பேயர் பிளைண்டர் பெல்லி கட்டிடக் கலைஞர்கள் & திட்டமிடுபவர்கள், லுப்ரானோ சியாவர்ரா கட்டிடக் கலைஞர்கள்

2021 AIA கட்டிடக்கலை விருதுகளின் விரிவாக்கப்பட்ட கவரேஜின் ஒரு பகுதியாக, பின்வரும் பத்தியின் சுருக்கப்பட்ட பதிப்பு ARCHITECT இன் மே/ஜூன் 2021 இதழில் வெளியாகியுள்ளது.
யுனிவர்சல் ஹோட்டலை விட நவீன கட்டிடக்கலை ஆர்வலர்களிடையே மிகவும் பிரமிக்க வைக்கும் நிலையை ஏற்படுத்தக்கூடிய தகவமைப்பு மறுபயன்பாட்டின் உதாரணத்தை கற்பனை செய்வது கடினம். லுப்ரானோ சியாவர்ரா கட்டிடக் கலைஞர்களுடன் இணைந்து, 1962 இல் நியூயார்க்கில் உள்ள ஜான் எஃப். கென்னடி விமான நிலையத்தின் முனையத்தில் ஈரோ சாரினெனின் மீட்பு பேயர் பிளைண்டர் பெல்லுக்கு வழங்கப்பட்டது. கிட்டத்தட்ட 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கி, வயதான கான்கிரீட் சட்டகம் கட்டமைப்பு ரீதியாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பாளர் இந்த வசதியை ஒரு புதிய ஹோட்டல் இடமாக வெற்றிகரமாக மாற்றியுள்ளார், விரிவாக மேம்படுத்தப்பட்டது - வயதான தரையில் உள்ள சிறிய ஓடுகளை மாற்றியது - மற்றும் பழைய விமான மையத்தைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில், ஹோட்டலுக்கு புத்தம் புதிய விருந்தினர் அறைகள் மற்றும் வசதிகளை வழங்குவதற்காக அசல் கட்டிடத்தின் இருபுறமும் இரண்டு புதிய கட்டமைப்புகளைச் சேர்க்க ஒத்துழைப்பாளர்கள் குழுவுடன் தைரியமான விஷன் - வொர்க். தொழில்நுட்ப அசல் தன்மை மற்றும் கலை அமைதியுடன், வடிவமைப்பாளர்கள் சில நேரடி மற்றும் உருவக போக்குவரத்தை அடைந்துள்ளனர்.
திட்ட கடன் திட்டம்: குளோபல் ஏர்லைன்ஸ் ஹோட்டல். நியூயார்க்கின் குயின்ஸில் உள்ள JFK விமான நிலையம் வாடிக்கையாளர்: MCR மேம்பாட்டு திட்ட கட்டிடக் கலைஞர்/பாதுகாப்பு கட்டிடக் கலைஞர்: பேயர் பிளைண்டர் பெல்லி. ரிச்சர்ட் சவுத்விக், FAIA (கூட்டாளர், பாதுகாப்பு இயக்குநர்), மிரியம் கெல்லி (முதன்மை), ஓரெஸ்ட் கிராசிவ், AIA (முதன்மை), கார்மென் மெனோகல், AIA (முதன்மை), ஜோ கால், AIA (மூத்த உதவியாளர்), சூசன் பாப், அசோக். AIA (உதவியாளர்), Efi ஓர்பனோ, (உதவியாளர்), மைக்கேல் எலிசபெத் ரோசாஸ், AIA (உதவியாளர்), மோனிகா சாராக், AIA (உதவியாளர்) ஹோட்டல் கட்டிடக்கலைக்கான ஆலோசனை கட்டிடக் கலைஞர் மற்றும் வடிவமைப்பு கட்டிடக் கலைஞர்: லுப்ரானோ சியாவர்ரா கட்டிடக் கலைஞர்கள். ஆன் மேரி லுப்ரானோ, AIA (தலைமை) ஹோட்டல் அறை உட்புற வடிவமைப்பு, பொதுப் பகுதியின் ஒரு பகுதி: ஸ்டோன்ஹில் டெய்லர். சாரா டஃபி (முதன்மை) சந்திப்பு மற்றும் நிகழ்வு இடங்களின் உட்புற வடிவமைப்பு: INC கட்டிடக்கலை மற்றும் வடிவமைப்பு. ஆடம் ரோல்ஸ்டன் (படைப்பு மற்றும் நிர்வாக இயக்குனர், கூட்டாளர்) இயந்திர பொறியாளர்: ஜாரோஸ், பாம் & போல்ஸ். கிறிஸ்டோபர் ஹார்ச் (இணை கூட்டாளர்) கட்டமைப்பு பொறியாளர்: ARUP. இயன் பக்லி (துணைத் தலைவர்) மின் பொறியாளர்: ஜாரோஸ், பாம் & போல்ஸ். கிறிஸ்டோபர் ஹார்ச் (இணை கூட்டாளர்) சிவில் பொறியாளர்/புவி தொழில்நுட்ப பொறியாளர்: லங்கான். மிஷேல் ஓ'கானர் (முதன்மை) கட்டுமான