုတ်ထွင်ခြင်း ရွေးချယ်စရာ ကြမ်းပြင်နှင့် နောက်ဘက် ခေါင်းအုံး ရောင်စုံ ကော်ဇော ရွေးချယ်မှုများ သားရေနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် လိပ်လှောင်အိမ် ရွေးချယ်မှုများ ကြိုးမဲ့ Switchgear Matte အနက်ရောင် anodized switchgear အနီရောင် နောက်ခံအလင်းဖြင့် Machined billet matt အနက်ရောင် anodized aluminium quick shifter with reverse lock and gray anodized pre-assembled shift knob mounted Uktontima Dashboard options အလင်းရောင်- စိတ်ကြိုက်ဖန်တီးထားသော မျိုးဆက်သစ် Ultima RS LED မီးလုံးများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်မီးလုံးများ၊ တပ်ဆင်ထားသောပန်ကာများ၊ ဆက်တိုက်အလှည့်အချက်ပြမှုများဖြင့် အပူချိန်စက်ဘီးစီးခြင်း၊ DRL ရှေ့နှင့်အနောက်၊ ဆက်တိုက်အဖွင့်အပိတ်လုပ်ခြင်း၊ ergonomic ဒီဇိုင်းစခရင်- Laminated glass Full US နှင့် European ခွင့်ပြုချက် အပြည့်အ၀ အပူပေးထားသော လေကာမှန်များ Ultima RS ဘေးဘက်ပြတင်းပေါက်များနှင့် ရှေ့မီးခိုးရောင် နှစ်ထပ်ရှိ TIG အလျားလိုက် အကျုံးဝင်သည့် Sune tone အရောင်များ အလွိုင်းရှေ့ Wishbones LM25။ အပြည့်အဝ ချိန်ညှိနိုင်သော ကွိုင်စပရင်း Ultima RS ရှော့ခ်များ၊ သက်ရောက်မှု၊ ပြန်ခုန်ခြင်းနှင့် စီးနင်းမှု အမြင့်အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ Ultima RS 19″ စံဘီးဂျီသြမေတြီ Ultima RS အသစ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော စံသတ်မှတ်ချက်များ Hydraulic lift kit Options Steering: Alloy Sport Ultima RS ဂီယာအချိုး 2.1 အကွေ့ စတီယာရင်ကွင်း Full stop brakes: ကြီးမားသော Standard: AP 322mm curved blades 4 RS ပါရှိသော Ultimal အပိုအကွက်များ Ventilated discs 362 မီလီမီတာ x 32 မီလီမီတာ အကွေးအကွေး ဓါးပြားချပ်များ 6 piston calipers နှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ဘရိတ်အော့ဖ်ဆက်ရှေ့နှင့် အနောက်။ TUV သံမဏိပိုက်များဖြင့် အင်ဂျင်အားလုံး- Chevrolet V8 LS (LS3/LS7/LSA) နှင့် Chevrolet V8 LT (LT1/LT4/LT5) တိုက်ရိုက်လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှု 430 မှ 1200 hp (LT5 tuning) Chevrolet V8 LT အင်ဂျင်များအတွက် သံမဏိအိတ်ဇောစနစ်အသစ်။ ဆူညံသံနှင့် emission စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ အမှန်တကယ် မိုးခြိမ်းသံ V8 အင်ဂျင်သံကို လိုချင်သူများအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော အစားထိုး mufflers။ X-Pipe ဖယ်ရှားရေး Gearbox- အနက်ရောင် anodized billet အမြန်ပြောင်းဖြင့် Porsche ခြောက်ချက်လက်စွဲ။ ကြိုးအစားထိုးစနစ်။ Ultima RS Center Cap နှင့် Ultima RS Sculpted Tyres- OE ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ Michelin 19" Pilot Sport Cup 2 နှင့် Pilot Sport 4S ရွေးချယ်မှုများ စွမ်းဆောင်ရည် (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.3 စက္ကန့် 0-100 mph: 4.8 စက္ကန့် 30-70 mph 9 စက္ကန့်- 10.15 မိုင် 0-100-0 mph: 8.7 စက္ကန့် မတ်တပ်ရပ်လေးပုံတစ်ပုံ မိုင်: 9.2 စက္ကန့် 156 မိုင် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း: 250+ mph (limited gear) စွမ်းဆောင်ရည် (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.5 စက္ကန့် 0-100 mph: 5.2 30-70 mph 10 seconds. 0-100-0 mph: 9.1 စက္ကန့် ရပ်တည်နေသော သုံးလပတ်မိုင်: 9.8 စက္ကန့်တွင် 144 mph ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း: 210+ mph (Limited transmission) စွမ်းဆောင်ရည် (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 3.0 0-100 mph: 6.2 စက္ကန့် 30-70 mph: 6.2 စက္ကန့် 30-70 mph .9 စက္ကန့် 0-100-0 mph: 10.1 စက္ကန့် @ 131 mph ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း: 180+ mph Dimensions: Length: 4170mm Width: 1900mm H အမြင့်: 1125 mm Wheelbase: 2562 mm Ground clearance: 120 mm activates (160 mm) ချိန်ညှိနိုင်သော ရှေ့ကိရိယာ 930 ကီလိုဂရမ် (ရွေးချယ်မှုအပေါ် မူတည်၍)