மேலாளர்: டர்னர் கட்டுமான நிறுவனம். கேரி மெக்காஸி (திட்ட நிர்வாகி) நிலப்பரப்பு கட்டிடக் கலைஞர்: மேத்யூஸ் நீல்சன் நிலப்பரப்பு கட்டிடக் கலைஞர்கள் (MNLA). சைன் நீல்சன் (தலைமை) விளக்கு வடிவமைப்பாளர், ஹோட்டல்: கூலி மொனாடோ ஸ்டுடியோஸ். எமிலி மொனாடோ (பொறுப்பான நபர்) வெளிச்ச வடிவமைப்பு, விமான மையம்: ஒன் லக்ஸ் ஸ்டுடியோ. ஜாக் பெய்லி (கூட்டாளர்) உணவு சேவை வடிவமைப்பு: அடுத்த படி. எரிக் மெக்டோனல் (மூத்த துணைத் தலைவர்) பரப்பளவு: 390,000 சதுர அடி செலவு: தற்காலிக விலக்கு
பொருள் மற்றும் தயாரிப்பு ஒலி பூச்சு: பைரோக் அக்யூஸ்டெமென்ட் 40 குளியலறை நிறுவல்: கோஹ்லர் (காக்ஸ்டன் ஓவல் அண்டர்கவுண்டர் சிங்க், காம்பினேஷன் ஃபாசெட் மற்றும் ஷவர் அலங்காரம், சாண்டா ரோசா) கம்பளம்: பென்ட்லி (“சிலி பெப்பர்” பிராட்லூம் கம்பளம்) உச்சவரம்பு: ஓவன்ஸ் கார்னிங் யூரோஸ்பான் (ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபேப்ரிக் ஒலி உச்சவரம்பு) பேனல்) வெளிப்புற சுவர் அமைப்பு: BPDL ப்ரீகாஸ்ட் கான்கிரீட் (ப்ரீகாஸ்ட் கான்கிரீட் கட்டிட பேனல்) ஹோட்டல் திரைச்சீலை சுவர்: ஃபேப்ரிகா (தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மூன்று அடுக்கு கண்ணாடி திரை சுவர் அமைப்பு) திரைச்சீலை சுவர் கேஸ்கெட்: கிரிஃபித் ரப்பர் (ஸ்பிரிங் லாக் திரை சுவர் கேஸ்கெட்) நுழைவு கதவு: YKK (YKK மாதிரி 20D குறுகிய படி நுழைவாயில்) வெளிப்படையான அனோடைஸ் செய்யப்பட்ட அலுமினிய பூச்சுடன் கூடிய கதவு) பிளவு காட்சி பலகை: SOLARI DI UDINE SPA (தனிப்பயன் பிளவு காட்சி பலகை) ஓடு: வடிவமைப்பு மற்றும் நேரடி மூல (மொசைக் பென்னி டைல்ஸ்) இருக்கை: நியூயார்க் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உட்புற மர கலை (தனிப்பயன் லவுஞ்ச் இருக்கை) தண்டவாள அமைப்பு: ஓல்ட்கேஸ்டில் பில்டிங் என்வலப் கண்ணாடி பேனல், CRL திரைச்சீலை சுவர் அடைப்புக்குறி பாகங்கள் கண்ணாடி: விட்ரோ கட்டிடக்கலை கண்ணாடி (முன்னர் PPG) சோலெக்ஸியா ஜிப்சம்: கோல்ட் போவின் தீயணைப்பு ஜிப்சம் பலகை ndHVAC: செங்குத்து விசிறி சுருள் அலகு - TVS வகை TEMSPECIகாப்பு: அரை-கடினமான காப்பு பலகை - ராக்வூல் லைட்டிங் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் குழி ராக்: ETCசரிசெய்யக்கூடிய லூவர்டு ஸ்பியர் ஸ்பாட்லைட்; ஆர்ம்-டைப் டவுன்லைட் டேங்க்: ஸ்பெக்ட்ரம் லைட்டிங்இங்கிரவுண்ட் ஏவியேஷன் லைட்: பறக்கும் விளக்கு (சோரா லைட்டுடன் HL-280), லைட்டிங் அடையாளம்: கிரவுன் லோகோ சிஸ்டம் வெல்டட் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஹேண்ட்ரெயில்கள்: சாம்பியன் மெட்டல் & கிளாஸின் 316L ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் பெயிண்ட் மற்றும் ஃபினிஷ்: பெஞ்சமின் மூரின் ரீகல் செலக்ட் பிரீமியம் இன்டீரியர் பெயிண்ட் கூரை: சூடான-பூசப்பட்ட ரப்பர் நிலக்கீல் நீர்ப்புகா பொருள் - சோப்ரேமாவின் கோல்பீன் H-EV
இந்த திட்டம் 2021 AIA கட்டிடக்கலை விருதை வென்றது. நிறுவனத்தின் 2021 AIA விருதுகளிலிருந்து சமர்ப்பிப்பு: நியூயார்க்கில் உள்ள ஜான் எஃப். கென்னடி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் உள்ள ஈரோ சாரினனின் TWA விமான மையத்தில் TWA ஹோட்டல் புதிய உயிர்ச்சக்தியை செலுத்தியுள்ளது. இந்த நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் நவீன கட்டிடக்கலைக்கு இது மிகவும் அற்புதமான எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும். அதன் வெளிப்படையான வடிவம் நீண்ட காலமாக பறப்பதை நினைவூட்டுவதாக இருந்தாலும், 250,000 சதுர அடிக்கு மேல் அதன் புதுப்பித்தல் மற்றும் விரிவாக்கம் உலகின் மிகவும் பரபரப்பான விமான நிலையங்களில் ஒன்றின் மையத்தில் அதன் சொந்த இலக்காக மாற அனுமதிக்கிறது. 1950களின் நடுப்பகுதியில் இது வடிவமைக்கப்பட்டபோது, ​​சாரினனின் மையம் இன்றையதை விட மிகவும் வித்தியாசமான விமானப் பயணத்தை ஆதரித்தது. 80 பயணிகள் செல்லக்கூடிய ப்ரொப்பல்லர் விமானங்கள் மற்றும் போயிங்கின் ஆரம்பகால ஜெட் விமானங்களை இடமளிக்கும் பொருட்டு, திறக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே தோன்றிய அகலமான உடல் விமானங்களை முனையத்தால் கையாள முடியவில்லை. அதிக பயணிகளை இடமளிக்க இயலாமை மற்றும் சாமான்களைக் கையாளும் தேவைகள் காரணமாக, மையம் விரைவாக வழக்கற்றுப் போனது, பின்னர் TWA திவாலானது. அதன் குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும், நியூயார்க் நகர அடையாளங்கள் பாதுகாப்பு ஆணையம் 1995 ஆம் ஆண்டில் இந்த மையத்தை ஒரு அடையாளமாக நியமித்தது, அதன் கட்டிடக்கலை வம்சாவளியை ஒப்புக்கொண்டது. இருப்பினும், நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி துறைமுக ஆணையம் மையத்தின் பின்னால் ஒரு புதிய ஜெட் ப்ளூ முனையத்தை கட்டுவதற்கு முன்பு, அது திறம்பட இடத்தில் வைக்கப்படும் வரை அதை எளிதாக இடிக்க முடியும். TWA இன் இறுதி திவால்நிலைக்குப் பிறகு 2002 ஆம் ஆண்டில் மையத்தின் காலியான நிலைமையை உறுதிப்படுத்த வடிவமைப்பு குழு ஆரம்பத்தில் துறைமுக ஆணையத்துடன் பாதுகாப்பு ஆலோசகராக பணியாற்றியது. மையத்தை ஹோட்டலாக மாற்றுவது இரண்டு கட்டங்களில் நிறைவடைந்தது. முதல் கட்டம் மையத்தின் மைய உள் இடத்தை மீட்டெடுப்பதாகும். இரண்டாவது கட்டம் திட்டத்தை முடிக்க ஹோட்டல் டெவலப்பரால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. வரலாற்று சிறப்புமிக்க மையத்தில் இப்போது ஆறு உணவகங்கள், ஒரு உடற்பயிற்சி மையம், பல கடைகள் மற்றும் பயணிகள் தங்கள் சாமான்களை மீட்டெடுக்கும் 250 பேர் கொண்ட விருந்து மண்டபம் உள்ளது. விமான நிலையத்தில் உள்ள ஒரே ஆன்-சைட் ஹோட்டலாக, இது ஒவ்வொரு நாளும் 160,000 க்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை மையத்தின் வழியாகச் செல்கிறது. இரண்டு புதிய ஹோட்டல் பிரிவுகளும் மையத்திற்கும் அருகிலுள்ள ஜெட் ப்ளூ சாலைக்கும் இடையில் அமைந்துள்ள பயணிகள் குழாய்வழியைச் சுற்றி ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த இறக்கைகள் மூன்று அடுக்கு கண்ணாடி திரைச் சுவரில் மூடப்பட்டிருக்கும், இது ஏழு கண்ணாடித் துண்டுகளைக் கொண்டது, இது ஒலி காப்பு வழங்க முடியும். வடக்குப் பகுதியில் ஒரு வெப்ப மின் நிலையம் உள்ளது, மேலும் தெற்குப் பகுதியில் 10,000 சதுர அடி கொண்ட ஒரு நீச்சல் குளத் தளம் மற்றும் பட்டை உள்ளது. ஷெல், பூச்சுகள் மற்றும் அமைப்புகள் உட்பட விமான மையத்தை சரிசெய்ய குழு அதிக முயற்சி எடுத்தது. யேல் பல்கலைக்கழகத்தில் உள்ள சாரினென் காப்பகத்திலிருந்து பெறப்பட்ட வரைபடங்கள் மற்றும் புகைப்படங்கள் மூலம் இந்த வேலை பெறப்பட்டது, இந்த குழு கட்டிடத்தை உள்துறை அமைச்சரின் மறுசீரமைப்பு தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப மீட்டெடுக்கப் பயன்படுத்தியது. மையத்தின் திரைச் சுவர் 238 ட்ரெப்சாய்டல் பேனல்களால் ஆனது, அவை பெரும்பாலும் தோல்வியடைகின்றன. அசல் பச்சை நிறத்துடன் பொருந்தக்கூடிய நியோபிரீன் ஜிப்பர் கேஸ்கட்கள் மற்றும் டெம்பர்டு கிளாஸைப் பயன்படுத்தி குழு அதை சரிசெய்தது. உள்ளே, முழு மையத்தின் மேற்பரப்பையும் கண்டிப்பாக சரிசெய்ய 20 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தனிப்பயன்-தயாரிக்கப்பட்ட பென்னி ஓடுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. குழுவால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒவ்வொரு புதிய தலையீடும் சாரினெனின் அழகியலைக் குறிக்க கவனமாக சமநிலைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மரம், உலோகம், கண்ணாடி மற்றும் ஓடுகளின் அதன் வளமான தட்டு மையத்தின் நவீன நேர்த்தியின் பாரம்பரியத்தைத் தொடர்கிறது. மையத்தின் கடந்த கால வாழ்க்கைக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில், இது சாரினென், TWA மற்றும் விமான நிலையத்தின் வரலாறு குறித்த கற்பித்தல் காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளது. 1958 இல் மீட்டெடுக்கப்பட்ட "கோனி" என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட லாக்ஹீட் விண்மீன் தொகுதி L1648A, வெளியே அமைந்துள்ளது, இப்போது அது ஒரு காக்டெய்ல் லவுஞ்சாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிகழ்வு இடம்: INC கட்டிடக்கலை மற்றும் வடிவமைப்பு நிலப்பரப்பு கட்டிடக் கலைஞர்: MNLA விளக்கு வடிவமைப்பு, விமான மையம்: ஒன் லக்ஸ் ஸ்டுடியோ விளக்கு வடிவமைப்பு, ஹோட்டல்: கூலி மொனாடோ ஸ்டுடியோஸ் உணவு சேவை வடிவமைப்பு: அடுத்த படி ஸ்டுடியோஸ் கட்டமைப்பு பொறியாளர்: அருப்எம்இபி பொறியாளர்: ஜாரோஸ், பாம் & போல்ஸ் புவி தொழில்நுட்ப பொறியாளர்: லங்கன்கட்டம் I மறுசீரமைப்பு வாடிக்கையாளர்: துறைமுக ஆணையம் நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி கட்டம் II ஹோட்டல் மறுவடிவமைப்பு வாடிக்கையாளர்: MCR/மோர்ஸ் மேம்பாடு விமான நிலைய ஆபரேட்டர்: நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி துறைமுக ஆணையம்
கட்டிடக் கலைஞர் இதழ்: கட்டிடக்கலை வடிவமைப்பு | கட்டிடக்கலை ஆன்லைன்: கட்டுமானத் துறையில் செய்திகள் மற்றும் கட்டுமான வளங்களை வழங்க கட்டிடக் கலைஞர்கள் மற்றும் கட்டுமானத் துறை நிபுணர்களுக்கான முதன்மையான வலைத்தளம்.


இடுகை நேரம்: செப்-16-2021